اگر تازه وارد دنیای برق خودرو شده‌اید، از دوره برق خودرو داخلی شروع کنید تا نقشه‌خوانی، مدارهای پایه و کار با مولتی‌متر و دیاگ را روی خودروهای پرتیراژ ایرانی یاد بگیرید. بعد از آن، دوره تنظیم موتور سیستم سوخت و جرقه را پوشش میدهد و دوره مالتیپلکس شما را برای عیب‌یابی شبکه خودروهایی مثل ۲۰۶، سمند و دنا آماده میکند.
عیب‌یابی و تعمیر سیستم‌های الکتریکی خودروهای ایرانی از پایه، با کار عملی روی دیاگ و مولتی‌متر.
عیب‌یابی و تنظیم سیستم سوخت و جرقه با دیاگ؛ از نقشه‌خوانی مدار تا تحلیل سنسورها و عملگرها.
تسلط بر شبکه‌های خودرو (CAN، VAN، MOST، FlexRay)، از نقشه‌خوانی تا عیب‌یابی عملی سیم‌کشی و ماژول‌ها.
سهم خودروهای کره‌ای و چینی در تعمیرگاه‌ها هر سال بیشتر میشود و خودروهای برقی و هیبریدی هم کم‌کم به بازار ایران می‌رسند. اگر پایه برق خودرو را دارید، بسته به خودروهایی که در کارگاهتان بیشتر می‌بینید یکی از این دورهها را انتخاب کنید.
عیب‌یابی برق و انژکتور با دستگاه GDS؛ از نقشه‌خوانی تا کدینگ ایربگ و کالیبراسیون رادار.
سیستم‌های برقی و الکترونیکی خودروهای MVM، چری، جک و لیفان؛ از نقشه‌خوانی و مدارهای پایه تا GDI، توربو و PEPS.
عیب‌یابی و تعمیر خودروهای برقی و هیبریدی؛ از ایمنی ولتاژ بالا تا باتری، BMS، موتور، اینورتر و دیاگ.
برای هر برند، اول دوره برق و عیب‌یابی را بگذرانید و بعد سراغ پروگرام و کدینگ بروید. دورههای بیامو با نرم‌افزار ISTA و دورههای بنز با Xentry، DAS و DTS Monaco کاملاً عملی برگزار می‌شوند.
عیب‌یابی و تعمیر تخصصی سیستم‌های الکتریکی پیچیده BMW با نرم‌افزار ISTA، همراه با پشتیبانی یک‌ساله رایگان.
پروگرام، کدینگ و پیکربندی سیستم‌های مکاترونیک و رفاهی BMW، تخصصی و کاملاً عملی.
عیب‌یابی و نقشه‌خوانی تخصصی برق بنز، همراه با کار عملی روی نرم‌افزارهای Xentry و DAS.
پروگرام، کدینگ و کالیبراسیون تخصصی سیستم‌های الکترونیکی بنز با نرم‌افزار DTS Monaco.
تخصصی‌ترین مسیر برق خودرو، کار مستقیم روی ECU است: تعمیر سخت‌افزاری برد ایسیو و ریمپ نرم‌افزاری آن. بهتر است پیش از این دورهها، دوره تنظیم موتور را گذرانده باشید.
تعمیر تخصصی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری ECU بوش، زیمنس، ساژم و والئو با اسیلوسکوپ و ابزار حرفه‌ای.
بهینه‌سازی عملکرد خودرو با تغییر مپ ایسیو در نرم‌افزار WinOLS؛ از استخراج جداول تا آماده‌سازی برای مسابقات.
بهترین آموزشگاه برق خودرو در تهران، مجموعه آموزشی ایمگ (AMEG)، که دورههای خود را به‌صورت حضوری در کارگاههای دانشگاه صنعتی شریف برگزار میکند و در پایان دوره، گواهی موفقیت دو زبانه با مهر و امضای رسمی و قابل استعلام از سایت رسمی دانشگاه شریف، به دانشپذیران ارائه میشود.
انتقال مفاهیم علمی به‌صورت گام‌به‌گام در کارگاه.
اعطای مدرک معتبر و دو زبانه جهت ورود به بازار کار.
آموزش توسط اساتید مجرب و فعال بازار تعمیرات.
دسترسی به تجهیزات به‌روز و خودروهای زنده.
