باتری خودرو و عملکرد آن یکی از مواردی است که در عملکرد سیستمهای الکتریکی خودرو مطرح می شود. که عملکرد نامناسب آن منجر به آثار خرابیهای متفاوت در سیستمهای الکتریکی خودرو می شود که گاهاً از نظر عمومی به باتری نیز ارتباطی ندارد، بهعنوانمثال عملکرد اشتباه مجموعه پشت آمپر میتواند در اثر خرابی باتری ایجاد شده باشد؛ بنابراین تشخیص این که باتری سالم است یا نه اهمیت فراوانی در تشخیص عیوب الکتریکی خودروها دارد. در این بخش به روشهای عمومی و تخصصی عیب یابی باتری خودرو پرداخته خواهد شد.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
شکل 1- روشهای متداول در بررسی باتری 
شکل 2- وجود رطوبت روی بدنه باتری
شکل 3- شکستگی و باد کردن باتری
شکل 4- سولفاته زدن قطبهای باتری
شکل 5- کیت ابزار تمیزکردن سولفاته
شکل 6- روش تمیزکردن قطب و بست با ابزار مخصوص
شکل 7 – استفاده از فرچه سیمی برای تمیزکردن قطب
شکل 8- استفاده از گریس برای پوشش دادن قطب باتری
سمت راست: بیش از حد – میانی:مناسب – سمت چپ: کمتر از حد
شکل 10 – بررسی سطح الکترولیت در باتریهای استاندارد (بدنه شفاف)
سمت راست: سطح نامناسب سمت چپ: مناسب
سمت راست: سطح الکترولیت کم میانی: شارژ کمتر از 65%
شکل 15- بررسی شارژ بودن با ولتمتر ساده
شکل 16- جدول تفسیر ولتاژ خوانده شده
سمت راست: عقربهای سمت چپ دیجیتال
شکل 18 – نحوه بررسی عقربه تستر باتری
شما کانال تلگرام هم دارین؟
خرید کولر
بله داریم
https://www.instagram.com/ameg_edu/
لطفا به اینستاگرام ما هم سر بزنید و ما را فالو بفرمایید
با سلام.
به رنگ چشمی نمیشه اطمینان کرد. باتری هایی رو دیدم که چشمی سبز رنگ بود اما توان الکتریکی مناسب نداشتن یا فوری دشارژ میشدن.میشه اضافه کرد که با دستگاه تستر باتری میشه باتری رو تست بار کرد و اگه ولتاژ زیر 10 ولت شد باتری ایراد داره.میشه از تستر یا مولتی متر استفاده کرد و لحظه استارت که یک نوسان لحظه ای داره حداقل جریان رو دید که بازم از 10 پایین تر اومد ایراد داره.مطالب خوبی دارید.خدا قوت. سپاس
بسیار ممنونم که نظر کارشناسیتون رو با ما به اشتراک میزارید