روش تنظیم چراغ جلو پژو ۴۰۵ و سمند به همراه فیلم آموزشی

برای تنظیم دستی چراغ جلو پژو ۴۰۵ و سمند، خودرو را با باد لاستیک مناسب و بدون بار اضافه روی زمین صاف و در فاصله ۴ تا ۱۰ متری یک دیوار قرار دهید، مرکز چراغ‌ها را روی دیوار علامت بزنید و در حالت نور پایین، با دو پیچ تنظیم پشت کاسه چراغ (یکی برای جهت عمودی و یکی برای جهت افقی) نور را روی خط‌های علامت‌گذاری‌شده تنظیم کنید. این روش عمومی است و برای خودروهای دیگر مانند تیبا هم کاربرد دارد، به شرط آنکه الگوی نور را از راهنمای تعمیرات همان خودرو بگیرید.
نور چراغ جلویی که کج یا پایین تنظیم شده باشد، هم دید راننده را در شب محدود می‌کند و هم چشم رانندگان روبرو را می‌زند. در این مقاله سرویس‌هایی که قبل از تنظیم لازم است، آماده‌سازی خودرو، روش علامت‌گذاری روی دیوار و الگوی رایج نور چراغ خودروهای داخلی را همراه با دو فیلم آموزشی توضیح داده‌ایم.

 پیش از تنظیم چراغ جلو: سرویس‌های ضروری

ممکن است در هنگام رانندگی در شب با این مشکل مواجه شده‌اید که مسیر روبرو را به‌درستی نمی‌توانید مشاهده کنید. یا نور چراغ جلو راننده پشت سر از طریق آینه میانی یا آینه‌های جانبی آزاردهنده است و یا نور راننده روبرویی مستقیم به چشمان شما برخورد کرده و باعث آزار و گاهی ناتوانی لحظه‌ای در مشاهده مسیر شده باشد همانطور که اشاره شد عملکرد چراغ‌های جلو در کیفیت رانندگی مخصوصاً در هنگام شب تأثیر فراوانی دارد. با سرویس و نگهداری مناسب از مجموعه چراغ‌های جلو رانندگی دلپذیر و ایمن‌تری هم برای خود و هم رانندگان دیگر ایجاد خواهید کرد. نمودار شکل 1 موارد اصلی در سرویس، نگهداری و تنظیم چراغ‌ جلو را نشان می‌دهد.

موارد اصلی در سرویس و نگهداری مجموعه چراغ جلوشکل 1- موارد اصلی در سرویس و نگهداری مجموعه چراغ‌‌های جلو

نکته: قبل از انجام مراحل تنظیم چراغ جلو خودرو باید سرویس‌های عمومی چراغ انجام شده تا شرایط برای تنظیم نور فراهم شود.

تعویض لامپ چراغ جلو پژو ۴۰۵ و سمند

لامپ‌های چراغ جلو متناسب با نوع مورداستفاده (انواع لامپ و اجزای چراغ جلو را در مقاله‌ای جداگانه توضیح داده‌ایم) طول عمر خاص خود را دارند. به صورت کلی عمر مفید لامپ چراغ‌های جلو بین 450 الی 1000 ساعت است. معمولا پس از سپری شدن طول عمر لامپ کیفیت نور دهی آن کاهش می‌یابد

نکته: در هنگام تعویض، از لامپ با توان توصیه شده توسط شرکت خودروساز استفاده شود چون در غیر این صورت چراغ جلو عملکرد مناسبی نخواهد داشت. به‌عنوان‌مثال اگر لامپ توصیه شده در یک خودرو از نوع گازی با توان 55/60 وات است، به‌جای این لامپ گازی با توان 100/110 وات قرار داده شود علاوه بر افزایش فشار به دسته سیم و کانکتور (و شاید سستم شارژ و باتری – مخصوصاً در خودروهای قدیمی) باعث کدر شدن سریع‌تر کاسه و شیشه چراغ خواهد شد. حتی گاهی به دلیل عدم هماهنگی بین لامپ و کاسه چراغ نور لامپ باعث آزار سایر رانندگان خواهد شد.

