دوره آموزش تعمیرات ایسیو

دوره تخصصی ECU

هزینه دوره  : 22,000,000 تومان

طول دوره : 6 روز | 60 ساعت

 پشتیبانی رایگان بعد از دوره

با ارائه 2 مدرک معتبر از دانشگاه صنعتی شریف

دوره آموزش تعمیرات ایسیو دانشگاه صنعتی شریف

معرفی دوره آموزش تعمیرات ایسیو :

در دوره آموزش تعمیر ایسیو ایمگ، از نقشه‌خوانی و عیب‌یابی مدارهای سنسورها تا تعمیرات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری ایسیوهای بوش، زیمنس، ساژم و والئو را به صورت عملی یاد می‌گیرید. کارآموزان با ابزارهای تخصصی مانند اسیلوسکوپ، دیاگ، تستر ایسیو، فانکشن ژنراتور و هویه صنعتی کار می‌کنند و روش‌های عملی تعمیر سخت‌افزار، جداسازی قطعات الکترونیکی، برنامه‌ریزی میکروکنترلرها و بی‌کدسازی ایسیو را فرا می‌گیرند. تشخیص خرابی انواع سنسورها و صدها مدار برقی از جمله مباحثی است که در این دوره به صورت کامل پوشش داده می‌شود. پس از اتمام دوره، گواهی دوزبانه دانشگاه صنعتی شریف اعطا می‌شود که توانمندی شما را در بازار کار تعمیرات ایسیو به رسمیت می‌شناسد.

فرم پیش ثبت نام دوره تعمیرات ایسیو

"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد

لطفا نام و نام خانوادگی خود را وارد کنید*
این فیلد برای هدف اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

 دوره های آموزشی مرتبط با دوره تعمیرات ایسیو

سرفصل‌های دوره آموزش تعمیرات ایسیو (ECU)

تعمیرات سخت افزاری ایسیو

معرفی انواع ایسیوهای محصولات ایران خودرو و سایپا و ایسیوهای خارجی

بررسی و تشریح نحوه کارکرد ایسیو

آموزش نقشه‌خوانی انواع ایسیوهای محصولات داخلی و خارجی

اصول روشن کردن ایسیو به صورت دستی

آموزش روش انجام تست چهارگانه ایسیو

آموزش روش انجام تست جریان مصرفی در ایسیو

آموزش اصول کار با تستر ایسیو

معرفی برد و بررسی مبانی و ساختار آن

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع مقاومت

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع خازن

معرفی، نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع دیود

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع ترانزیستور

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع ماسفت

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع آی سی

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب‌یابی انواع فریت بید

آموزش نحوه آزمایش، ترجمه علایم و عیب یابی انواع کریستال

اصول اولیه لحیم‌کاری

آموزش روش استخراج سیلیکون از روی برد ایسیو

آموزش روش جدا کردن و نصب انواع قطعات الکتریکی و الکترونیکی روی برد ایسیو

آموزش روش اصلاح قلع مردگی

آموزش تعویض یا ترمیم پین‌ها و ترک‌های برد ایسیو

دیتاشیت خوانی انواع آیسی‌ها

دیتاشیت خوانی انواع مدارها

اصول اولیه تحلیل مدار ایسیو

بررسی عیوب شایع هر مدار در هر ایسیو

عیب یابی به کمک پردازش سیگنال و اسیلوسکوپ

بررسی جامع مدارها در ایسیوهای:

SAGEM-VALEO-BOSCH-SIEMENS-SSAT-S2-EASU U –EZU-KESENS –MAW-AECS-…….

