طول دوره : 3 روز | 30 ساعت
مبلغ دوره : 16,000,000 تومان
با ارائه مدرک معتبر دو زبانه از دانشگاه شریف
به همراه نهار و پذیرایی
معرفی دوره آموزش برق هیوندای و کیا
دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا در مجموعه آموزشی ایمگ، یک دوره ۳۰ ساعته تخصصی است که به صورت حضوری در دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. در این دوره ابتدا روشهای نقشهخوانی سیستمهای الکتریکی و الکترونیکی خودروهای هیوندای و کیا آموزش داده میشود. سپس عملکرد و جانمایی کنترل یونیتها، سنسورها و سایر اجزای سیستمهای مکاترونیک تشریح میشود.
در بخش عملی، کارآموزان با مدارهای برق و انژکتور آشنا شده و روشهای عیبیابی را مستقیماً روی خودرو تمرین میکنند. برای این منظور از دستگاههای دیاگ تخصصی از جمله GDS استفاده میشود و عملیاتهایی مثل تعریف سوئیچ، کالیبراسیون رادار، کدینگ ایربگ و پیکربندی سیستمهای پیشرفته به صورت عملی انجام میگیرد. در پایان دوره، گواهی دوزبانه معتبر دانشگاه صنعتی شریف به کارآموزان اعطا میشود.
نظر کارآموزان دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا
فرم پیش ثبت نام دوره آموزشی برق هیوندای و کیا
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
برای شرکت در این دوره، تسلط به برق خودروهای داخلی و دوره تنظیم موتور داخلی ضروری است. دلیل این پیشنیازها اینست که سیستمهای برقی و انژکتوری هیوندای و کیا پیچیدگی بالایی دارند و بدون پایه اولیه در برق و انژکتور، درک سرفصلهای تخصصی این دوره دشوار خواهد بود. داوطلبانی که این پیشنیازها را ندارند میتوانند ابتدا دورههای برق خودرو ایمگ را بگذرانند.
دوره برق و انژکتور هیوندای و کیا ایمگ ۳۰ ساعته طی ۳ روز برگزار میشود و مهارتهای زیر را پوشش میدهد:
- نقشهخوانی و عیبیابی: تحلیل مدارهای الکتریکی، عیبیابی سیستم انژکتوری و شبکه مالتیپلکسCAN
- سیستمهای پیشرفته: ایموبیلایزر، اسمارت کی، ایربگ، TPMS، کروز کنترل هوشمند و فرمان برقی
- دیاگ تخصصی: کار با دستگاه GDS، کدینگ، کالیبراسیون رادار، تعریف سوئیچ و پیکربندی سیستمها
بله. در پایان دوره برق و انژکتور هیوندای و کیا ایمگ، گواهی موفقیت دوزبانه (فارسی و انگلیسی) دانشگاه صنعتی شریف صادر میشود. این مدرک توسط یکی از معتبرترین دانشگاههای فنیمهندسی کشور تأیید شده که قابلیت استعلام از سایت رسمی دانشگاه را دارد.
سرفصلهای دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا
نقشه خوانی سیستمهای الکتریکی خودروهای هیوندای و کیا
جانمایی قطعات سیستمهای الکتریکی خودروهای هیوندای و کیا
تشریح مدارهای الکتریکی خودروهای هیوندای و کیا
تشریح سیستم سوخت رسانی انژکتوری
تشریح امور مرتبط با تعمیر و نگهداری سیستمهای الکتریکی
عیب یابی سیستم سوخت رسانی انژکتوری
تشریح شبکه مالتی پلکس خودروهای هیوندای و کیا
تشریح عملکرد سیستم ایموبیلایزر
تشریح انواع نسل های سیستم اسمارت کی(Smart Key) یا کی لس(Keyless)
نحوه خنثی سازی کی لس
تست آنتن ها و تعریف سوئیج
تشریح عملکرد ایربگ و روش استخراج کد و کدینگ ایربگ
تشریح سیستم ایمنی عابر پیاده
سیستم برف پاک کن و سنسور باران
سیستم کمکی پارک و سیستم پارک اتوماتیک
سیستم فشار باد تایر(TPMS) و نحوه رجیستر کردن سنسورها
انواع سیستم های تنظیم ارتفاع و روش کالیبراسیون سنسورها ارتفاع
سیستم قفل مرکزی و شیشه بالابرها
فرمان برقی و نحوه کالیبراسیون سنسور زاویه فرمان
سیستم کروز کنترل معمولی
سیستم کروز کنترل هوشمند
روش کالیبره کردن رادار کروز کنترل
سیستم هشدار از انحراف مسیر
تنظیمات پشت آمپر و چراغ سرویس
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
ریست و پیکربندی با دستگاه دیاگ
عیب یابی خودرو بوسیله دستگاه دیاگ
آموزش کار با دستگاه GDS
پرسش و پاسخ – رفع اشکال در پایان دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا
صدای کارآموزان دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا
دوره های مرتبط با دوره آموزش برق هیوندای و کیا
سوالات متداول دوره آموزش برق و انژکتور هیوندای و کیا
دوره برق هیوندای و کیا حضوری است یا آنلاین؟
این دوره به صورت کاملاً حضوری در محل دانشگاه صنعتی شریف تهران برگزار میشود. حضوری بودن دوره به این دلیل است که بخش عمدهای از آموزشها شامل کار عملی با دستگاه دیاگ GDS و عیبیابی مستقیم روی خودروهای هیوندای و کیا است که بدون حضور فیزیکی امکانپذیر نیست. ایمگ این دوره را در کارگاههای مجهز دانشگاه شریف با تجهیزات تخصصی برگزار میکند.
