طول دوره : 4 روز | 40 ساعت
مبلغ دوره : 10,000,000 تومان
با ارائه نقشههای رنگی مالتی پلکس رایگان
به همراه ناهار و پذیرایی
معرفی دوره مالتی پلکس خودرو
دوره آموزش مالتی پلکس خودرو با هدف تربیت متخصصین حرفهای در سیستمهای برقی و شبکهای خودرو طراحی شده است. در ابتدای دوره، هنرجویان با مبانی نقشهخوانی مدارهای خودروهای داخلی مجهز به شبکه مالتیپلکس، اصول شبکه، توپولوژیها و پروتکلهای ارتباطی مانند VAN، CAN، MOST و FLEXRAY آشنا میشوند.
در ادامه، عملکرد و ساختار قطعات اصلی شبکه خودرو از جمله BSI، BM34، BCM، DCN، ICN، CCN، RN و FN بهطور تخصصی بررسی میشود. سپس کار عملی روی خودروهای مختلف آغاز خواهد شد که شامل جانمایی و شناسایی قطعات، عیبیابی سیمکشی، تست و تحلیل مدارها با و بدون دستگاه دیاگ است.
کارآموزان در طول دوره مالتی پلکس خودرو به صورت عملی با تحلیل سیگنالها، بررسی پارامترها، تست قطعات و سیمکشی کار میکنند. در پایان نیز به شرکتکنندگان گواهی معتبر دانشگاه صنعتی شریف اعطا میشود.
نظر کارآموزان آموزش مالتی پلکس خودرو
فرم پیش ثبت نام دوره مالتی پلکس خودرو
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
در این دوره تمامی شبکههای موجود در خودروهای داخلی شامل شبکه CAN، VAN و سیستمهای ساختار جدید (مانند اکوماکس و سازه پویش) به صورت کامل تحلیل و عیبیابی میشوند. مهمترین مباحث این دوره عبارتاند از:
- آشنایی با مفهوم مالتیپلکس و اصول انتقال داده بین واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU)
- شناخت مفاهیم کلیدی مانند پروتکل، شبکه، گیتوی (Gateway)، CAN، LIN و سایر پروتکلها
- بررسی تفاوتهای بین ایسیو معمولی و ایسیو مالتیپلکس
- معرفی انواع پروتکلهای مورداستفاده در خودرو و تفاوتهای آنها
- آموزش روشهای عیبیابی فیزیکی و عیبیابی با دستگاه دیاگ
- تمرین عملی در زمینه بررسی پارامترها، تست عملگرها و پیکرهبندی (Customization)
- درک روشهای صحیح عیبیابی در پروتکلهای مختلف و جلوگیری از خطا در تشخیص مشکلات شبکه خودرو
دوره مالتی پلکس خودرو برای تمام کسانی که قصد ورود یا ارتقاء در حوزه برق خودرو را دارند ضروری است. امروزه تقریباً تمامی خودروها مجهز به چندین ایسیو (واحد کنترل الکترونیکی) هستند که با هدف بهینهسازی عملکرد، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی، افزایش ایمنی و رفاه سرنشینان طراحی شدهاند.
ارتباط بین این یونیتها از طریق شبکه مالتی پلکس انجام میشود و بدون تسلط بر این سیستم، عیبیابی و تعمیر خودروهای جدید تقریباً غیرممکن خواهد بود. در دوره مالتی پلکس خودرو کارآموزان بهطور تخصصی با نحوه عملکرد و ارتباط ایسیوها آشنا شده و مهارت لازم برای ورود به بازار کار روز را به دست میآورند.
دوره آموزش مالتی پلکس خودرو ویژه افرادی است که قصد دارند دانش و مهارت خود را در حوزه برق خودرو توسعه دهند. از آنجا که تقریباً تمام خودروهای امروزی ترکیبی از سیستم برق معمولی و شبکه مالتیپلکس هستند، آشنایی با برق خودرو یک پیشنیاز مهم برای ورود به این دوره محسوب میشود.