سرویس و شفاف‌سازی شیشه و کاسه چراغ جلو

از کارهای مهم در تنظیم چراغ جلو خودرو سرویس شیشه و کاسه چراغ است. یکی از دلایل مهم کاهش کیفیت نور چراغ‌های جلو کدر شدن مجموعه شیشه و کاسه چراغ است. این اتفاق به دلایل مختلف رخ می‌دهد. یکی از مهم‌ترین دلایل، حرارت ایجاد شده توسط لامپ چراغ جلو است که به‌مرور هم روی شیشه و هم روی کاسه چراغ تأثیر می‌گذارد. اگر دلیل کدر شدن بخش بیرونی شیشه باشد با سرویس و شستشو مرتب جلو شیشه‌ها می‌توان کدر شدن را به تعویق انداخت.

درصورتی‌که میزان کدر شدن طوری باشد که با شستشو معمولی رفع نشود می‌توان با کمک شوینده‌های مخصوص موجود در بازار این کار را انجام داد. شکل 2 نمونه‌ای از این پاک‌کننده‌ها را نشان می‌دهد.

دو نمونه پاک‌کننده شیشه چراغ شکل 2- دو نمونه پاک‌کننده شیشه چراغ موجود در بازار

یکی از خدماتی که در برخی باتری‌سازی‌ها ارائه می‌شود، سرویس و شستشو کاسه و شیشه چراغ جلو است. (شکل 3)

شیشه کدر با شیشه شفاف شدهشکل 3- مقایسه شیشه کدر با شیشه شفاف شده

بررسی مدار برقی چراغ جلو قبل از تنظیم

اگر چراغ جلو ضعیف است یا اصلاً روشن نمی‌شود، قبل از تنظیم باید مدار آن را بررسی کرد؛ برای پژو ۴۰۵ می‌توانید از نقشه سیم کشی چراغ جلو پژو ۴۰۵ کمک بگیرید. به‌مرور زمان سیم‌کشی خودرو دچار مشکل خواهد شد. به‌عنوان‌ مثال خشک‌شدن سیم یا قطع شدن برخی رشته‌های داخلی سیم در دسته سیم و یا سولفاته شدن یا زنگ زدن اتصالات در کانکتورها اتفاق بیفتد. روش از بین بردن سولفاته سوکت و تعمیر کانکتورها را در مقاله‌ای جداگانه توضیح داده‌ایم. موارد ذکر شده باعث کاهش شدت جریان در مدار شده و شدت نور کمتری رخ خواهد داد. برخی از این موارد را با استفاده از اضافه‌کردن رله در مدار (درصورتی‌که مدار اصلی رله نداشته باشد) یا استفاده از کانکتور سرامیکی برای جلوگیری از ذوب شدن ترمیم و سرویس کرد و گاهی ضروری است کل سیم‌کشی مربوطه تغییر کند. شکل 4 نوعی رله برای چراغ جلو را نشان می‌دهد. برای اطمینان از سالم بودن رله چراغ جلو، روش تست رله خودرو را بخوانید. عیب‌یابی مدار چراغ‌های جلو و سیستم روشنایی خودروهای داخلی به‌صورت عملی روی خودرو در دوره آموزش برق خودرو داخلی ایمگ تمرین می‌شود.

- رله مورداستفاده برای چراغ جلوشکل 4- رله مورداستفاده برای چراغ جلو

سرویس تجهیزات جانبی چراغ جلو

برخی خودروها دارای تجهیزات جانبی مانند موتورهای تنظیم زاویه و جهت نور و یا تجهیزات شستشو شیشه (شیشه‌پاک‌کن تیغه‌ای یا شیشه‌پاک‌کن تحت‌فشار آب) هستند برای بهترین کارایی عملکرد چراغ جلو باید متناسب با سیستم نصب شده روی خودرو سرویس و نگهداری موردنظر انجام شود.

روش تنظیم چراغ جلو ۴۰۵ و سمند با دیوار (بدون دستگاه)

با توجه به اینکه چراغ‌های جلو، چه از نظر لامپ مورد استفاده و چه از نظر شیشه و چه از نظر کاسه چراغ، بسیار متنوع هستند برای تنظیم چراغ خودرو ابتدا باید به راهنمای تعمیراتی خودرو موردنظر مراجعه کرد. آنچه در ادامه می‌آید روش تنظیم عمومی چراغ‌های جلو به روش دستی است.