بررسی و تشریح مدارهای تغذیه، رله دوبل، انژکتور، کویل، سنسور دورموتور، سنسور میل سوپاپ، سنسور اکسیژن، سنسور دریچه گاز، سنسور تی مپ، سنسور پدال گاز، شیر برقی کنیستر، چراغ چک، فن دور کند، فن دور تند، دریچه گاز برقی، استپر موتور و غیره

تعمیرات نرم افزاری ایسیو

معرفی نرم‌افزاری انواع ایسیوهای محصولات ایران خودرو و سایپا و ایسیوهای خارجی

بررسی ایرادات شایع نرم افزاری ایسیو

بررسی منوهای اصلی پروگرامر

بررسی انواع نرم افزارهای پروگرامر

معرفی دامپ

معرفی انواع حافظه‌های هر ایسیو

بررسی جامع حافظه ایپرام

بررسی جامع حافظه فلش

بررسی جامع حافظه میکروکنترلر

معرفی معماری حافظه هر ایسیو

بررسی انواع مرجع های هر برنامه (نرم افزار –کالیبراسیون-بوت)

بررسی مفهوم فلش، آموزش ریست، مقدار دهی اولیه، دانلود، دانلود اصلاحیه، تبدیل و غیره

آموزش روش شناسایی دستی و اتوماتیک هر ایسیو

آموزش اصول برنامه‌ریزی از طریق OBD

آموزش اصول برنامه ریزی از طریق

JTAG, KTAG, TRICORE, GPT, ISP, BDM, MBUS, BENCH, RH850, CLIPS, ADAPTOR

آموزش روش استخراج کد کلید

آموزش روش بی‌کدسازی ایسیو

آموزش روش خام سازی ایسیو

آموزش روش برگرداندن ایسیو آسیب دیده

نکات کلیدی در برنامه‌ریزی هر ایسیو

آموزش تغییرات سیم کشی بعد از بی‌کدسازی

آموزش نحوه بی‌کدسازی از طریق محیط بافر

برنامه‌ریزی و خام‌سازی مقدماتی ایربگ

آموزش برنامه‌ریزی مقدماتی پشت آمپر

آموزش برنامه‌های اصلاحی برای هر ایسیو

آموزش آپشن‌های پروگرامر و برنامه‌ریزی از طریق آنها

آموزش روش UNPROTECT-UNLOCKبرای آی سی‌های دارای قفل نرم‌افزاری

آموزش برنامه‌ریزی تخصصی میکروهای RH850(R7F7) و غیره

بررسی نرم‌افزاری ایسیوهای:

SAGEM, VALEO, BOSCH, SIEMENS, SSAT, S2, MAW, EZU, EASY U, KESENS, MIKA, LZNF, DELPHI

سوالات متداول دوره تعمیرات ایسیو

آیا در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU کار عملی هم انجام می‌شود؟

بله. در این دوره آموزشی، مباحث ابتدا به صورت تئوری بیان می‌شود و سپس در آزمایشگاه تخصصی به صورت عملی روی بردهای الکترونیکی خودرو تمرین می‌شود. کارآموزان در پایان دوره قادر به تعمیر انواع ایسیوهای خودروهای داخلی و خارجی خواهند بود.

پیش نیاز دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU چیست؟

توصیه می‌شود کارآموزان پیش از شرکت در دوره تعمیرات ECU، یکی یا چند مورد از دوره‌های زیر را گذرانده باشند:

نکته: داشتن سابقه کار علمی و عملی نیز می‌تواند جایگزین پیش‌نیازهای فوق باشد. حتی گذراندن یکی از دوره‌های بالا می‌تواند شما را برای شرکت در دوره آموزش تعمیرات ECU آماده کند.

آیا بعد از گذراندن دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU یک تعمیرکار متخصص می شویم؟

در دوره آموزش تعمیرات ایسیو اصول کلی تعمیرات آموزش داده می‌شود اما بسته به پیشینه افراد ممکن است نیاز به مدتی کارآموزی قبل از ورود به بازار کار باشد، اما افرادی که سابقه کمی دارند براحتی می‌توانند به اهداف خود برسند.

آیا در دوره تعمیرات ایسیو کار با نرم‌افزارهای تخصصی هم آموزش داده می‌شود؟

بله. در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ایمگ، کارآموزان علاوه بر یادگیری تعمیرات سخت‌افزاری، به صورت عملی با نرم‌افزارهای تخصصی کار خواهند کرد.