بازار کار برق هیوندای و کیا در ایران چه وضعیتی دارد؟
خودروهای هیوندای و کیا به دلیل تکنولوژی پیشرفته الکترونیکی و حضور گسترده در بازار ایران، نیاز به متخصصانی دارند که هم با سیستمهای برقی و هم با انژکتور این خودروها آشنا باشند. بسیاری از تعمیرگاههای عمومی توانایی عیبیابی سیستمهای پیچیدهای مثل شبکه CAN، ایموبیلایزر، اسمارت کی و کروز کنترل هوشمند این خودروها را ندارند و همین کمبود متخصص، فرصت شغلی مناسبی برای فارغالتحصیلان این حوزه ایجاد کرده است. فارغالتحصیلان دوره برق هیوندای و کیا ایمگ میتوانند به صورت مستقل یا در تعمیرگاههای تخصصی خودروهای خارجی فعالیت کنند.
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به امکانات،پنلهای آموزشی و خودروهای روز
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارا بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهرهمندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
لحظاتی از دوره آموزش برق هیوندای و کیا
چکیده آنچه در دوره آموزش برق هیوندای و کیا خواهد گذشت
دوره آموزش تخصصی برق هیوندای و کیا در طی ۳ روز متوالی (۳۰ ساعت آموزش ) در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. به عنوان یک امتیاز ویژه، نرمافزار GDS که ابزار شماره یک و تخصصی عیبیابی این خودروهاست، بهصورت رایگان به تمامی دانشپذیران اهدا خواهد شد.
حضور گسترده محصولات هیوندای و کیا در بازار ایران و استقبال مشتریان از آپشنهای متنوع و تکنولوژی بهروز این برندها، تقاضا برای خدمات تخصصی آنها را به شدت افزایش داده است. به همین دلیل، تسلط بر دانش فنی و مهارت در رفع عیب سیستمهای برقی این دو برند کرهای، یکی از پردرآمدترین و جذابترین تخصصها برای تعمیرکاران امروزی به شمار میرود.
سیستمهای برقی این خودروها با بهرهگیری از تکنولوژی شبکه و مالتیپلکس، مشابه برترین خودروسازان جهان طراحی شدهاند. وجود نودهای کنترلی متعدد که بهطور همزمان برای بهینهسازی مصرف سوخت، پایداری، امنیت و ایمنی سرنشینان فعالیت میکنند، عیبیابی این خودروها را مستلزم نگاهی علمی و دقیق میکند که در این دوره بهطور کامل پوشش داده میشود.
دوره با آموزش اصول نقشهخوانی تخصصی و تحلیل مدارهای برقی هیوندای و کیا آغاز شده و با بررسی مبانی شبکه و کاربری حرفهای نرمافزار GDS ادامه مییابد. در مرحله بعد، دانشپذیران با جانمایی دقیق قطعات الکترونیکی در مدلهای مختلف آشنا میشوند تا سرعت عیبیابی آنها افزایش یابد. بخش نهایی و عملیاتی دوره، به تشریح کامل مدارها و اجرای فرآیندهای عیبیابی و رفع عیب اختصاص دارد که با استفاده از دستگاههای دیاگ تخصصی و مولتیبرند بهصورت واقعی تمرین میشود.
یکی از حیاتیترین بخشهای دوره آموزش برق هیوندای و کیا، آموزش جامع سیستم سوخترسانی انژکتوری و کنترل جرقه است. در این مرحله، دانشپذیران ابتدا با ساختار سنسورها، عملگرها، ایسیو و شبکه ارتباطی انژکتور آشنا شده و پس از تحلیل دقیق مدارهای برقی، وارد فاز عملیاتی میشوند تا با استفاده از دیاگ تخصصی GDS و دستگاههای مولتیبرند، عیبیابی واقعی را روی خودرو تمرین کنند.
سرفصلهای دوره در این بخش عبارتند از:
- تحلیل دقیق پارامترهای زنده، بررسی و پاک کردن کدهای خطا.
- تست عملیاتی عملگرها (Actuator Test) جهت اطمینان از سلامت قطعات.
- اجرای عملیات ویژه نظیر تست بالانس قدرت (Power Balance) برای تشخیص دقیق عیوب موتور.
- عیبیابی تخصصی و رفع نقص در سیستمهای پیشرفته سوخترسانی هیوندای و کیا.
