شیر برقی کنیستر یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی EVAP است که مسیر بین کنیستر و مانیفولد هوا را مدیریت میکند. خرابی این قطعه اغلب با بوی بنزین داخل کابین، صدای تقتق یا روشن شدن چراغ چک همراه است و در خودروهایی مثل پراید، ۲۰۶، سمند EF7 و تیبا از شایعترین عیوب سیستم سوخترسانی به شمار میرود. تشخیص دقیق این خرابیها از جمله مهارتهایی است که در دوره های برق خودرو به صورت عملی آموزش داده میشود. در این مقاله علائم خرابی شیر برقی کنیستر، کدهای خطا و روشهای تست با دیاگ، مولتیمتر و وکیوم را بررسی میکنیم؛ چون عیبیابی این قطعه باید همزمان با بررسی خود کنیستر انجام شود تا از رفع کامل مشکل اطمینان حاصل کنید.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
آشنایی با علائم خرابی همواره راهی برای تسریع دریافت و رفع عیوب است البته باید توجه داشت که برخی از نشانههای خرابی در قطعات و سیستمها مشترک است؛ بنابراین با مشاهده علائم خرابی در مرحله دوم باید آزمایشها و بررسیهای مختلفی انجام داد.
علائم خرابی شیر برقی کنیستر در پراید، ۲۰۶ و سمند EF7
بهعنوان مثال خرابی شیر برقی کنیستر و خرابی کنیستر، علائم مشابهی خواهند داشت البته روشهای عیبیابی و تشخیص اینکه مشکل از کدام عضو است میتواند متفاوت باشد. شکل 1 علائم خرابی شیر برقی کنیستر را نشان میدهد.
- روشن شدن چراغ چک
- کاهش کارایی موتور
- احساس بوی سوخت در خودرو
- دود سیاه در اگزوز
- دور درجا نوسانی
- ثبت کد خطا در دستگاه دیاگ
- رد شدن در معاینه فنی خودرو
شکل 1- علائم خرابی شیر برقی کنیستر
چراغ چک طوری مدیریت میشود که در موارد مرتبط با کنترل آلایندگیهای زیستمحیطی فعال میشود، بنابراین که یکی از آثار خرابی شیر برقی کنیستر روشنشدن چراغ چک است. اگر در این زمان با استفاده از دستگاه دیاگ خودرو مورد بررسی قرار بگیرد احتمال ثبت چند کد خطا وجود دارد. نشتی بخارهای سوخت به بیرون سبب میشود که راننده و سرنشینان بوی آن را داخل کابین احساس کنند.
خرابی شیر کنترل کنیستر (خلایی یا برقی) باعث میشود انتقال بخارات سوخت به مانیفولد بهدرستی صورت نگیرد این اتفاق باعث افزایش دود سیاه، کاهش راندمان موتور و نوسان در دور درجا از خروجی اگزوز خواهد شد. موارد ذکر شده احتمال ردشدن خودرو را در آزمون معاینه فنی سالانه نیز بالا خواهد برد.
پس از مشاهده یک یا چند اثر از موارد بالا باید به وجود مشکل در سیستم کنترل بخارات باک پی برد که شیر برقی کنیستر بهعنوان یکی از این عوامل مورد بررسی دقیقتری قرار گیرد.
روش تست شیر برقی کنیستر
روش بررسی شیر برقی کنیستر که یکی از عملگرهای مرتبط با سیستم مدیریت سوخت و جرقه موتور است مطابق شکل 2 پیروی میکند.
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با دستگاه وکیوم
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با استفاده از مولتی متر
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با دستگاه دیاگ
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با صورت ظاهری با خواندن کد خطا
شکل 2- روش تست خرابی شیر برقی کنیستر
صدای تق تق شیر برقی کنیستر و بررسی ظاهری
ابتدا محل اتصال شیلنگها و وضعیت بستها را به دقت چک کنید. در صورت شل بودن بستها، از محکم شدن آنها اطمینان حاصل کرده و اگر پیچ بست هرز شده است، حتماً آن را تعویض کنید. همچنین شیلنگها را از نظر وجود هرگونه بریدگی، پوسیدگی یا ترکخوردگی بررسی نمایید و در صورت مشاهده خرابی، شیلنگ جدید جایگزین کنید.
