آیا در دوره آموزش گیربکس اتوماتیک هیوندای و کیا عیبیابی گیربکس هیوندای گفته میشود ؟

در این دوره، فرآیند آموزش با تمرکز ویژه بر استراتژیهای عیبیابی آغاز میشود. ما معتقدیم که باز و بستن مکانیکی تنها نیمی از راه است؛ نیمه حیاتی دیگر، تشخیص صحیح منشاء ایراد برای جلوگیری از هزینههای تکراری و اتلاف وقت است. موارد زیر در بخش عیبیابی به صورت کامل پوشش داده میشوند: عیبیابی با دستگاه دیاگ: آموزش کار با دیاگ تخصصی (GDS) جهت تحلیل کدهای خطا (DTC) و پایش دادههای زنده (Live Data) برای تفکیک عیوب برقی از مکانیکی. تحلیل عملکردی: بررسی اصول کارکرد و روشهای عیبیابی دقیق در بخشهای هیدرولیکی، مکانیکی و برقی. عیبیابی مبدل گشتاور: شناسایی علائم خرابی و روشهای تست سلامت توربین (Torque Converter). تست و آزمونهای کاربردی: پس از دمونتاژ اجزا، روشهای کاربردی برای تست سلامت سنسورها، شیرهای برقی و بلوک هیدرولیک (ساعت گیربکس) به کارآموزان آموزش داده میشود تا از سلامت قطعات اطمینان حاصل کنند. نکته کلیدی: در این دوره، کارآموزان با نظارت مدرس و با استفاده از روشهای علمی، فرآیند عیبیابی را روی گیربکسهای واقعی تمرین میکنند تا مهارت لازم برای عیبیابی در شرایط واقعی تعمیرگاه را کسب کنند.

آیا با گذراندن این دوره، بلافاصله به یک تعمیرکار متخصص تبدیل میشوم؟

در این دوره، تمامی اصول کلیدی، استراتژیهای عیبیابی و فرآیند کامل باز و بست گیربکسهای هیوندای و کیا (شامل مدلهای ZF، Powertech و AISIN) به صورت کامل و عملی آموزش داده میشود. شما پس از پایان دوره، نقشه راه دقیق تعمیرات و دانش فنی لازم برای مواجهه با این گیربکسها را به دست خواهید آورد. با این حال، باید توجه داشت که تخصص در دنیای مکانیک خودرو، ترکیبی از «دانش فنی» و «تجربه عملی» است. اگر پیش از این تجربهای در زمینه تعمیرات نداشتهاید، این دوره سکوی پرتاب شما خواهد بود؛ اما برای تبدیل شدن به یک تعمیرکار مجرب و مستقل، توصیه میشود پس از اتمام دوره، مدتی را به عنوان کارورز در کنار یک متخصص سپری کنید. این کار به شما کمک میکند تا آموختههای تخصصی خود در دانشگاه شریف را با چالشهای واقعی بازار کار صیقل دهید و به تسلط کامل برسید

دوره های مرتبط با دوره آموزش گیربکس اتوماتیک هیوندای و کیا چیست؟

اگر قصد دارید به عنوان یک متخصص تمامعیار گیربکس اتوماتیک در بازار فعالیت کنید، تسلط بر یک برند کافی نیست. بسیاری از شرکتکنندگان دوره هیوندای و کیا، جهت تکمیل مهارتهای خود و پوشش کامل خودروهای موجود در بازار ایران، دورههای زیر را نیز انتخاب میکنند: دوره آموزش تخصصی گیربکس AL4 (خودروهای فرانسوی و داخلی): با توجه به فراوانی خودروهایی نظیر ۲۰۶، ۲۰۷، مگان و ساندرو، یادگیری این گیربکس پیشنیاز ورود به بازار تعمیرات خودروهای داخلی و فرانسوی است. دوره آموزش جامع گیربکسهای CVT: با ورود گسترده خودروهای چینی به بازار ایران که اکثراً مجهز به تکنولوژی CVT هستند، یادگیری عیبیابی و تعمیرات این نوع انتقال قدرت، یک مزیت رقابتی بزرگ برای شما محسوب میشود.

در دوره هیوندای و کیا، چه گیربکسهایی آموزش داده میشوند؟

در این دوره تخصصی، سبد کاملی از گیربکسهای مورد استفاده در محصولات Hyundai و Kia که در بازار ایران و جهان بیشترین سهم را دارند، به صورت عملی کالبدشکافی میشوند. تمرکز اصلی ما بر روی تکنولوژیهای برتر زیر است: گیربکسهای Powertech (پاور تک): آموزش جامع گیربکسهای ۴، ۵ و ۶ سرعته طراحی شده توسط کمپانی هیوندای که روی اکثر مدلهای محبوب نظیر سانتافه، سوناتا، اپتیما و توسان نصب شدهاند. گیربکسهای AISIN (آیسین): بررسی ساختار و تعمیرات گیربکسهای ژاپنی آیسین که در برخی مدلهای خاص هیوندای و کیا به کار رفتهاند. گیربکسهای ZF (زد اف): آموزش تخصصی گیربکسهای کمپانی معتبر ZF آلمان که در مدلهای لوکستر و دیفرانسیل عقب این دو برند استفاده میشوند.

چرا بهترین مرکز آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران هستیم؟

انتخاب یک مرکز معتبر برای آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران، به دلیل پیچیدگی تکنولوژیهای جدید اهمیت بالایی دارد. مجموعه ایمگ با تکیه بر دانش فنی دانشگاهی، تنها مرکزی است که آموزشهای تئوری را با کارگاهی کاملاً مجهز ترکیب کرده است. دسترسی به خودروهای روز جهت تمرین عملی، ارائه مدرک معتبر و پشتیبانی فنی پس از دوره، ما را به انتخاب اول هنرجویان در تهران تبدیل کرده است.

گیربکس HIVEC چیست و روی چه خودروهایی نصب است؟

HIVEC (Hyundai Intelligent Variable transmission Electronic Control) سیستم کنترل الکترونیکی گیربکسهای اتوماتیک هیوندا و کیاست. گیربکسهای ۴، ۵ و ۶ سرعته این برند از این سیستم استفاده میکنند و روی اکثر مدلهای هیوندا و کیا موجود در ایران نصباند.

دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا

گیربکس‌های HIVEC ( 5، 4 و ۶ سرعته)، zf & powertech & Aisin

طول دوره : 5 روز | 50 ساعت

مبلغ دوره : 19,000,000 تومان

با مدرک معتبر از دانشگاه شریف

به همراه ناهار و پذیرایی

معرفی دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا :

در این دوره تخصصی، تعمیر و عیب‌یابی گیربکس‌های خودروهای Hyundai و Kia به‌صورت کاملاً عملی آموزش داده می‌شود. کارآموزان در محیط کارگاهی با ساختار گیربکس‌های ۴، ۵ و ۶ سرعته این خودروها آشنا شده و مراحل باز و بست، تست قطعات، عیب‌یابی سیستم‌های مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی را به‌صورت عملی انجام می‌دهند.

در طول دوره، گیربکس‌های پرکاربردی مانند HIVEC، Aisin، Powertech و ZF بررسی شده و هنرجویان نحوه تعمیر، تنظیم و اورهال کامل این گیربکس‌ها را یاد می‌گیرند. در پایان دوره نیز گواهی معتبر از دانشگاه صنعتی شریف به شرکت‌کنندگان اعطا می‌شود.

فرم پیش ثبت نام دوره

"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد

لطفا نام و نام خانوادگی خود را وارد کنید*

نام نام خانوادگی

شماره تماس*

Phone

این فیلد برای هدف اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

در این دوره تخصصی، آموزش گیربکس‌های مورد استفاده در خودروهای Hyundai و Kia که در بازار ایران و جهان بیشترین سهم را دارند، به صورت عملی تدریس می‌شوند. تمرکز اصلی ما بر روی تکنولوژی‌های برتر زیر است:

گیربکس‌های ۴، ۵ و ۶ سرعته: بررسی نسل‌های مختلف گیربکس‌ها که بر روی طیف وسیعی از خودروهای کره‌ای نصب شده‌اند و آموزش اورهال کامل آن‌ها.
گیربکس‌های POWERTECH: آموزش اختصاصی گیربکس‌های طراحی شده توسط شرکت پاور‌تک (زیرمجموعه هیوندای) که به دلیل طراحی خاص هیدرولیکی و سیستم کلاچ‌ها، نیاز به دانش فنی متفاوتی برای عیب‌یابی دارند.
گیربکس‌های AISIN : بررسی ساختار و تعمیرات گیربکس‌های ژاپنی آیسین که در برخی مدل‌های خاص هیوندای و کیا به کار رفته‌اند.

گیربکس‌های ZF : آموزش تخصصی گیربکس‌های کمپانی معتبر ZF آلمان که در مدل‌های لوکس‌تر و دیفرانسیل عقب این دو برند استفاده می‌شوند.

ما در این دوره، فراتر از نام برندها، به تکنولوژی نسل‌های مختلف می‌پردازیم؛ از گیربکس‌های ۴ و ۵ سرعته نسل قدیم گرفته تا گیربکس‌های هوشمند ۶ سرعته نسل جدید، تمامی اجزا شامل مبدل گشتاور (توربین)، بلوک هیدرولیک و مجموعه‌های سیاره‌ای به صورت مجزا باز و بست و عیب‌یابی می‌شوند.

برای شرکت در دوره آموزش گیربکس هیوندای و کیا مجموعه ایمگ نیاز به آشنایی با دوره مکانیک خودرو مقدماتی و عملکرد گیربکس دستی دارید. قابل ذکر است که این دوره آموزشی به صورت کامل از صفر تا صد تعمیر انواع گیربکس هیوندای و کیا آموزش داده می شود.

اگر قصد دارید به‌عنوان یک متخصص حرفه‌ای در حوزه تعمیر گیربکس فعالیت کنید، آشنایی با یک برند به‌تنهایی کافی نیست. بسیاری از هنرجویانی که در دوره تعمیر گیربکس هیوندای و کیا شرکت می‌کنند، برای تکمیل مهارت‌های خود و پوشش طیف گسترده‌تری از خودروهای موجود در بازار ایران، دوره‌های تخصصی دیگری را نیز انتخاب می‌کنند.

دوره آموزش تعمیر گیربکس AL4

این دوره به آموزش عیب‌یابی و تعمیر گیربکس AL4 می‌پردازد که در خودروهایی مانند پژو 206، پژو 207، مگان و ساندرو استفاده شده است. به دلیل فراوانی این خودروها در ایران، یادگیری تعمیر این گیربکس می‌تواند نقش مهمی در ورود به بازار کار تعمیرات خودروهای داخلی و فرانسوی داشته باشد.

دوره آموزش تعمیر گیربکس CVT

با افزایش حضور خودروهای چینی در بازار ایران، گیربکس‌های CVT نیز به‌طور گسترده در این خودروها مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در این دوره، ساختار، عملکرد و روش‌های عیب‌یابی و تعمیر گیربکس‌های CVT آموزش داده می‌شود تا هنرجویان بتوانند در تعمیر این نوع گیربکس‌ها نیز مهارت پیدا کنند.

برای آشنایی با سایر دوره‌های مرتبط، می‌توانید صفحه دوره آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک را نیز مشاهده کنید.

نظر کارآموزان دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا

دوره های مرتبط با دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا

دوره مکانیک خودرو از پایه

دوره گیربکس اتوماتیک داخلی

دوره گیربکس CVT

سرفصل‌های دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا

چرا خودرو نیازمند گیربکس است؟

انواع گیربکس در خودروهای سواری

بخش‌های مختلف گیربکس

معرفی وضعیت‌های اهرم تعویض دنده

معرفی و عملکرد انواع کوپلینک‌های هیدرولیکی(تورک کانورتور)

معرفی و عملکرد کلاچ قفل شونده (Lock-Up Clutch)