مشاوره و همراهی اساتید پس از اتمام دوره.
پوشش کامل سیستم‌های خودروهای پرتیراژ بازار.
برق خودرو مجموعه‌ای از سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی است که عملکرد تمامی بخش‌های حیاتی خودرو به آن وابسته است؛ از استارت موتور و سیستم سوخت‌رسانی گرفته تا ایربگ، ABS، سیستم تهویه، شیشه‌بالابر و ECU. در خودروهای مدرن، به‌ویژه مدل‌های چینی و اروپایی که سهم زیادی از بازار ایران دارند، بیش از ۷۰ درصد از خرابی‌ها ریشه الکتریکی یا الکترونیکی دارند.
امروزه خودروها دیگر تنها به سیم‌کشی‌های ساده متکی نیستند؛ تسلط بر سیستم‌های مالتیپلکس و عیب‌یابی تخصصی با دستگاه دیاگ، وجه تمایز یک برقکار معمولی با یک متخصص است. مکانیکی که دانش برق خودرو نداشته باشد، عملاً نیمی از فرصت‌های درآمدی بازار تعمیرات را از دست میدهد. برای آنکه بدانید رشته برق خودرو در کدام شاخه است؟ و چه مسیر آموزشی پیش رو دارید، یا اگر هنوز در دوراهی انتخاب بین این رشته و مکانیک مانده‌اید و می‌خواهید بدانید برق خودرو بهتر است یا مکانیک؟، این مقالات تخصصی دید کاملی به شما خواهند داد.
اگر در ابتدای مسیر یادگیری هستید، دوره برق خودرو داخلی بهترین انتخاب برای شماست. در این دوره هنرجویان با اصول پایه‌ای برق، سیم‌کشی، مدارهای الکتریکی و نحوه عملکرد تجهیزات ساده برقی آشنا می‌شوند. این مباحث، درک درستی از ساختار کلی سیستم‌های برقی به شما می‌دهند و شما را برای دورههای پیشرفته‌تر آماده می‌کنند.
با یادگیری تحلیل شبکه‌های خودرو، نقشه‌خوانی، عیب‌یابی و تست قطعات روی خودروهای ۲۰۶، سمند، رانا و دنا، به یک متخصص حرفه‌ای سیستم‌های برقی خودرو تبدیل شوید.
در پایان دوره آموزش تعمیرات مالتی پلکس خودرو- برق شبکه گواهی معتبر از دانشگاه صنعتی شریف دریافت کنید و آماده ورود به بازار کار می شوید.
ویژگی‌های دوره مالتی پلکس ایمگ دانشگاه شریف:
دوره تنظیم موتور خودرو یا انژکتور خودرو داخلی یک دوره آموزشی کاملاً عملی و تخصصی است که در آن کارآموزان با سیستم‌های مدیریت سوخت و جرقه، سنسورها، عملگرها، ECU و سیم‌کشی آشنا می‌شوند. بخش عملی دوره شامل شناسایی قطعات، عیب‌یابی و تست با دستگاه دیاگ و روش‌های بدون دیاگ، و تحلیل عملکرد سیستم‌ها روی خودروهای مختلف است.
ویژگی‌های دوره:
با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو، سیستم‌های مالتیپلکس و کنترل یونیت‌های الکترونیکی (ECU) به بخش جدایی‌ناپذیر خودروهای مدرن تبدیل شده‌اند. در این بخش از دورههای، آموزش تعمیرات ecu میتوانید به صورت تخصصی با نحوه عملکرد، عیب‌یابی و تعمیر انواع ایسیو داخلی و خارجی آشنا شویدو همچنین کار با نرم افزار تعمیرات ایسیو را به طور کامل فرابگیرید و مهارت‌های لازم برای ورود به بازار کار را کسب کنید. این آموزش‌ها برای تعمیرکارانی که قصد فعالیت روی خودروهای جدید و پیشرفته را دارند بسیار ضروری است.
با گذراندن این دوره‌هادر مجموعه ایمگ، کارآموزان علاوه بر ارتقای مهارت‌های شغلی، فرصت ورود به بازار کار خودروهای داخلی را پیدا می‌کنند. مجموعه آموزشی ایمگ دانشگاه شریف، محتوای صوتی، تصویری و نوشتاری مبتنی بر دانش کاربردی مدرسین دانشگاه و صنعت خودرو را رایگان در وب سایت ایمگ منتشر میکند تا مقدمات رشد و توسعه شغلی فراهم شود.