 لحظاتی از دوره آموزش تعمیرات ایسیو

برتری دوره‌های آموزشی ایمگ

ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف

مجهز بودن به امکانات سخت افزاری فوق الذکر

انجام کار عملی بر روی خودرو

دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب

بهره مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها

چکیده آنچه در دوره تعمیرات ایسیو خواهد گذشت 

دوره آموزش تعمیر ایسیو - ایمگ دانشگاه شریف

آشنایی با مفاهیم پایه و اجزای مدارهای ECU خودرو

در ابتدای دوره تعمیرات ایسیو، تمرکز اصلی بر ایجاد زیربنای علمی و عملی در حوزه الکترونیک و نودهای مالتی پلکس است. دانش‌پذیران در گام نخست با مفاهیم بنیادین الکترونیک خودرو آشنا شده و سپس به شناخت دقیق اجزای تشکیل‌دهنده بردهای الکترونیکی همچون مقاومت، خازن، سلف، دیود و ترانزیستور می‌پردازند تا توانایی شناسایی و تست این قطعات را روی بردهای واقعی کسب کنند. در ادامه، این مباحث با مرور سیستم‌های برقی خودرو تکمیل می‌گردد؛ به گونه‌ای که تفاوت‌های ساختاری میان مدارهای برقی عمومی با مدارهای حساس سنسورها و عملگرهای مکاترونیکی به دقت کالبدشکافی می‌شود. در نهایت، با تلفیق این دانش و آموزش تخصصی نقشه‌خوانی، کارآموزان یاد می‌گیرند که چگونه ارتباطات میان نقشه‌های الکتریکی خودرو و برد ایسیو را تحلیل کرده و مسیرهای سیگنال و قدرت را ردیابی کنند.

آشنایی با نودهای مالتی‌پلکس در سیستم‌های ECU خودرو

در این مرحله از دوره، دانش‌پذیران وارد فاز اجرایی شده و با ابزارهای تخصصی مورد نیاز برای تعمیرات سخت‌افزاری ایسیو و نودهای شبکه آشنا می‌شوند. هدف این است که کارآموز بتواند با تسلط بر ابزار، فرآیند دقیق عیب‌یابی را از لایه ظاهری تا لایه‌های عمقی برد پیش ببرد.

مهم‌ترین سرفصل‌های اجرایی در این بخش عبارتند از:

  • تجهیزات کارگاهی: معرفی و آموزش عملی کار با منبع تغذیه آزمایشگاهی، مولتی‌متر دیجیتال، اسیلوسکوپ، هیتر، هویه و ابزارهای حرفه‌ای لحیم‌کاری برای تعویض قطعات SMD.
  • آنالیز مدار (Circuit Tracing): یادگیری شیوه ردیابی مسیرها (Line Tracking) بر روی بردهای چندلایه برای یافتن قطعی‌ها یا اتصالات کوتاه.
  • تست اهمی و ولتاژی: روش‌های اندازه‌گیری دقیق سیگنال‌های ورودی و خروجی در وضعیت‌های مختلف کاری ایسیو.
  • شبیه‌سازی روی میز (Bench Test): یادگیری نحوه راه‌اندازی (Boot) انواع ایسیو روی میز کار جهت اطمینان از سلامت پردازشگر مرکزی بدون نیاز به حضور خودرو.

با اتمام این مرحله، دانش‌پذیران به مهارتی دست می‌یابند که عیوب رایج سخت‌افزاری مانند سوختگی مسیرها، خرابی درایورها و مشکلات تغذیه را به راحتی شناسایی و رفع کنند.

