دوره آموزش برق خودرو BMW

طول دوره : 4 روز | 40 ساعت

مبلغ دوره : 45,000,000 تومان

با مدرک معتبر دانشگاه شریف

به همراه پشتیبانی یک ساله رایگان

دوره عیب یابی بی ام و

معرفی دوره آموزش برق خودرو BMW :

دوره آموزش برق خودرو BMW در مجموعه آموزشی ایمگ، یک دوره کاملاً تخصصی و عملی است که با ارائه مدرک معتبر از دانشگاه صنعتی شریف برگزار می‌شود. گروه خودروسازی بی‌ ام‌ و به‌عنوان یکی از پیشروترین برندهای دنیا در صنعت خودرو، با عرضه محصولات تحت نام‌های BMW، مینی و رولزرویس همواره نمایانگر آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا بوده است.
با توجه به پیچیدگی سیستم‌های الکتریکی این خودروها، یادگیری و شرکت در دوره آموزش برق BMW موجب ارتقای دانش و توانمندی تکنسین‌ها در حوزه خدمات خودرو می‌شود. تعمیرات و عیب‌یابی برق بی‌ام‌و نیازمند دانش به‌روز و مهارت‌های تخصصی است؛ به همین دلیل افرادی که توانایی سرویس‌دهی به خودروهای BMW را کسب می‌کنند، به‌راحتی می‌توانند خدمات خود را به سایر خودروهای پیشرفته نیز گسترش دهند. این موضوع علاوه بر افزایش مهارت‌های فنی، رشد و توسعه کسب‌وکار فعالان حوزه تعمیرات خودرو را به همراه خواهد داشت.
به همین دلیل، آموزش برق خودرو BMW همواره به علاقه‌مندان و فعالان صنعت خودرو در سراسر جهان توصیه می‌شود.

فرم ثبت نام دوره آموزش برق BMW

"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد

لطفا نام و نام خانوادگی خود را وارد کنید*
این فیلد برای هدف اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

دوره های مرتبط با دوره آموزش برق BMW

سرفصل‌های دوره آموزش برق BMW  (عیب‌یابی مقدماتی‌و‌پیشرفتهBMW)

آشنایی با نسل‌های خوروهای بی‌ام‌و – مینی

معرفی نرم‌افزار ISTA وسخت‌افزار ICOM

معرفی نحوه اتصال و انواع راه‌های ارتباط‌گیری با نرم افزار ایستا و خودرو

تشریح محیط‌های کاری مختلف نرم‌افزار ایستا

نحوه ریست کردن سرویس‌ها و بررسی پیغام‌های هشدار

بررسی کد خطاها وانواع کد خطاها

بررسی جزئیات خطاها و اطلاعات اجمالی عیب‌یابی

تشریح چگونگی پارامترخوانی و تست عملگرها

دستیابی و اجرای یک الگوریتم عیب‌یابی با کد خطاهای موجود

استخراج برنامه و اجرای الگوریتم عیب‌یابی بدون کد خطا

استخراج دستورالعمل‌های تعمیرات

استخراج ابزار‌های مخصوص و تورک پیچ‌ها

نحوه انجام تنظیمات نرم‌افزاری و الکترونیکی و مکاترونیکی، کالیبراسیون ، اینیشیالایز و …

پروگرام و کدینگ استاندارد ایستا

تشریح سیستم‌های انژکتور، مدیریت موتور و عیوب رایج موتوری

تشریح شبکه‌های مختلف الکترونیکی و نحوه عیب‌یابی آن‌ها نظیر BSD- MOST- PT CAN – K CAN – FLEXRAY , …

تشریح سیستم‌های دستیار راننده نظیر دوربین‌های رادار‌های تغییر خطوط، عابر پیاده، تابلوخوان، نایت‌ویژن، تصادف جانبی و …

بررسی سیستم‌های انتقال قدرت ایکس درایو و عیوب رایج

بررسی سیستم‌های تعلیق ،هدایت و فرمان پیچیده (برقی ، هیدرولیکی و بادی) و سیستم زوایای چرخ‌ها

تشریح سیستم‌های صوتی و تصویری و تجهیزات داخل کابین

تشریح سیستم‌های تهویه مطبوع و عیوب رایج

تشریح سیستم‌های قفل مرکزی، شیشه بالابر‌ها و سانروف و کروک

تشریح عیوب رایج برق و باتری و دینام و نحوه عیب‌یابی برق دزدی

تشریح عیوب رایج الکترونیکی و مکانیکی خودرو‌های مختلف

 سوالات متداول دوره آموزش برق BMW

آیا در دوره آموزش برق خودرو BMW کار عملی هم انجام می‌شود؟

بله، دوره آموزش برق خودرو BMW ایمگ دانشگاه شریف به‌صورت کاملاً عملی، کارگاهی و پروژه‌محور برگزار می‌شود تا مهارت‌جویان به‌طور مستقیم برای ورود به بازار کار آماده شوند.