معرفی مجموعه چرخ دنده سیاره‌ای ساده

اصول حاکم بر مجموعه سیاره‌ای ساده

معرفی مجموعه چرخ دنده سیاره‌ای دوبل

اصول حاکم بر مجموعه سیاره‌ای دوبل

معرفی مجموعه سیاره‌ای های مرکب

اصول جانمایی واشرها و بلبرینگ کف گردها

نکات مهم بستن کلاچ ها و ترمزها

معرفی سیستم هیدرولیکی گیربکس

معرفی انواع روغن گیربکس (ATF)

روش بررسی سطح روغن گیربکس (ATF)

روش تعویض روغن گیربکس (ATF) به روش سنتی و دستگاه تعویض روغن

عیب‌یابی قطعات مکانیکی گیربکس (شامل چرخ دنده‌های سیاره‌ای، انواع کلاچ‌ها، انواع ترمزها، شفت‌ها، بوش‌ها، بلبرینگ کف گردها )

عیب یابی قطعات الکتریکی گیربکس (تست سنسورها، تست عملگرها)

روش تنظیم کابل سلکتور تعویض دنده

عیب یابی قطعات هیدرولیکی گیربکس ( تست فشار مکانیکی گیربکس، تست استال گیربکس، تست تاخیر زمانی، تست جاده، تست روغن گیربکس)

معرفی انواع عوامل محرک مجموعه سیاره‌ای در گیربکس (انواع کلاچ های چند صفحه‌ای)

معرفی انواع عوامل ترمزی مجموعه سیاره‌ای در گیربکس (انواع ترمز چند صفحه‌ای ،انواع ترمز نواری یا باندی یا سرو ،انواع ترمز یکطرفه)

اصول ترسیم نقشه مکانیکی گیربکس

معرفی انواع گیربکس 4 سرعته هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

معرفی انواع گیربکس 5 سرعته هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

معرفی انواع گیربکس 6 سرعته هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

معرفی انواع گیربکس zf هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

معرفی انواع گیربکس powertech هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

معرفی انواع گیربکس Aisin هیوندای‌و‌کیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دنده‌ها

تفاوت‌های ظاهری و داخلی گیربکس‌ هیوندای و کیا (4 و 5 و 6 سرعته)

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس هیوندای و کیا ( 4 سرعته )

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس هیوندای و کیا (5 سرعته)

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس 6 سرعته هیوندای و کیا

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس zf هیوندای و کیا

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس powertech هیوندای و کیا

بررسی و باز کردن اجزا و عیب‌یابی گیربکس Aisin هیوندای و کیا

معرفی اجزا سیستم هیدرولیکی گیربکس (بلوک هیدرولیک(ساعت)، پمپ روغن، شیر رگلاتور فشار ، شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، شیربرقی ها، آکومولاتورها)

باز و بست و عیب یابی بلوک هیدورلیک (ساعت) گیربکس

نکات مهم بستن بلوک هیدورلیک (ساعت) گیربکس

بررسی مدارات هیدرولیکی بر روی نقشه هیدرولیک گیربکس هیوندای

معرفی سیستم الکتریکی گیربکس

معرفی انواع و تست سنسورهای گیربکس

بررسی و عیب‌یابی سیستم الکتریکی گیربکس توسط دستگاه دیاگ بر روی خودرو

بررسی و تحلیل کدهای خطا گیربکس‌های هیوندای

معرفی انواع و تست عملگرهای گیربکس

انجام تست‌های هیدورلیکی بر روی خودرو

کار با دستگاه GDS

صدای کارآموزان دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا

سوالات متداول دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا

چرا بهترین مرکز آموزش تعمیر گیربکس در تهران هستیم؟

انتخاب یک مرکز معتبر برای آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران، به دلیل پیچیدگی تکنولوژی‌های جدید اهمیت بالایی دارد. مجموعه ایمگ با تکیه بر دانش فنی دانشگاه شریف، تنها مرکزی است که آموزش‌های تئوری را با کارگاهی کاملاً مجهز ترکیب کرده است. دسترسی به خودروهای روز جهت تمرین عملی، ارائه مدرک معتبر و پشتیبانی فنی پس از دوره، ما را به انتخاب اول هنرجویان در تهران و سراسر ایران تبدیل کرده است.

دسترسی آسان برای متقاضیان آموزش تعمیرات گیربکس در تهران و حومه وجود دارد؟

مجموعه آموزشی ایمگ با موقعیت استراتژیک در قلب تهران، دسترسی فوق‌العاده‌ای برای هنرجویان ساکن پایتخت و شهرهای حومه از جمله کرج، شهریار، ورامین و اسلامشهر فراهم کرده است. نزدیکی به ایستگاه‌های مترو و دسترسی سریع از طریق بزرگراه‌های اصلی، باعث شده تا متقاضیان آموزش تعمیرات گیربکس در تهران بدون دغدغه ترافیک و جابه‌جایی، در کلاس‌های تخصصی شرکت کنند. همچنین برای هنرجویان شهرستانی، امکانات رفاهی جهت اقامت پیشنهاد میشود.

تفاوت گیربکس ۴، ۵ و ۶ سرعته هیوندا و کیا چیست؟

گیربکس ۴ و ۵ سرعته روی مدل‌های قدیمی‌تر (قبل از ۲۰۱۱) نصب است. گیربکس ۶ سرعته از ۲۰۱۱ به بعد روی تمام مدل‌های محرک جلوی هیوندا و کیا استفاده می‌شود و عملکرد بهتری دارد. در این دوره هر سه نوع به‌طور کامل آموزش داده می‌شوند.

تعمیر گیربکس هیوندای چقدر درآمد دارد؟

به دلیل پیچیدگی بالا و کمبود متخصص در بازار، دستمزد اورهال گیربکس اتوماتیک هیوندا و کیا بسیار بالاست. از هر ۵۰۰ مکانیک، تنها یک نفر به تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک خارجی می‌پردازد.

نرم‌افزار GDS در تعمیر گیربکس هیوندا چه کاربردی دارد؟

GDS نرم‌افزار تخصصی هیوندا و کیاست که برای خواندن کدهای خطا، تست عملگرها، پارامترخوانی و کالیبراسیون گیربکس استفاده می‌شود. بدون GDS عیب‌یابی الکترونیکی این گیربکس‌ها ناقص است.

برتری دوره‌های آموزشی ایمگ

ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف

برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف

مجهز بودن به گیربکس‌های فوق الذکر

انجام کار عملی بر روی خودرو

دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب

بهره‌مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها

لحظاتی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا

چکیده آنچه در این دوره آموزشی خواهد گذشت

در دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا، مراحل باز کردن، عیب‌یابی، تعمیر و مونتاژ بخش‌های مختلف گیربکس‌های مورد استفاده در این خودروها به‌صورت عملی آموزش داده می‌شود. در این دوره، گیربکس‌های HIVEC در مدل‌های ۴، ۵ و ۶ سرعته، گیربکس AISIN، گیربکس Powertech و گیربکس ZF که بر روی خودروهای مختلف هیوندای و کیا نصب شده‌اند، طی یک دوره فشرده ۵ روزه و در مجموع ۵۰ ساعت آموزش عملی مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در ابتدای دوره، هنرجویان با ساختار و عملکرد تورک‌کانورتور (مبدل گشتاور) که به آن توربین نیز گفته می‌شود و همچنین کلاچ Lock-Up آشنا می‌شوند. در ادامه، روش‌های عیب‌یابی این بخش‌ها و نحوه رفع مشکلات رایج آن‌ها آموزش داده شده و تست‌های عملی مانند تست استال (Stall Test) برای بررسی عملکرد تورک‌کانورتور بر روی خودرو انجام می‌شود.

پس از آن، انواع گیربکس‌ها مورد استفاده در خودروهای هیوندای و کیا در بازار ایران معرفی شده و تفاوت‌های ساختاری و کاربردی آن‌ها بررسی می‌شود. همچنین در حین کار عملی روی گیربکس‌ها، نحوه کار با نرم‌افزار تخصصی GDS برای عیب‌یابی و بررسی سیستم‌های الکترونیکی گیربکس آموزش داده می‌شود. این نرم‌افزار به‌صورت رایگان در اختیار کارآموزان قرار می‌گیرد تا بتوانند در فرآیند عیب‌یابی و تعمیرات از آن استفاده کنند.

آموزش تعمیرات گیربکس 4 سرعته HIVEC

در ادامه دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، گیربکس 4 سرعته HIVEC مورد بررسی قرار می‌گیرد. ابتدا بخش‌های مختلف این گیربکس به صورت کامل باز می‌شود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس اتوماتیک شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای، کلاچ‌های یکطرفه و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام می‌شود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز هیدرولیکی کلاچ‌های چندصفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی و غیره به جزئیات کامل باز می‌شوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در این بخش با استفاده از فشارسنج‌هایی که بر روی خودرو نصب شده است، نحوه تغییر فشار در بخش‌های مختلف مدار هیدرولیک گیربکس در دنده‌های مختلف مورد بررسی قرار می‌گیرد. در بخش برقی گیربکس اتوماتیک 4 سرعته HIVEC، دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام می‌شود. در انتها گیربکس اتوماتیک 4 سرعته HIVEC مجددا مونتاژ می‌شود.

آموزش تعمیرات گیربکس 5 سرعته HIVEC

پس از باز کردن، بستن و انجام تعمیرات بخش‌های مختلف گیربکس 4 سرعته در دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، گیربکس 5 سرعته HIVEC مورد بررسی قرار می‌گیرد. این گیربکس در واقع نسخه کامل‌تر شده گیربکس 4 سرعته است که با تغییراتی در گیربکس 4 سرعته به یک گیربکس 5 سرعته تبدیل شده است. ابتدا بخش‌های مختلف این گیربکس باز می‌شود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس اتوماتیک شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای و کلاچ‌های یکطرفه مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام می‌شود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز کلاچ‌های چند صفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی و غیره با جزئیات کامل باز می‌شوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در بخش برقی گیربکس اتوماتیک 5 سرعته HIVEC، نحوه عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم بخش‌های مختلف سیستم برقی گیربکس شامل دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام می‌شود و پس از آن عملیات مونتاژ گیربکس 5 سرعته HIVEC انجام می‌شود.

آموزش تعمیرات گیربکس 6 سرعته HIVEC

گیربکس 6 سرعته HIVEC که بر روی خودروهای هیوندا و کیا نصب شده است نسخه به روز شده گیربکس 5 سرعته است که در دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا به آن پرداخته می‌شود. در این مرحله نیز در گام نخست، بخش‌های مختلف گیربکس 6 سرعته HIVEC باز می‌شود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای و کلاچ‌های یکطرفه مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام می‌شود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز کلاچ‌های چند صفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز می‌شوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در حوزه تعمیرات برقی گیربکس 6 سرعته HIVEC، نحوه عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم بخش‌های مختلف سیستم برقی گیربکس اتوماتیک 6 سرعته HIVEC، شامل دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام می‌شود و پس از آن عملیات مونتاژ گیربکس اتوماتیک 6 سرعته HIVEC انجام می‌شود.

آموزش تعمیرات گیربکس AISIN

در بخشی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، به گیربکس 6 دنده AISIN پرداخته می‌شود که بر روی خودروی ix55 نصب شده است. ابتدا قسمت‌های مختلف گیربکس 6 سرعته AISIN باز می‌شود. سپس بخش مکانیکی گیربکس شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای و کلاچ‌های یکطرفه مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام می‌گیرد.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز کلاچ‌های چند صفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز می‌شوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در قسمت تعمیرات برقی گیربکس اتوماتیک 6 سرعته AISIN، نحوه عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم بخش‌های مختلف سیستم برقی گیربکس 6 سرعته AISIN، شامل دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام می‌شود و در نهایت عملیات مونتاژ گیربکس اتوماتیک 6 سرعته AISIN انجام می‌شود.