علاوه بر این، مجاری ورودی و خروجی روی خودِ شیر برقی را چک کنید تا فاقد شکستگی یا پریدگی باشند. نکته مهم در این بخش، بررسی علت صدای تق تق شیر برقی کنیستر است؛ گاهی شل بودن اتصالات یا لرزش قطعه به دلیل خرابیِ بستها میتواند عامل ایجاد این صدا باشد. در نهایت اگر با وجود سالم بودن اتصالات، شکستگی در بدنه شیر برقی مشاهده شد، باید قطعه را تعویض نمایید.
تست شیر برقی کنیستر با دیاگ
باتوجهبه اینکه شیر برقی کنیستر نوعی عملگر به شمار میرود در دستگاه دیاگ به دو روش میتوان آن را بررسی کرد. این روشها عبارتاند از:
- روش بررسی عملگرها
- روش بررسی کد خطا
تست شیر برقی کنیستر با استفاده از تست عملگرها (Actuator Test)
تقریباً تمامی دستگاههای عیبیاب در منو تست عملگر سیستم موتور، گزینهای برای آزمایش شیر برقی کنیستر وجود دارد. در آن گزینه، فرمان دستی عملکرد شیر برقی صادر میشود. شکلهای 3 و 4 دو نمونه از بررسی این وضعیت در دو دیاگ متفاوت را نشان میدهد.
شکل 3- گزینه آزمایش شیر برقی در دیاگ تخصصی شرکت سایپا
شکل 4- گزینه آزمایش شیر برقی در دیاگ تخصصی BMW
با گوشکردن یا قراردادن دست روی شیر برقی (در صورت دردسترسبودن) میتوان عملکرد آن را بررسی کرد. در صورت شنیدهنشدن صدا و یا دریافت پیام هشدار خطای عدم عملکرد شیر برقی باید دسته سیم و کانکتورها مورد بررسی قرار گرفته، سپس خود شیر برقی بهصورت مستقیم برق داده شود و در نهایت درصورتیکه مشکل از هیچکدام از موارد ذکر شده نبود در مرحله بعد ECU مورد آزمایش قرار گیرد.
دوره آموزش تعمیرات ایسیو با مدرک معتبر دو زبانه دانشگاه شریف
کدهای خطای شیر برقی کنیستر و رفع آنها
دستگاه دیاگ کمک فراوانی به تعمیرکار میکند تا با سرعت بیشتری عیوب را بیابد. کدهای خطای عمومی مرتبط با شیر برقی کنیستر عبارتاند از:
| ردیف | کد خطا | عیوب مرتبط با شیر برقی کنیستر | سایر عیوب احتمالی |
|---|---|---|---|
| ۱ | P0440 | شیر برقی خراب است | در باک خراب است شیلنگها نشتی دارند کنیستر خراب است |
| ۲ | P0441 | سولنوئید شیر برقی خراب است کانکتور شیر برقی مشکل دارد در مدار شیر برقی قطعی وجود دارد مدار شیر برقی کنیستر اتصال کوتاه به بدنه شده است |
در مسیر شیلنگها گرفتگی وجود دارد ECU خراب است کنیستر خراب است |
| ۳ | P0442 | شیر برقی خراب است | در باک مشکل دارد شیلنگهای نشتی دارند او رینگ کنیستر مشکل دارد |
| ۴ | P0443 | شیر برقی خراب است کانکتور شیر برقی خراب است |
ECU خراب است |
| ۵ | P0444 | کانکتور شیر برقی کنیستر خراب است دسته سیم مشکل دارد در مدار شیر برقی قطعی وجود دارد مدار شیر برقی کنیستر اتصال کوتاه به بدنه شده است |
ECU خراب است |
| ۶ | P0445 | شیر برقی کنیستر یا کانکتور آن خراب است | دسته سیم موتور معیوب است ECU خراب است |
شکل 5- جدول مفهوم کد خطا مرتبط با شیر برقی کنیستر
1- در باک 2- سوپاپ کنترل باک 3- مانیفولد هوا 4- دریچه گاز 5- شیر برقی کنیستر