دوره تخصصی ECU - ایمگ دانشگاه شریف
آموزش عملی تعمیرات ایسیو با مدرک معتبر ایمگ

آموزش عملی استفاده از ابزارهای تعمیر ECU و بردهای الکترونیکی

در ادامه این مسیر آموزشی، تمرکز بر ابزارهای موردنیاز برای تعمیرات ایسیو و مهارت‌های اجرایی است که برای ورود به دنیای واقعی تعمیرات ضرورت دارد. بدین منظور، آموزش کاربری حرفه‌ای مولتی‌متر و دستگاه دیاگ در اولویت قرار می‌گیرد و دانش‌پذیران در آزمایشگاه اختصاصی ایسیو واقع در دانشگاه صنعتی شریف، به انجام تمرینات عملی می‌پردازند تا تسلط کافی بر این دو ابزار کلیدی را به دست آورند. پس از آن، نوبت به یادگیری تکنیک‌های حساس لحیم‌کاری و روش‌های صحیح جداسازی قطعات از روی بردهای چندلایه می‌رسد. در این بخش، علاوه بر آموزش کار با ابزارهای تخصصی، تمامی نکات ایمنی برای پیشگیری از آسیب‌های احتمالی به فرد و جلوگیری از خسارت به بردهای الکترونیکی ظریف تشریح می‌شود. دانش‌پذیران با تمرین مستقیم بر روی بردهای واقعی، عملیات نصب و جداسازی قطعات را شخصاً تجربه می‌کنند تا مهارت و ظرافت لازم در دست‌بردن به سخت‌افزار ایسیو را به طور کامل کسب کنند.

آموزش عیب‌یابی ECU و نودهای مالتی‌پلکس خودرو

در ادامه دوره تعمیرات ایسیو، دانش‌پذیران وارد حوزه تحلیل فنی و روش‌های عیب‌یابی مقدماتی ایسیو و نودهای مالتی‌پلکس می‌شوند. فرآیند آموزش با شناسایی نشانه‌ها و علائم خرابی ایسیو و تحلیل علائم ظاهری و عملکردی در واحدهای کنترل آغاز می‌گردد تا زیربنای تشخیص هوشمندانه شکل بگیرد. سپس نحوه کالبدشکافی کدهای خطا با استفاده از دستگاه دیاگ به‌طور دقیق آموزش داده می‌شود تا شرکت‌کنندگان با تغییر نگرش نسبت به داده‌های دیجیتال، توانایی ردیابی ساده‌ترین تا پیچیده‌ترین اختلالات مدار را کسب کنند.

در مراحل تکمیلی این بخش، فرآیندهای عملیاتی زیر دنبال می‌شود:

  • آزمایش مدار تغذیه: آموزش عملی نحوه بررسی پایداری و سلامت مسیرهای ولتاژ در برد ایسیو جهت اطمینان از تغذیه صحیح پردازنده‌ها.
  • تحلیل مدارهای ورودی: بررسی تخصصی مسیرهای مرتبط با سنسورها و نحوه پردازش سیگنال‌های ورودی در لایه‌های مختلف برد.
  • تحلیل مدارهای خروجی: شناسایی و عیب‌یابی درایورها و مدارهای فرمان که مسئولیت کنترل عملگرهای خودرو را بر عهده دارند.
آموزش نرم افزار تعمیرات ایسیو دانشگاه شریف
آموزش تعمیرات ایسیو ماشین سنگین - ایمگ دانشگاه شریف

آموزش پروتکل‌های CAN، LIN و K-LINE در نودهای مالتی‌پلکس خودرو

در این مرحله از دوره، آموزش وارد لایه‌های عمیق‌تری از تکنولوژی خودرو می‌شود و تمرکز اصلی بر درک معماری تخصصی و ساختار هوشمند ایسیو و نودهای مالتی‌پلکس معطوف می‌گردد. فرآیند یادگیری با بررسی معماری سخت‌افزاری آغاز می‌شود، جایی که تحلیل دقیق مسیرهای تغذیه و مدارهای فرمانِ عملگرها، زیربنای لازم برای درک سیستم‌های نرم‌افزاری را فراهم می‌کند. در واقع، دانش‌پذیران می‌آموزند که چگونه سخت‌افزار و نرم‌افزار در یک هماهنگی کامل، وظایف کنترلی را پیش می‌برند.

