شیر برقی کنیستر یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی EVAP است که مسیر بین کنیستر و مانیفولد هوا را مدیریت میکند. خرابی این قطعه اغلب با بوی بنزین داخل کابین، صدای تقتق یا روشن شدن چراغ چک همراه است و در خودروهایی مثل پراید، ۲۰۶، سمند EF7 و تیبا از شایعترین عیوب سیستم سوخترسانی به شمار میرود. تشخیص دقیق این خرابیها از جمله مهارتهایی است که در دوره های برق خودرو به صورت عملی آموزش داده میشود. در این مقاله علائم خرابی شیر برقی کنیستر، کدهای خطا و روشهای تست با دیاگ، مولتیمتر و وکیوم را بررسی میکنیم؛ چون عیبیابی این قطعه باید همزمان با بررسی خود کنیستر انجام شود تا از رفع کامل مشکل اطمینان حاصل کنید.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
آشنایی با علائم خرابی همواره راهی برای تسریع دریافت و رفع عیوب است البته باید توجه داشت که برخی از نشانههای خرابی در قطعات و سیستمها مشترک است؛ بنابراین با مشاهده علائم خرابی در مرحله دوم باید آزمایشها و بررسیهای مختلفی انجام داد.
علائم خرابی شیر برقی کنیستر در پراید، ۲۰۶ و سمند EF7
بهعنوان مثال خرابی شیر برقی کنیستر و خرابی کنیستر، علائم مشابهی خواهند داشت البته روشهای عیبیابی و تشخیص اینکه مشکل از کدام عضو است میتواند متفاوت باشد. شکل 1 علائم خرابی شیر برقی کنیستر را نشان میدهد.
- روشن شدن چراغ چک
- کاهش کارایی موتور
- احساس بوی سوخت در خودرو
- دود سیاه در اگزوز
- دور درجا نوسانی
- ثبت کد خطا در دستگاه دیاگ
- رد شدن در معاینه فنی خودرو
شکل 1- علائم خرابی شیر برقی کنیستر
چراغ چک طوری مدیریت میشود که در موارد مرتبط با کنترل آلایندگیهای زیستمحیطی فعال میشود، بنابراین که یکی از آثار خرابی شیر برقی کنیستر روشنشدن چراغ چک است. اگر در این زمان با استفاده از دستگاه دیاگ خودرو مورد بررسی قرار بگیرد احتمال ثبت چند کد خطا وجود دارد. نشتی بخارهای سوخت به بیرون سبب میشود که راننده و سرنشینان بوی آن را داخل کابین احساس کنند.
خرابی شیر کنترل کنیستر (خلایی یا برقی) باعث میشود انتقال بخارات سوخت به مانیفولد بهدرستی صورت نگیرد این اتفاق باعث افزایش دود سیاه، کاهش راندمان موتور و نوسان در دور درجا از خروجی اگزوز خواهد شد. موارد ذکر شده احتمال ردشدن خودرو را در آزمون معاینه فنی سالانه نیز بالا خواهد برد.
پس از مشاهده یک یا چند اثر از موارد بالا باید به وجود مشکل در سیستم کنترل بخارات باک پی برد که شیر برقی کنیستر بهعنوان یکی از این عوامل مورد بررسی دقیقتری قرار گیرد.
روش تست شیر برقی کنیستر
روش بررسی شیر برقی کنیستر که یکی از عملگرهای مرتبط با سیستم مدیریت سوخت و جرقه موتور است مطابق شکل 2 پیروی میکند.
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با دستگاه وکیوم
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با استفاده از مولتی متر
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با دستگاه دیاگ
- بررسی و تست شیر برقی کنیستر با صورت ظاهری با خواندن کد خطا
شکل 2- روش تست خرابی شیر برقی کنیستر
صدای تق تق شیر برقی کنیستر و بررسی ظاهری
ابتدا محل اتصال شیلنگها و وضعیت بستها را به دقت چک کنید. در صورت شل بودن بستها، از محکم شدن آنها اطمینان حاصل کرده و اگر پیچ بست هرز شده است، حتماً آن را تعویض کنید. همچنین شیلنگها را از نظر وجود هرگونه بریدگی، پوسیدگی یا ترکخوردگی بررسی نمایید و در صورت مشاهده خرابی، شیلنگ جدید جایگزین کنید.