6- مجرای باک تا کنیستر 7- مجرای کنیستر تا مانیفولد 8- شیر سرویس 9- کنیستر 10- مجرا ارتباط به هوا 11 – ECU
12- شیر برقی تهویه 13- فیلتر هوا
شکل 6- نحوه عملکرد کلی سیستم کنترل بخارات سوخت با دو شیر برقی
بررسی پارامترهای شیر برقی کنیستر در دستگاه دیاگ
روش دیگر استفاده از دستگاه عیبیاب، بررسی پارامترها است. برخی خودرو ها پارامترهای مربوط به شیر برقی کنیستر (و البته شیر برقی تهویه) را نیز نشان میدهند. در سادهترین حالت باز بودن یا بستهبودن وضعیت شیر برقی را میتوان در دستگاه دیاگ مشاهده کرد. در شیر برقیهای درصدی (Duty cycle purge valve) ممکن است درصد باز بودن در دیاگ قابلمشاهده باشد
دوره آموزش برق خودرو داخلی با مدرک معتبر از دانشگاه شریف
و پشتیبانی رایگان بعد از دوره
تست شیر برقی کنیستر با مولتیمتر
با کمک مولتی متر ( مولتی متر چیست؟) میتوان مقاومت شیر برقی کنیستر و ولتاژ ورودی آن را بررسی کرد.
بررسی مقاومت استاندارد سیمپیچ شیر برقی
یکی از سادهترین روشهای کنترل شیر برقی کنیستر، اندازهگیری مقاومت سیمپیچ شیر برقی است. شکل 7 مدار این سلونوئد و مقاومت مورد انتظار را در سیستم انژکتوری زیمنس جدید نشان میدهد.
شکل7- مدار ارتباطی شیر برقی کنیستر در سیستم نیو زیمنس پراید
بررسی ولتاژ تغذیه و سیگنال ارسالی از ECU
همانطور که در شکل 7 مشاهده میشود در مدار موردنظر پایه 2 شیر برقی باید بعد از فعالشدن رله دوبل برق مثبت داشته باشد؛ بنابراین بهراحتی میتوان با استفاده از ولتمتر به وجود برق مثبت 12 ولت در زمان فعالبودن رله دوبل (روشن بودن موتور) پی برد. در صورت عدم وجود برق 12 ولت باید دسته سیم، کانکتورهای واسط و رله دوبل مورد بررسی قرار گیرد.
تست شیر برقی کنیستر با دستگاه وکیوم
برای اینکه از محدوده فشار منفی قابلتحمل توسط شیر برقی مطمئن شویم، باید از یک دستگاه وکیوم دستی استفاده کرد. شکل 8 این روش را نشان میدهد.
شکل 8- اتصال دستگاه وکیوم دستی به مجرای خروجی شیر برقی کنیستر
فشار منفی حدود 0.5 bar (برای یافتن عدد دقیق حتماً به کتاب راهنمای تعمیراتی سیستم سوخترسانی خودرو مربوطه مراجعه کنید) به مجرای خروجی شیر برقی اعمال کنید. اگر واشر آببندی و سوپاپ یکطرفه سالم باشند نباید افت فشار ناگهانی مشاهده شود. بلکه باید تغییرات فشار بهکندی صورت پذیرد. با دادن برق به پایههای شیر برقی فشار بهصورت ناگهانی به فشار جو برسد.
سوالات متداول علائم خرابی شیر برقی کنیستر
علائم خرابی شیر برقی کنیستر چیست؟
رایجترین علائم خرابی شیر برقی کنیستر شامل این موارد است: بوی بنزین داخل کابین (بخصوص در سربالایی یا هوای گرم)، صدای تقتق از محل شیر، روشن شدن چراغ چک، دود سیاه اگزوز، نوسان دور درجا، و هوا گرفتن باک هنگام باز کردن درب.
صدای تقتق شیر برقی کنیستر نشانه خرابی است؟
نه لزوماً، شیر برقی کنیستر در حالت کارکرد عادی صدای تقتق ملایمی دارد. اگر این صدا شدید، مداوم یا همراه با بوی بنزین و افت عملکرد موتور باشد، باید کارکرد شیر برقی، شیلنگها و کنیستر بررسی شوند.
چطور شیر برقی کنیستر را تست کنیم؟
بررسی ظاهری شیلنگها و بدنه، تست با دیاگ از طریق منوی عملگرها، اندازهگیری مقاومت سیمپیچ با مولتیمتر (حدود ۲۵ اهم)، و تست با دستگاه وکیوم دستی. سادهترین روش اینه که مستقیماً برق ۱۲ ولت به پایههای شیر بدید باید صدای تق و عبور هوا داشته باشد.
آیا میتوان شیر برقی کنیستر پراید را حذف کرد؟
حذف توصیه نمیشود چون باعث اختلال در سیستم EVAP، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک میشود. اگر ناچار به حذف موقت هستید، به جای شیر برقی یک مقاومت هماندازه (حدود ۲۵ اهم) در مدار قرار دهید تا ایسیو خطا ثبت نکند.
خرابی شیر برقی کنیستر باعث هوا گرفتن باک میشود؟
بله، اگر شیر برقی کنیستر یا شیلنگهای رابط مشکل داشته باشند، بخارات بنزین نمیتوانند به درستی تخلیه شوند و فشار داخل باک بالا میرود، در بسیاری از موارد ریشه مشکل در حبابگیر یا شیرهای یکطرفه داخل شیلنگهاست، نه خود شیر برقی.
شیر برقی کنیستر سمند EF7 کجاست؟
در سمند EF7 شیر برقی کنیستر پشت مانیفولد هوا نصب میشود و با برداشتن باکس هواکش به راحتی قابل دسترسی است. کنیستر هم معمولاً زیر چراغ جلو سمت راننده پشت گلگیر قرار دارد.
نویسنده : مهندس بهروز خطیبی
تازههای آموزشی
سلام من یه سمند ef7 دوگانه سوز تاکسی مدل ۱۴۰۱ دارم ۱۱۰ هزارتا کار کرده وقتی با ماشین سربالای میرم داخل ماشین سمت خود راننده بو بنزین میاد وقتی مسیرم هموار میشه دیگه هیچ بوی نمیاد.ممنون میشم راهنمای کنید
سلام زیر صندلی عقب وضعیت پمپ بنزین رو بررسی کنید که شل نباشه و آب بندی کامل باشه. اگه مشکلی نداشت، کنیستر، شیر برقی کنیستر و لوله های بخار بنزین رو بررسی کنید.
سلام ببخشید ماشین من پژو 207 tu 5 یه صدای تق تق از سمت شاگرد میاد وقتی کاپوت رو میدی بالا از سمت گلگیر شاگرد همون صدای تق تق شدید تره یکی دو دقیقه شنیده میشه بعد قطع میشه دوباره چند دقیقه دیگه شروع میشه دلیلش چی میتونه باشه ؟!
سلام ممکنه از کنیستر باشه که زیر گلگیر جلو سمت شاگرد نصب میشه.
سلام ،،، ماشین وقتی سرده خوب کار میکنه ولی وقتی داره میرسه به دمای 90 درجه شروع میکنه به بد کار کردن و وقتی فن روشن میشه خوب میشه دوباره و به همین صورت ادامه داره تا وقتی ماشین روشنه
سلام به زمان انجام سرویس های موتور شامل سرویس روغن، فیلتر، فیلتر بنزین، شمع و وایرشمع توجه کنید و اگه زمان تعویض هست سرویس ها رو انجام بدید، وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید، اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید، باتری رو چند دقیقه قطع کنید تا خطاهای موقت پاک بشه اگه مشکل حل نشد عوامل زیادی میتونه باعث بروز این عیب بشه لذا به منظور پیشگیری از صرف هزینه و زمان توصیه بر این هست که پارامترهای سیستم سوخت و جرقه رو با دیاگ بررسی کنید تا بشه نظر دقیق تر ارائه کرد.
درود بر شما وقت بخیر،از نحوی پاسخگویی شما به سئوالات مطرح شده بسیار لذت بردم،بسیار با حوصله و دقت و علاقه و با جزئیات به سئوالات پاسخ میدهید و این خیلی خوبه و من در کمتر سایتی یه همچین عملکردی را دیدم.