آماده‌سازی خودرو برای تنظیم چراغ جلو

 تنظیم چراغ جلو به روش دستی معمولاً با کمک یک دیوار انجام می‌شود. فاصله خودرو با دیوار موردنظر باید بین 4 الی 10 متر (بر اساس کتاب راهنمای تعمیرات) باشد.
پس از انتخاب فضای موردنظر و قبل از شرع انجام فرایند تنظیم چراغ باید آماده‌سازی خودرو انجام شود.
این موارد عبارت‌اند از:
1- اطمینان از مناسب بودن فشار باد چرخ‌ها
2- تخلیه بار اضافی داخل کابین و صندوق عقب
3- تطبیق میزان سوخت بار با راهنمای تعمیرات (معمولاً باک نیمه پر)
4- اطمینان از افقی بودن کف فضای مورد استفاده
5- اطمینان از شفاف بودن شیشه و کاسه چراغ
6- استفاده از لامپ با توان مناسب
7- اطمینان از محل صحیح استقرار لامپ داخل کاسه چراغ
8- پیداکردن الگو مناسب تنظیم نور
شکل 5 برخی از این موارد را نشان می‌دهد.

شکل 5- برخی از مراحل آماده‌سازی برای تنظیم نور چراغ جلو

برای تنظیم چراغ جلو خودرو به طور صحیح ضروری است علائمی روی دیوار مقابل درج شود تا بتوان با استفاده از آن علائم تنظیم نور را انجام داد.

نکته: معمولاً تنظیم نور چراغ با قرارگرفتن چراغ جلو در وضعیت نور پایین انجام می‌شود.

علامت‌گذاری روی دیوار و انتخاب الگوی نور چراغ جلو

1- اندازه‌گیری‌های زیر را انجام دهید و آن را به دیوار روبرو خودرو منتقل کنید.
فاصله بین مرکز قرارگرفتن لامپ چراغ نور پایین در کاسه چراغ
فاصله عمودی مرکز کاسه چراغ با سطح زمین
انتقال اندازه‌ها به روی دیوار روبرو مشخص‌کردن مرکز نور سمت چپ و راست با کمک خط کشیدن روی دیوار
شکل 6 این وضعیت را نشان می‌دهد.

اندازه‌گیری فاصله‌های شکل 6- اندازه‌گیری فاصله‌های موردنیاز و انتقال آن روی دیوار

2- خودرو را در فاصله مناسب نسبت به دیوار قرار دهید. (شکل 7)

محل قرارگرفتن خودرو نسبت به دیوارشکل 7- محل قرارگرفتن خودرو نسبت به دیوار

3- باتوجه‌به کتاب راهنمای مشتری یا تعمیرات الگو مناسب تنظیم نور را انتخاب کنید. دقت کنید این قسمت در ظاهر بسیار ساده است اما ممکن است با انتخاب الگو نامناسب روشن شدن نور چراغ تنظیم به روش اشتباه انجام شود. شکل 8 تفاوت بین نور ای چند نمونه خودرو را نشان می‌دهد.

- نمونه‌های از الگوهای روشنایی شکل 8- نمونه‌های از الگوهای روشنایی نور چراغ جلو (بالا)

همانطور که در شکل 8 مشاهده می‌شود استاندارد نور چراغ جلو خودروها بسیار با هم متفاوت است؛ بنابراین برای تنظیم باید حتماً بر اساس الگو مورد نر تنظیم انجام شود. در ادامه معروف‌ترین الگو چراغ جلو معرفی می‌شود، بیشتر خودروهای داخلی از این الگوی روشنایی برای چراغ‌های خود استفاده می‌کنند.

1- خط عمودی مرکز چراغ نور جلو 2- خط عمودی مرکز چراغ‌های چپ و راست
3- خط عمودی مرکز چراغ نور جلو 4- خط افقی مرکز چراغ‌های چپ و راست
5- فاصله مرکز تا مرکز چراغ چپ و راست 6- فاصله میزان پایین بودن خط نور پایین نسبت به مرکز افقی

– الگو متداول روشنایی چراغ جلوشکل 9 – الگو متداول روشنایی چراغ جلو

نکته: قسمت هاشورخورده قسمت تاریک‌تر و قسمتی که هاشور نخورده بخش روشن شده توسط نور است.