علاوه بر این، مجاری ورودی و خروجی روی خودِ شیر برقی را چک کنید تا فاقد شکستگی یا پریدگی باشند. نکته مهم در این بخش، بررسی علت صدای تق تق شیر برقی کنیستر است؛ گاهی شل بودن اتصالات یا لرزش قطعه به دلیل خرابیِ بستها میتواند عامل ایجاد این صدا باشد. در نهایت اگر با وجود سالم بودن اتصالات، شکستگی در بدنه شیر برقی مشاهده شد، باید قطعه را تعویض نمایید.
تست شیر برقی کنیستر با دیاگ
باتوجهبه اینکه شیر برقی کنیستر نوعی عملگر به شمار میرود در دستگاه دیاگ به دو روش میتوان آن را بررسی کرد. این روشها عبارتاند از:
- روش بررسی عملگرها
- روش بررسی کد خطا
تست شیر برقی کنیستر با استفاده از تست عملگرها (Actuator Test)
تقریباً تمامی دستگاههای عیبیاب در منو تست عملگر سیستم موتور، گزینهای برای آزمایش شیر برقی کنیستر وجود دارد. در آن گزینه، فرمان دستی عملکرد شیر برقی صادر میشود. شکلهای 3 و 4 دو نمونه از بررسی این وضعیت در دو دیاگ متفاوت را نشان میدهد.
شکل 3- گزینه آزمایش شیر برقی در دیاگ تخصصی شرکت سایپا
شکل 4- گزینه آزمایش شیر برقی در دیاگ تخصصی BMW
با گوشکردن یا قراردادن دست روی شیر برقی (در صورت دردسترسبودن) میتوان عملکرد آن را بررسی کرد. در صورت شنیدهنشدن صدا و یا دریافت پیام هشدار خطای عدم عملکرد شیر برقی باید دسته سیم و کانکتورها مورد بررسی قرار گرفته، سپس خود شیر برقی بهصورت مستقیم برق داده شود و در نهایت درصورتیکه مشکل از هیچکدام از موارد ذکر شده نبود در مرحله بعد ECU مورد آزمایش قرار گیرد.
دوره آموزش تعمیرات ایسیو با مدرک معتبر دو زبانه دانشگاه شریف
کدهای خطای شیر برقی کنیستر و رفع آنها
دستگاه دیاگ کمک فراوانی به تعمیرکار میکند تا با سرعت بیشتری عیوب را بیابد. کدهای خطای عمومی مرتبط با شیر برقی کنیستر عبارتاند از:
| ردیف | کد خطا | عیوب مرتبط با شیر برقی کنیستر | سایر عیوب احتمالی |
|---|---|---|---|
| ۱ | P0440 | شیر برقی خراب است | در باک خراب است شیلنگها نشتی دارند کنیستر خراب است |
| ۲ | P0441 | سولنوئید شیر برقی خراب است کانکتور شیر برقی مشکل دارد در مدار شیر برقی قطعی وجود دارد مدار شیر برقی کنیستر اتصال کوتاه به بدنه شده است |
در مسیر شیلنگها گرفتگی وجود دارد ECU خراب است کنیستر خراب است |
| ۳ | P0442 | شیر برقی خراب است | در باک مشکل دارد شیلنگهای نشتی دارند او رینگ کنیستر مشکل دارد |
| ۴ | P0443 | شیر برقی خراب است کانکتور شیر برقی خراب است |
ECU خراب است |
| ۵ | P0444 | کانکتور شیر برقی کنیستر خراب است دسته سیم مشکل دارد در مدار شیر برقی قطعی وجود دارد مدار شیر برقی کنیستر اتصال کوتاه به بدنه شده است |
ECU خراب است |
| ۶ | P0445 | شیر برقی کنیستر یا کانکتور آن خراب است | دسته سیم موتور معیوب است ECU خراب است |
شکل 5- جدول مفهوم کد خطا مرتبط با شیر برقی کنیستر
1- در باک 2- سوپاپ کنترل باک 3- مانیفولد هوا 4- دریچه گاز 5- شیر برقی کنیستر
6- مجرای باک تا کنیستر 7- مجرای کنیستر تا مانیفولد 8- شیر سرویس 9- کنیستر 10- مجرا ارتباط به هوا 11 – ECU
12- شیر برقی تهویه 13- فیلتر هوا
شکل 6- نحوه عملکرد کلی سیستم کنترل بخارات سوخت با دو شیر برقی
بررسی پارامترهای شیر برقی کنیستر در دستگاه دیاگ
روش دیگر استفاده از دستگاه عیبیاب، بررسی پارامترها است. برخی خودرو ها پارامترهای مربوط به شیر برقی کنیستر (و البته شیر برقی تهویه) را نیز نشان میدهند. در سادهترین حالت باز بودن یا بستهبودن وضعیت شیر برقی را میتوان در دستگاه دیاگ مشاهده کرد. در شیر برقیهای درصدی (Duty cycle purge valve) ممکن است درصد باز بودن در دیاگ قابلمشاهده باشد
دوره آموزش برق خودرو داخلی با مدرک معتبر از دانشگاه شریف
و پشتیبانی رایگان بعد از دوره
تست شیر برقی کنیستر با مولتیمتر
با کمک مولتی متر ( مولتی متر چیست؟) میتوان مقاومت شیر برقی کنیستر و ولتاژ ورودی آن را بررسی کرد.
بررسی مقاومت استاندارد سیمپیچ شیر برقی
یکی از سادهترین روشهای کنترل شیر برقی کنیستر، اندازهگیری مقاومت سیمپیچ شیر برقی است. شکل 7 مدار این سلونوئد و مقاومت مورد انتظار را در سیستم انژکتوری زیمنس جدید نشان میدهد.
شکل7- مدار ارتباطی شیر برقی کنیستر در سیستم نیو زیمنس پراید
بررسی ولتاژ تغذیه و سیگنال ارسالی از ECU
همانطور که در شکل 7 مشاهده میشود در مدار موردنظر پایه 2 شیر برقی باید بعد از فعالشدن رله دوبل برق مثبت داشته باشد؛ بنابراین بهراحتی میتوان با استفاده از ولتمتر به وجود برق مثبت 12 ولت در زمان فعالبودن رله دوبل (روشن بودن موتور) پی برد. در صورت عدم وجود برق 12 ولت باید دسته سیم، کانکتورهای واسط و رله دوبل مورد بررسی قرار گیرد.
تست شیر برقی کنیستر با دستگاه وکیوم
برای اینکه از محدوده فشار منفی قابلتحمل توسط شیر برقی مطمئن شویم، باید از یک دستگاه وکیوم دستی استفاده کرد. شکل 8 این روش را نشان میدهد.
شکل 8- اتصال دستگاه وکیوم دستی به مجرای خروجی شیر برقی کنیستر
فشار منفی حدود 0.5 bar (برای یافتن عدد دقیق حتماً به کتاب راهنمای تعمیراتی سیستم سوخترسانی خودرو مربوطه مراجعه کنید) به مجرای خروجی شیر برقی اعمال کنید. اگر واشر آببندی و سوپاپ یکطرفه سالم باشند نباید افت فشار ناگهانی مشاهده شود. بلکه باید تغییرات فشار بهکندی صورت پذیرد. با دادن برق به پایههای شیر برقی فشار بهصورت ناگهانی به فشار جو برسد.
سوالات متداول علائم خرابی شیر برقی کنیستر
علائم خرابی شیر برقی کنیستر چیست؟
رایجترین علائم خرابی شیر برقی کنیستر شامل این موارد است: بوی بنزین داخل کابین (بخصوص در سربالایی یا هوای گرم)، صدای تقتق از محل شیر، روشن شدن چراغ چک، دود سیاه اگزوز، نوسان دور درجا، و هوا گرفتن باک هنگام باز کردن درب.
صدای تقتق شیر برقی کنیستر نشانه خرابی است؟
نه لزوماً، شیر برقی کنیستر در حالت کارکرد عادی صدای تقتق ملایمی دارد. اگر این صدا شدید، مداوم یا همراه با بوی بنزین و افت عملکرد موتور باشد، باید کارکرد شیر برقی، شیلنگها و کنیستر بررسی شوند.
چطور شیر برقی کنیستر را تست کنیم؟
بررسی ظاهری شیلنگها و بدنه، تست با دیاگ از طریق منوی عملگرها، اندازهگیری مقاومت سیمپیچ با مولتیمتر (حدود ۲۵ اهم)، و تست با دستگاه وکیوم دستی. سادهترین روش اینه که مستقیماً برق ۱۲ ولت به پایههای شیر بدید باید صدای تق و عبور هوا داشته باشد.
