طول دوره : 2 روز | 20 ساعت
مبلغ دوره : 12,000,000 تومان
به همراه نهار و پذیرایی
جامعترین دوره آموزش تعویض روغنی :
با اعطای گواهینامه معتبر دو زبانه از دانشگاه صنعتی شریف
در دنیای امروز، نگهداری اصولی خودرو از حالت سنتی خارج شده و به یک دانش مهندسی تبدیل شده است. دوره آموزش تعویض روغنی، سرویس و نگهداری خودرو ایمگ، پلی میان دانش آکادمیک دانشگاه صنعتی شریف و نیاز عملی بازار کار است. این دوره ۲۰ ساعته (طی ۲ روز)، تمام مهارتهای لازم برای ورود به بازار کار حرفهای را به شما میآموزد.

چرا آموزش شغل تعویض روغنی و سرویس تخصصی، یک فرصت عالی است؟
برخلاف دورههای رایج که صرفاً به مباحث ابتدایی آپاراتی میپردازند، تمرکز ما روی تخصص، کار با دستگاههای روز دنیا و انجام سرویسها روی خودروی زنده است. در این دوره، شما با اصول علمی نت (نگهداری و تعمیرات) آشنا میشوید تا نگاهتان به خودرو، سیستماتیک و مهندسی باشد.
ما با برگزاری آموزش تعویض روغنی در تهران (در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف)، فضایی را فراهم کردهایم تا دانشپذیران (خانمها و آقایان) مستقیماً با دستگاههایی نظیر دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، تستر رطوبت روغن ترمز و دستگاه دیاگ کار کنند.
نظر کارآموزان دوره آموزش تعویض روغنی
فرم پیش ثبت نام دوره آموزش تعویض روغنی
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
دوره آموزش تعویض روغنی، سرویس و نگهداری خودرو به تمامی افرادی که تمایل به ورود به حوزه خدمات پس از فروش خودرو و بخصوص حوزه مکانیکی توصیه میشود. برای یادگیری سیستماتیک و اصولی انجام سرویسهای تخصصی خودرو، حتما در دوره آموزش تعویض روغنی در مجموعه آموزشی ایمگ ثبت نام کنید تا با حضور در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف، به صورت عملی این مهارت را کسب کنید.
ویژگیهای زیر میتواند دلایلی برای انتخاب حضور در دوره اتو سرویس خودرو باشد:
- تضمین آینده شغلی
- کسب تخصص کاربردی و مهارتی
- کسب درآمد قابل قبول
- باز شدن مسیر استخدام در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازها
پس از اتمام این دوره، شما از یک علاقهمند به خودرو به یک تکنیسین حرفهای در حوزه اتو سرویس و نگهداری خودرو تبدیل خواهید شد. تمرکز اصلی ما در ایمگ این است که شما بتوانید بدون وابستگی به دیگران، سلامت کامل خودرو را ارزیابی کرده و تمامی سرویسهای دورهای را طبق استانداردهای کمپانی انجام دهید.
مهمترین مهارتهایی که کسب خواهید کرد:
- تسلط بر چکلیستهای دورهای: توانایی کارشناسی و بررسی وضعیت سلامت تمام بخشهای خودرو (موتور، گیربکس، ترمز و تعلیق).
- مهارت تعویض تخصصی سیالات: آموزش اصولی تعویض روغن موتور، واسکازین، روغن هیدرولیک، مایع خنککننده (ضدیخ) و روغن ترمز.
- سرویس و تعویض فیلترها: تسلط بر تعویض صحیح فیلتر روغن، هوا، کابین و فیلتر بنزین بدون آسیب به اتصالات.
- سیستم ترمز و ایمنی: مهارت بازدید لنتها، ریگلاژ ترمز دستی و هواگیری سیستم ترمز.
- بررسی و تسترها: نحوه کار با دستگاههای تستر باتری، تستر غلظت ضدیخ و سنجش کیفیت روغن.
- پیشگیری از خسارت: شناسایی علائم اولیه خرابی (مثل صدای غیرعادی یا نشتیها) جهت جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیرات موتور.
این دوره با رویکرد بازار کار طراحی شده است تا دانشپذیران بدون استرس و با اعتمادبهنفس کامل، کار روی خودرو را شروع کنند. ساختار برگزاری به شرح زیر است:
- آموزش تئوری کاربردی: در ابتدا، مفاهیم علمی و نحوه عملکرد سیستمهای مختلف خودرو به زبان ساده تشریح میشود تا بدانید «چرا» یک قطعه نیاز به سرویس دارد.
- کارگاه عملی روی خودرو: بخش اصلی دوره در محیط کارگاه و مستقیماً روی خودروهای مختلف انجام میشود. شما تحت نظارت استاد، آچار به دست میشوید و تمام مراحل سرویس را شخصاً تمرین میکنید.
- کار با ابزارهای تخصصی: نحوه کار با انواع جکهای تعمیرگاهی، آچارهای گشتاور (ترکمتر)، تسترها و دستگاههای مکش روغن را بهصورت واقعی فرا میگیرید.
- شبیهسازی سناریوهای واقعی: در طول دوره، چکلیستهای واقعی سرویس (مشابه آنچه در نمایندگیهای معتبر انجام میشود) به شما داده میشود تا عیبیابی و سرویس را طبق استاندارد پیش ببرید.
- محیط تعاملی و پرسشوپاسخ: ظرفیت کلاسها بهگونهای تنظیم شده که استاد برای هر دانشپذیر زمان کافی جهت رفع اشکال و پاسخ به سوالات داشته باشد.
بله، دوره آموزش تعویض روغنی (اتو سرویس) مجموعه ایمگ دانشگاه صنعتی شریف، یکی از دورههای جامع و کامل با محوریت کار عملی توسط کارآموزان می باشد. که قطعا کارآموزان مستعد میتوانند بعد از اتمام دوره، در شغل مرتبط با این حوزه شروع به فعالیت در بازار کار شوند.
سرفصلهای دوره تعویض روغنی
آشنایی با نت در خودرو ( نگهداری و تعمیرات)
آشنایی با انواع موتورهای داخلی و خارجی و روش های نگهداری آنها
آشنایی با انواع روغن و روانکارها، فیلترها
سرویس های دورهای خودروهای داخلی و خارجی
عیبیابی خودرو قبل و بعد از انجام سرویسهای دورهای
آشنایی با ابزارها و کاربرد آنها در مراکز سرویس و نگهداری خودرو
تعویض ضدیخ انواع خودروها
سرویس دورهای گیربکسهای دستی
سرویس دورهای گیربکسهای اتوماتیک
تعویض روغن گیربکسهای اتوماتیک با دستگاه
نحوه سرویس روغن ترمز
نحوه سرویس سیستم هیدرولیک فرمان
نحوه سرویس مدار سوخت رسانی و تعویض فیلترسوخت
نحوه سرویس مدار شیشه شوی و بررسی انواع شوینده ها
سرویس دورهای باتری
سیستم TPMS و ریست چراغ سرویسهای دورهای انواع خودرو
دوره های مرتبط با دوره تعویض روغنی
سوالات متداول دوره تعویض روغنی
سرویس و نگهداری خودرو چه تفاوتی با تعمیر خودرو دارد؟
سرویس و نگهداری (نت) شامل اقدامات پیشگیرانه دورهای مثل تعویض روغن، فیلتر، ضدیخ و بررسی سیستمهاست؛ درحالیکه تعمیر به رفع خرابیهای ایجادشده میپردازد. سرویس منظم از نیاز به تعمیرات گرانقیمت جلوگیری میکند.
آیا شرکت در دوره تعویض روغنی دارای محدودیت سنی است؟
خیر. هیچ محدودیت سنی برای شرکت در تعویض روغنی ایمگ در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف وجود ندارد.
آیا در این دوره با خودروهای چینی و خارجی هم کار میشود؟
بله، دوره شامل سرویسهای دورهای خودروهای داخلی و خارجی است و با طیف وسیعی از انواع موتور، گیربکس و سیستمهای مختلف کار میشود.
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به امکانات سخت افزاری فوق الذکر
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهرهمندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
چکیده آنچه در دوره آموزش تعویض روغنی خواهد گذشت
دوره آموزش تعویض روغنی (اتو سرویس) طی دو روز و به مدت 20 ساعت در مجموعه آموزشی ایمگ و در دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. بیش از 25 میلیون خودرو در حال حاضر در حال تردد در جادهها و خیابانهای کشور هستند که باید به صورت دورهای نسبت به سرویس نگهداری و تعمیرات آنها اقدام کرد. در صورتیکه سرویس کاری این خودروها مطابق اصول علمی و توصیه خودروساز انجام نشود، منجر به افزایش مصرف سوخت، افزایش آلایندگی و همچنین خسارات مالی سنگین و بعضا خسارات جانی میشود. لذا سرویس به موقع و مطابق جداول سرویسهای ادواری توصیه شده توسط خودروساز مهمترین رکن سرویس، نگهداری و مراقبت از سیستمها و مکانیزمهای مختلف خودرو است.


متاسفانه آنچه که در جامعه امروز ما به عنوان سرویس کاری خودرو شناخته میشود تداعیکننده مغازه تعویض روغنی کثیف و آلوده است. در حالیکه، حرفه تعویض روغنی در واقع سرویس و نگهداری خودرو مهمترین گام در حفظ و نگهداری وسایل نقلیه است. بدین منظور در ابتدای دوره آموزش تعویض روغنی، سرویس و نگهداری خودرو به موضوع نگهداری و تعمیرات که به اختصار نت نامیده میشود پرداخته میشود تا دانشپذیران محترم با اصول علمی فرآیند نگهداری و تعمیرات یا نت خودرو آشنایی کامل کسب کنند و دیدگاه آنها نسبت به موضوع سرویس تخصصی خودرو علمی، کاربردی و سیستماتیک شود. ضمنا در این دوره به معرفی انواع موتور خودروهای داخلی و همچنین خودروهای خارجی مورد استفاده در داخل ایران و روش نگهداری آنها پرداخته میشود.
در ابتدای دوره 20 ساعته آموزش تعویض روغنی که در دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود به انواع روغنها، روانکارها و فیلترهای مورد استفاده در خودروهای داخلی و خارجی پرداخته میشود تا دانشپذیران محترم با خصوصیات و ویژگیهای فنی روانکارهای مختلف و فیلترها از دیدگاه برند و مشخصات فنی آشنا شوند و نهایتا توانایی انتخاب روانکار و فیلتر مناسب برای خودروهای داخلی و خارجی را داشته باشند.


در آموزش تعویض روغنی، جداول سرویسهای ادواری خودروهای داخلی و خارجی مورد بررسی قرار میگیرد تا دانشپذیران محترم با نحوه استفاده از جداول سرویسهای ادواری خودرو آشنا شوند و نحوه استفاده از آن را فرا گیرند. یکی از نکات مهم در دوره آموزش سرویس خودرو، عیبیابی قبل و بعد از انجام سرویسهای دورهای خودرو است. بدین منظور پیش از هر اقدامی باید نسبت به بررسی کلی خودرو و عیوب موجود اقدام کرد تا از بروز خسارتهای مالی گزاف پیشگیری شود که به این موضوع مهم و پر اهمیت در این دوره پرداخته میشود.
در این بخش از دوره، دانشپذیران عزیز باید شناخت و آشنایی کافی نسبت به ابزارها، ادوات و دستگاههای مورد استفاده در فرآیند انجام سرویس کاری خودرو داشته باشند. با این شیوه نحوه استانداردسازی مراکز انجام سرویس و نگهداری تخصصی نیز به دانشپذیران گرامی ارائه میشود تا دیدگاه آنها نسبت به هزینههای مراکز و همچنین نحوه درآمدزایی مراکز دچار تغییرات اساسی و کاربردی شود. پس از شناسایی اولیه ابزارها، ادوات و تجهیزات مرتبط با انجام سرویس و نگهداری تخصصی خودرو، نحوه کار با ابزارها، ادوات و تجهیزات مورد استفاده در مراکز نیز به دانشپذیران ارائه میشود تا مهارت استفاده از این ادوات برای انجام سرویسهای دوره ای را کسب نمایند.


در دوره تعویض روغنی، انواع سیستم های خنک کاری موتور خودرو مورد بررسی و بحث قرار می گیرد. پس از آن نحوه تعویض ضدیخ و محلول خنککننده موتور به دانشپذیران محترم به صورت عملی ارائه میشود همچنین نحوه شستشوی کامل سیستم خنک کاری نیز مورد بررسی و بحث قرار میگیرد.
سرویس گیربکسهای دستی یکی از مهمترین ایستگاههای عملیاتی دوره سرویس و نگهداری خودرو است که به صورت عملی به آن پرداخته میشود. ابتدا دانشپذیران گرامی با روغنهای دنده یا واسکازین آشنا میشوند و سپس با استفاده از جداول سرویسهای ادواری مرتبط با گیربکسهای دستی و همچنین توصیه خودروساز نسبت به حجم و نوع روغن، اقدامات پیش از انجام سرویس گیربکس دستی انجام میشود. پس از آن عملیات سرویس گیربکس دستی بر روی خودروی زنده در کارگاه انجام میشود.


از آنجایی که مایع روغن ترمز که اصطلاحا به آن روغن ترمز گفته میشود در یک مدار بسته کار میکند و سیستم ترمز هم دچار کاهش روغن ترمز نمیشود لذا برخی فکر میکنند که نیازی به تعویض روغن ترمز نیست. در حالیکه با مراجعه به جداول سرویسهای ادواری خودروهای داخلی و خارجی و همچنین توصیههای فنی خودروسازان، زمان تعویض روغن ترمز در جداول سرویسهای ادواری ذکر شده است، لذا در دوره آموزش سرویس و نگهداری خودرو پس از ارائه نکات کاربردی در مورد نسلها و برندهای مختلف روغن ترمز، عملیات تعویض روغن ترمز بوسیله دستگاه تعویض روغن ترمز بر روی خودروی زنده توسط دانشپذیران محترم و تحت نظارت مدرس این دوره انجام میشود تا دانشپذیران مهارت کافی برای تعویض روغن ترمز خودروهای داخلی و خارجی کسب کنند.
نحوه سرویس سیستم هیدرولیک فرمان، مرحله بعدی از سرویسکاری خودرو است. در این بخش نیز ابتدا، دانشپذیران محترم با مشخصات روغنهای هیدرولیک آشنایی کاربردی دریافت میکنند و پس از آن با مراجعه به جداول سرویسهای ادواری و توصیههای فنی خودروسازان، عملیات سرویس سیستم هیدرولیک فرمان بر روی خودروی زنده انجام میشود. در پایان این مرحله عملیات هواگیری مدار هیدرولیک فرمان بر روی خودرو انجام میشود تا عملکرد سیستم فرمان بدون نقص باشد.


مدار سوخترسانی موتور خودرو از مهمترین اجزای کارکردی موتور خودرو است که در سرویسهای ادواری باید به جد به آن پرداخت لذا در دوره آموزش سرویس و نگهداری خودرو، به نحوه سرویس مدار سوخترسانی و نحوه تعویض فیلتر سوخت و هوا پرداخته میشود. ابتدا نکات کاربردی مدار سوخترسانی موتور ارائه میشود و پس از آن نکات ایمنی حین کار بر روی مدار سوخترسانی موتور مورد بررسی و تحلیل قرار میگیرد. در ادامه این بخش عملیات سرویس مدار سوخترسانی و تعویض فیلتر سوخت موتور خودرو بر روی خودروی زنده انجام میشود.
در ادامه آموزش تعویض روغنی به بررسی انواع شویندههای مورد استفاده برای شستشوی شیشههای جلو و عقب خودرو همچنین چراغهای خودرو پرداخته میشود و پس از آن نحوه سرویس مدار شیشهشوی بر روی خودری زنده انجام میشود. پس از سرویس مدار شیشهشوی، کارکرد مدار برف پاککن جلو، عقب، مدار شیشهشوی جلو، عقب و چراغهای بر روی خودروی زنده مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد و نسبت به رفع عیوب احتمالی در مدار شیشه شوی یا تیغههای برف پاککن اقدام مقتضی انجام میشود.
سرویس کاری باتری یکی از مهمترین بخشهای دوره آموزش تعویض روغنی ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف است. بدین منظور ابتدا به معرفی باتریهای معمولی و باتریهای بدون نیاز به مراقبت یا MF(Maintenance Free) پرداخته میشود. سپس کارکرد باتری و دینام با دستگاه تست باتری و دینام مورد بررسی قرار میگیرد و پس از آن نحوه سرویس باتریهای معمولی و بررسی مایع الکترولیت آن بر روی خودروی زنده توسط دانشپذیران محترم و تحت نظارت مدرس دوره انجام میشود. در ادامه روشهای کاربردی برای پیشگیری از نشتی مایع الکترولیت از اطرف قطبهای باتری ارائه میشود تا دانشپذیران با استفاده از این روشها عملیات رفع نشتی باتری را انجام دهند.
کاهش تدریجی فشار باد تایر باعث افزایش تدریجی مصرف سوخت و آلایندگی و کاهش تدریجی طول عمر تایر خودرو و همچنین کاهش پایداری خودرو در پیچ جاده، حین ترمزگیری و حین شتابگیری خودرو میشود. لذا در دوره آموزش سرویس و نگهداری خودرو به عملیات تنظیم باد تایر نیز پرداخته میشود و از آنجایی که خودروهای امروزی عمدتا به سامانه نظارت یا پایش فشار باد تایر یا TPMS(Tire Presssure Monitoring System)، در این دوره آموزشی به نحوه کارکرد این سیستم و کالیبراسیون آن پرداخته میشود و همچنین نحوه تنظیم چراغ های خودرو و آچار سرویس نیز بر روی خودروی واقعی انجام میشود. در پایان این دوره تخصصی، گواهی موفقیت دو زبانه دانشگاه صنعتی شریف به دانشپذیران گرامی اعطا میشود.

درآمد زایی و بازار کار
درآمد شغل تعویض روغنی چقدر است ؟
با توجه به تردد بیش از 15 میلیون انواع مختلف خودرو با کاربری های متفاوت و سطوح قیمتی بسیار متنوع نیاز به سرویس و نگهداری دوره ای در حوزه های موتور، کابین، گیربکس، فرمان، ترمز، چرخ و غیره دارند و از آنجایی که بخصوص به طور متوسط هر 5000 کیلومتر نیاز به تعویض روغن و فیلتر موتور می باشد.
لذا حجم انجام فعالیت و مواد مصرفی از قبیل روغن، فیلتر، ضدیخ، روغن ترمز و غیره در این حوزه بسیار زیاد می باشد که با در نظر گرفتن اجرت انجام هر فعالیت و میزان سود مرتبط با فروش لوازم مصرفی همچون روغن، فیلتر، ضدیخ و غیره به انضمام فروش روغن سوخته، فیلترهای مستعمل، ظروف بسته بندی و غیره












خوب بود .
ولی از نظر اسکان خیلی ضعیف هست
سلام و سپاس از همراهی شما، نظرات شما مورد بررسی قرار می گیره.
تاثیر گذار و آموزنده بود
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی سلامتی و پیروزی
از همه نظر عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
دوره اموز بسیار خوب
ولی از نظر اسکان کاملا ضعیف
سلام و سپاس از همراهی شما و انشاالله مورد ارزیابی قرار میگیره
سلام خیلی خوب بود فقط اسکان کاراموزان برنامه ریزی شود عالی میشه
سلام و سپاس از همراهی شما و انشاالله مورد ارزیابی قرار میگیره
عالی
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره و مدرس دوره عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
دوره کلاس ها عالیه زیر نظر جناب صفدری دوست بنده خیلی ازشون راضی هستم
سلام و سپاس از همراهی شما
بسیار عالی و کاربردی به خصوص در مورد موضوعات علمی و تئوری سرویس خودرو.
استاد صفری دوست بسیار بیان عالی داشتن و موضوعات رو با مفهوم و مثال های خوب عرضه میکردند
سلام و سپاس از همراهی شما