بنابراین، این دوره بیشتر مناسب است برای:
- تکنسینها و تعمیرکارانی که دوره برق خودرو عمومی را گذراندهاند یا با مبانی آن آشنا هستند.
- علاقهمندانی که قصد دارند در بازار کار تعمیرات خودرو حرفهایتر و تخصصیتر فعالیت کنند.
با گذراندن این پیشنیازها، هنرجویان میتوانند حداکثر بهره را از آموزشهای تخصصی دوره مالتی پلکس خودرو ببرند.
برای شرکت در دوره مالتی پلکس خودرو داشتن دانش کافی از عملکرد سیستمهای الکتریکی خودرو ضروری است. به همین دلیل، گذراندن دوره برق خودرو داخلی به عنوان پیشنیاز این دوره توصیه و حتی لازم دانسته میشود. این پیشنیاز کمک میکند هنرجویان درک بهتری از مفاهیم شبکه مالتیپلکس داشته باشند و بیشترین بهره را از آموزشهای تخصصی این دوره ببرند.
- آشنایی با فناوریهای روز خودرو
یادگیری یکی از مهمترین تکنولوژیهای صنعت خودرو یعنی سیستم مالتیپلکس. - افزایش مهارتهای تخصصی
ارتقاء توانایی در عیبیابی و تعمیرات پیشرفته سیستمهای الکتریکی خودرو. - فرصتهای درآمدزایی بالا
با توجه به گسترش استفاده از سیستم مالتیپلکس، متخصصان این حوزه از بازار کار پرتقاضا و پرسود برخوردار هستند. - کار با خودروهای متنوع
آموزش مالتی پلکس خودرو در انواع خودروها بهویژه محصولات ایرانی و فرانسوی.
دوره های مرتبط با دوره آموزش مالتی پلکس خودرو
سرفصلهای دوره آموزش مالتی پلکس خودرو
آشنایی با اصول شبکه
آشنایی با اصول پروتکل های ارتباطی
آشنایی با سیستم های مالتی پلکس
آشنایی با نحوه ارسال، کد گذاری، دریافت و کدگشایی فریم های اطلاعاتی
نقشه خوانی سیستم های مالتی پلکس
تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتی پلکس خودروی 206 فرانسوی
جانمایی قطعات و نودهای شبکه و مالتی پلکس خودروی 206 فرانسوی
تشریح نحوه عملکرد نودهای شبکه و مالتی پلکس خودروی 206 فرانسوی
پیکربندی نودهای خودروی 206 فرانسوی
دانلود و برنامه ریزی مجدد نودهای مالتی پلکس خودروی 206 فرانسوی
ایموبیلایز و اکسس کد خودروی 206 فرانسوی
عیب یابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس خودروی 206 فرانسوی
تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
جانمایی قطعات و نودهای شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
تشریح نحوه عملکرد نودهای شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
پیکربندی نودهای شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
دانلود و برنامه ریزی مجدد نودهای شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
ایموبیلایز و اکسس کد شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
عیب یابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس فاز صفر(206، سمند و رانا)
تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
جانمایی قطعات و نودهای شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
تشریح نحوه عملکرد نودهای شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
پیکربندی نودهای شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
ایموبیلایز و اکسس کد شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
عیب یابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس اکوماکس کروز و سازه پویش
تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
جانمایی قطعات و نودهای شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
تشریح نحوه عملکرد نودهای شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
دانلود و برنامه ریزی مجدد نودهای شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
پیکربندی نودهای شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
عیب یابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس اس ام اس
تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