روش آموزش به این صورت است که کارآموزان به‌صورت مستقیم به تشریح، بررسی، عیب‌یابی و تعمیر سیستم‌های الکترونیکی انواع خودروهای بی ام و (BMW) روی خودرو می‌پردازند. هدف از این دوره کسب مهارت‌های کاربردی و عملیاتی ویژه بازار کار است.

پیش نیاز دوره آموزش برق خودرو BMW چیست؟

از آنجایی که این دوره یک پکیج کاملاً تخصصی است، داشتن دانش پایه از برق خودرو یا گذراندن دوره برق خودرو داخلی پیش‌نیاز اصلی محسوب می‌شود.
به شرکت‌کنندگان توصیه می‌شود پیش از ورود به این دوره، با دانش و تجربه کافی از سیم‌کشی و تعمیرات برق خودرو آشنا باشند تا در پایان دوره از بیشترین میزان بهره‌وری و رضایت برخوردار شوند.

آیا دوره آموزش برق BMW پشتیبانی دارد؟

بله، دوره آموزش برق BMW ایمگ دانشگاه شریف دارای پشتیبانی رایگان یک‌ساله پس از اتمام کلاس‌ها می‌باشد.
این فرصت به فارغ‌التحصیلان کمک می‌کند تا در حین مواجهه با چالش‌های واقعی در بازار کار، رفع اشکال کرده و راهنمایی‌های لازم را از اساتید دریافت نمایند.

آیا بعد از گذراندن دوره آموزش برق خودرو BMW یک تعمیرکار متخصص می شویم؟

دوره برق خودرو بی ام و ایمگ دانشگاه شریف تمامی اصول عیب‌یابی، ریست کردن و دستورالعمل‌های تعمیراتی برق BMW را به شما می‌آموزد، اما رسیدن به جایگاه یک «تعمیرکار کاملاً متخصص» نیازمند کسب تجربه و کار عملی مستمر در بازار کار است.
اگر پیش از شرکت در دوره هیچ تجربه عملی نداشته‌اید، پیشنهاد می‌شود پس از پایان آموزش، مدتی را به‌عنوان کارآموز نزد یک فرد متخصص سپری کنید تا تجربه و مهارت لازم برای ورود حرفه‌ای به دست آید.

برتری دوره‌های آموزشی ایمگ

ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف

برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف

مجهز بودن به امکانات فوق الذکر و خودروهای روز

انجام کار عملی بر روی خودرو

دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب

بهره مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها

 لحظاتی از دوره آموزش برق BMW

چکیده آنچه در دوره برق BMW خواهد گذشت 

آموزش ISTA و ICOM – اولین قدم برای دیاگ حرفه‌ای BMW

بدون تسلط بر نرم‌افزار ISTA، هیچ تکنسینی نمی‌تواند ادعای عیب‌یابی تخصصی BMW را داشته باشد. روز اول دقیقاً از همین‌جا شروع می‌شود.
BMW فقط یک خودرو نیست؛ یک شاهکار مهندسی آلمانی است که در هر مدل آن، ده‌ها ماژول الکترونیکی، صدها سنسور و کیلومترها سیم‌کشی هوشمند در کنار هم فعالیت می‌کنند تا تجربه رانندگی لوکس و بی‌نقص را رقم بزنند. همین پیچیدگی است که BMW را از یک خودروی معمولی به یک سیستم دیجیتال سیار تبدیل کرده است و دقیقاً همین‌جاست که تکنسین‌های عادی در عیب‌یابی و تعمیر سیستم‌های برقی BMW به موانع پیچیده‌ای برخورد می‌کنند و متخصصان واقعی برق BMW می‌درخشند. روز اول از دوره دانش‌پذیران را وارد همان دنیایی می‌کند که مهندسان کارخانه BMW در مونیخ از آن استفاده می‌کنند.
دانش‌پذیران ابتدا با نسل‌های مختلف خودروهای بی‌ام‌و و مینی آشنا می‌شوند تا بدانند هر پلتفرم (از سری‌های کلاسیک تا جدیدترین مدل‌های مجهز به معماری دیجیتال iDrive و سیستم‌های نیمه‌خودران) چه تفاوت‌هایی در ساختار برق و شبکه دارد. سپس وارد دنیای نرم‌افزار اورجینال ISTA، سخت‌افزار کارگاهی ICOM و شارژر باتری می‌شوند؛ همان ابزاری که نمایندگی‌های رسمی BMW در سراسر دنیا برای ارتباط با مغز الکترونیکی خودرو از آن بهره می‌برند. از نحوه اتصال صحیح دستگاه به خودرو و مدیریت محیط‌های کاری نرم‌افزار، تا ریست کردن سرویس‌ها، خواندن و دسته‌بندی کدهای خطا (DTC) و تست عملگرها، همه چیز به‌صورت کاملاً عملی و روی خودروی واقعی، در فضای مجهز تمرین می‌شود. در پایان این روز، دانش‌پذیر می‌تواند مستقل و اصولی وارد سیستم‌های پیچیده BMW شود.

نقشه‌راه تعمیرات و عیب‌یابی بدون کد خطا در BMW

خیلی از خرابی‌های واقعی خودروهای لوکس، هیچ کد خطایی ثبت نمی‌کنند. تکنسین حرفه‌ای کسی است که این‌جا وارد عمل می‌شود.
پیچیدگی مهندسی BMW یک روی دیگر هم دارد: بسیاری از عیب‌های واقعی، هیچ اثری در سیستم تشخیص باقی نمی‌گذارند و هیچ چراغ هشداری روشن نمی‌کنند. اینجاست که تفاوت بین یک «تعویض‌کار قطعه» و یک «متخصص واقعی برق BMW» مشخص می‌شود. روز دوم، دانش‌پذیران را از سطح «خواندن خطا» به سطح «حل مسئله مهندسی» می‌برد؛ همان مهارتی که در بازار کار، حقوق و اعتبار حرفه‌ای بالاتری برای تکنسین به همراه دارد.
در این روز، دانش‌پذیران یاد می‌گیرند چطور برای عیوبی که کد خطا دارند، یک الگوریتم عیب‌یابی دقیق و منطقی طراحی کنند و مهم‌تر از آن چگونه با استخراج برنامه‌های تخصصی کارخانه‌ای، خرابی‌هایی که هیچ اثری در سیستم بر جای نگذاشته‌اند را ردیابی و کشف کنند؛ کاری که نیازمند شناخت عمیق از منطق طراحی مهندسان BMW است. در ادامه، استخراج دستورالعمل‌های رسمی تعمیرات، شناخت ابزارهای اختصاصی کارخانه و تورک استاندارد پیچ‌ها (که در خودروهای لوکس آلمانی اهمیت حیاتی دارد) آموزش داده می‌شود تا در نهایت دانش‌پذیر بتواند تنظیمات نرم‌افزاری، الکترونیکی و مکاترونیکی، کالیبراسیون دقیق سنسورها، اینیشیالایز سیستم‌ها و پروگرام/کدینگ استاندارد ایستا را با اطمینان کامل و مطابق استاندارد کارخانه انجام دهد. این سطح از دقت آموزشی، یکی از دلایلی است که مجموعه آموزشی ایمگ این دوره را به‌صورت کارگاهی و عملی طراحی کرده است.

عیب‌یابی موتور، مدیریت موتور (DME) و شبکه‌های CAN در BMW

موتور بدون شبکه‌های ارتباطی سالم، فقط یک قطعه فلزی است. روز سوم یعنی ورود به قلب تپنده و سیستم عصبی BMW.
قلب هر BMW، فقط یک موتور قدرتمند و توربوشارژ نیست؛ بلکه یک سیستم مدیریت هوشمند به نام DME یا Digital Motor Electronics یا همان ایسیو موتور است که با میلی‌ثانیه‌ها دقت، سوخت، جرقه، توربو و صدها پارامتر دیگر را کنترل می‌کند تا هم قدرت اسپرت‌گونه‌ی BMW حفظ شود و هم مصرف سوخت بهینه بماند. اما فراتر از موتور، آنچه واقعاً BMW را از سایر خودروها متمایز می‌کند، شبکه عصبی الکترونیکی آن است؛ ده‌ها ماژول کنترلی که باید در کسری از ثانیه با یکدیگر «حرف بزنند» تا خودرو، لوکس، امن و هوشمند باقی بماند.
در سومین روز از دوره آموزش برق BMW، دانش‌پذیران ابتدا با سیستم انژکتور، مدیریت موتور (DME) و عیوب رایج موتوری آشنا می‌شوند و بلافاصله وارد یکی از پیچیده‌ترین و در عین حال هیجان‌انگیزترین بخش‌های خودروهای بی‌ام‌و یعنی شبکه‌های ارتباطی پرسرعت می‌شوند: BSD، MOST، PT CAN، K CAN و FLEXRAY – همان بزرگراه‌های اطلاعاتی که در پشت داشبورد لوکس BMW، بی‌وقفه در جریان‌اند. عیب‌یابی این شبکه‌ها معمولاً جایی است که اکثر تعمیرکاران با موانع اساسی مواجه می‌شوند و فرآیند عیب‌یابی و رفع عیب دچار وقفه می‌شود، اما در این روز با سناریوهای واقعی کارگاهی روی خودروهای زنده، دانش‌پذیر یاد می‌گیرد چطور قطعی یا اختلال ارتباطی بین ماژول‌ها یا نودهای کنترلی را مثل یک مهندس شبکه، دقیق و سریع پیدا کند.