تنظیم نور با پیچ‌های تنظیم چراغ جلو

۴- چراغ‌ها را در حالت نور پایین روشن کنید و جلوی یکی از چراغ‌ها را بپوشانید تا نور دو چراغ روی دیوار روی هم نیفتد. با پیچ تنظیم عمودی، لبه افقی نور پایین را به اندازه فاصله شماره ۶ پایین‌تر از خط افقی مرکز چراغ‌ها (خط شماره ۴) بیاورید. سپس با پیچ تنظیم افقی، نور را روی خط عمودی مرکز همان چراغ قرار دهید. در پایان همین کار را برای چراغ دیگر انجام دهید.منظورم اینه چه هدینگی باید باشه ؟

نکته: معمولاً تنظیم نور پایین اهمیت بیشتری دارد بنابراین بهتر است چراغ با نور پایین تنظیم شود. اگر محل قرارگرفتن لامپ در کاسه چراغ درست باشد، با تنظیم نور پایین، نوربالا هم تنظیم خواهد شد.

⚡با مدرک معتبر دانشگاه صنعتی شریف

آموزش جامع برق خودروهای داخلی و خارجی

در مجموعه آموزشی ایمگ، با آموزش کاملاً عملی و دریافت مدرک معتبر دانشگاه صنعتی شریف، بر سیستم‌های الکترونیک خودروهای داخلی و خارجی، نقشه‌خوانی تخصصی، عیب‌یابی با دستگاه دیاگ و تعمیرات حرفه‌ای ایسیو (ECU) مسلط شوید و مسیر شغلی خود را به عنوان یک متخصص حرفه‌ای تضمین کنید.

مشاهده سرفصل‌ها و ثبت‌نام در دوره ←

سوالات رایج درباره تنظیم چراغ جلو پژو ۴۰۵ و سمند

پیچ تنظیم چراغ جلو پژو ۴۰۵ کجاست؟

در پژو ۴۰۵ دو پیچ تنظیم چراغ جلو پشت کاسه چراغ قرار دارد: یکی برای تنظیم نور در جهت عمودی (بالا و پایین) و دیگری برای جهت افقی (چپ و راست). این پیچ‌ها با پیچ‌گوشتی یا آچار مخصوص تنظیم می‌شوند.

پیچ تنظیم چراغ جلو سمند کجاست؟

پیچ‌های تنظیم چراغ جلو سمند هم پشت کاسه چراغ قرار دارند و برای دسترسی به آن‌ها باید کاپوت را باز کنید. مانند پژو ۴۰۵، یک پیچ جهت عمودی و یک پیچ جهت افقی نور را تنظیم می‌کند.

روش تنظیم چراغ جلو بدون دستگاه چیست؟

خودرو را با باد لاستیک مناسب و بدون بار اضافه روی زمین صاف و در فاصله ۴ تا ۱۰ متری یک دیوار قرار دهید. مرکز چراغ‌ها را روی دیوار علامت بزنید، چراغ را روی نور پایین بگذارید و با پیچ‌های تنظیم، لبه نور را بر اساس الگوی استاندارد روی خط‌های دیوار بنشانید.

برای تنظیم چراغ جلو، خودرو چند متر از دیوار فاصله داشته باشد؟

فاصله خودرو تا دیوار معمولاً بین ۴ تا ۱۰ متر است. عدد دقیق را از کتاب راهنمای تعمیرات همان خودرو بگیرید، چون الگوی نور بر اساس همین فاصله تعریف شده است.

تنظیم نور بالا و پایین سمند چه تفاوتی دارد؟

تنظیم نور پایین اهمیت بیشتری دارد و اساس کار است. اگر لامپ درست در کاسه چراغ نشسته باشد، با تنظیم صحیح نور پایین، نور بالا هم خودبه‌خود تنظیم می‌شود.

آیا این روش برای تنظیم چراغ جلو تیبا هم کاربرد دارد؟

بله. روش تنظیم دستی با دیوار یک روش عمومی است و برای تیبا و بیشتر خودروهای داخلی هم انجام می‌شود. فقط الگوی نور، فاصله تا دیوار و محل پیچ‌های تنظیم را باید از کتاب راهنمای تعمیرات همان خودرو بگیرید.

3.8 23 رای ها
امتیازدهی به این مطلب
guest

10 نظرات کاربران
keyboard_arrow_up