جانمایی قطعات و نودهای شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
تشریح نحوه عملکرد نودهای شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
دانلود و برنامه ریزی مجدد نودهای شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
پیکربندی نودهای شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
عیب یابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس تک نودهای (کروز ، سازه پویش ، LZNF ، غرب استیل ، EKS)
آموزش تستهای کاربردی برای عیب یابی سریع روی خودرو
آموزش عیبیابی سریع با دستگاه دیاگ و نقشه خوانی
آموزش تکنیکهای باز و بست قطعات در خودرو
آموزش ریست یونیتهای مختلف با دستگاه دیاگ و ریست دستی
آموزش تعریف سوئیچ و remote learning
آشنایی با سیستم های keyless و smart key
آموزش پیکربندی یا configuration یونیتها
آموزش عیبیابی سیستم ایربگهای جلو، جانبی، پردهای، زانویی، صندلی، SRS و کمربند پیش کشنده
آموزش عیبیابی آپشنهای سیستم ترمز( ABS , EBD , ESP , TCS , HAC , DAC , AUTO HOLD , EPB)
آموزش reprogramming یا downloading یونیتهای مختلف از طریق OBD
آموزش عیبیابی سیستم EPS
آشنایی با سیستم های انتقال قدرت 4WD و ADW
آشنایی با سیستمهای رادار: رادار نقطه کور، رادار کروز، رادار ضد تصادف، رادار بین خطوط ، رادار تابلو خوان، رادار پارک…
آشنایی با خودرانها
آشنایی با خودروهای هیبریدی
انجام موارد تکمیلی بر روی خودرو
پرسش و پاسخ در دوره آموزش مالتی پلکس – رفع اشکال
سوالات متداول دوره آموزش مالتی پلکس خودرو
آیا در دوره آموزش مالتی پلکس خودرو کار عملی هم انجام میشود؟
بله، در دوره مالتی پلکس خودرو پس از آموزش مباحث تئوری، هنرجویان به صورت عملی روی خودروهای مختلف کار میکنند تا مهارتهای عیبیابی و تعمیر سیستمهای مالتی پلکس را بهطور مستقیم تمرین و یاد بگیرند.
پیش نیاز دوره آموزش مالتی پلکس خودرو چیست؟
توصیه میشود که کارآموز پس از طی کردن دوره آموزشی برق خودروهای داخلی یا داشتن سابقه کار به صورت علمی و عملی، این دوره را طی کند.لازم به ذکر است که طی کردن دوره برق خودرو لازم و ضروری است
آیا بعد از گذراندن دوره آموزش مالتی پلکس خودرو یک تعمیرکار متخصص می شویم؟
در دوره مالتی پلکس خودرو اصول و مهارتهای تخصصی تعمیرات مالتیپلکس به صورت کامل آموزش داده میشود. هنرجویانی که سابقه کاری در برق خودرو دارند، میتوانند سریعتر وارد بازار کار شوند. حتی افرادی که تجربه کمی دارند، با گذراندن دوره و کمی کارآموزی، بهراحتی به سطح یک تکنسین متخصص خواهند رسید.
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت دو زبانه بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به امکانات سخت افزاری فوق الذکر
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهره مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
لحظاتی از دوره آموزش مالتی پلکس خودرو
چکیده آنچه در دوره آموزش مالتی پلکس خواهد گذشت
آموزش تعمیرات مالتی پلکس که طی 4 روز و به مدت 40 ساعت در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. با توجه به رشد فزاینده سیستمهای برقی و الکترونیکی در بخشهای مختلف خودرو، لزوم ارتباط سیستمهای برقی و الکترونیکی خودرو امری اجتنابناپذیر است و از سویی بعضا هزینههای تولید خودرو را میتواند به شدت کاهش دهد. از سویی این حجم از سیستمهای برقی و الکترونیکی خودرو، عیبیابی این سیستمها به صورت سنتی نیز باعث افزایش زمان و هزینه انجام فرآیند عیبیابی و رفع عیب خواهد شد، از اینرو با استفاده از تکنولوژی مالتیپلکس، سیستمهای برقی و الکترونیکی خودرو به راحتی میتوانند از اطلاعات یکدیگر استفاده کنند و دادههایی نیز با اشتراک بگذارند و از سویی فرآیند عیبیابی و رفع عیب نیز کوتاهتر و آسانتر کنند.