آموزش تعمیرات گیربکس Powertech

گیربکس خطی Powertech که در خودروهای عقب محرک یا دیفرانسیل عقب مورد استفاده قرار می‌گیرند نیز بخشی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا است. در این مرحله، بخش‌های مختلف گیربکس خطی Powertech باز می‌شود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس، شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای و کلاچ‌های یکطرفه مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام می‌شود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز کلاچ‌های چند صفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز می‌شوند و در ادامه بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در بخش تعمیرات برقی گیربکس Powertech، نحوه عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم بخش‌های مختلف سیستم برقی گیربکس اتوماتیک خطی Powertech، شامل دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام می‌شود و در نهایت عملیات مونتاژ این گیربکس انجام می‌شود.

آموزش تعمیرات گیربکس ZF

گیربکس خطی ZF که در خودروهای عقب محرک یا دیفرانسیل عقب مورد استفاده قرار می‌گیرند، آخرین مرحله از برگزاری دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا 5 روزه 50 ساعته گیربکس‌های اتوماتیک هیوندا و کیا است. ابتدا اجزای مختلف گیربکس خطی ZF باز می‌شود. پس از آن ساختمان مکانیکی گیربکس ، شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، کلاچ‌های چند صفحه‌ای و کلاچ‌های یکطرفه مورد بررسی قرار می‌گیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام می‌شود.
پس از آن بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راه‌انداز کلاچ‌های چند صفحه‌ای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز می‌شوند و در ادامه بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ می‌شوند. در بخش تعمیرات برقی گیربکس ZF، نحوه عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم بخش‌های مختلف سیستم برقی این گیربکس خطی، شامل دسته‌سیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار می‌گیرد و نحوه عیب‌یابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام می‌شود و نهایتا عملیات مونتاژ این گیربکس انجام می‌شود.

دوره آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای و کیا

درآمد زایی و بازار کار

درآمدزایی و بازارکار تعمیر گیربکس هیوندای و کیا:

بازار کار مرتبط با گیربکس‌ هیوندای و کیا می‌تواند برای کسانی که در این حوزه مهارت دارند، فرصت‌های درآمدزایی خوبی فراهم کند. این بازار به دلیل رشد تقاضا برای خودروهای این دو برند، فرصت‌های شغلی مختلفی دارد. در ادامه به برخی از روش‌های درآمدزایی در این بازار اشاره می‌کنیم:

تعمیر و نگهداری گیربکس: متخصصان تعمیر گیربکس هیوندای و کیا می‌توانند در کارگاه‌های خودرو، نمایندگی‌های رسمی، یا مراکز تعمیرات مستقل مشغول به کار شوند. این شغل به مهارت‌های فنی و تجربه در تعمیر انواع گیربکس‌ هیوندای و کیا نیاز دارد.
عیب‌یابی و تشخیص مشکلات گیربکس: تکنسین‌هایی که در عیب‌یابی و تشخیص مشکلات گیربکس مهارت دارند، می‌توانند درآمد قابل توجهی کسب کنند. این متخصصان با استفاده از ابزارهای تخصصی می‌توانند مشکلات گیربکس هیوندای و کیا را شناسایی کرده و راه‌حل‌های تعمیر ارائه دهند.
تولید و فروش قطعات یدکی: افرادی که در زمینه واردات یا تولید قطعات یدکی گیربکس فعالیت می‌کنند، می‌توانند از طریق فروش این قطعات به تعمیرگاه‌ها و مراکز خدماتی درآمدزایی کنند. قطعات یدکی مورد نیاز برای گیربکس‌های هیوندای و کیا معمولاً تقاضای بالایی دارند.
مشاوره فنی: برخی از افراد در زمینه مشاوره فنی برای مراکز تعمیراتی یا نمایندگی‌های خودرو فعالیت می‌کنند. این کار شامل ارائه راهنمایی‌های فنی، مشاوره در مورد تعمیر و نگهداری، و کمک به بهبود فرآیندهای تعمیر است.

در پایان، بازار کار تعمیر انواع گیربکس هیوندای و کیا به دلیل رشد تعداد خودروهای این دو برند در کشور و نیاز به تعمیر و نگهداری آنها، فرصت‌های شغلی خوبی ایجاد کرده است. لذا با شرکت در این دوره مجموعه آموزشی ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف، فرصت درآمد بالا را در آینده نزدیک به خود بدهید.