تمامی دوره های آموزشی به صورت استاندارد و حضوری در کارگاه مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. با استفاده از تجهیزات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، آموزش عملی و کاربردی سیستم‌های برقی خودرو ارائه میشود و در پایان، فراگیران گواهی موفقیت دوزبانه دانشگاه صنعتی شریف دریافت می‌کنند.
تهران، خیابان آزادی، دانشگاه صنعتی شریف، مرکز
کارگاههای آموزشی، بخش مکانیک خودرو
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
بله، دورههای تخصصی برق خودرو داخلی، مالتیپلکس و دوره تعمیرات ایسیو در مجموعه آموزشی ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شده و در پایان دوره به دانشپذیران مدرک معتبر دو زبانه قابل استعلام از سایت رسمی دانشگاه اعطا می‌گردد.
این پکیج شامل آموزش صفر تا صد برق خودروهای داخلی و خارجی، سیستم انژکتور، عیب‌یابی با دیاگ، نقشه خوانی و تعمیرات تخصصی ایسیو (ECU) است که به صورت کاملاً عملی و به صورت مجزا آموزش داده میشود.
در دورههای ایمگ، برخلاف مباحث تئوریک دانشگاهی، تمرکز اصلی بر روی مهارت‌های عملی و بازار کار است تا کارآموزان بلافاصله پس از اتمام دوره بتواند به عنوان متخصص برق خودرو وارد بازار کار شده و شروع به کار کند. در مقاله چگونه وارد رشته برق خودرو شویم؟ راههای ورود به این رشته کاملا بررسی شده است.
هزینه دورههای برق خودرو در تهران بسته به نوع دوره، مدت آموزش و اعتبار مدرک متفاوت است. برای اطلاع از شهریه دورههای ایمگ، فرم مشاوره رایگان را تکمیل کنید تا کارشناسان ما در اسرع وقت با شما تماس بگیرند.
در این دوره، کارآموزان به صورت تخصصی با سیستم‌های برقی و انژکتور خودروهای خارجی آشنا می‌شوند. محتوای آموزشی شامل دوره برق و انژکتور هیوندای و کیا، دوره برق BMW و همچنین آموزش برق خودرو بنز می‌باشد. این دورهها به شکلی طراحی شده‌اند که تعمیرکاران بتوانند علاوه بر یادگیری اصول کلی سیستم‌های برقی، به صورت عملی روی خودروهای خارجی نیز تسلط پیدا کنند.
در طول دوره، کارآموزان ضمن بررسی نقشه‌های برقی، کار با دستگاه دیاگ و روش‌های عیب‌یابی، به شکل کاربردی با تفاوت‌ها و ویژگی‌های اختصاصی هر برند در دوره های مربوطه آشنا می‌شوند. این آموزش‌ها باعث میشود شرکت‌کنندگان دانش و مهارت خود را متناسب با نیاز روز صنعت خودرو ارتقا دهند و آمادگی لازم برای کار بر روی خودروهای خارجی را کسب کنند. این دورهها برای علاقه‌مندانی که به‌دنبال آموزش برق ماشین‌های خارجی و ورود حرفه‌ای به این بازار پرتقاضا هستند، مسیر یادگیری کاملی را از پایه تا سطح تخصصی فراهم می‌کنند.
در این دوره، کارآموزان با نقشه‌خوانی، تحلیل مدارها، عیب‌یابی و تنظیم سیستم‌های برقی و الکترونیکی خودروهای هیوندای و کیا به‌صورت عملی آشنا می‌شوند. عملیات‌هایی مانند تعریف ECU، کالیبراسیون سنسورها، تنظیم سیستم مالتیپلکس، ایربگ، Keyless، فرمان برقی و کروز کنترل با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی و مولتی‌برند انجام می‌گیرد.