در این بخش از دوره، وارد مباحث پیشرفته امنیتی میشویم که شامل تشریح کامل شبکه مالتیپلکس، سیستم ایموبیلایزر و نسلهای مختلف سیستم اسمارتکی (Smart Key) و کیلس (Keyless) است. کارآموزان پس از درک تئوری این سیستمها، بهصورت عملی روی خودرو و با استفاده از دیاگ تخصصی GDS و مولتیبرند، فرآیندهای حساس امنیتی را تمرین میکنند.
مهمترین مهارتهای این بخش:
- آموزش نحوه خنثیسازی (Neutralization) سیستم کیلس جهت جایگزینی یا عیبیابی.
- تست عملیاتی آنتنهای برد بلند و برد کوتاه سیستم ورود بدون کلید.
- آموزش تخصصی تعریف ریموت (FOB Key) و کددهی کلیدهای هوشمند.
- عیبیابی و آزمون صحت کارکرد دکمه استارت/استاپ (Start/Stop Button).
شرکتهای هیوندای و کیا با ارائه آپشنهای هوشمند و کاربردی، جایگاه ویژهای در بازارهای جهانی کسب کردهاند. از این رو، تسلط بر نحوه عملکرد و رفع عیب این تجهیزات، برای هر تعمیرکار حرفهای ضروری است. در این بخش از دوره، دانشپذیران با استفاده از دیاگ تخصصی GDS و دستگاههای مولتیبرند، کار عملی بر روی طیف وسیعی از سیستمهای رفاهی و ایمنی را مستقیماً روی خودرو تجربه میکنند.
- سیستمهای ایمنی پیشرفته: عیبیابی کیسه هوای ایمنی (Airbag)، استخراج کد و انجام عملیات Coding، به همراه بررسی سیستم ایمنی عابر پیاده.
- سیستمهای پایداری و هدایت: عیبیابی فرمان برقی (EPS)، کالیبراسیون سنسور زاویه فرمان و تنظیمات فنربندی بادی و کمکفنرهای برقی (تنظیم ارتفاع و کالیبراسیون سنسورها).
- رادار و کروز کنترل: آموزش کروز کنترل معمولی و تطبیقی (هوشمند) به همراه متد کالیبراسیون رادار کروز و سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDWS).
- سنسورها و تجهیزات رفاهی: ریجستر کردن سنسورهای فشار باد تایر (TPMS)، سنسور باران، سیستم برفپاککن، قفل مرکزی و شیشهبالابرهای برقی.
- سیستمهای کنترلی: تشریح عملکرد پشتآمپر (Cluster)، تنظیمات اختصاصی آن و عیبیابی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک.
در بخش پایانی دوره، دانشپذیران با تسلط کامل بر کاربری دستگاههای دیاگ GDS و مولتیبرند، تکنیکهای پیشرفته عیبیابی، ریست و پیکربندی تخصصی انواع ایسیوهای (ECU) هیوندای و کیا را به صورت عملی فرا میگیرند. این مرحله با هدف تثبیت مهارتها، از طریق جلسات پرسش و پاسخ و رفع اشکال نهایی تکمیل میشود؛ در نهایت نیز به شرکتکنندگان، گواهی معتبر دو زبانه از سوی دانشگاه صنعتی شریف اعطا میگردد که تاییدی بر تخصص آنها برای ورود مقتدرانه به بازار کار بینالمللی و داخلی است.
درآمد زایی و بازار کار
بازارکار و درآمد تعمیرات برق هیوندای و کیا:
تخصص برق و انژکتور هیوندای و کیا از نظر درآمدی در میان تخصصهای تعمیراتی خودرو جایگاه ویژهای دارد. با گرانتر شدن تدریجی این خودروها، قیمت قطعات و خدمات آنها نیز افزایش یافته و این موضوع مستقیماً روی اجرت تعمیرکار تأثیر میگذارد. از طرفی عیبیابی سیستمهای مکاترونیکی هیوندای و کیا بدون دستگاه دیاگ تخصصی عملاً غیرممکن است این یعنی رقبای سنتی که دیاگ ندارند از این بازار حذف میشوند و متخصص آموزشدیده سهم بیشتری از مشتریان را در اختیار میگیرد.
عامل مهم دیگر، نسبت پایین سرمایهگذاری به درآمد در این حوزه است. برخلاف تعمیرات مکانیکی که به فضا و تجهیزات سنگین نیاز دارد، متخصص برق هیوندای و کیا با یک دستگاه دیاگ و دانش فنی میتواند فعالیت کند. فارغالتحصیلان دوره برق هیوندای و کیا ایمگ با مدرک دوزبانه دانشگاه صنعتی شریف، علاوه بر تعمیرگاههای مستقل، امکان همکاری با نمایندگیهای خدمات پس از فروش این برندها را نیز دارند که سقف درآمدی بالاتری نسبت به تعمیرگاههای عمومی دارد.
مقالات مرتبط
خوب بود کلاس ها استاد عالی
رفتار کار مند های مجموعه هم خوب بود
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی موفقیت و سلامتی
این دوره آموزشی عالی بود با نرم افزار GDS به صورت تئوری و عملی روی خودرو کار کردیم و خیلی از پارامترها و آپشن های خودرو رو بررسی کردیم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق