تفاوت ایسیو زیمنس و ایسیو ساژم

اگر قصد خرید، تعمیر یا ریمپ خودروی خود را داشته باشید، حتماً نام ایسیو زیمنس و ساژم را شنیده‌اید. اما تفاوت این دو فقط در نام برند نیست؛ بلکه از شکل سوکت‌ها گرفته تا سرعت پردازش و حتی حساسیت به نوسانات برق، زمین تا آسمان با هم فرق دارند.

تشخیص اشتباه این دو مدل می‌تواند باعث خرید قطعه اشتباه یا حتی آسیب جدی به سیم‌کشی خودرو شود. در این مقاله از ایمگ، قرار است به زبان ساده و فنی یاد بگیریم که چطور در یک نگاه زیمنس را از ساژم تشخیص دهیم و کدام یک برای خودروی شما انتخاب هوشمندانه‌تری است.

شکل 1-نحوه ارتباط ایسیو با سایر اجزای سیستم مدیریت موتور یا EMS(Engine Management System)

نقش ایسیو در خودرو؛ چرا تفاوت زیمنس و ساژم اهمیت دارد؟

همانگونه که در شکل 1 ملاحظه می‌شود، اطلاعات مربوط به سنسورها وارد ایسیو می‌شوند. این اطلاعات پیش از ورود به بخش مرکزی ایسیو مورد عملیات فیلتر کردن و پلایش قرار می‌گیرند و عوامل مزاحم مانند نویزهای الکتریکی از سیگنال ولتاژ سنسورها حذف می‌شود و سیگنال‌های ولتاژ با کیفیت بهتری در اختیار هسته تحلیل ایسیو قرار می‌گیرد. پس از آن اطلاعات مربوط به سنسورها با جداول تصمیم‌گیری و جداول جستجوی ایسیو شبیه آنچه که در شکل 2 دیده می‌شود، مقایسه می‌شود و ایسیو عوامل مجهول شامل مدت زمان پاشش سوخت، زمان پاشش سوخت، زمان جرقه، وضعیت کارکرد شیر برقی کنیستر و غیره را از داخل جداول جستجو استخراج می‌کند.

شکل 2- یک نوع جدول جستجوی ایسیو

مقادیری که از جداول جستجو توسط بخش تصمیم‌سازی ایسیو استخراج می‌شود، از طریق بخش خروجی ایسیو به سیگنال‌های الکتریکی تبدیل می‌شود و این سیگنال‌های الکتریکی به عملگرهای سیستم سوخت و جرقه ارسال می‌شود تا کارکرد موتور با توجه به شرایط در وضعیت مطلوب قرار گیرد. در دوره انژکتور خودروهای داخلی یا تنظیم موتور خودروهای داخلی که در مجموعه فنی مهندسی ایمگ در کارگاه اتومکانیک دانشگاه صنعتی شریف طی 4 روز و به مدت 40 ساعت برگزار می‌شود جزئیات کارکرد، عیب‌یابی و رفع عیب سیستم سوخت و جرقه موتور خودروهای داخلی مورد بررسی قرار می‌گیرد تا دانش‌پذیران مهارت عیب‌یابی و رفع عیب سیستم انژکتوری را فرا گیرند.

چرا مقایسه ایسیو ساژم و ایسیو زیمنس مهم است؟

کلیدی‌ترین قطعه سیستم انژکتوری، ایسیو است که دارای تنوع زیادی است و در این بین دو نوع رایج و پرکاربرد آن در کشور ساژم (Sagem) و زیمنس (Siemens) است. شکل 3 یک نوع ایسیوی ساژم و زیمنس را نشان می‌دهد.

ایسیو ساژم                              ایسیو زیمنس

شکل 3- یک نوع ایسیوی ساژم (Sagem) و زیمنس (Siemens)

دو نوع از ایسیوهایی که در خودروهای داخلی مورد استفاده قرار گرفته‌اند ایسیوهای با نام تجاری ساژم (SAGEM) و زیمنس (Siemens) هستند که در ادامه به بررسی تفاوت بین آنها پرداخته می‌شود.

ایسیو ساژم (SAGEM) چیست؟

معرفی برند و تاریخچه:
ساژم یک شرکت فرانسوی است که در ابتدای کار در حوزه مهندسی مکانیک و ابزارسازی فعالیت می‌کرد و در حوزه فناوری اطلاعات، الکترونیک و شاخه‌های دفاعی نیز وارد شده است و هم اکنون شرکتی صاحب نام در عرصه الکترونیک و فناوری اطلاعات است. ایسیوهای ساخت این شرکت را می‌توان به عنوان اولین نسل ایسیوی سیستم‌های انژکتوری دانست که وارد کشور شد و پس از آن تنوع ایسیوها به شدت و به طور فزاینده‌ای دگرگون شد. تنوع ایسیوهای ساژم در کشور در ذیل مورد بررسی قرار گرفته است.

خودروهای مجهز به ایسیوی ساژم:

• SAGEM SL96
  ایسیو یکی از اولین ایسیوهای خودروهای انژکتوری گروه ایران‌خودرو بود که بر روی خودروهای سمند، پارس و پژو 405 مجهز به موتور 1800 سی سی که XU7 نامیده می‌شود، نصب شده است.
• SAGEM S2000-11-PK
  این ایسیو بر روی خودروهای پژو روآ، پژو RD و پیکان وانت نصب شده است.
• SAGEM 2000PL4-PK
  این ایسیو بر روی خودروهای پژو روآ، پژو RD و پیکان وانت نصب شده است.
• SAGEM S2000-22
  این ایسیو با برند کاپیتال (CAPITAL) وارد بازار شد و بر روی خودروی پیکان وانت نصب گردید.
• SAGEM S2000-3F
  این ایسیو بر روی خودروی پژو 206 مجهز به موتور TU3 یا پژو 206 تیپ دو نصب شده است.

مزایا و معایب ایسیوی ساژم:

ایسوهای ساژم از سخت‌افزار و نرم‌افزار ساده‌تری بهره‌مند است که این موضوع از دیدگاه کاربری و خدمات پس از فروش مزیت محسوب می‌شود در حالیکه در دیدگاه سطح فناوری و الزامات زیست محیطی و ایمنی به عنوان عیب در نظر گرفته می‌شود.

 ایسیو زیمنس (SIEMENS) چیست؟

معرفی برند و تاریخچه:
زیمنس، یک شرکت آلمانی قدرتمند می‌باشد که در حوزه قطعات برقی سابقه درخشانی از خود برجای گذاشته است و در ایران نیز ایسیوهایی به شرح ذیل تولید و عرضه کرده است.

خودروهای مجهز به ایسیوی زیمنس:

• SIEMENS KIA
  این ایسیو یکی از ایسیوهای قدیمی عرضه شده توسط این شرکت می‌باشد که بر روی خودروی پراید نصب شده است.
• SIEMENS CCX
  این ایسیو بر روی خودرو پژو 405 دوگانه‌سوز نصب شده است.
• SIEMENS CGE-CBM
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) عرضه شده است و بر روی خودروی سمند نصب شده است.
• SIEMENS CBR
  این ایسیو با برند کروز عرضه شده است و بر روی خودروی سمند دوگانه‌سوز نصب شده است.
• SIEMENS CI6
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی پراید نصب شده است.
• SIEMENS CI7
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی پراید نصب شده است.
•  SIEMENS
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی تندر 90 اتوماتیک نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو بر روی پژو روآ نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی پراید دوگانه‌سوز بایفیول(Bi-Fuel) نصب شده است.
• SIEMENS CR1
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی پراید بنزینی نصب شده است.
• SIEMENS CR3
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) عرضه و بر روی خودروهای پراید و تیبا نصب شده است.
• SIEMENS CR3
  این ایسیو با برند زیمنس(SIEMENS) عرضه و بر روی خودروی ساینا نصب شده است.
• SIEMENS CGE
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروهای پراید و تیبا نصب شده است.
• SIEMENS CIX48
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی آریسان نصب شده است.
• SIEMENS CEF
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی رانا نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی تندر 90 دوگانه‌سوز با ایسیو گاز SAX500 نصب شده است.
• SIEMENS PGM 10
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروهای سمند دوگانه‌سوز و پارس دوگانه‌سوز نصب شده است.
• SIEMENS CIM
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی پیکان وانت نصب شده است.
• SIEMENS CIM-XU7
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی سمند بنزینی نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو بر روی خودرو تندر 90 دنده‌ای نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی پیکان وانت دوگانه‌سوز نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو بر روی خودروی مزدا 2000 بنزینی نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو بر روی خودروی مزدا 2000 دوگانه‌سوز نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو با برند کروز(CROUSE) بر روی خودروی سمند مجهز به موتور XU7 بنزینی نصب شده است.
• SIEMENS
  این ایسیو با برند کانتیننتال(CONTINENTAL) عرضه و بر روی خودروی پژو 405 دوگانه‌سوز(Bi-Fuel) نصب شده است.

مزایا و معایب ایسیوی زیمنس:

ایسیوهای زیمنس از سخت‌افزار و نرم‌افزار پیچیده‌تری بهره‌مند است که این موضوع از دیدگاه کاربری و خدمات پس از فروش مزیت عیب می‌شود در حالیکه از دیدگاه سطح فناوری و الزامات زیست محیطی و ایمنی به عنوان مزیت در نظر گرفته می‌شود.

تفاوت ایسیو زیمنس و ایسیو ساژم:

تفاوت این دو ایسیو را می‌توان از دیدگاه‌های مختلفی همچون تفاوت سخت‌افزاری، تفاوت نرم‌افزاری، کارایی و دوام و هزینه تعمیر و نگهداری بررسی کرد که در ذیل به آن پرداخته می‌شود.
تفاوت در سخت‌افزاری ایسیو ساژم و زیمنس:
از لحاظ ظاهری، مهمترین تفاوت بین ایسیوهای ساژم و زیمنس در نوع کانکتور الکتریکی آنها است. شکل 4 یک نوع ایسیوی ساژم را نشان می‌دهد. همانگونه که ملاحظه می‌شود، کانکتورهای الکتریکی این ایسیو از سه بخش تشکیل شده‌اند که اصطلاحا کانکتور سه خانه‌ای نامیده می‌شوند.

شکل 4- ایسیو ساژم با سه کانکتور الکتریکی

در حالیکه مطابق شکل 5 ایسیوهای زیمنس از کانکتور الکتریکی تک خانه، دوخانه و سه خانه بهره‌مند هستند. لازم به توضیح است که یکی از کانکتورهای ایسیوهای زیمنس با کانکتور سه خانه‌ای، مسدود شده است و در واقع دارای دو خانه فعال است.

کانکتور تک خانه           کانکتور دو خانه                    کانکتور سه خانه

شکل 5- ایسیو زیمنس با کانکتور تک ‌خانه، دو خانه و سه خانه

لازم به توضیح است که هر دو نوع ایسیو ساژم و زیمنس از لحاظ سخت افزار داخلی دارای مشخصات عمومی شامل مدارهای ورودی، مدارهای خروجی، بخش تحلیل و تصمیم‌گیری مرکزی، حافظه‌های دائم و موقت و غیره هستند و معماری سخت‌افزاری شبیه به هم دارا هستند.

تفاوت ایسیو زیمنس و ایسیو ساژم در کارایی و دوام:

هر دو شرکت ساژم و زیمنس در طراحی و ساخت ایسیوهای ساژم و زیمنس از قطعات و ادوات الکترونیکی صنعتی استفاده کرده‌اند که دوام و طول عمر ایسیو را تضمین می‌کند. طبیعی است که دو نوع رویکرد متفاوت در طراحی این دو نوع ایسیو وجود دارد و که باعث می‌شود تا حدودی معماری و طراحی سخت‌افزاری این دو نوع ایسیو با یکدیگر تفاوت‌های جزئی داشته باشند ولی از لحاظ کارایی و دوام به دلیل استفاده از قطعات الکترونیکی صنعتی از طول عمر مناسبی برخوردار هستند.ایسیوهای ساژم به‌ویژه در برابر نوسانات ولتاژ بسیار آسیب‌پذیر هستند و بررسی دلایل سوختن ایسیو نشان می‌دهد که اکثر خرابی‌های سخت‌افزاری در این مدل، ناشی از ایرادات دسته سیم یا دینام است.