در ادامه، مباحث زیر به عنوان ستون‌های اصلی این مرحله بررسی می‌شوند:

  • الگوریتم‌های تصمیم‌گیری: تحلیل منطق برنامه‌نویسی و فرآیندهایی که ایسیو بر اساس آن‌ها داده‌های ورودی را پردازش کرده و دستورات نهایی را صادر می‌کند.
  • پروتکل‌های ارتباطی پیشرفته: بررسی تخصصی نحوه تبادل داده‌ها در شبکه خودرو با تمرکز بر استانداردهای CAN، LIN و K-LINE. دانش‌پذیران در این بخش می‌آموزند که نودهای مختلف چگونه با زبان‌های مشترک با یکدیگر گفتگو می‌کنند.
  • تحلیل لایه‌های شبکه: درک عمیق از فرآیند انتقال داده‌ها که به تعمیرکار اجازه می‌دهد عیوب ناشی از اختلال در شبکه و ارتباطات بین نودی را به درستی تشخیص دهد.
  • با تسلط بر این معماری پیچیده، تعمیرکار از یک تعویض‌کننده قطعه به یک تحلیل‌گر سیستم تبدیل می‌شود که قادر است ریشه خطا را در میان هزاران داده جابه‌جا شده در شبکه پیدا کند.

برنامه‌ریزی تخصصی ECU و نودهای مالتی‌پلکس خودرو

بخش برنامه‌ریزی یا پروگرامینگ تخصصی، کلیدی‌ترین مبحث در دوره تعمیرات ایسیو محسوب می‌شود که طی آن دانش‌پذیران از سطح سخت‌افزار فراتر رفته و مستقیماً با لایه‌های نرم‌افزاری نودهای کنترلی درگیر می‌شوند. در این مرحله، ابتدا متدهای نوین و پیشرفته برنامه‌ریزی معرفی شده و سپس عملیات‌های تخصصی نظیر JTAG، ISP، CBM، GPT و KTAG به همراه کار بر روی پردازنده‌های قدرتمند TriCore به‌صورت عملی تشریح می‌گردد. شرکت‌کنندگان در این دوره مهارتی، شخصاً فرآیند برنامه‌ریزی ایسیو، مدیریت سیستم ایموبیلایزر و تعریف کلید را انجام داده و در نهایت با یادگیری اصول کالیبراسیون و تنظیم دقیق ایسیو پس از انتقال برنامه، توانایی بازیابی کامل عملکردهای نرم‌افزاری خودرو را کسب می‌کنند.

دوره تعمیر ایسیو ماشین
دوره آموزشی تعمیر ایسیو

پروژه‌های عملی تعمیر ECU و نودهای مالتی‌پلکس خودرو

در آخرین ایستگاه عملیاتی از دوره جامع تعمیرات ایسیو در دانشگاه صنعتی شریف، تمام دانش تئوری و مهارتی در قالب پروژه‌های پیچیده و تکنیک‌های تخصصی به مرحله اجرا در می‌آید. دانش‌پذیران در این بخش، مدیریت کامل فرآیند عیب‌یابی و برنامه‌ریزی ایسیو را در پروژه‌های سطح بالا تجربه کرده و با شبیه‌سازی عملکرد ایسیو در شرایط مختلف، پایداری سیستم را مورد سنجش قرار می‌دهند.

سرفصل‌های کلیدی در روز پایانی:

  • تکنیک‌های ترکیبی عیب‌یابی: آموزش روش‌های نوین برای تشخیص هم‌زمان اختلالات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری جهت افزایش سرعت و دقت در پروژه‌های پیچیده.
  • آنالیز پیشرفته سنسورها و عملگرها: تسلط بر تحلیل عملکرد اجزای محیطی در مدارهای الکترونیکی حساس برای کاهش زمان عیب‌یابی.
  • عملیات بازیابی و بوت (Boot): تشخیص سوختگی‌های پیچیده، رفع عیب و عیب‌یابی در حالت‌های مختلف بوت ایسیو جهت بازگرداندن ایسیوهای مرده به چرخه کار.
  • اهدای نرم‌افزار تعمیرات ایسیو و آپدیت مستمر: ارائه نرم‌افزار جامع تعمیرات ایسیو به دانش‌پذیران با قابلیت دریافت به‌روزرسانی‌های مربوط به نودهای مالتی‌پلکس جدید.
  • صدور گواهینامه معتبر: اعطای گواهی موفقیت در دوره‌های مقدماتی و پیشرفته تعمیرات ایسیو دانشگاه صنعتی شریف به دانش‌پذیران.