دو تا سئوال دارم از خدمتتون:
۱ـمقاومت الکتریکی شیر برقی کنیستر جک جی ۵ اتومات چقدر باید باشه؟یا اگر امکان داره آدرس بدید برم دنبالش پیداش کنم.
۲ـلطفا تعمیرگاه های را که مورد تاییدتون هستن چه در زمینه مکانیک یا برق خودرو خواهشاً به هر نحو که برای شما مقدور هست معرفی بفرمایید تا ما از این سرگردانی تعمیرات خودرو نجات پیدا کنیم خودروی خود را به دست کسانی بسپاریم که وقت و پول و سرمایه ما را به هدر ندهند.
باز هم از سایت خوبتون سپاسگزارم و برای شما و تیمتون آرزوی موفقیت روز افزون دارم.
سلام و سپاس از لطف جنابعالی، مقاومت بوبین شیر برقی به طور متوسط 25 اهم هست. انشاالله تلاش می کنیم تا در سال جدید لیستی از تعمیرکاران محترم مورد تایید رو تهیه و تقدیم کنیم.
همیشه ایراد از شیر برقی نیست برخی مواقع خود کنیستر خاصیتشو ازدست میده بدون اینکه بوی بنزین پخش بشه .ایراداتی روماشین میافته که شکو میبره سمت یه جای دیگه .کنیستر مبلغی نداره حتما سالی یه بار یا دوسال یه بار عوضش کنید چون کربن فعالی که توش به کاربرده شده زیاد کیفیت نداره وزود به مشکل میخوره این درحالیه که ماشینای قدیمی تر بعد ده سال هم کنیسترشون خراب نشده حتی شیربرقی شون .درضمن ماشینای چینی مکانیک خوب کم دارن .حتی ایرانی هام همینطور .به طوری که بعد کلی هزینه ووقت تلف کردن اخر سر هم ایراد یا پیدا نمیشه پیدام بشه پدر درمیاره
سلام
دنا موتور جدید 6 دنده ef7 p تنفس طبیعی
هنگام کلاچ گیری برای تعويض دنده ماشین خاموش میشه!
بعضی مواقع خود به خود گاز می خوره و دور موتور از 2 بالاتر میره
سلام کارکرد دریچه گاز برقی و سنسور پدال گاز بررسی کنید. اگه ماشین گارانتی داره حتما به نمایندگی مراجعه کنید تا از ابطال گارانتی پیشگیری بشه.
سلام . پارس TU5 مدل ۹۴ دارم. زمانی که ماشین روشنه و به خصوص در حالت در جا وقتی گاز میدم و دور موتور بالا میره و بعد گاز رو کامل رها میکنم دور موتور تا حدود ۵۶۰ پایین میاد و شبیه اینکه ماشین میخواد خاموش شه و بلافاصله خود به خود نرمال و حدود ۷۶۰ میشه. چراغ چک هم روشن نمیشه.
سلام اگه دریچه گاز مکانیکی هست کارکرد استپر موتور و اگه دریچه گاز برقی هست کارکرد دریچه گاز برقی رو بررسی کنید.
درود
آقا ما ی پیکان وانت مدل 92 دوگانه داریم وقتی ماشین سرد هست استارت میزنیم راحت روشن میشه ولی وقتی ماشین گرم هست استارت نمیخوره
استارت عوض کردم
باتری نو هس
شمع نو هس
پمپ نو هس
والا چیزی نیس که عوض نکردم ولی هنوز همینجوری هس چه کار کنم میشه ی راهنمایی کنید
ممنون
سلام کارکرد سوئیچ رو در حالت سرد و گرم بررسی کنید.
عرض ادب
من این مشکل را داشتم. در خرم آباد نتونستن حل کنند. زیارت مشهد رفتم آونجا هم نتونستن. پمپ بنزین وقتی بنزین می زدم و موتور گرم بود دیگه تا ده دقیقه روشن نمی شد.
به بابل رفتم خونه دوستم. رفتم یک تعمیرکار برق. خدا رحمت کنه پدر و مادرش. عیب از اتوماتیک و استارت بود. در هر صورت شک نکن عیب از اتوماتیک و استارت. هر دو رو بده یک برقکار ماهر تا هم تمیز کنه و هم قطعات مورد نیاز اضاف کنه
سلام من پراید 98 دارم ماشین کپ میکرد ای سی یو عوض کردم درست شد اما از اون به بعد اول صبح که روشن میکنم میخوام حرکت کنم بد گاز میخوره و از اگزوز صدای پت پت میاد انگار میخواد خاموش شه خفه کنه یه همچین چیزی اما بعد 10 دقیقه رانندگی درست میشه. سنسور اکسیژن پایین حذف شده، شمع و وایر، استپر، فیلتر هوا، صافی بنزین، سنسور اکسیژن کروز و سنسور مپ هم عوض کردم سوزن انژکتور ها رو هم قبلا شستم بازم درست نشده
سلام معمولا اگه گرمکن سنسور اکسیژن کارکرد مناسب نداشته باشه در ابتدای روز این مشکل پیش میاد لذا کارکرد سنسور اکسیژن و گرمکن اون رو بررسی کنید و بعضا دیده میشه که سنسور اکسیژن با ایسیو سازگاری نداره و باز هم این مشکل پیش میاد لذا سنسور اکسیژن و گرمکن باید هم درست کار کنند و هم با ایسیو سازگار باشند.
سلام دوس عزیز
صدای تق تق که میشنوی صدای باک ماشینه که داره جمع میشه بعد از اینکه در حال ایستادن ماشین روشن باشه درب باکتو باز کن اونوقت گاز خارج شده و باک به حالت قبل بر میگرده،یا شیر برقی کنیستر خرابه یا کنیستر.
سلام دوستان ماشین رو شبها بیرون پارک میکنم از وقتی هوا سرد شده ماشین رو صبح که روشن میکنم ماشین تک کار میکنه چراغ چک روشن خاموش میشه ماشین که گرم شد با استارت دوباره چراغ چک خاموش میشه و دیگه تک کار نمیکنه فقط موتور مقداری لرزش داره و با یکم تاخیر گاز میخوره . سه جا بردم دیاگ زدن نمیتونن مشکل رو پیدا کنن سوزن ها رو شستن و شمع وایر هم ایرادی نداره . ممنون میشم راهنمایی کنید به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه ؟ ماشین ۲۰۶ تیپ دو مدل ۸۳ هست.
سلام کارکرد گرمکن سنسور اکسیژن، سنسور اکسیژن و سنسور دمای مایع خنک کننده موتور رو بررسی کنید. معمولا ناسازگاری سنسور اکسیژن با ایسیو این مشکل رو ایجاد میکنه و بخصوص در هوای سرد تا گرمکن بتونه دمای سنسور رو به محدوده نرمال برسونه طول میکشه.
سلام ماشین من وقتی تو حرکته پامو که از رو گاز برمیدارم خاموش میشه بیشتر وقتی به تقاطع ها میرسم و پدال گازو رها میکنم اینجوری میشه و با نیش استارت دوباره روشن میشه امکانش هست از شیر برقی باشه چون روی ی شیر برقی دیگه که خراب بود و رو حالت باز قفل شده بود این ایراد نداره
واینکه به یه نکته جالب برخوردم روی شیر برقی دوم که کلا باز مونده بود باک نمیتونست هوای خودشو تخلیه کنه وقتی پر میکردم دوخط پایینتر وایمیسته امپر با اینکه باک پر بود ولی رو شیر برقی فابریک خودم که کره ای این مشکل نیست
با تشکر ماشین ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۳
سلام معمولا خاموش شدن موتور وقتی پدال گاز رو رها می کنیم اگه موتور مجهز به دریچه گاز مکانیکی هست ناشی از عدم کارکرد مناسب استپر موتور هست و اگه موتور به دریچه گاز برقی مجهز هست ناشی از کارکرد نامناسب دریچه گاز برقی هست لذا کارکرد استپر موتور یا دریچه گاز برقی رو بررسی کنید و تعریف دریچه گاز برقی رو انجام بدید. خرابی شیر برقی کنیستر میتونه روی تهویه بخارات داخل باک تاثیر بذاره.
سلام من یه پرایدمدل۹۸دارم گازهرزمیخوره استوپرچندبارتعویض کردم درست نشد،درچه گازهم سالمه،شمع ووایرهم تعویض کردم،انژکتورروهم شست وشودادم بازهم درست نشد،دیاگ هم چیزی نشون نمیده بعضی وقتهاوقتی روشن میکنم دورموتورمیادپایین زیریک ومیره بالاانگارماشین بخوادخاموش بشه ولی دورباره میره بالابایدچندبارگازبدم تاخوب بشه
سلام کارکرد سنسور دور موتور رو بررسی کنید. بررسی کنید که دریچه گاز گیر نداشته باشه، کارکرد پتانسیومتر دریچه گاز رو بررسی کنید. کارکرد استپر موتور هم بررسی کنید متیونید فیلم زیر رو ببینید:
https://www.ameg.ir/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%BE%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%DA%86%D9%87-%DA%AF%D8%A7%D8%B2/
سلام. ممنون بابت مطالب خوبتون
من دنا دارم و الان مدتی هست که با استارت سرد خیلی طول میکشه ماشین روشن شه و از طرفی هم جایی ویدیو دیدم موتور ef7 صدای استکانی هاش میومد (مشکل دیگه ی ماشین من)، با جدا کردن شیر کنیستر صدا رفع شد!!
آیا واقعا ارتباطی بین این مواد با شیر برقی کنیستر وجود داره؟
سلام و سپاس سرویس های ادواری موتور شامل روغن، فیلتر، شمع و غیره رو انجام بدید. کارکرد پارامترهای موتور بخصوص سنسور اکسیژن و گرمکن اون رو بررسی کنید. صدای شیر برقی کنیستر هم ربطی به استکانی موتور نداره
ممنونم
https://www.instagram.com/reel/DBg-lH5IcOd/?igsh=bGUyNjg0empweGNq
لینک ویدیو رو هم براتون ارسال میکنم مشاهده کنید شاید صدای قطعه دیگهس که از استکانی نام می بره!
سلام در این ویدیو، شیربرقی کنیستر مشکل مکانیکی داشته و صدای استکانی هم با این فرکانس تولید نمیشه و فرکانس بالاتری داره و با گاز دادن هم نوع صدا از حالت بم به زیر تبدیل میشه که احتمالا در این ویدیو با گاز دادن هم ریتم صدا تغییر نمیکنه.
سلام و درود و سپاس از اينكه دانش و تجربيات خود را با ديگران به اشتراك ميگاريد و باعث ارتقاء سطح معلومات هموطنان خود ميشود.
آيا ايراد يا خرابي سيستم جمع آوري بخارات بنزين( كنيستر) ميتواند باعث شود تا ECU پيام anti pollution را بدهد( در TU5)
سلام و سپاس، بله احتمالا شیر برقی کنیستر دچار مشکل شده باشه. لذا کارکرد شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید.
با سلام
تیبا ۹۷ دارم صبح ها یا مواقعی که ماشین چندین ساعت خاموش بوده وقتی میخوام روشن کنم با ۳ استارت روشن میشه شیر برقی کنیستر وقتی سوییچ رو باز میکنم صدای تق تق تق متوالی میده امروز صبح یک شلنگ از کنیستر مستقیم( بدون شیر کنیستر) به هوزینگ وصل کردم و بعد با یک استارت روشن شد بنظرتون شیر برقی کنیستر خراب هست
سلام با مستقیم وصل کردن شیلنگ مصرف بخارات بنزین زیاد میشه و به خاطر همون هم احتمالا راحت تر روشن شده ولی روشن نشدن موتور پس از چند ساعت خاموش بودن ممکنه از مدار سوخت شامل پمپ بنزین، فیلتر بنزین، ریل سوخت و انژکتورها باشه لذا فشار و دبی پمپ بنزین رو اندازه گیری کنید، انژکتورها رو تست کنید و شستشو بدید و نتیجه رو بررسی کنید اگه باز همین مشکل وجود داشت پارامترهای ایسیو موتور رو بررسی کنید تا عملیات عیب یابی و رفع عیب راحت تر صورت بگیره.
سلام
بنده پژو پارس ۸۵ دارم صبح یا بعداز چند ساعت توقف روشن میکنم اول با لرزش شروع به کار میکنه وقتی با دنده یک شروع به حرکت میکنم ماشین تقه میزنه مثل اینکه یکی از پشت میگیره ول میکنه ۳۰۰ یا۴۰۰ متر که حرکت میکنم درست میشه لطفا بنده را راهنمایی بفرمایید
سلام دلایل مختلفی باعث بروز این عیب میشه توصیه میشه که هنگام بروز عیب با دیاگ پارامترهای موتور رو بررسی کنید تا با بشه با کمترین زمان و هزینه عیب رو تشخیص داد.
درود بر شما جناب مهندس. هیچ علامتی از خرابی شیربرقی کنیستر ندارم غیر از صدای تیک تیک تند زمانی که ماشین درجا کار میکند. آیا ایراد دارد؟ تویوتا یاریس 2008. ممنونم
سلام اگه علائمی از قبیل مصرف سوخت بالا و بوی بنزین وجود نداره توصیه به تعویض یا تعمیر نمیشه بخصوص که فابریک خط تولید شرکتی هست و احتمالا شیر برقی با این کیفیت رو دیگه نتونید پیدا کنید.
درود .سپاس از توجه شما.
سلام و سپاس از همراهی شما
باسلام ماشین بنده پراید مدل ۹۰ هستش ۱۳۱ شیر برق کنیستر رو باز کردم و از هر دو طرف فوت کردم هیچ بادی نمیاد بیرون سوکت وصل کردم سوئیچ رو باز کردم تا برق بیاد بازم فوت کردم اصلا باد از هر دوطرف خارج نمیشه چراغ چکم هم روشن نمیشه ولی صبح ها ماشین دو سه استارت روشن میشه ایا شیر برقی خرابه
سلام برای تست شیربرقی کنیستر به پایه های شیربرقی برق مثبت و منفی بدید باید هوا عبور کنه و وقتی برق رو قطع می کنید باید هوا عبور نکنه
سلام خسته نباشید،آیا خرابی شیر برقی کنیستر باعث میشه که خودرو روی گاز نره. سمند دوگانه
سلام نه ربطی به شیر برقی کنیستر نداره
سلام ماشین من پارس مدل 87هست خطای شیر برقی میده در حالی که کنیستر نداره مقاومت چند اهم بندازم که خطا نده
سلام 25 اهم
سلام وقت به خیر کنیستر سمند اف سون کجا قرار داره
سلام معمولا زیر چراغ جلو سمت راننده پشت سپر نصب میشه.
آیا به راحتی قابل دستره یا سپر بایدبازبشه
ار پشت قاب داخل گلگیر میتونید بازش کنید.
با سپاس از حضرتعالی
سپاس از همراهی شما
کنیستر سمند ef7 زیر چراغ جلو سمت راننده پشت شُلگیر نصب شده و خروجی اون به وسیله یک شیلنگ رفته پشت منیفولد هوا، شیر برقی هم همون پشت منیفولد هوا یا پشت موتور هست، باکس هواکش رو برداری میتونی بهش برسی
سلام مهندس.ماشینمx60مدل۹۲ هست دنده معمولی خطای دستگاه دیاگ شیربرقی کنسترولتاژ کم میزنه وقتی بنزین میزنم باک از نصف که رد میشه بنزین پس میزنه از در ورودی باک بوی سوخت ودود میده دود سیاه سر اگزوز هست میشه از شیربرقی کنیستر باشه.ممنون اگه راهنمایی کنید
سلام بدون تاثیر نیست لذا کارکرد شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید. اگه درست نشد کارکرد شیلنگ ها و شیرهای انتقال بخار به کنیستر و همچنین کنیستر هم بررسی کنید.
شیربرقی رو به باطری مستقیم وصل کردم تق تق میکنه دیاگ میزنه شیربرقی کنسترولتاژ کم.همین ولتاژ کم یکم سردر گمم کرده که شیر برقی رو تعویض کنم یا خیر
سلام اگه مقاومت شیربرقی در محدوده مجاز باشه و نشتی هم نداشته باشه مشکلی نداره