تفاوت ایسیو زیمنس و ایسیو ساژم در نرم‌افزار و قابلیت برنامه‌ریزی:

در حالیکه مبانی نرم‌افزاری و قابلیت‌های برنامه‌ریزی هر دو ایسیو یکسان هستند، به دلیل استفاده از دو رویکرد طراحی نرم‌افزاری برای این دو ایسیو توسط شرکت‌های ساژم و زیمنس، طبیعتا تفاوت‌های چشمگیری در نرم‌افزارهای کاربردی و جداول جستجوی این دو ایسیو وجود دارد. این موضوع کاملا طبیعی است به دلیل آنکه برای حل یکی مسئله، می‌توان از روش‌های مختلفی استفاده کرد و نسبت به حل آن پرداخت. لذا حین انجام تعمیرات نرم‌افزاری این دو ایسیو باید اطمینان حاصل کرد که برنامه‌های نرم‌افزاری دیاگ و همچنین برنامه‌های مرتبط با جداول جستجوی موجود باشد. لذا در دوره تعمیر ایسیو که در مجموعه ایمگ برگزار می‌شود، تمامی نرم‌افزای مرتبط با ایسیوهای مختلف از قبل تامین می‌شود تا دانش‌پذیران محترم با آسودگی خاطر به تمرین‌های مهارتی بپردازند و به مهارت برنامه‌ریزی ایسیوهای مختلف دست یابند.از نظر فنی، قابلیت اصلاح نرم‌افزاری در زیمنس بسیار بالاتر است و تعمیرکاران برای رفع کپ کردن یا ارتقای شتاب، عملیات پروگرام کردن ایسیو را در مدل‌های زیمنس با موفقیت بیشتری انجام می‌دهند

تفاوت ایسیو زیمنس و ایسیو ساژم در هزینه تعمیر و دسترس‌پذیری قطعات:

به طور معمول هزینه تعمیرات ایسیوهای ساژم از هزینه تعمیرات ایسیوهای زیمنس کمتر است. ولی از دیدگاه دسترسی به قطعات سخت‌افزاری این دو ایسیو، باید توجه داشت که قطعات ایسیو به سه دسته کند گردش، میان گردش و تند گردش تقسیم می‌شوند. برای هر دو نوع ایسیوی ساژم و زیمنس، دسترسی به قطعات تندگردش به راحتی انجام می‌شود در حالیکه دسترسی به قطعات کند گردش با سختی بیشتر مواجه است و قطعات میان گردش نیز با فراوانی مناسبی در بازار برخوردار هستند.

کدام ایسیو برای چه خودرویی مناسب‌تر است؟

کالیبراسیون نرم‌افزاری موتور خودروهای مختلف توسط شرکت‌های ساژم و زیمنس به طور جداگانه انجام می‌شود، بنابراین هر موتوری از یک نوع سیستم مدیریت موتور یا EMS شامل سنسورها، عملگرها، ایسیو، دسته سیم و غیره استفاده می‌کند و طبیعتا تغییر در مشخصات سخت‌افزاری یا تعویض ایسیوها و دسته‌سیم‌ها ممکن است باعث تغییراتی شود که کارایی موتور را دچار مشکل کند. لذا توصیه اکید بر این است که در صورتی که ناچار به تعویض برند ایسیوی یک موتور هستیم بهتر است که نسبت به تعویض EMS اقدام شود تا از بروز مشکلات آتی پشگیری شود.

مشکلات رایج در ایسیو زیمنس و  ایسیو ساژم

مشکلات رایج در ایسیوهای زیمنس و ساژم شامل عیوب نرم‌افزاری و عیوب سخت‌افزاری می‌شود. عیوب نرم‌افزاری را می‌توان با اجرای برنامه‌های شناسایی اولیه، کالیبراسیون دستی، کالیبراسیون با دستگاه دیاگ، دانلود، فلش و روش‌های مختلف بارگذاری اطلاعات و برنامه‌های کاربردی انجام داد که بعضا با صرف زمان و هزینه بسیار کمی انجام می‌شود.
عیوب سخت‌افزاری ایسیوهای ساژم و زیمنس از نواحی مختلفی نشات می‌گیرد. به طور مثال نفوذ آب و رطوبت به داخل ایسیو یا کانکتورهای ایسیو، قرار گرفتن در معرض دمای زیاد ناشی از کارکرد موتور، قرار گرفتن در معرض میدان‌های الکترومغناطیسی، نوسان زیاد ولتاژ سیستم شارژ، استفاده نامناسب از قفل ایسیو، غیره باعث بروز آسیب‎های جدی به کانکتور، برد و قطعات الکترونیکی ایسیو می‌شود که باید نسب به عیب‌یابی و رفع عیب ایسیو اقدام مقتضی را انجام داد.