با اتمام این دوره، فارغ‌التحصیلان نه تنها گواهینامه معتبر دریافت می‌کنند، بلکه با تکیه بر نرم‌افزار اهدایی و آموزش‌های مستمر، قادر خواهند بود خدمات خود را همگام با تکنولوژی‌های روز دنیا به‌روزرسانی کرده و کسب‌وکاری پایدار و پررونق را در بازار تخصصی خودرو بنیان‌گذاری کنند.

کار عملی با ابزارهای تخصصی ECU و نودهای مالتی‌پلکس

یکی از مهمترین ویژگی دوره آموزش تعمیرات ecu در کارگاه مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف معرفی و آموزش نحوه کاربری ابزارهای تخصصی و کاربردهای پیشرفته در حوزه تعمیرات ایسیو و نودهای مالتی‌پلکس است. بدین منظور ابتدا ابزار لاجیک آنالایزر برای تحلیل سیگنال‌ها معرفی و کاربری آن به صورت عملی انجام می‌شود. پس از آن از ابزارهای تخصصی همانند اسیلوسکوپ و تستر ECU استفاده می‌شود تا دانش‌پذیران قادر با کار با این ابزارهای برای تشخیص عیوب پیچیده باشند. در ادامه با این ابزارها به تحلیل پیشرفته سیگنال‌ها پرداخته می‌شود و نحوه بررسی سیگنال‌های RX، TX، CAN، RST و تحلیل جریان‌های خروجی و ورودی مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در انتهای این جلسه آموزش تعمیرات ایسیو شبیه‌سازی شرایط واقعی در مدار برای تحلیل عملکرد آن پیاده‌سازی می‌شود.

دوره تعمیر ایسیو تهران

درآمد زایی و بازار کار 

درآمدزایی و بازارکار تعمیرات ایسیو:

استفاده از سیستم‌های مکاترونیکی به صورت فزاینده‌ای در خودروهای امروزی در حال رشد می‌باشد به طوری که بعضی از خودروها با بیش از 50 عدد نود یا واحد کنترل الکترونیکی در حال فعالیت می‌باشند لذا تعمیرکار یا تکنسین تعمیرات باید به تمام قسمت‌های مکانیک، الکترونیک و نرم افزار در سیستم‌های مکاترونیکی خودرو مسلط باشد، تا قادر باشد به راحتی عیب‌یابی و رفع عیب کند. از سوی دیگر با توجه به بازار تامین قطعات الکترونیکی خودرو، خصوصا یونیت‌های الکترونیکی خودرو و کمیاب بودن این قطعات و قیمت تمام شده بسیار بالا، ناگزیر مصرف کننده به سمت تعمیرات ایسیو روی می‌آورد. همچنین با در نظر گرفتن این موضوع که افراد بسیار کمی به تعمیرات ecu مسلط هستند و اجرت بسیار خوب تعمیرات این یونیت‌ها که حدود 20 تا 40 درصد قیمت قطعه است، باعث شده است که تعمیر ایسیو به یکی از مشاغل پردرآمد حوزه تعمیرات خودرو مبدل شود.در پایان هنرجویان عزیز با گذراندن دوره تعمیرات ایسیو در دانشگاه صنعتی شریف به این مهارت دستیابی خواهند داشت تا بتوانند اهداف آتی خود را کسب نمایند

دوره آموزش تعمیرات ایسیو

 مقالات مرتبط

3.5 2 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از

78 نظرات
تازه‌ترین
قدیمی‌ترین
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
سعید بهرامی
5 ماه قبل