دوره آموزش تخصصی برق BMW با تمرکز بر کار عملی با نرم‌افزار ISTA برگزار میشود و مباحثی مانند عیب‌یابی، پروگرام و کدینگ استاندارد خودروهای BMW را به‌صورت کاربردی پوشش میدهد. در این دوره، کارآموزان با ساختار شبکه‌ها و سیستم‌های الکترونیکی BMW آشنا و تمامی آموزش‌ها همراه با پشتیبانی فنی رایگان یک‌ساله و ارائه رایگان نرم‌افزارهای تخصصی موردنیاز انجام می‌گیرد.
دوره برق خودروهای چینی در مجموعه آموزشی ایمگ (دانشگاه شریف) با هدف تربیت افراد متخصص در عیب‌یابی سیستم‌های برقی خودروهای چری، جک، لیفان و مدیران‌خودرو برگزار میشود. این دوره به‌صورت حضوری و عملی بوده و هنرجویان ضمن کار با دیاگ، مولتی‌متر و نقشه‌های فنی روی خودرو واقعی، روش‌های تشخیص و رفع ایرادات برقی را مرحله‌به‌مرحله یاد می‌گیرند. مباحث دوره شامل نقشه‌خوانی و دیاگرام‌ها، سیستم شارژ و استارت، مدارهای الکتریکی، شبکه مالتیپلکس، سیستم سوخت و GDI، توربو و GPF، ایموبیلایزر، PEPS، تعریف ریموت و هماهنگ‌سازی یونیت‌ها، بررسی خطاها با دیاگ و همچنین سیستم‌های رفاهی و ایمنی مانند تهویه، فرمان برقی، TPMS، BSD، رادارها، ترمز پارک برقی، ایربگ و… می‌باشد. هنرجویان در پایان دوره توانایی ریست، پیکربندی و رفع ایرادات شایع خودروهای چینی را به‌صورت کاملاً عملی کسب کرده و گواهی معتبر دو زبانه دانشگاه شریف دریافت می‌کنند که آن‌ها را برای ورود به بازار کار آماده می‌سازد.
با گسترش روزافزون خودروهای برقی و هیبریدی در بازار جهانی و ورود تدریجی آن‌ها به ایران، نیاز به متخصصان عیب‌یابی و تعمیر این خودروها به‌شدت افزایش یافته است. دوره آموزش خودروهای برقی و هیبریدی ایمگ (دانشگاه صنعتی شریف) بدون محدودیت به برند خاص طراحی شده و هنرجویان را برای کار ایمن و اصولی با سیستم‌های پیچیده الکتریکی این خودروها آماده میکند. برخلاف خودروهای احتراقی، این خودروها نیازمند دانش و مهارت‌های تخصصی متفاوتی هستند و همین موضوع، فارغ‌التحصیلان این دوره را به گزینه‌ای کمیاب و مورد تقاضا در بازار کار تبدیل میکند. این دوره در قالب کارگاههای عملی در محیط واقعی برگزار شده و در پایان، گواهی معتبر دو زبانه دانشگاه شریف به هنرجویان اعطا میشود که مسیر ورود آن‌ها به این حوزه رو به رشد را هموار می‌سازد.
دوره آموزش برق خودرو بنز یک دوره تخصصی و عملی برای یادگیری عیب‌یابی، نقشه‌خوانی، سیم‌کشی، پروگرام و کدینگ سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی مرسدس بنز است. آموزش‌ها با نرم‌افزارهای تخصصی Xentry و DAS و کار عملی روی خودرو در محیط کارگاهی انجام میشود.
طبیعی است که افراد قبل از ورود به یک حوزه، ابتدا شرایط و آینده کاری آن را در نظر بگیرند تا بدانند ارزش صرف وقت و هزینه را دارد یا خیر؟ دوره آموزش برق خودرو بی‌شک یکی از آموزش‌هایی است که مزیت‌های زیادی دارد و همین موضوع باعث جذب افراد مختلف به این حرفه میشود.
در پایان هر دوره گواهی موفقیت دوزبانه برای دانش پذیر
با اسم و مشخصات وی با قابلیت استعلام از سایت رسمی دانشگاه صنعتی شریف صادر می‌گردد
بازار کار برق خودرو در حال حاضر با تقاضای بسیار بالا و کمبود نیروی متخصص ماهر، به‌ویژه در بخش خودروهای خارجی و چینی مواجه است. برای درک بهتر پتانسیل‌های درآمدی و تقاضای بازار، جدول زیر می‌تواند راهنمای خوبی باشد:
