دوره آموزش تعمیر ایسیو
دوره تخصصی ECU
مبلغ دوره مقدماتی : 10,000,000 تومان
مبلغ دوره پیشرفته : 12,000,000 تومان
مبلغ دوره مقدماتی و پیشرفته : 18,000,000 تومان
طول دوره : 8 روز | 80 ساعت
با ارائه نرم افزار تعمیرات ایسیو به صورت رایگان
پشتیبانی رایگان بعد از دوره
به همراه ناهار و پذیرایی
معرفی دوره آموزش تعمیر ایسیو :
دوره آموزش تعمیر ایسیو با بهرهمندی از دانش و تجربه مدرسین حرفه ای صنعت خودرو ارائه می شود. در این دوره، کارآموزان با نقشه های الکتریکی و الکترونیکی انواع ایسیو آشنا میشوند و نحوه استفاده از ابزارهای تخصصی شامل اسیلوسکوپ، فانکشن ژنراتور، تستر ایسیو، دیاگ، منبع تغذیه، هویه صنعتی و سایر تجهیزات حرفهای آموزش داده میشود.
کارآموزان در این دوره نحوه باز کردن ایسیوها، تعیین موقعیت دقیق قطعات روی برد و جداسازی قطعات الکترونیکی را به صورت عملی یاد میگیرند. سپس برنامههای کاربردی دانلود و روی میکروکنترلرهای مختلف بارگذاری میشود و پس از مونتاژ قطعات، کنترل کیفیت نهایی ایسیو انجام میگیرد تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
پس از اتمام دوره، به کارآموزان گواهی دوزبانه دانشگاه صنعتی شریف اعطا میشود که اعتبار علمی و حرفهای دوره را تضمین میکند و توانمندی آنها را در بازار کار تعمیرات ایسیو به رسمیت میشناسد.
برای کسب مهارتهای عملی و حرفهای در تعمیرات ایسیو، همین حالا در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ثبتنام کنید و مسیر شغلی خود را به سوی تخصص و درآمد پایدار آغاز کنید.
فرم پیش ثبت نام دوره تعمیرات ایسیو
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
آموزش تعمیر ایسیو خودرو یکی از دوره های تخصصی و کاربردی در حوزه خودرو است. در خودروها برای مدیریت سیستمهای مختلف از کنترل یونیتهای الکترونیکی یا همان ایسیوها استفاده میشود. به عنوان مثال میتوان به ایسیو موتور، ایسیو ایربگ، ایسیو مدیریت درها، ایسیو مجموعه نشاندهندهها، ایسیو مرکزی، ایسیو فرمان برقی و ایسیو تهویه مطبوع اشاره کرد.
ایسیوها را می توان مغز متفکر سیستمهای خودرو نامید. این مغز اطلاعات را از سنسورها دریافت میکند، آنها را پردازش میکند و سپس دستوراتی را به اجزای الکتریکی و الکترونیکی خودرو (عملگرها) ارسال میکند تا سیستمها به درستی عمل کنند.
اگر این مغز متفکر اطلاعات را به درستی دریافت یا پردازش نکند و نتواند فرمان مناسب به عملگرها ارسال کند، سیستمهای خودرو دچار مشکل خواهند شد. بخشی از این مشکلات ناشی از برنامهنویسی ایسیو است که میتواند از طریق ریمپ اصلاح شود. اما بخش دیگر مشکلات ناشی از خرابی قطعات الکترونیکی کنترل یونیت است.
در این شرایط، یادگیری تعمیرات ایسیو به شما این امکان را میدهد که نه تنها مشکلات سختافزاری را تشخیص و رفع کنید، بلکه توانایی بهبود عملکرد سیستمهای خودرو را نیز به دست آورید.
ایسیوها معمولاً قطعات گرانقیمتی هستند و در صورت خراب شدن، هزینه تعویض آنها زیاد خواهد بود. به همین دلیل، بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح میدهند ایسیو تعمیر شود، و این موضوع باعث شده شغل تعمیرات ایسیو یکی از مشاغل پرتقاضا و پردرآمد در حوزه خودرو باشد.
در دوره تعمیرات ایسیو ایمگ یاد خواهید گرفت:
- عملکرد انواع ایسیو را بررسی و مشکلات آنها را شناسایی کنید.
- با استفاده از ابزارهای تخصصی، ایسیو را باز کرده و قطعات معیوب را پیدا کنید.
- قطعات خراب را تعویض و سپس عملکرد صحیح ایسیو را با تست نهایی تایید کنید.
مهارتهای کلیدی کسب شده در دوره:
- عیبیابی و رفع عیب بردهای الکتریکی خودرو
- توانایی شناسایی و تشخیص قطعات الکترونیکی
- مهارت جداسازی و لحیمکاری قطعات روی برد الکترونیکی
- توانایی برنامهریزی آیسیها (ICs)
مهارت تعمیر ایسیو نیاز به دقت و ریزبینی بالا دارد، زیرا بسیاری از قطعات الکترونیکی بسیار کوچک با پایههای متعدد هستند. بنابراین توانایی جدا کردن و لحیم کردن قطعات نیازمند هماهنگی دقیق بین چشم و دست است. همچنین تشخیص قطعه معیوب یکی از مهارتهای حیاتی برای هر تعمیرکار حرفهای محسوب میشود.
برای شرکت در دوره آموزش تعمیرات ایسیو، لازم است که کارآموزان به مباحث زیر تسلط داشته باشند:
تمامی دورههای فوق در مجموعه ایمگ برگزار میشوند و کارآموزان عزیز میتوانند پیش از شرکت در دوره تعمیرات ایسیو، این دورهها را سپری کنند تا آمادگی کامل برای یادگیری مهارتهای پیشرفته داشته باشند.
توصیه مهم:
در صورت نداشتن دانش فنی یا تجربه کافی در موارد فوق، حتماً قبل از شرکت در دوره تعمیرات ایسیو، این پیشنیازها را گذرانده و آماده شرکت در دوره شوید.
دوره آموزش تعمیرات ایسیو در مجموعه ایمگ به صورت ۲ دوره ۴۰ ساعته برگزار میشود. این دوره کاملاً پروژهمحور است و کارآموزان در طول دوره، تعمیر انواع برد و ایسیو خودروهای داخلی و خارجی را به صورت عملی یاد میگیرند.
در پایان دوره آموزش تعمیرات ایسیو، به کارآموزان دو گواهی موفقیت دوزبانه از دانشگاه صنعتی شریف اعطا میشود. این گواهیها دارای قابلیت استعلام آنلاین از سایت دانشگاه هستند و اعتبار علمی و حرفهای دوره را تضمین میکنند.
بله. در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ایمگ، کارآموزان علاوه بر یادگیری تعمیرات سختافزاری، به صورت عملی با نرمافزارهای تخصصی کار خواهند کرد. همچنین نرمافزارهای موردنیاز به صورت رایگان در اختیار کارآموزان قرار میگیرد.
دوره های آموزشی مرتبط با دوره تعمیرات ایسیو
سرفصلهای دوره آموزش تعمیرات ایسیو مقدماتی (ECU)
بخش اول: آشنایی با مفاهیم پایه الکترونیک خودرو
مبانی الکترونیک و برق خودرو
تعریف الکترونیک و کاربرد آن در خودرو
قانون اهم (V = I × R)
مفاهیم ولتاژ، جریان و مقاومت
معرفی مقاومتها، دیودها، خازنها و ترانزیستورها
شناخت سیستمهای برقرسانی خودرو
تفاوت مدارهای سری و موازی
معرفی مدارهای سنسورها و عملگرها
آشنایی با دیاگرامهای مدار الکتریکی و نحوه خواندن آنها
بخش دوم: آشنایی مقدماتی با ECU و نودهای مالتیپلکس
تعریف و عملکرد ECU
ECU چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
معرفی انواع ECU (موتور، گیربکس، ABS و …) به زبان ساده
آشنایی با نودهای مالتیپلکس
تعریف نودهای مالتیپلکس و کاربرد آنها در خودرو
تعریف نودهای مالتیپلکس و کاربرد آنها در خودرو
نحوه ارتباط نودها و انتقال دادهها در سیستم مالتیپلکس
بخش سوم: ابزارها و تجهیزات اولیه
آشنایی با ابزارهای ضروری در تعمیرات ECU
مولتیمتر، نحوه استفاده و کاربردهای آن
دستگاه دیاگ، معرفی و نحوه کار با آن
ابزارهای لحیمکاری، توضیح و آموزش استفاده اولیه
نکات ایمنی در کار با تجهیزات الکترونیکی خودرو
رعایت اصول ایمنی در هنگام کار با بردهای الکترونیکی
نکات مهم برای جلوگیری از آسیب به قطعات
بخش چهارم: عیبیابی مقدماتی ECU و نودهای مالتیپلکس
تشخیص خرابیهای اولیه
علائم خرابی ECU و نودهای مالتیپلکس
نحوه تحلیل کدهای خطا با دستگاه دیاگ
عیبیابی ساده مدارات
بررسی مسیر تغذیه مدار
بررسی و تشریح مدار سنسورها و عملگرها با ابزارهای ابتدایی
بخش پنجم: مهارتهای عملی پایه
آموزش لحیمکاری مقدماتی
نحوه برداشتن و جازدن قطعات الکترونیکی روی برد
اصول لحیمکاری صحیح برای جلوگیری از آسیب به برد
تست قطعات الکترونیکی بهصورت عملی
روش تست مقاومتها، دیودها و ترانزیستورها
تشخیص قطعات معیوب
بخش ششم: پروژه های عملی و پرسش و پاسخ
اجرای پروژه های ساده
بررسی و تعمیر مشکلات ابتدایی در ECU یا نودهای مالتیپلکس
پرسش و پاسخ و رفع اشکال
پاسخ به سوالات متداول شرکتکنندگان
مرور موارد کلیدی دوره
این دوره آموزش تعمیر ایسیو برای افراد مبتدی طراحی شده است و تمرکز آن بر آموزش مفاهیم پایه و مهارتهای اولیه تعمیرات ECU و نودهای مالتی پلکس است. دانش پذیران پس از اتمام دوره تعمیرات ایسو مقدماتی با اصول اولیه الکترونیک، ابزارهای ضروری و روشهای ساده عیبیابی و تعمیرات آشنا میشوند. پیش نیاز های این دوره، دوره برق خودرو داخلی، دوره تنظیم موتور و دوره مالتی پلکس خودرو و همچنین مدتی تجربه کار عملی میباشد تا بتوانند از این دوره استفاده لازم را ببرند.
این دوره پیشنیاز دوره پیشرفته میباشد.
پس از دوره آموزش تعمیر ایسیو 4 روزه، دانشپذیران حدود دو هفته به صورت آنلاین در محل کار خود اقدام به انجام پروژه ها و تمرینات تعریف شده در دوره می نمایند و همزمان به صورت آنلاین توسط مدرس پشتیبانی میشوند. پس از پایان دوره تعمیرات ایسیو به صورت آنلاین برای ادامه فرآیند آموزش وارد دوره تعمیرات ایسیو پیشرفته میشوند.
سرفصلهای دوره آموزش تعمیرات ایسیو پیشرفته (ECU)
بخش اول:مبانی تخصصی الکترونیک خودرو
توسعه دانش الکترونیک خودرو
تحلیل پیشرفته قوانین الکترونیک (قانون اهم، کیرشهف و اصول طراحی مدارات پیچیده)
بررسی دقیق دیودهای زنر، ترانزیستورهای MOSFET و IGBT
معرفی و بررسی عملکرد ICها و میکروکنترلرهای پیشرفته
مهندسی معکوس سختافزار الکترونیکی خودرو
اصول استخراج و تحلیل دیتاشیت قطعات
استفاده از ابزارهای تخصصی برای بررسی مدارهای پیچیده
تکنیکهای مهندسی معکوس در ECU و نودهای مالتیپلکس
بخش دوم: معماری تخصصی ECU و نودهای مالتیپلکس
ساختار پیشرفته ECU
بررسی معماری سختافزاری ECU
تحلیل مسیرهای تغذیه، مدارهای فرمان و عملگرها
شناخت دقیق سیستمهای نرمافزاری ECU
الگوریتمها و روشهای تصمیمگیری در ECU
ساختار و عملکرد نودهای مالتیپلکس
بررسی تخصصی نحوه انتقال دادهها و ارتباطات در سیستمهای مالتیپلکس
تحلیل پروتکلهای ارتباطی پیشرفته (CAN، LIN، K-LINE و …)
بخش سوم: برنامهریزی تخصصی ECU
آشنایی با روشهای پیشرفته برنامهریزی
آشنایی با ابزارهای ضروری در تعمیرات ECU
معرفی عملیات JTAG، ISP، CBM، GPT، KTAG و TriCore
تفاوت روشهای مختلف برنامهریزی و نحوه انتخاب مناسبترین روش
انجام برنامهریزی ECU بهصورت عملی
برنامهریزی سیستم ایموبلایزر و کلیدهای خودرو
نحوه کالیبراسیون و تنظیم ECU پس از برنامهریزی
بخش چهارم: عیبیابی پیشرفته
روشهای تخصصی تشخیص ایرادات سختافزاری و نرمافزاری
تکنیکهای تشخیص خطاهای پیچیده در ECU و نودهای مالتیپلکس
استفاده از ابزارهای پیشرفته برای تحلیل سیگنالها و دادهها
تکنیکهای پیشرفته در عیبیابی مدارات
تحلیل مسیر تغذیه مدار و بررسی خرابیهای احتمالی
بررسی دقیق مدار فرمان و درایور عملگرها
تست و ارزیابی سنسورها و عملگرها بهصورت تخصصی