در دوره آموزشی مالتی پلکس خودرو، سیستمهای مالتیپلکس خودروهای داخلی مورد بررسی و بحث قرار میگیرند و دانشپذیران محترم با انجام کار عملی بر روی خودرو، فرآیند عیبیابی و رفع عیب سیستمهای مالتی پلکس خودرو را فرا میگیرند در این دوره آموزشی، نقشههای مدارهای برقی مالتیپلکس رنگی خودروهای داخلی نیز به صورت رایگان در اختیار دانشپذیران گرامی قرار میگیرد.


در ابتدای دوره مالتی پلکس خودرو، روش اتصال سیستمهای مکاترونیکی خودرو به صورت سنتی، ضرورت استفاده از مالتیپلکس، مبانی مالتی پلکس، توپولوژی یا هندسههای مختلف شبکه، پروتکلهای مختلف حاکم بر شبکههای اطلاعاتی همچون CAN، VAN، MOST، FLEXRAY و غیره، روش کدگذاری و فریم بندی دادهها، اهمیت و امنیت حفظ دادهها، انواع سیستمهای مالتیپلکس، تفاوتها، شباهتها و غیره مورد بررسی و بحث قرار میگیرد. در ادامه به نحوه نقشهخوانی مدارهای برقی مجهز به تکنولوژی مالتیپلکس پرداخته میشود و بدین ترتیب زمینه اولیه برای بررسی یکی از قدیمیترین و در عین حال جذابترین سیستمهای مالتی پلکس که سیستم مالتیپلکس فول ماکس(Full Mux) خودروی پژو 206 فرانسوی است.
در دوره آموزش مالتی پلکس پس از تشریح مدارهای الکتریکی خودروی پژو 206 مجهز به مالتیپلکس فرانسه، تشریح نودهای مالتی پلکس به انضمام جانمایی آنها مورد بررسی قرار میگیرد. در ادامه پیکربندی نودها، دانلود و برنامهریزی مجدد نودها، ایموبیلایزر، اکسس کد، تعریف سوئیچ، تعریف ریموت و غیره بر روی خودروی پژو 206 فرانسه مجهز به مالتی پلکس فول ماکس به صورت عملی انجام میشود. در پایان عملیات آموزش مالتی پلکس خودروی پژو 206 فرانسه عملیات عیبیابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس با دستگاه دیاگ و بدون آن به صورت عملی انجام میشود.
آموزش مالتی پلکس پژو 206، سمند و رانا
در ادامه آموزش مالتی پلکس، به تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتیپلکس فاز صفر مخصوص خودروهای پژو 206 ایران، سمند و رانا پرداخته میشود. بعد از آن تشریح نودهای مالتی پلکس فاز صفر به همراه جانمایی قطعات شبکه و مالتیپلکس مورد بررسی قرار میگیرد. در ادامه پیکربندی نودها، دانلود و برنامهریزی مجدد نودها، ایموبیلایزر، اکسس کد، تعریف سوئیچ، تعریف ریموت و غیره بر روی خودروی مجهز به مالتی پلکس فاز صفر به صورت عملی انجام میشود. در پایان عملیات آموزش مالتی پلکس فاز صفر عملیات عیبیابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس با دستگاه دیاگ و بدون آن به صورت عملی انجام میشود.


