دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا
گیربکسهای HIVEC ( 5، 4 و ۶ سرعته)، zf & powertech & Aisin
طول دوره : 5 روز | 50 ساعت
مبلغ دوره : 19,000,000 تومان
با مدرک معتبر از دانشگاه شریف
به همراه ناهار و پذیرایی
معرفی دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا :
در این دوره تخصصی، تعمیر و عیبیابی گیربکسهای خودروهای Hyundai و Kia بهصورت کاملاً عملی آموزش داده میشود. کارآموزان در محیط کارگاهی با ساختار گیربکسهای ۴، ۵ و ۶ سرعته این خودروها آشنا شده و مراحل باز و بست، تست قطعات، عیبیابی سیستمهای مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی را بهصورت عملی انجام میدهند.
در طول دوره، گیربکسهای پرکاربردی مانند HIVEC، Aisin، Powertech و ZF بررسی شده و هنرجویان نحوه تعمیر، تنظیم و اورهال کامل این گیربکسها را یاد میگیرند. در پایان دوره نیز گواهی معتبر از دانشگاه صنعتی شریف به شرکتکنندگان اعطا میشود.
فرم پیش ثبت نام دوره
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
در این دوره تخصصی، آموزش گیربکسهای مورد استفاده در خودروهای Hyundai و Kia که در بازار ایران و جهان بیشترین سهم را دارند، به صورت عملی تدریس میشوند. تمرکز اصلی ما بر روی تکنولوژیهای برتر زیر است:
- گیربکسهای ۴، ۵ و ۶ سرعته: بررسی نسلهای مختلف گیربکسها که بر روی طیف وسیعی از خودروهای کرهای نصب شدهاند و آموزش اورهال کامل آنها.
-
گیربکسهای POWERTECH: آموزش اختصاصی گیربکسهای طراحی شده توسط شرکت پاورتک (زیرمجموعه هیوندای) که به دلیل طراحی خاص هیدرولیکی و سیستم کلاچها، نیاز به دانش فنی متفاوتی برای عیبیابی دارند.
- گیربکسهای AISIN : بررسی ساختار و تعمیرات گیربکسهای ژاپنی آیسین که در برخی مدلهای خاص هیوندای و کیا به کار رفتهاند.
-
گیربکسهای ZF : آموزش تخصصی گیربکسهای کمپانی معتبر ZF آلمان که در مدلهای لوکستر و دیفرانسیل عقب این دو برند استفاده میشوند.
ما در این دوره، فراتر از نام برندها، به تکنولوژی نسلهای مختلف میپردازیم؛ از گیربکسهای ۴ و ۵ سرعته نسل قدیم گرفته تا گیربکسهای هوشمند ۶ سرعته نسل جدید، تمامی اجزا شامل مبدل گشتاور (توربین)، بلوک هیدرولیک و مجموعههای سیارهای به صورت مجزا باز و بست و عیبیابی میشوند.
برای شرکت در دوره آموزش گیربکس هیوندای و کیا مجموعه ایمگ نیاز به آشنایی با دوره مکانیک خودرو مقدماتی و عملکرد گیربکس دستی دارید. قابل ذکر است که این دوره آموزشی به صورت کامل از صفر تا صد تعمیر انواع گیربکس هیوندای و کیا آموزش داده می شود.
اگر قصد دارید بهعنوان یک متخصص حرفهای در حوزه تعمیر گیربکس فعالیت کنید، آشنایی با یک برند بهتنهایی کافی نیست. بسیاری از هنرجویانی که در دوره تعمیر گیربکس هیوندای و کیا شرکت میکنند، برای تکمیل مهارتهای خود و پوشش طیف گستردهتری از خودروهای موجود در بازار ایران، دورههای تخصصی دیگری را نیز انتخاب میکنند.
دوره آموزش تعمیر گیربکس AL4
این دوره به آموزش عیبیابی و تعمیر گیربکس AL4 میپردازد که در خودروهایی مانند پژو 206، پژو 207، مگان و ساندرو استفاده شده است. به دلیل فراوانی این خودروها در ایران، یادگیری تعمیر این گیربکس میتواند نقش مهمی در ورود به بازار کار تعمیرات خودروهای داخلی و فرانسوی داشته باشد.
دوره آموزش تعمیر گیربکس CVT
با افزایش حضور خودروهای چینی در بازار ایران، گیربکسهای CVT نیز بهطور گسترده در این خودروها مورد استفاده قرار گرفتهاند. در این دوره، ساختار، عملکرد و روشهای عیبیابی و تعمیر گیربکسهای CVT آموزش داده میشود تا هنرجویان بتوانند در تعمیر این نوع گیربکسها نیز مهارت پیدا کنند.
برای آشنایی با سایر دورههای مرتبط، میتوانید صفحه دوره آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک را نیز مشاهده کنید.
نظر کارآموزان دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا
دوره های مرتبط با دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا
سرفصلهای دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا
چرا خودرو نیازمند گیربکس است؟
انواع گیربکس در خودروهای سواری
بخشهای مختلف گیربکس
معرفی وضعیتهای اهرم تعویض دنده
معرفی و عملکرد انواع کوپلینکهای هیدرولیکی(تورک کانورتور)
معرفی و عملکرد کلاچ قفل شونده (Lock-Up Clutch)
معرفی مجموعه چرخ دنده سیارهای ساده
اصول حاکم بر مجموعه سیارهای ساده
معرفی مجموعه چرخ دنده سیارهای دوبل
اصول حاکم بر مجموعه سیارهای دوبل
معرفی مجموعه سیارهای های مرکب
اصول جانمایی واشرها و بلبرینگ کف گردها
نکات مهم بستن کلاچ ها و ترمزها
معرفی سیستم هیدرولیکی گیربکس
معرفی انواع روغن گیربکس (ATF)
روش بررسی سطح روغن گیربکس (ATF)
روش تعویض روغن گیربکس (ATF) به روش سنتی و دستگاه تعویض روغن
عیبیابی قطعات مکانیکی گیربکس (شامل چرخ دندههای سیارهای، انواع کلاچها، انواع ترمزها، شفتها، بوشها، بلبرینگ کف گردها )
عیب یابی قطعات الکتریکی گیربکس (تست سنسورها، تست عملگرها)
روش تنظیم کابل سلکتور تعویض دنده
عیب یابی قطعات هیدرولیکی گیربکس ( تست فشار مکانیکی گیربکس، تست استال گیربکس، تست تاخیر زمانی، تست جاده، تست روغن گیربکس)
معرفی انواع عوامل محرک مجموعه سیارهای در گیربکس (انواع کلاچ های چند صفحهای)
معرفی انواع عوامل ترمزی مجموعه سیارهای در گیربکس (انواع ترمز چند صفحهای ،انواع ترمز نواری یا باندی یا سرو ،انواع ترمز یکطرفه)
اصول ترسیم نقشه مکانیکی گیربکس
معرفی انواع گیربکس 4 سرعته هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
معرفی انواع گیربکس 5 سرعته هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
معرفی انواع گیربکس 6 سرعته هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
معرفی انواع گیربکس zf هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
معرفی انواع گیربکس powertech هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
معرفی انواع گیربکس Aisin هیوندایوکیا، معرفی نقشه شماتیک، جدول درگیری دندهها
تفاوتهای ظاهری و داخلی گیربکس هیوندای و کیا (4 و 5 و 6 سرعته)
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس هیوندای و کیا ( 4 سرعته )
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس هیوندای و کیا (5 سرعته)
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس 6 سرعته هیوندای و کیا
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس zf هیوندای و کیا
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس powertech هیوندای و کیا
بررسی و باز کردن اجزا و عیبیابی گیربکس Aisin هیوندای و کیا
معرفی اجزا سیستم هیدرولیکی گیربکس (بلوک هیدرولیک(ساعت)، پمپ روغن، شیر رگلاتور فشار ، شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، شیربرقی ها، آکومولاتورها)
باز و بست و عیب یابی بلوک هیدورلیک (ساعت) گیربکس
نکات مهم بستن بلوک هیدورلیک (ساعت) گیربکس
بررسی مدارات هیدرولیکی بر روی نقشه هیدرولیک گیربکس هیوندای
معرفی سیستم الکتریکی گیربکس
معرفی انواع و تست سنسورهای گیربکس
بررسی و عیبیابی سیستم الکتریکی گیربکس توسط دستگاه دیاگ بر روی خودرو
بررسی و تحلیل کدهای خطا گیربکسهای هیوندای
معرفی انواع و تست عملگرهای گیربکس
انجام تستهای هیدورلیکی بر روی خودرو
کار با دستگاه GDS
صدای کارآموزان دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا
سوالات متداول دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا
چرا بهترین مرکز آموزش تعمیر گیربکس در تهران هستیم؟
انتخاب یک مرکز معتبر برای آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران، به دلیل پیچیدگی تکنولوژیهای جدید اهمیت بالایی دارد. مجموعه ایمگ با تکیه بر دانش فنی دانشگاه شریف، تنها مرکزی است که آموزشهای تئوری را با کارگاهی کاملاً مجهز ترکیب کرده است. دسترسی به خودروهای روز جهت تمرین عملی، ارائه مدرک معتبر و پشتیبانی فنی پس از دوره، ما را به انتخاب اول هنرجویان در تهران و سراسر ایران تبدیل کرده است.
دسترسی آسان برای متقاضیان آموزش تعمیرات گیربکس در تهران و حومه وجود دارد؟
مجموعه آموزشی ایمگ با موقعیت استراتژیک در قلب تهران، دسترسی فوقالعادهای برای هنرجویان ساکن پایتخت و شهرهای حومه از جمله کرج، شهریار، ورامین و اسلامشهر فراهم کرده است. نزدیکی به ایستگاههای مترو و دسترسی سریع از طریق بزرگراههای اصلی، باعث شده تا متقاضیان آموزش تعمیرات گیربکس در تهران بدون دغدغه ترافیک و جابهجایی، در کلاسهای تخصصی شرکت کنند. همچنین برای هنرجویان شهرستانی، امکانات رفاهی جهت اقامت پیشنهاد میشود.
تفاوت گیربکس ۴، ۵ و ۶ سرعته هیوندا و کیا چیست؟
گیربکس ۴ و ۵ سرعته روی مدلهای قدیمیتر (قبل از ۲۰۱۱) نصب است. گیربکس ۶ سرعته از ۲۰۱۱ به بعد روی تمام مدلهای محرک جلوی هیوندا و کیا استفاده میشود و عملکرد بهتری دارد. در این دوره هر سه نوع بهطور کامل آموزش داده میشوند.
تعمیر گیربکس هیوندای چقدر درآمد دارد؟
به دلیل پیچیدگی بالا و کمبود متخصص در بازار، دستمزد اورهال گیربکس اتوماتیک هیوندا و کیا بسیار بالاست. از هر ۵۰۰ مکانیک، تنها یک نفر به تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک خارجی میپردازد.
نرمافزار GDS در تعمیر گیربکس هیوندا چه کاربردی دارد؟
GDS نرمافزار تخصصی هیوندا و کیاست که برای خواندن کدهای خطا، تست عملگرها، پارامترخوانی و کالیبراسیون گیربکس استفاده میشود. بدون GDS عیبیابی الکترونیکی این گیربکسها ناقص است.
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به گیربکسهای فوق الذکر
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهرهمندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
لحظاتی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا
چکیده آنچه در این دوره آموزشی خواهد گذشت
در دوره آموزش تعمیر گیربکس هیوندای و کیا، مراحل باز کردن، عیبیابی، تعمیر و مونتاژ بخشهای مختلف گیربکسهای مورد استفاده در این خودروها بهصورت عملی آموزش داده میشود. در این دوره، گیربکسهای HIVEC در مدلهای ۴، ۵ و ۶ سرعته، گیربکس AISIN، گیربکس Powertech و گیربکس ZF که بر روی خودروهای مختلف هیوندای و کیا نصب شدهاند، طی یک دوره فشرده ۵ روزه و در مجموع ۵۰ ساعت آموزش عملی مورد بررسی قرار میگیرند.
در ابتدای دوره، هنرجویان با ساختار و عملکرد تورککانورتور (مبدل گشتاور) که به آن توربین نیز گفته میشود و همچنین کلاچ Lock-Up آشنا میشوند. در ادامه، روشهای عیبیابی این بخشها و نحوه رفع مشکلات رایج آنها آموزش داده شده و تستهای عملی مانند تست استال (Stall Test) برای بررسی عملکرد تورککانورتور بر روی خودرو انجام میشود.
پس از آن، انواع گیربکسها مورد استفاده در خودروهای هیوندای و کیا در بازار ایران معرفی شده و تفاوتهای ساختاری و کاربردی آنها بررسی میشود. همچنین در حین کار عملی روی گیربکسها، نحوه کار با نرمافزار تخصصی GDS برای عیبیابی و بررسی سیستمهای الکترونیکی گیربکس آموزش داده میشود. این نرمافزار بهصورت رایگان در اختیار کارآموزان قرار میگیرد تا بتوانند در فرآیند عیبیابی و تعمیرات از آن استفاده کنند.
آموزش تعمیرات گیربکس 4 سرعته HIVEC
در ادامه دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، گیربکس 4 سرعته HIVEC مورد بررسی قرار میگیرد. ابتدا بخشهای مختلف این گیربکس به صورت کامل باز میشود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس اتوماتیک شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای، کلاچهای یکطرفه و غیره مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام میشود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز هیدرولیکی کلاچهای چندصفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی و غیره به جزئیات کامل باز میشوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در این بخش با استفاده از فشارسنجهایی که بر روی خودرو نصب شده است، نحوه تغییر فشار در بخشهای مختلف مدار هیدرولیک گیربکس در دندههای مختلف مورد بررسی قرار میگیرد. در بخش برقی گیربکس اتوماتیک 4 سرعته HIVEC، دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام میشود. در انتها گیربکس اتوماتیک 4 سرعته HIVEC مجددا مونتاژ میشود.
آموزش تعمیرات گیربکس 5 سرعته HIVEC
پس از باز کردن، بستن و انجام تعمیرات بخشهای مختلف گیربکس 4 سرعته در دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، گیربکس 5 سرعته HIVEC مورد بررسی قرار میگیرد. این گیربکس در واقع نسخه کاملتر شده گیربکس 4 سرعته است که با تغییراتی در گیربکس 4 سرعته به یک گیربکس 5 سرعته تبدیل شده است. ابتدا بخشهای مختلف این گیربکس باز میشود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس اتوماتیک شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای و کلاچهای یکطرفه مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام میشود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز کلاچهای چند صفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی و غیره با جزئیات کامل باز میشوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در بخش برقی گیربکس اتوماتیک 5 سرعته HIVEC، نحوه عیبیابی، رفع عیب و تنظیم بخشهای مختلف سیستم برقی گیربکس شامل دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام میشود و پس از آن عملیات مونتاژ گیربکس 5 سرعته HIVEC انجام میشود.
آموزش تعمیرات گیربکس 6 سرعته HIVEC
گیربکس 6 سرعته HIVEC که بر روی خودروهای هیوندا و کیا نصب شده است نسخه به روز شده گیربکس 5 سرعته است که در دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا به آن پرداخته میشود. در این مرحله نیز در گام نخست، بخشهای مختلف گیربکس 6 سرعته HIVEC باز میشود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای و کلاچهای یکطرفه مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات متقضی انجام میشود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز کلاچهای چند صفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز میشوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در حوزه تعمیرات برقی گیربکس 6 سرعته HIVEC، نحوه عیبیابی، رفع عیب و تنظیم بخشهای مختلف سیستم برقی گیربکس اتوماتیک 6 سرعته HIVEC، شامل دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی، با دستگاه دیاگ و مبتنی بر آموزش GDS انجام میشود و پس از آن عملیات مونتاژ گیربکس اتوماتیک 6 سرعته HIVEC انجام میشود.
آموزش تعمیرات گیربکس AISIN
در بخشی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا، به گیربکس 6 دنده AISIN پرداخته میشود که بر روی خودروی ix55 نصب شده است. ابتدا قسمتهای مختلف گیربکس 6 سرعته AISIN باز میشود. سپس بخش مکانیکی گیربکس شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای و کلاچهای یکطرفه مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام میگیرد.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز کلاچهای چند صفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز میشوند و پس از بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در قسمت تعمیرات برقی گیربکس اتوماتیک 6 سرعته AISIN، نحوه عیبیابی، رفع عیب و تنظیم بخشهای مختلف سیستم برقی گیربکس 6 سرعته AISIN، شامل دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام میشود و در نهایت عملیات مونتاژ گیربکس اتوماتیک 6 سرعته AISIN انجام میشود.
آموزش تعمیرات گیربکس Powertech
گیربکس خطی Powertech که در خودروهای عقب محرک یا دیفرانسیل عقب مورد استفاده قرار میگیرند نیز بخشی از دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا است. در این مرحله، بخشهای مختلف گیربکس خطی Powertech باز میشود. پس از آن بخش مکانیکی گیربکس، شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای و کلاچهای یکطرفه مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام میشود.
در ادامه بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز کلاچهای چند صفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز میشوند و در ادامه بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در بخش تعمیرات برقی گیربکس Powertech، نحوه عیبیابی، رفع عیب و تنظیم بخشهای مختلف سیستم برقی گیربکس اتوماتیک خطی Powertech، شامل دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام میشود و در نهایت عملیات مونتاژ این گیربکس انجام میشود.
آموزش تعمیرات گیربکس ZF
گیربکس خطی ZF که در خودروهای عقب محرک یا دیفرانسیل عقب مورد استفاده قرار میگیرند، آخرین مرحله از برگزاری دوره آموزش تعمیرات گیربکس هیوندای و کیا 5 روزه 50 ساعته گیربکسهای اتوماتیک هیوندا و کیا است. ابتدا اجزای مختلف گیربکس خطی ZF باز میشود. پس از آن ساختمان مکانیکی گیربکس ، شامل چرخدندههای خورشیدی، کلاچهای چند صفحهای و کلاچهای یکطرفه مورد بررسی قرار میگیرند و عملیات نحوه کارکرد بر اساس جدول درگیری، تعمیرات و تنظیمات آنها انجام میشود.
پس از آن بخش هیدرولیکی گیربکس شامل اویل پمپ یا پمپ روغن، راهانداز کلاچهای چند صفحهای، آکومولاتورها، مجموعه بلوک هیدرولیک یا ساعتی، شیرهای هیدرولیکی و غیره با جزئیات کامل باز میشوند و در ادامه بررسی نحوه کارکرد، تعمیرات و تنظیمات، مجددا مونتاژ میشوند. در بخش تعمیرات برقی گیربکس ZF، نحوه عیبیابی، رفع عیب و تنظیم بخشهای مختلف سیستم برقی این گیربکس خطی، شامل دستهسیم، سنسورها، شیرهای برقی، کلید تعویض دنده و غیره مورد بررسی قرار میگیرد و نحوه عیبیابی و تنظیمات آنها به صورت دستی و با دستگاه دیاگ انجام میشود و نهایتا عملیات مونتاژ این گیربکس انجام میشود.
درآمد زایی و بازار کار
درآمدزایی و بازارکار تعمیر گیربکس هیوندای و کیا:
بازار کار مرتبط با گیربکس هیوندای و کیا میتواند برای کسانی که در این حوزه مهارت دارند، فرصتهای درآمدزایی خوبی فراهم کند. این بازار به دلیل رشد تقاضا برای خودروهای این دو برند، فرصتهای شغلی مختلفی دارد. در ادامه به برخی از روشهای درآمدزایی در این بازار اشاره میکنیم:
- تعمیر و نگهداری گیربکس: متخصصان تعمیر گیربکس هیوندای و کیا میتوانند در کارگاههای خودرو، نمایندگیهای رسمی، یا مراکز تعمیرات مستقل مشغول به کار شوند. این شغل به مهارتهای فنی و تجربه در تعمیر انواع گیربکس هیوندای و کیا نیاز دارد.
- عیبیابی و تشخیص مشکلات گیربکس: تکنسینهایی که در عیبیابی و تشخیص مشکلات گیربکس مهارت دارند، میتوانند درآمد قابل توجهی کسب کنند. این متخصصان با استفاده از ابزارهای تخصصی میتوانند مشکلات گیربکس هیوندای و کیا را شناسایی کرده و راهحلهای تعمیر ارائه دهند.
- تولید و فروش قطعات یدکی: افرادی که در زمینه واردات یا تولید قطعات یدکی گیربکس فعالیت میکنند، میتوانند از طریق فروش این قطعات به تعمیرگاهها و مراکز خدماتی درآمدزایی کنند. قطعات یدکی مورد نیاز برای گیربکسهای هیوندای و کیا معمولاً تقاضای بالایی دارند.
- مشاوره فنی: برخی از افراد در زمینه مشاوره فنی برای مراکز تعمیراتی یا نمایندگیهای خودرو فعالیت میکنند. این کار شامل ارائه راهنماییهای فنی، مشاوره در مورد تعمیر و نگهداری، و کمک به بهبود فرآیندهای تعمیر است.
در پایان، بازار کار تعمیر انواع گیربکس هیوندای و کیا به دلیل رشد تعداد خودروهای این دو برند در کشور و نیاز به تعمیر و نگهداری آنها، فرصتهای شغلی خوبی ایجاد کرده است. لذا با شرکت در این دوره مجموعه آموزشی ایمگ در دانشگاه صنعتی شریف، فرصت درآمد بالا را در آینده نزدیک به خود بدهید.
مقالات مرتبط
61 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
مطالب کاربردی خوبی داشت
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
دوره خوبی بود برای ورود به بازار کار
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
خیییلی خوب بود اصلا انتظار نداشتم انقد مفید باشه
در کل عااالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و بهروزی
دوره عملی خوبی بود برای ورود به بازار کار
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی سلامتی و بهروزی
عالی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
عالی و کاربردی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی موفقیت و سلامتی
بسیار دوره مفیدی بودی و مهندس خدادوست نکاتی رو بهمون خیلی سلیس گفتن که حاصل ده ها سال تجربه و مطالعه هستن. بسیار از این دوره رضایت داشتم.
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی سلامتی و بهروزی
بسیار عالی وکاربردی….ممنون و سپاس از استاد عزیز خدا دوست
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
خوبه
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و بهروزی
عالی و کاربردی
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی موفقیت و سلامتی
ایووووووول❤️🍻
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق
سلام وقت بخیر ایا با مدرک شما میشه جوازکسب گرفت یا فقط مدرک فنی حرفه معتبره؟؟
سلام وقت به خیر
مدرک ارائه شده از دانشگاه شریف هست دو زبانه که مهر و امضا دانشگاه رو داره و قابلیت استعلام از سایت رسمی دانشگاه، دقیقا مطمئن نیستم که جواز کسب داده بشه یا نه
سلام خسته نباشید واقعا محیط کلاس و رفتار اللخصوص استاد و کارکنان بسیار خوب و مناسب بود استاد بسیار دلسوز و توضیحات و اموزششون خیلی جامع بود که به جزئیترین موارد اشاره کردند
خیلی رضایت بخش بود و لذت بردم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
سلام و خسته نباشید، همه چیز عالی و خوب.تشکر و سپاس فراوان
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی بهروزی
سلام وقت بخیر
من علی یوسفی مدیر تعمیرگاه تخصصی ماسل کار هستم که در این دوره شرکت کردم صددرصد راضی بودم و بلافاصله بعد از اتمام دوره مدرکمون اخذ شد
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق بیش از پیش
سلام عالی بود خیلی تدریس عالی بود تشکر
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی موفقیت
بنده دوره بهمن ۴۰۴ رو شرکت کردم
کاملا به دوستانی که میخواهند وارد این مسیر شوند یا میخوان سطح دانش خودشون رو ارتقا بدن پیشنهاد میدم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق و سلامتی
سلام دوره هیوندا کیا گذراندم راضی بودم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی بهروزی
بسیار عالی و خوب و کلی موارد رو یاد گرفتیم از گرده ابمک بسیار تشکر میکنیم
سلام و سپاس از همراهی شما و با آرزوی توفیق
سلام وقت به خیر
خواستم بپرسم شما تعمیر گیربکس اتوماتیک هم انجام میدید؟
آخه من یه توسان 2018 دارم و دنبال یه تعمیرگاه مطمین هستم
سلام ما فقط آموزش انجام میدیم ولی میتونید با آقای مهندس قریشی تماس بگیرید:
09367527212
درود
اموزش گیربکس اتومات، 5 روز متوالیه ؟ آیا برای ما شهرستانیها خوابگاه دارید؟
سلام آموزش گیربکس اتوماتیک هیوندا و کیا 5 روز هست و میتونید از خوابگاه های اطراف دانشگاه استفاده کنید.
سلام وقت به خیر
آموزش گیربکس اتوماتیک تبریز هم برگزار می کنید ؟
برای ما شهرستانیها خیلی سخته بیام تهران
سلام متاسفانه فعلا تمامی دوره های آموزشی در دانشگاه صنعتی شریف در تهران متمرکز هست.
كلاسها عالي بود بأسطح بالا وحرفه ايي
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی سربلندی
سلام و درود واقعا عالی بود دوره گریبکس ها چه cvtو چه کلاس کنونی گریبکس atواقعا نکات مهم و ریزی داشت و ممنون از مدرس عزیز اقای حسن خدادوست به خاطر وقت و توضیحاتی ک در اختیار ما گذاشتن دستتون درد نکنه
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی موفقیت بیش از پیش
کلاس های خوبی بود مدرس بسیار دقیق و پرحصله تمامی نکات را آموزش داد ممنون برای زحماتشون
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی موفقیت
مدرس بسیار فن بیان قوی دارد
اما تایم کلاس زیاد بود
مثلاً از ساعت ۸ تا ساعت ۱۴ اما ۱۰ روزه بود بهتر بود
سلام و سپاس از همراهی شما، برای دانشپذیرهایی که از سایر شهرها میان خیلی سخت میشه
آموزش عالی بود مدرس عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی پیروزی
سلام ارز ادب خدمت جناب آقای خدادوست واقعن کارتون عالی هست ممنون ازتون
سلام و سپاس از همراهی شما و آرزوی موفقیت
سلام.طول دوره چند روزه و هر روز چند ساعت آموزش داره
سلام وقت به خیر
دوره 50 ساعت ، طول دوره 5 روز است
آموزش گیربکس صنعتی داریم ؟
سلام در دوره اموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک هیوندای و کیا
گیربکس اتوماتیک HIVEC
۴ ۵ ۶ سرعته و aisin powertech و zf آموزش داده می شود.
سلام وقت به خیر
در دوره آموزش گیربکس اتوماتیک ایمگ
گیربکس های 4 5 6 سرعته و همچنین گیربکس های zf powertech aisin آموزش داده میشه