بخش پنجم: ابزارهای تخصصی و کاربردهای پیشرفته
استفاده از تجهیزات تخصصی
معرفی و نحوه استفاده از لاجیک آنالایزر برای تحلیل سیگنالها
استفاده از ابزارهای پیشرفته مانند اسیلوسکوپ و تستر ECU
تحلیل پیشرفته سیگنالها
بررسی سیگنالهای RX، TX، CAN، RST و تحلیل جریانهای خروجی و ورودی
شبیهسازی شرایط واقعی در مدار برای تحلیل عملکرد
بخش ششم: مهندسی معکوس مدار
مهندسی معکوس بردهای ECU و نودهای مالتیپلکس
استخراج مدارهای داخلی از ECU و نودها
تحلیل مدارهای آسیبدیده
طراحی مدارات اصلاحی برای بهبود عملکرد ECU
معرفی و کاربرد و استفاده از نرمافزارها برای بهینهسازی ECU
بخش هفتم: پروژههای عملی و تکنیکهای تخصصی
اجرای پروژههای عملی پیشرفته
انجام پروژههای پیچیده در تعمیر، عیبیابی و برنامهریزی ECU
شبیهسازی و تست عملکرد ECU در شرایط مختلف
تکنیکهای تخصصی برای تشخیص و رفع ایرادات
استفاده از تکنیکهای ترکیبی برای شناسایی ایرادات نرمافزاری و سختافزاری
تحلیل دقیق عملکرد سنسورها و عملگرها در مدارهای پیچیده
تشخیص سوختگی های پیچیده و رفع عیب
بوت ایسیو و عیب یابی در حالت های مختلف بوت
بخش هشتم: پرسش و پاسخ و رفع اشکال
پرسش و پاسخ تخصصی
رفع اشکال در چالشهای پیشرفته
تبادل تجربیات و ارائه راهکارهای تخصصی
دوره پیشرفته آموزش تعمیرات ایسیو برای افرادی که در دوره مبتدی شرکت کرده و دارای دانش و تجربه اولیه در تعمیرات ECU هستند، طراحی شده و بهطور تخصصی روی مهندسی معکوس، عیبیابی پیشرفته، برنامهریزی تخصصی و کار با ابزارهای حرفهای تمرکز دارد. دانشپذیران پس از این دوره توانایی کامل در تعمیر، تحلیل و برنامهریزی انواع ECU و نودهای مالتیپلکس را کسب خواهند کرد.
نکته: دانشپذیران باید پیشنیازهای اولیه را رعایت نموده و دوره تعمیرات ایسیو مبتدی و کارآموزی دو هفته ای را سپری نمایند تا اجازه ورود به دوره پیشرفته را پیدا کنند.
سوالات متداول دوره تعمیرات ایسیو
آیا در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU کار عملی هم انجام میشود؟
در دوره تعمیرات ایسیو مباحث اولیه، بصورت تئوری بیان شده و سپس بصورت عملی در آزمایشگاه تعمیر ecu بر روی بردهای الکترونیکی خودرو تمرین و بررسی میگردد.
پیش نیاز دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU چیست؟
توصیه میشود کارآموزان پیش از شرکت در دوره تعمیرات ECU، یکی یا چند مورد از دورههای زیر را گذرانده باشند:
نکته: داشتن سابقه کار علمی و عملی نیز میتواند جایگزین پیشنیازهای فوق باشد. حتی گذراندن یکی از دورههای بالا میتواند شما را برای شرکت در دوره آموزش تعمیرات ECU آماده کند.
آیا در دوره آموزش تعمیرات ایسیو عیبیابی ECU گفته میشود ؟
در دوره آموزش تعمیرات ایسیو تکنیکها بصورت کامل آموزش داده میشود که برای تمام یونیتهای خودرویی قابل استفاده است که بصورت تئوری و عملی بیان شده و منابع کمکی جهت سهولت در امر تعمیرات معرفی میگردد.همچنین کارآموزان در پایان دوره تعمیرات ecu قادر به تعمیر انواع ایسیوهای خودروهای خارجی و تعمیر ایسیو خودروهای داخلی خواهند بود
آیا بعد از گذراندن دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU یک تعمیرکار متخصص می شویم؟
در دوره آموزش تعمیرات ایسیو اصول کلی تعمیرات آموزش داده میشود اما بسته به پیشینه افراد ممکن است نیاز به مدتی کارآموزی قبل از ورود به بازار کار باشد، اما افرادی که سابقه کمی دارند براحتی میتوانند به اهداف خود برسند.
آیا در دوره تعمیرات ایسیو کار با نرمافزارهای تخصصی هم آموزش داده میشود؟
بله. در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ایمگ، کارآموزان علاوه بر یادگیری تعمیرات سختافزاری، به صورت عملی با نرمافزارهای تخصصی کار خواهند کرد. همچنین نرمافزارهای موردنیاز به صورت رایگان در اختیار هنرجویان قرار میگیرد.
مدت زمان دوره آموزش تعمیرات ایسیو چقدر است؟
دوره آموزش تعمیرات ایسیو ایمگ یک دوره ۸۰ ساعته است که در قالب دو بخش ۴۰ ساعته برگزار میشود. در طول این دوره، کارآموزان به صورت عملی با تعمیر و عیبیابی انواع ECU خودروهای داخلی و خارجی آشنا میشوند.
لحظاتی از دوره آموزش تعمیرات ایسیو
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به امکانات سخت افزاری فوق الذکر
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهره مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
چکیده آنچه در دوره تعمیرات ایسیو خواهد گذشت
دوره تخصصی تعمیرات ایسیو (ECU) و نودهای شبکه
8 روز آموزش فشرده (۸۰ ساعت)
امروزه سیستمهای مکاترونیکی خودرو از جمله انژکتور، ترمز ضدقفل (ABS)، کیسه هوا (Airbag)، گیربکس اتوماتیک و سیستمهای کمکناوبری پیشرفته مانند رادار نقطه کور، همگی توسط واحدهای کنترل الکترونیکی یا همان ایسیو (ECU) مدیریت میشوند. در خودروهای مدرن مجهز به سیستم مالتیپلکس، این قطعات به عنوان نودهای کنترلی (Node) شناخته میشوند که وظیفه پردازش اطلاعات سنسورها و صدور فرمان به عملگرها را بر عهده دارند. با توجه به قیمت بالای این قطعات، عیبیابی و تعمیرات نرمافزاری و سختافزاری آنها به یکی از پرسودترین و جذابترین حوزههای خدماتی برای تعمیرکاران تبدیل شده است.
ساختار منحصربهفرد دوره: این دوره با هدف یادگیری عمیق و پایدار، در دو مرحله مجزا برنامهریزی شده است:
- مرحله اول (۴ روز – ۴۰ ساعت): آموزش مبانی مقدماتی و اصول پایه تعمیرات ایسیو.
- بازه تثبیت مهارت (۱۴ روز): پس از مرحله اول، دانشپذیران به مدت دو هفته وقفه آموزشی خواهند داشت تا تحت پشتیبانی آنلاین مدرس، به تحلیل مباحث، مرور عملی و انجام پروژههای تمرینی بپردازند.
- مرحله دوم (۴ روز – ۴۰ ساعت): شروع آموزشهای پیشرفته و تخصصی تعمیرات ایسیو.
خدمات ویژه دوره:
- هدیه آموزشی: اهدای نرمافزار تخصصی تعمیرات ایسیو به صورت رایگان به تمامی دانشپذیران.
- محیط آموزشی: برگزاری دوره در معتبرترین مرکز علمی کشور، دانشگاه صنعتی شریف.
- رویکرد علمی: تسلط بر تحلیل کدهای رمزگذاری شده، جداول جستجو (Lookup Tables) و پردازش کدهای خطا در حافظه ایسیو.
آشنایی با مفاهیم پایه و اجزای مدارهای ECU خودرو
در مرحله مقدماتی دوره تعمیرات ایسیو، تمرکز اصلی بر ایجاد زیربنای علمی و عملی در حوزه الکترونیک و نودهای مالتیپلکس است. دانشپذیران در گام نخست با مفاهیم بنیادین الکترونیک خودرو آشنا شده و سپس به شناخت دقیق اجزای تشکیلدهنده بردهای الکترونیکی همچون مقاومت، خازن، سلف، دیود و ترانزیستور میپردازند تا توانایی شناسایی و تست این قطعات را روی بردهای واقعی کسب کنند. در ادامه، این مباحث با مرور سیستمهای برقی خودرو تکمیل میگردد؛ به گونهای که تفاوتهای ساختاری میان مدارهای برقی عمومی با مدارهای حساس سنسورها و عملگرهای مکاترونیکی به دقت کالبدشکافی میشود. در نهایت، با تلفیق این دانش و آموزش تخصصی نقشهخوانی، کارآموزان یاد میگیرند که چگونه ارتباطات میان نقشههای الکتریکی خودرو و برد ایسیو را تحلیل کرده و مسیرهای سیگنال و قدرت را ردیابی کنند.
آشنایی با نودهای مالتیپلکس در سیستمهای ECU خودرو
در این مرحله از دوره، دانشپذیران وارد فاز اجرایی شده و با ابزارهای تخصصی مورد نیاز برای تعمیرات سختافزاری ایسیو و نودهای شبکه آشنا میشوند. هدف این است که کارآموز بتواند با تسلط بر ابزار، فرآیند دقیق عیبیابی را از لایه ظاهری تا لایههای عمقی برد پیش ببرد.
مهمترین سرفصلهای اجرایی در این بخش عبارتند از:
- تجهیزات کارگاهی: معرفی و آموزش عملی کار با منبع تغذیه آزمایشگاهی، مولتیمتر دیجیتال، اسیلوسکوپ، هیتر، هویه و ابزارهای حرفهای لحیمکاری برای تعویض قطعات SMD.
- آنالیز مدار (Circuit Tracing): یادگیری شیوه ردیابی مسیرها (Line Tracking) بر روی بردهای چندلایه برای یافتن قطعیها یا اتصالات کوتاه.
- تست اهمی و ولتاژی: روشهای اندازهگیری دقیق سیگنالهای ورودی و خروجی در وضعیتهای مختلف کاری ایسیو.
- شبیهسازی روی میز (Bench Test): یادگیری نحوه راهاندازی (Boot) انواع ایسیو روی میز کار جهت اطمینان از سلامت پردازشگر مرکزی بدون نیاز به حضور خودرو.
با اتمام این مرحله، دانشپذیران به مهارتی دست مییابند که عیوب رایج سختافزاری مانند سوختگی مسیرها، خرابی درایورها و مشکلات تغذیه را به راحتی شناسایی و رفع کنند.
آموزش عملی استفاده از ابزارهای تعمیر ECU و بردهای الکترونیکی
در ادامه این مسیر آموزشی، تمرکز بر ابزارهای موردنیاز برای تعمیرات ایسیو و مهارتهای اجرایی است که برای ورود به دنیای واقعی تعمیرات ضرورت دارد. بدین منظور، آموزش کاربری حرفهای مولتیمتر و دستگاه دیاگ در اولویت قرار میگیرد و دانشپذیران در آزمایشگاه اختصاصی ایسیو واقع در دانشگاه صنعتی شریف، به انجام تمرینات عملی میپردازند تا تسلط کافی بر این دو ابزار کلیدی را به دست آورند. پس از آن، نوبت به یادگیری تکنیکهای حساس لحیمکاری و روشهای صحیح جداسازی قطعات از روی بردهای چندلایه میرسد. در این بخش، علاوه بر آموزش کار با ابزارهای تخصصی، تمامی نکات ایمنی برای پیشگیری از آسیبهای احتمالی به فرد و جلوگیری از خسارت به بردهای الکترونیکی ظریف تشریح میشود. دانشپذیران با تمرین مستقیم بر روی بردهای واقعی، عملیات نصب و جداسازی قطعات را شخصاً تجربه میکنند تا مهارت و ظرافت لازم در دستبردن به سختافزار ایسیو را به طور کامل کسب کنند.
آموزش عیبیابی مقدماتی ECU و نودهای مالتیپلکس خودرو
در این بخش از دوره تعمیرات ایسیو، دانشپذیران وارد حوزه تحلیل فنی و روشهای عیبیابی مقدماتی ایسیو و نودهای مالتیپلکس میشوند. فرآیند آموزش با شناسایی نشانهها و علائم خرابی ایسیو و تحلیل علائم ظاهری و عملکردی در واحدهای کنترل آغاز میگردد تا زیربنای تشخیص هوشمندانه شکل بگیرد. سپس نحوه کالبدشکافی کدهای خطا با استفاده از دستگاه دیاگ بهطور دقیق آموزش داده میشود تا شرکتکنندگان با تغییر نگرش نسبت به دادههای دیجیتال، توانایی ردیابی سادهترین تا پیچیدهترین اختلالات مدار را کسب کنند.
در مراحل تکمیلی این بخش، فرآیندهای عملیاتی زیر دنبال میشود:
- آزمایش مدار تغذیه: آموزش عملی نحوه بررسی پایداری و سلامت مسیرهای ولتاژ در برد ایسیو جهت اطمینان از تغذیه صحیح پردازندهها.
- تحلیل مدارهای ورودی: بررسی تخصصی مسیرهای مرتبط با سنسورها و نحوه پردازش سیگنالهای ورودی در لایههای مختلف برد.
- تحلیل مدارهای خروجی: شناسایی و عیبیابی درایورها و مدارهای فرمان که مسئولیت کنترل عملگرهای خودرو را بر عهده دارند.
تمرین عملی و تست قطعات در دوره آموزش تعمیرات ECU مقدماتی
در ایستگاه پایانی از دوره مقدماتی تعمیرات ایسیو، تمام تمرکز بر نهادینه کردن مهارتهای عملی و کارگاهی است. دانشپذیران با ورود به این مرحله، ابتدا اصول پایه و حرفهای لحیمکاری را فرا میگیرند و سپس بهصورت عملی وارد فرآیند حساس جداسازی و نصب قطعات الکترونیکی بر روی بردهای چندلایه میشوند. در این مسیر، رعایت دقیق استانداردهای ایمنی جهت پیشگیری از هرگونه آسیب به بردهای ظریف الکترونیکی در اولویت قرار دارد. در ادامه، نحوه تست قطعاتی همچون مقاومت، دیود، ترانزیستور و خازن جهت تشخیص دقیق قطعات معیوب بهطور عملی تمرین میشود. در نهایت، با ارائه پروژههای عملی برای رفع مشکلات اولیه ایسیوها و نودهای مالتیپلکس، دانشپذیران آماده میشوند تا در وقفه دو هفتهای پیش رو، این آموختهها را مرور کرده و با تسلطی کامل و آمادگی ذهنی بالا برای شرکت در بخش تعمیرات پیشرفته در دانشگاه صنعتی شریف بازگردند.
مبانی و اصول مهندسی معکوس سختافزار ECU خودرو
بخش اول از مرحله پیشرفته دوره تعمیرات ایسیو، که طی ۴ روز متوالی و به مدت ۴۰ ساعت در آزمایشگاه تخصصی مجموعه ایمگ دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود، بر پایه ارتقای دانش فنی به سطوح حرفهای و مهندسی بنا شده است. در این مرحله، دانشپذیران ابتدا با بازنگری عمیق بر قوانین بنیادین الکترونیک همچون قانون اهم و قوانین کیرشهف، اصول طراحی و تحلیل مدارهای پیچیده الکترونیکی را فرا میگیرند. این پایه علمی قوی، مسیر را برای بررسی تخصصی قطعات نیمههادی پیشرفته از جمله دیودهای زنر، ترانزیستورهای MOSFET و IGBT هموار میکند تا در نهایت، ساختار داخلی و نحوه عملکرد آیسیها (IC) و میکروکنترلرهای مدرن بهطور کامل کالبدشکافی شود.
بخش کلیدی و متمایزکننده این دوره، آموزش متدولوژی مهندسی معکوس در سختافزار الکترونیک خودرو است. در این راستا، دانشپذیران با اصول استخراج و تحلیل دقیق دیتاشیت (Datasheet) قطعات آشنا شده و یاد میگیرند که چگونه با استفاده از ابزارهای تخصصی، نقشههای داخلی و منطق حاکم بر مدارهای پیچیده ایسیو و نودهای مالتیپلکس را استخراج کنند. تسلط بر این تکنیکها، تعمیرکار را از وابستگی به نقشههای آماده رها کرده و توانمندی لازم برای تحلیل و رفع عیب هر نوع برد جدید و ناشناختهای را در او ایجاد میکند.
آموزش پروتکلهای CAN، LIN و K-LINE در نودهای مالتیپلکس خودرو
در این مرحله از دوره پیشرفته، آموزش وارد لایههای عمیقتری از تکنولوژی خودرو میشود و تمرکز اصلی بر درک معماری تخصصی و ساختار هوشمند ایسیو و نودهای مالتیپلکس معطوف میگردد. فرآیند یادگیری با کالبدشکافی معماری سختافزاری آغاز میشود، جایی که تحلیل دقیق مسیرهای تغذیه و مدارهای فرمانِ عملگرها، زیربنای لازم برای درک سیستمهای نرمافزاری را فراهم میکند. در واقع، دانشپذیران میآموزند که چگونه سختافزار و نرمافزار در یک هماهنگی کامل، وظایف کنترلی را پیش میبرند.
در ادامه، مباحث زیر به عنوان ستونهای اصلی این مرحله بررسی میشوند:
- الگوریتمهای تصمیمگیری: تحلیل منطق برنامهنویسی و فرآیندهایی که ایسیو بر اساس آنها دادههای ورودی را پردازش کرده و دستورات نهایی را صادر میکند.
- پروتکلهای ارتباطی پیشرفته: بررسی تخصصی نحوه تبادل دادهها در شبکه خودرو با تمرکز بر استانداردهای CAN، LIN و K-LINE. دانشپذیران در این بخش میآموزند که نودهای مختلف چگونه با زبانهای مشترک با یکدیگر گفتگو میکنند.
- تحلیل لایههای شبکه: درک عمیق از فرآیند انتقال دادهها که به تعمیرکار اجازه میدهد عیوب ناشی از اختلال در شبکه و ارتباطات بین نودی را به درستی تشخیص دهد.
- با تسلط بر این معماری پیچیده، تعمیرکار از یک تعویضکننده قطعه به یک تحلیلگر سیستم تبدیل میشود که قادر است ریشه خطا را در میان هزاران داده جابهجا شده در شبکه پیدا کند.
برنامهریزی تخصصی ECU و نودهای مالتیپلکس خودرو
بخش برنامهریزی یا پروگرامینگ تخصصی، کلیدیترین مبحث در دوره پیشرفته تعمیرات ایسیو محسوب میشود که طی آن دانشپذیران از سطح سختافزار فراتر رفته و مستقیماً با لایههای نرمافزاری نودهای کنترلی درگیر میشوند. در این مرحله، ابتدا متدهای نوین و پیشرفته برنامهریزی معرفی شده و سپس عملیاتهای تخصصی نظیر JTAG، ISP، CBM، GPT و KTAG به همراه کار بر روی پردازندههای قدرتمند TriCore بهصورت عملی تشریح میگردد. شرکتکنندگان در این کارگاه مهارتی، شخصاً فرآیند برنامهریزی ایسیو، مدیریت سیستم ایموبیلایزر و تعریف کلید را انجام داده و در نهایت با یادگیری اصول کالیبراسیون و تنظیم دقیق ایسیو پس از انتقال برنامه، توانایی بازیابی کامل عملکردهای نرمافزاری خودرو را کسب میکنند.
عیبیابی تخصصی ECU و نودهای مالتیپلکس خودرو
در این مرحله از دوره آموزش تعمیرات ایسیو پیشرفته، تمرکز بر انتقال مهارتهای تخصصی برای تشخیص دقیق عیوب سختافزاری و نرمافزاری در ایسیوها و نودهای مالتیپلکس است. دانشپذیران ابتدا کار با ابزارهای پیشرفته جهت تحلیل سیگنالها و دادهها را بهصورت عملی فرا میگیرند تا بستر لازم برای بهکارگیری تکنیکهای شناسایی خطاهای پیچیده فراهم شود. با ارائه روشهای نوین در عیبیابی مدارات الکترونیکی، شرکتکنندگان توانایی تحلیل دقیق مسیر تغذیه و شناسایی خرابیهای احتمالی در این بخش حیاتی را کسب میکنند. در ادامه، مدارات فرمان و درایورهای مربوط به عملگرها مورد واکاوی دقیق قرار گرفته و در نهایت، نحوه تست و ارزیابی تخصصی سنسورها و عملگرها بهصورت عملیاتی و در سطح حرفهای آموزش داده میشود تا عیبیابی نهایی با بالاترین دقت ممکن انجام پذیرد.
پروژههای عملی تعمیر ECU و نودهای مالتیپلکس خودرو
در آخرین ایستگاه عملیاتی از دوره جامع تعمیرات ایسیو در دانشگاه صنعتی شریف، تمام دانش تئوری و مهارتی در قالب پروژههای پیچیده و تکنیکهای تخصصی به مرحله اجرا در میآید. دانشپذیران در این بخش، مدیریت کامل فرآیند عیبیابی و برنامهریزی ایسیو را در پروژههای سطح بالا تجربه کرده و با شبیهسازی عملکرد ایسیو در شرایط مختلف، پایداری سیستم را مورد سنجش قرار میدهند.
سرفصلهای کلیدی در روز پایانی:
- تکنیکهای ترکیبی عیبیابی: آموزش روشهای نوین برای تشخیص همزمان اختلالات نرمافزاری و سختافزاری جهت افزایش سرعت و دقت در پروژههای پیچیده.
- آنالیز پیشرفته سنسورها و عملگرها: تسلط بر تحلیل عملکرد اجزای محیطی در مدارهای الکترونیکی حساس برای کاهش زمان عیبیابی.
- عملیات بازیابی و بوت (Boot): تشخیص سوختگیهای پیچیده، رفع عیب و عیبیابی در حالتهای مختلف بوت ایسیو جهت بازگرداندن ایسیوهای مرده به چرخه کار.
- اهدای نرمافزار تعمیرات ایسیو و آپدیت مستمر: ارائه نرمافزار جامع تعمیرات ایسیو به دانشپذیران با قابلیت دریافت بهروزرسانیهای مربوط به نودهای مالتیپلکس جدید.
- صدور گواهینامه معتبر: اعطای گواهی موفقیت در دورههای مقدماتی و پیشرفته تعمیرات ایسیو دانشگاه صنعتی شریف به دانشپذیران.
با اتمام این دوره، فارغالتحصیلان نه تنها گواهینامه معتبر دریافت میکنند، بلکه با تکیه بر نرمافزار اهدایی و آموزشهای مستمر، قادر خواهند بود خدمات خود را همگام با تکنولوژیهای روز دنیا بهروزرسانی کرده و کسبوکاری پایدار و پررونق را در بازار تخصصی خودرو بنیانگذاری کنند.
کار عملی با ابزارهای تخصصی ECU و نودهای مالتیپلکس
یکی از مهمترین ویژگی دوره آموزش تعمیرات ecu در کارگاه مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف معرفی و آموزش نحوه کاربری ابزارهای تخصصی و کاربردهای پیشرفته در حوزه تعمیرات ایسیو و نودهای مالتیپلکس است. بدین منظور ابتدا ابزار لاجیک آنالایزر برای تحلیل سیگنالها معرفی و کاربری آن به صورت عملی انجام میشود. پس از آن از ابزارهای تخصصی همانند اسیلوسکوپ و تستر ECU استفاده میشود تا دانشپذیران قادر با کار با این ابزارهای برای تشخیص عیوب پیچیده باشند. در ادامه با این ابزارها به تحلیل پیشرفته سیگنالها پرداخته میشود و نحوه بررسی سیگنالهای RX، TX، CAN، RST و تحلیل جریانهای خروجی و ورودی مورد ارزیابی قرار میگیرد. در انتهای این جلسه آموزش تعمیرات ایسیو شبیهسازی شرایط واقعی در مدار برای تحلیل عملکرد آن پیادهسازی میشود.
آموزش مهندسی معکوس بردهای ECU و نودهای مالتیپلکس
در ادامه دوره آموزش تعمیرات ecu پیشرفته 40 ساعته در مجموعه فنی مهندسی ایمگ به انجام مهندسی معکوس مدارهای الکترونیکی در آزمایشگاه ایسیو دانشگاه صنعتی شریف پرداخته میشود. بدین منظور برای انجام مهندسی معکوس بردهای الکترونیکی ایسیو و نودهای مالتیپلکس، ابتدا مدارهای داخلی ایسیوها و نودهای مالتی پلکس استخراج میشود و سپس مدارهای آسیبدیده مورد بررسی و تحلیل قرار میگیرد. پس از آن به آموزش طراحی مدارات اصلاحی برای بهبود عملکرد ایسیو و نودهای مالتیپلکس پرداخته میشود. در این راستا آموزش کاربری نرمافزارهای بهینه سازی ایسیو میتواند تاثیر قابل توجهی در افزایش کارکرد دارد که به طور مفصل و به صورت عملی به آن پرداخته میشود.
درآمد زایی و بازار کار
درآمدزایی و بازارکار تعمیرات ایسیو:
استفاده از سیستمهای مکاترونیکی به صورت فزایندهای در خودروهای امروزی در حال رشد میباشد به طوری که بعضی از خودروها با بیش از 50 عدد نود یا واحد کنترل الکترونیکی در حال فعالیت میباشند لذا تعمیرکار یا تکنسین تعمیرات باید به تمام قسمتهای مکانیک، الکترونیک و نرم افزار در سیستمهای مکاترونیکی خودرو مسلط باشد، تا قادر باشد به راحتی عیبیابی و رفع عیب کند. از سوی دیگر با توجه به بازار تامین قطعات الکترونیکی خودرو، خصوصا یونیتهای الکترونیکی خودرو و کمیاب بودن این قطعات و قیمت تمام شده بسیار بالا، ناگزیر مصرف کننده به سمت تعمیرات ایسیو روی میآورد. همچنین با در نظر گرفتن این موضوع که افراد بسیار کمی به تعمیرات ecu مسلط هستند و اجرت بسیار خوب تعمیرات این یونیتها که حدود 20 تا 40 درصد قیمت قطعه است، باعث شده است که تعمیر ایسیو به یکی از مشاغل پردرآمد حوزه تعمیرات خودرو مبدل شود.در پایان هنرجویان عزیز با گذراندن دوره تعمیرات ایسیو در دانشگاه صنعتی شریف به این مهارت دستیابی خواهند داشت تا بتوانند اهداف آتی خود را کسب نمایند
مقالات مرتبط
سلام وقت بخیر دوره مقدماتی و پیشرفته امکان داره به صورت یکپارچه برگزار بشه برای ما که از شهرستان میایم و رفت و آمد سخته
سلام هدف این هست که پس از دوره 4 روزه مقدماتی، دانش پذیران محترم یک پروژه واقعی را انجام دهند و پس از آن مجددا دوره پیشرفته را طی کنند که البته با هماهنگی همه دانش پذیران انجام میشه و اگه همه موافق باشند میشه به صورت پیوسته هم برگزار کرد.
سلام،،بهترین دوره ای بود که من تا حالا ثبتنام کردم،،از سال 98تا الان بیش از 10تا15دوره و سمینار و وبینار رفتم،،واقعا بسیار ارزشمند و بعد از این دوره من نسبت به ایسیو یه دیدگاه دیگه ای پیدا کردم،بسیار ممنونم از استادمیر عافرنی که این هم تجربه و دانش در اختیارمان قرار داد
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی توفیق
تشکر میکنم از خانم محمد نژاد
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام وقت شما بخیر
دوره آموزشی ECU خیلی دقیق و عالی بود و خیلی کمک کننده بود ، با اینکه دوره سنگینی هست،به صورت طبقه بندی شده آموزش میدن و موضوع های پیچیده براتون خیلی آسون بنظر میاد و راحت متوجه میشوید.
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی موفقیت
تشکر از تیم خوب ایمگ و استاد های دانشکده همه چی عالی و بی نقص ولی خانوم محمد نژاد خیلی گیر میدن
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی پیروزی
عالیه مخصوصا استاد میر عرفانی
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی توفیق
ممنون از تیم ایمگ ولی خانوم محمد نژاد خیلی بهمون گیر میده
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام استاد وقت به خیر
میشه لطفا درباره دلیل سوختن ایسیو هم بگید
ایسیو خودرو من بی دلیل سوخته و من دلیلش رو نمی دونم
سلام وقت به خیر
مقاله ای با عنوان دلایل سوختن ایسیو در سایت ایمگ هست
لطفا این مقاله رو مطالعه بفرمایید
آموزش رایگان مکانیک خودرو دارید ؟
الان تو شرایطی هستم که فقط می تونم رایگان آموزش ببینم
سلام آموزش های ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشه و در حال حاضر آموزش رایگان مکانیک خودرو را می توانید در سایت ایمگ مطالعه بفرمایید.
و یا کانال ایمگ را در یوتویوب دنبال کنید
سلام ممنون میشم راهنمایی کنید
سرمایه لازم برای شروع کار تعمیرات ایسیو چقدر ؟
سلام سرمایه اولیه و حداقلی برای راه اندازی تعمیرات ایسیو بستگی به سطح کار داره که میشه با یه مبلغی حدود 50 میلیون تومن در سال 1404 شروع کرد و به مرور با کسب درآمد تجهیزات رو توسعه داد.
استاد دوره ایسیو شما چه کسی هست ؟ و چطور آموزش میده ؟
سام استاد دوره تعمیرات ایسیو ایمگ آقای مهندس میرعرفانی هست که به صورت کاملا عملی بر روی برد ایسیو و به صورت پروژه محور طی دو دوره مقدماتی و یپشرفته که هر کدوم 4 روز طول میکشه، آموزش داده میشه.
درود
بعد از دوره، می تونم تعمیرات ایسیو خودروهای سنگین رو هم انجام بدم ؟
سلام در دروه تعمیرات ایسیو که در ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشه به شما تعمیرات انواع بردهای خودرو آموزش داده میشه و توانایی تعمیر هر نوع بردی رو پیدا می کنید که میتونه برد ایسیوی خودروهای سنگین هم باشه.
سلام وقت به خیر
آیا پشتیبانی بعد از دوره هم دارید ؟
سلام بله پشتیبانی بعد از دوره هم وجود داره
درود
ایا در این دوره تمرین عملی روی ایسیو واقعی انجام میدیم ؟
سلام بله همه دانش پذیران روی ایسیو کار می کنند و بعدا از دوره مقدماتی که 4 روز طول میکشه یه پروژه تعریف میشه تا به مدت دو هفته روی پروژه کار کنند و بعد از اون دوره 4 روزه پیشرفته شروع میشه که مشکلاتی هم که برخورد کرده اند توی اون دوره بررسی و برطرف میشه
سلام
دوره تعمیرات ایسیو هم ایسیو خودروهای خارجی هست هم داخلی ؟ یا جداگانه برگزار میشه ؟
سلام این دوره به صورت دو دوره 4 روزه مقدماتی و پیشرفته برگزار میشه که بعد از اتمام دوره، دانشپذیر قادر به تعمیر همه بردهای الکترونیکی خودروهای داخلی و خارجی خواهد بود.
این کلاستون با چند نفر برگزار میشه؟
سلام کلاس ها حداکثر 8 نفره برگزار میشه.
سلام وقتتون به خیر
می خواستم بدونم آیا این دوره تون شاما تعمیر ایسیو خودروهای سنگین هم می باشد؟
سلام در دوره تعمیرات ایسیو، در واقع آموزش تعمیرات بردهای الکترونیکی آموزش داده میشه که این رویه برای همه بردهای خودرویی سبک و سنگین و حتی بردهای غیر خودرویی هم انجام بشه لذا اگر زیرساخت و مبانی برق خودروهای سنگین رو بلد باشید میتونید در این حوزه هم ورود کنید و دوره ایسیو ایمگ این قابلیت رو داره که بتونید برد خودروهای سنگین هم تعمیر کنید.
سلام دوره آموزش تعمیرات ایسیو با دوره برق خودرو متفاوته؟
میشه لطفا بگید بازار کار کدام بهتره ؟
سلام هر دو دوره تخصصی هستند و میتونند از سطح مقدماتی تا پیشرفته ادامه پیدا کنه و هر کسی توی هر کدوم از دو تخصص که پیش بره میتونه به موفقیت های بزرگی دست پیدا کنه مثلا کسی که برق بنز کار میکنه و کسی که تعمیرات تخصصی ایسیو انجام میده هر دو دارای مهارت های تخصصی و درآمد خوب هستند. بنابراین کسب تخصص بخصوص در سطح پیشرفته منجر به درآمد خوب میشه
من به عنوان یه فرد بی تجربه، می تونم در دوره آموزش تعمیرات ایسیو شرکت کنم؟
سلام وقت به خیر
بله قطعا، دوره آموزش دقیقا برای کسب دانش فنی و کسب تجربه هست البته توصیه میشه حتما آموزش برق خودرو و همچنین دوره مالتی پلکس رو حتما بگذرونید
سلام وقت به خیر
میشه لطفا درباره ابزارهای موردنیاز برای تعمیر ایسیو راهنمایی کنید
سلام محمدجواد عزیز
در سایت ایمگ، مقاله ای با عنوان ابزار و تجهیزات موردنیاز برای تعمیر ایسیو داریم
همه چیز عالی بود اما بهتر بود اخر دوره یه ازمون گرفته بشه
و فکری برای دوستان شهرستانی بشه چون پیدا کردن خوابگاه و جای خواب اذیت کننده است
سلام و سپاس از همراهی شما، حتما موارد ذکر شده مورد بررسی و اقدام قرار خواهد گرفت.
خیلی عالی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق
سلام .. دوره ECU بسیار علمی و پربار و با صبر و شکیبایی استاد میرعرفانی تمامی ایسیو الکترونیک خودرو از مقدماتی آغاز شد و دیدگاه بنده بسیار بسیار نصبت به دوره عالی هست
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
سلام خسته نباشید واقعا آموزش ها عالی هستند و واقعا علمی و کاربردی هستند مخصوصا مهندس میرعرفانی که با جان و دل تدریس و آموزش میده خدا خیرش بده تشکر از تیم آموزشی ایمگ
سلام و سپاس از همراهی شما، با آرزوی توفیق جنابعالی و ارتقای سطح کیفیت خدمات رسانی به جامعه
یکی از بینظیرترین آموزشهایی که انتظار دارید را میتوانید اینجا اموزش ببینید
سلام و سپاس از همراهی شما و آروزی پیروزی و سربلندی
فراتر از حد تصور، استادان فوق حرفه ای و دلسوز و پیگیر
سلام و سپاس از همراهی شما، رضایت شما مهمترین سرمایه ماست
سلام من میخواستم بگم که دوره تعمیرات ایسیو یه ذره سخت بود اما موثر بود و من خودم به شخصه تونستم با خیلی از قطعات روی برد آشنا بشم و حتی تحلیل کردن نقشه و کشیدن نقشه از روی برد رو یاد گرفتم و دوره بسیار موثری بود
سلام و سپاس از همراهی شما، خداوند متعال را شاکریم که این دوره باعث ارتقای سطح آموزش شما و دیگر دوستان شده است.
علاوه بر تعمیرات برد ایسیو میشه گفت تجربه کاری روی هر بردی محیا شد جوری که تحلیل برد انجام میشد عالی بود🤌
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی موفقیت
عالی
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی توفیق
پک کامل تعمیرات ایسیو دارید؟
سلام بله لطفا با شماره تلفن های مندرج در سایت تماس حاصل کنید یا شماره تلفن خود را در فرم پیش ثبت نام درج کنید تا کارشناس مربوطه به شما تماس حاصل کند.
اگه یه دوره متفاوت و تاثیر گذار با یاد گیری بالا میخواید این دوره رو از دست ندید
استاد میرعرفانی عزیز از بهترین اساتید می باشند
سلام و سپاس از همراهی شما. بله واقعا همینطوره یه دوره کاربردی پروژه محور که به راحتی بعد از گذراندن این دوره میشه همه بردهای الکترونیکی رو تعمیر کرد که قطعا زحمات، دانش و تجربه آقای مهندس میرعرفانی بینظیر هست.
عالی مخصوصا جناب مهندس میر عرفانی
سلام و سپاس بله مهندس میرعرفانی برترین مدرس حوزه های مکاترونیکی خودرو هستند.
خیلی عالی بود. به تمام دوستان توصیه میکنم
دوره بسیار عالی بود بسیار راضی هستم
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
راضی بودم از دوره های آموزشی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
من در دوره شرکت کردم. دوره بسیار عالی و پر کاربردی بود.
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
عالی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
چطور می تونم تو این دوره ثبت نام کنم
سلام و سپاس از همراهی شما، لطفا لینک زیر را بررسی کنید:
https://ameg.ir/electrical-systems-workshops/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b3%db%8c%d9%88/
در صورت نیاز به کسب اطلاعات بیشتر لطفا شماره تلفن خود را در فرم ثبت نام درج کنید تا کارشناس مربوطه در اسرع وقت با شما تماس بگیرد.
سلام
خیلی دوره آموزشی خوبی هست اگر هنرجویان با نمره های بالا مدرک بگیرند بنظرم بهتر مرکزی باشه که از اینها پشتیبانی بشه یا وام برای آنها در نظر گرفته بشه که بتونند سرمایه اولیه برای کار داشته باشند ویا خود مؤسسه امکاناتی فراهم کنه که این افراد رو جذب کنه برای کار بصورتی که مکان و لوازم مورد نیاز فراهم باشه و هنرجویانی که از نظر مهارت امتیاز بالایی دارند مشغول بکار شوند و مؤسسة ایجاد کار کنه و درصدی از درآمد رو مؤسسة بگیره و درصدی هم کسی که تعمییر رو انجام داده بگیره و حتی بابت بیمه هم از مبلغ تعمیر ماهانه دریافت بشه در کل قوانینی رو باید در نظر گرفت در صورت پذیرش هنرجو قراردادی تنظیم بشه و ایجاد کار و شغل بشه
باز هم ممنون از شما و ممنون از ایجاد همچین مراکزی که باعث آگاهی و آموزش جوانان و ایجاد شغل برای این عزیزان میشه
سلام و سپاس از همراهی شما و دغدغه جنابعالی نسبت به افزایش مهارت آموزی و رونق کسب و کار، حتما مواردی که اشاره کردید مدنظر قرار خواهد گرفت.