آموزش شبکه و مالتی پلکس اکو ماکس کروز و اس ام اس سازه پویش
پس از اتمام فرآیند آموزش مالتی پلکس فاز صفر از دوره مالتی پلکس مجموعه آموزشی ایمگ، به تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتیپلکس اکوماکس کروز و اس ام اس سازه پویش پرداخته میشود. پس از تشریح مدارهای الکتریکی سیستم مالتیپلکس اکو ماکس کروز و اس ام اس سازه پویش، به تشریح نودهای مالتی پلکس اکوماکس کروز و اس ام اس سازه پویش و جانمایی قطعات این شبکه و مالتیپلکس پرداخته میشود. در ادامه پیکربندی نودها، دانلود و برنامهریزی مجدد نودها، ایموبیلایزر، اکسس کد، تعریف سوئیچ، تعریف ریموت و غیره بر روی خودروی مجهز به مالتی پلکس اکوماکس کروز یا اس ام اس سازه پویش به صورت عملی انجام میشود. در پایان عملیات آموزش مالتیپلکس اکو ماکس و اس ام اس عملیات عیبیابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس با دستگاه دیاگ و بدون آن به صورت عملی انجام میشود.
آموزش شبکه و مالتی پلکس سیستمهای تک نود
در ادامه دوره آموزش مالتی پلکس خودرو در مجموعه آموزشی ایمگ، به تشریح مدارهای الکتریکی شبکه و مالتیپلکس سیستمهای تک نود همانند کروز، سازه پویش، LZNF، غرب استیل، EKS و غیره پرداخته میشود. پس از بررسی و بحث در مورد مدارهای الکتریکی سیستم تک نود همانند کروز، سازه پویش، LZNF، غرب استیل، EKS و غیره ، به تشریح نودهای مالتی پلکس تک نود همانند کروز، سازه پویش، LZNF، غرب استیل، EKS و غیره و جانمایی قطعات این شبکه و مالتیپلکس پرداخته میشود. در ادامه پیکربندی نودها، دانلود و برنامهریزی مجدد نودها، ایموبیلایزر، اکسس کد، تعریف سوئیچ، تعریف ریموت و غیره بر روی خودروی مجهز به مالتی پلکس تک نود همانند کروز، سازه پویش، LZNF، غرب استیل، EKS و غیره به صورت عملی انجام میشود. در پایان عملیات آموزش مالتی پلکس تک نود همانند کروز، سازه پویش، LZNF، غرب استیل، EKS و غیره، فرآیند عیبیابی و رفع عیب شبکه و مالتی پلکس با دستگاه دیاگ و بدون آن به صورت عملی انجام میشود.


آموزش مالتی پلکس ایسیو موتور، ایسیو گیربکس اتوماتیک و ..
از آنجایی که در سیستم مالتیپلکس علاوه بر نودهایی همانند BSI، BM34، CCN، DCN، FN، RN و غیره نودهایی همانند ایسیو موتور، ایسیو گیربکس اتوماتیک، ایسیو سیستم ترمز ضدقفل خودرو یا ABS، ایسیو کیسه ایمنی هوا یا Air Bag و غیره نیز در شبکه قرار میگیرند و قادر به استفاده از دادههای مشترک هستند و همچنین میتوانند دادههای خود نیز به اشتراک بگذارند لذا برخورداری از دانش نحوه کارکرد، عیبیابی و رفع عیب این سیستمها نیز از اهمیت خاصی برخوردار است لذا در گام نهایی از دوره آموزش مالتی پلکس خودرو، آموزش نحوه کارکرد، عیبیابی، رفع عیب، برنامهریزی مجدد، دانلود یونیتهای مختلف ایربگ، موتور، ترمز(AUTO HOLD، DAC، HAC، TCS، ESP، EBD، EPB)، رادارهای نقطه کور، کروز، بین خطوط، تابلوخوان، ضدتصادف و غیره انجام میشود و آشنایی با خودروهای هیبریدی نیز در مورد بررسی قرار میگیرد. پرسش و پاسخ آخرین ایستگاه این دوره است و در پایان دوره آموزش مالتی پلکس خودرو به دانشپذیران گرامی گواهی موفقیت دو زبانه دانشگاه صنعتی شریف اعطا میگردد.