نشانه‌های خرابی و روش‌های عیب‌یابی ایسیو ساژم و ایسیو زیمنس

اظهارنظر کلی در مورد نشانه‌های خرابی ایسیو بسیار دشوار است؛ بدین منظور در ابتدا باید وضعیت سیستم شارژ، اتصالات الکتریکی، دسته‌سیم و سنسورها مورد ارزیابی فنی قرار گیرد. برای بررسی دقیق‌تر، پیشنهاد می‌شود چک‌لیست ۸ موردی در مقاله علائم خرابی ایسیو را مطالعه کنید تا از هزینه‌های اضافی تعویض قطعات جلوگیری شود.
برای عیب‌یابی کارکرد ایسیو می‌توان با استفاده از دیاگ، مولتی‌متر، تستر ایسیو و یا با نصب بر روی موتور خودرو، سیگنال‌های ورودی و خروجی را بررسی کرد و همچنین پارامترهای کارکرد موتور را مورد تحلیل قرار داد. در صورت ایجاد خطا در پارامترهای ایسیو و با فرض سالم بودن سنسورها، عملگرها، دسته‌سیم، کانکتورها و سیستم شارژ، باید ایسیو مورد تحلیل و ارزیابی قرار گیرد.

کدام ECU بهتر است؟

برای جمع‌بندی این موضوع که کدام ایسیو بهتر است می‌توان از سه منظر عملکرد، هزینه تعمیر و پشتیبانی نرم‌افزاری و سخت‌افزاری این موضوع را بررسی کرد.

• بر اساس عملکرد:

  از لحاظ کارکرد کلی، هر دو ایسیوی ساژم و زیمنس از کارکرد قابل قبولی در حوزه مصرف سوخت، کنترل آلایندگی، دوام و غیره برخودار هستند در حالیکه از ایسیوی زیمنس از الگوریتم‌های پیشرفته‌تری برای کنترل میزان مصرف سوخت، سطح آلایندگی و توان موتور استفاده می‌کند.

• بر اساس هزینه تعمیر:

  معمولا هزینه تعمیرات ایسیوهای گروه ساژم از هزینه تعمیر ایسیوهای گروه زیمنس پایین‌تر است.

• بر اساس پشتیبانی نرم‌افزاری و سخت افزاری:

  امروزه، هر دو ایسیوی ساژم و زیمنس از پشتیبانی نرم‌افزاری و سخت‌افزاری قابل قبولی برخوردار هستند و نرم‌افزارهای کاربردی، دانلودها و همچنین سخت‌افزارهای موردنیاز برای تعمیر آنها قابل دسترس است.

آیا می‌توان ایسیو زیمنس را به جای ساژم نصب کرد؟

از لحاظ منطقی کانکتور ایسیو زیمنس تک‌خانه، دو خانه و سه‌خانه است در حالیکه کانکتور ایسیوی ساژم فقط سه خانه است و بنابراین کانکتور دسته سیم در EMS زیمنس با ایسیو ساژم و بالعکس سازگار نیست. گرچه می‌توان با استفاده از راهکارهایی ایسیوی ساژم را به جای ایسیو زیمنس و بالعکس نصب کرد ولی اکیدا توصیه می‌شود که از انجام این عمل پرهیز شود تا از بروز مشکلات عدم سازگاری سنسورها، عملگرها، ایسیو، دسته سیم، شبکه، ایموبلایزرو و غیره پیشگیری شود.

هزینه تعمیر ECU زیمنس بیشتر است یا ایسیو ساژم؟

در مجموع هزینه تعمیر ایسیو ساژم از هزینه تعمیر ایسیو زیمنس کمتر است.

کدام ECU برای خودروهای پژو و سمند مناسب‌تر است؟

این موضوع در بخش خودروهای مجهز به ایسیوی ساژم و خودروهای مجهز به ایسیوی زیمنس در همین مقاله مورد بررسی قرار گرفت که با مراجعه به آن بخش به راحتی می‌توان ایسیو اختصاص داده شده به هر خودرو را پیدا کرد.