XDrive، رادارهای هوشمند، سیستم‌های رفاهی و کشف برق‌دزدی در BMW

روز آخر یعنی تبدیل شدن به تکنسینی که از رادار دستیار راننده تا برق‌دزدی پنهان، هیچ چیز از دستش در نمی‌رود.
BMW‌های امروزی فقط با چهار چرخ و موتور رانده نمی‌شوند؛ آن‌ها با دوربین، رادار و الگوریتم‌های هوش مصنوعی «می‌بینند» و تصمیم می‌گیرند. از سیستم انتقال قدرت هوشمند XDrive که در کسری از ثانیه توزیع قدرت بین چهار چرخ را بازآرایی می‌کند، تا رادارهای دستیار راننده که مسیر، عابر پیاده و خطر تصادف را زیر نظر دارند، BMW در واقع ترکیبی از یک خودروی لوکس و یک آزمایشگاه فناوری متحرک است. روز پایانی دوره آموزش برق BMW دقیقاً همین ترکیب پیچیده و جذاب را باز می‌کند.
ابتدا سیستم‌های دستیار راننده مثل رادار تغییر خط، تشخیص عابر پیاده، تابلوخوان و نایت‌ویژن بررسی می‌شود، سپس سیستم انتقال قدرت XDrive، سیستم‌های تعلیق، هدایت و فرمان پیچیده (برقی، هیدرولیکی و بادی) و زوایای چرخ‌ها آموزش داده می‌شود. در ادامه نوبت به دنیای رفاه و لاکچری‌بودن BMW می‌رسد: سیستم‌های صوتی و تصویری پیشرفته، تهویه مطبوع هوشمند، قفل مرکزی، شیشه بالابر، سانروف و کروک یعنی همان جزئیاتی که تجربه نشستن پشت فرمان یک BMW را بی‌نظیر می‌کند. دوره با یکی از پرتقاضاترین و پردرآمدترین مهارت‌های بازار کار به پایان می‌رسد: عیب‌یابی تخصصی باتری و دینام و روش‌های کشف برق‌دزدی‌های پنهان الکترونیکی. با پایان این دوره ۴۰ ساعته، دانش‌پذیرِ مجموعه آموزشی ایمگ از یک تعمیرکار معمولی به یک متخصص برق BMW تبدیل می‌شود و در پایان این دوره آموزشی، گواهی موفقیت دانشگاه صنعتی شریف به دانش‌پذیران محترم اعطا می‌شود.

درآمد زایی و بازار کار

درآمدزایی و بازارکار خدمات برق خودرو بی ام و:

حضور در دوره آموزش برق خودرو BMW و تسلط بر عیب‌یابی مقدماتی و پیشرفته، تعمیرات و پروگرام کدینگ این خودروهای پیشرفته، توانایی عیب‌یابی و تعمیر مدل‌های مختلف مانند سری ۳، سری ۵، سری ۷، F10 و سایر مدل‌ها را به شرکت‌کنندگان می‌دهد. ارائه خدمات برق و الکترونیک به این خودروهای مدرن روز دنیا ارزش مادی بسیار بالایی دارد؛ به‌طوری‌که میزان درآمد آن نسبت به زمان صرف‌شده برای تعمیرات، گاهاً تا ۱۰ برابر درآمد خدمات خودروهای داخلی است. علاوه بر این، ارائه خدمات تخصصی به خودروهای بی ام و منبع درآمدهای غیرمستقیم ارزشمندی مانند توانایی تأمین قطعات کمیاب نیز می‌شود. در نهایت، انجام این خدمات تخصصی باعث افزایش ارزش برند تعمیرگاه، بالا رفتن اعتبار تعمیرکار، حفظ امنیت شغلی و توانایی رقابت در بلندمدت در بازار پرمخاطب خودروهای خارجی می‌گردد.

مقالات مرتبط

41 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

keyboard_arrow_up