درآمد زایی و بازار کار
درآمدزایی و بازار کار تعمیر مالتیپلکس
با رشد تجهیزات رفاهی و ایمنی در خودروها، استفاده از سیستمهای مالتی پلکس و مکاترونیکی روز به روز افزایش یافته و نیاز به نیروی متخصص در این حوزه کاملاً مشهود است.
تخصص در عیبیابی و تعمیر سیستمهای شبکه و مالتیپلکس خودرو نه تنها به تجهیزات گران قیمت یا فضای تعمیراتی وسیع نیاز ندارد، بلکه با توجه به نرخهای اتحادیه تعمیرکاران، امکان کسب درآمد تا ۵ برابر حداقل حقوق مصوب وزارت کار برای تکنسینهای ماهر کاملاً واقعی است.












دوره بسیار مفیدی و خوبی بود و استاد کار بلد خوبی داشت
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره بسیار کامل و خوب
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره بسیار غنی و با ارزش موضوعات کاربردی و برای بازار کار عالی
سلام و سپاس از همراهی شما
خیلی عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
بسیار عالی و مفید بود از دوستان و اساتید متشکرم
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره عالی بود ممنون از استاد میر عرفانی
سلام و سپاس از همراهی شما
خیلی خوب بودوتآثیرگذار
سلام و سپاس از همراهی شما
خیلی کلاس خوبی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
خوبس
سلام و سپاس از همراهی شما
بسیار عالی و کاربردی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
خوب بود
سلام و سپاس از همراهی شما
استاد میر عرفانی عالیه دمشون گرم
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره خوبی بود با تشکر
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره بسیار مناسبی بود و دید خوبی جهت ادامه فرایند یادگیری به من ارایه کرد.
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی سلامتی و بهروزی
دوره بسیار خوبی بود با استاد میرعرفانی
سلام و سپاس از همراهی شما
با سلام و درود فراوان از شرکت کردن در کلاس مالتی پلکس لذت بردم و خیلی از عبارتها یاد گرفتم. و به شدت برای دوستان توصیه شرکت کردن دارم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی سلامتی و پیروزی
کلاس خیلی خوبی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
هزاران درود ارادتمند شما
دوره مالتیپلکس با جناب مهندس میرعرفانی بسیار عالی بود. مهندس هم سواد علمیشون بالاس و هم تجربهی کار عملی و فنی رو دارند. حتما با شخص ایشون دوره رو بردارید.
حیف که مدت دوره فقط ۴ روز بود، با این استاد در این سطح سواد و تجربه، ۴ روز هیچی نیست.
پیشنهادم به دانشجوها اینه بعد از ثبت نام و قبل از شروع دوره حتما جزوه رو از دانشگاه تحویل بگیرن و قبل شروع کلاسها مطالعه داشته باشند تا بتونند از مهندس میرعرفانی استفادهی لازم رو داشته باشند.
برای بنده سعادتیه که فردا دورهی تعمیرات ایسیو مقدماتی و پیشرفته شروع میشه و خوشبختانه مهندس میرعرفانی مدرس این دوره هستند.
بازم تشکر از مجموعهی ایمگ، مهندس میرعرفانی عزیز و مدیریت محترم جناب مهندس نصیری بزرگوار. موفق و سربلند باشید. بدرود.
سلام و سپاس از نظرات ارزشمند جنابعالی و با آرزوی توفیق و پیروزی بیش از پیش
عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره بسیار خوب و عالی بود
پیشنهاد می کنم با استاد میر عرفانی بردارید ممنون
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی پیروزی
دوره خوبی بود باعث پیشرفت علم بدنه شد
سلام و سپاس از همراهی شما
بسیار مفید و کاربردی
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره خوبی بود.تشکر
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی توفیق
بسیار عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی توفیق
دوره مفیدی بود
سلام و سپاس از همراهی شما