سلام وقت بخیر دوره مقدماتی و پیشرفته امکان داره به صورت یکپارچه برگزار بشه برای ما که از شهرستان میایم و رفت و آمد سخته

کامران رنگیام
6 ماه قبل

سلام،،بهترین دوره ای بود که من تا حالا ثبتنام کردم،،از سال 98تا الان بیش از 10تا15دوره و سمینار و وبینار رفتم،،واقعا بسیار ارزشمند و بعد از این دوره من نسبت به ایسیو یه دیدگاه دیگه ای پیدا کردم،بسیار ممنونم از استادمیر عافرنی که این هم تجربه و دانش در اختیارمان قرار داد

علی اکبر شکاری
6 ماه قبل

تشکر میکنم از خانم محمد نژاد

مهدی میرحسن نیا سرابی
6 ماه قبل

سلام وقت شما بخیر
دوره آموزشی ECU خیلی دقیق و عالی بود و خیلی کمک کننده بود ، با اینکه دوره سنگینی هست،به صورت طبقه بندی شده آموزش میدن و موضوع های پیچیده براتون خیلی آسون بنظر میاد و راحت متوجه میشوید.

علی دارائی پور
6 ماه قبل

تشکر از تیم خوب ایمگ و استاد های دانشکده همه چی عالی و بی نقص ولی خانوم محمد نژاد خیلی گیر میدن

جمال انصارپور
6 ماه قبل

عالیه مخصوصا استاد میر عرفانی

علی دارائی پور
6 ماه قبل

ممنون از تیم ایمگ ولی خانوم محمد نژاد خیلی بهمون گیر میده

رضا
6 ماه قبل

سلام استاد وقت به خیر
میشه لطفا درباره دلیل سوختن ایسیو هم بگید
ایسیو خودرو من بی دلیل سوخته و من دلیلش رو نمی دونم

حمید
6 ماه قبل

آموزش رایگان مکانیک خودرو دارید ؟
الان تو شرایطی هستم که فقط می تونم رایگان آموزش ببینم

حسین
7 ماه قبل

سلام ممنون میشم راهنمایی کنید
سرمایه لازم برای شروع کار تعمیرات ایسیو چقدر ؟

حسین
7 ماه قبل

استاد دوره ایسیو شما چه کسی هست ؟ و چطور آموزش میده ؟

عباس
7 ماه قبل

درود
بعد از دوره، می تونم تعمیرات ایسیو خودروهای سنگین رو هم انجام بدم ؟

ابراهیم
7 ماه قبل

سلام وقت به خیر
آیا پشتیبانی بعد از دوره هم دارید ؟

محمد
7 ماه قبل

درود
ایا در این دوره تمرین عملی روی ایسیو واقعی انجام میدیم ؟

آخرین ویرایش 7 ماه قبل توسط محمد
مرتضی
7 ماه قبل

سلام
دوره تعمیرات ایسیو هم ایسیو خودروهای خارجی هست هم داخلی ؟ یا جداگانه برگزار میشه ؟

اشکان
7 ماه قبل

این کلاستون با چند نفر برگزار میشه؟

هامون
7 ماه قبل

سلام وقتتون به خیر
می خواستم بدونم آیا این دوره تون شاما تعمیر ایسیو خودروهای سنگین هم می باشد؟

محسن
7 ماه قبل

سلام دوره آموزش تعمیرات ایسیو با دوره برق خودرو متفاوته؟
میشه لطفا بگید بازار کار کدام بهتره ؟

آخرین ویرایش 7 ماه قبل توسط محسن
محمد جواد
7 ماه قبل

من به عنوان یه فرد بی تجربه، می تونم در دوره آموزش تعمیرات ایسیو شرکت کنم؟

محمد جواد
7 ماه قبل

سلام وقت به خیر
میشه لطفا درباره ابزارهای موردنیاز برای تعمیر ایسیو راهنمایی کنید

keyboard_arrow_up