آیا میتوان شیر برقی کنیستر پراید را حذف کرد؟
حذف توصیه نمیشود چون باعث اختلال در سیستم EVAP، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک میشود. اگر ناچار به حذف موقت هستید، به جای شیر برقی یک مقاومت هماندازه (حدود ۲۵ اهم) در مدار قرار دهید تا ایسیو خطا ثبت نکند.
خرابی شیر برقی کنیستر باعث هوا گرفتن باک میشود؟
بله، اگر شیر برقی کنیستر یا شیلنگهای رابط مشکل داشته باشند، بخارات بنزین نمیتوانند به درستی تخلیه شوند و فشار داخل باک بالا میرود، در بسیاری از موارد ریشه مشکل در حبابگیر یا شیرهای یکطرفه داخل شیلنگهاست، نه خود شیر برقی.
شیر برقی کنیستر سمند EF7 کجاست؟
در سمند EF7 شیر برقی کنیستر پشت مانیفولد هوا نصب میشود و با برداشتن باکس هواکش به راحتی قابل دسترسی است. کنیستر هم معمولاً زیر چراغ جلو سمت راننده پشت گلگیر قرار دارد.
نویسنده : مهندس بهروز خطیبی
تازههای آموزشی
229 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
سلام پراید مدل ۹۹ وقتی استارت میزنم به موقع روشن میشه وقتی موتور داغ شد اگر به هر دلیلی خامش بشه تا ده دقیقه روشن نمیشه اگر که ممکنه راهنمایی کنید ممنون
سلام وقتی که این مشکل پیش میاد یا بنزین به موتور نمیرسه یا جرقه نمیزنه لذا وضعیت شمع ها و فشار ریل سوخت رو بررسی کنید، وضعیت گرفتگی کاتالیست رو بررسی کنید. کمپرس موتور هم اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید که موتور مشکل مکانیکی نداشته باشه.
سلام من یه سمند ef7 دوگانه سوز تاکسی مدل ۱۴۰۱ دارم ۱۱۰ هزارتا کار کرده وقتی با ماشین سربالای میرم داخل ماشین سمت خود راننده بو بنزین میاد وقتی مسیرم هموار میشه دیگه هیچ بوی نمیاد.ممنون میشم راهنمای کنید
سلام زیر صندلی عقب وضعیت پمپ بنزین رو بررسی کنید که شل نباشه و آب بندی کامل باشه. اگه مشکلی نداشت، کنیستر، شیر برقی کنیستر و لوله های بخار بنزین رو بررسی کنید.
سلام ببخشید ماشین من پژو 207 tu 5 یه صدای تق تق از سمت شاگرد میاد وقتی کاپوت رو میدی بالا از سمت گلگیر شاگرد همون صدای تق تق شدید تره یکی دو دقیقه شنیده میشه بعد قطع میشه دوباره چند دقیقه دیگه شروع میشه دلیلش چی میتونه باشه ؟!
سلام ممکنه از کنیستر باشه که زیر گلگیر جلو سمت شاگرد نصب میشه.
سلام ،،، ماشین وقتی سرده خوب کار میکنه ولی وقتی داره میرسه به دمای 90 درجه شروع میکنه به بد کار کردن و وقتی فن روشن میشه خوب میشه دوباره و به همین صورت ادامه داره تا وقتی ماشین روشنه
سلام به زمان انجام سرویس های موتور شامل سرویس روغن، فیلتر، فیلتر بنزین، شمع و وایرشمع توجه کنید و اگه زمان تعویض هست سرویس ها رو انجام بدید، وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید، اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید، باتری رو چند دقیقه قطع کنید تا خطاهای موقت پاک بشه اگه مشکل حل نشد عوامل زیادی میتونه باعث بروز این عیب بشه لذا به منظور پیشگیری از صرف هزینه و زمان توصیه بر این هست که پارامترهای سیستم سوخت و جرقه رو با دیاگ بررسی کنید تا بشه نظر دقیق تر ارائه کرد.
درود بر شما وقت بخیر،از نحوی پاسخگویی شما به سئوالات مطرح شده بسیار لذت بردم،بسیار با حوصله و دقت و علاقه و با جزئیات به سئوالات پاسخ میدهید و این خیلی خوبه و من در کمتر سایتی یه همچین عملکردی را دیدم.
دو تا سئوال دارم از خدمتتون:
۱ـمقاومت الکتریکی شیر برقی کنیستر جک جی ۵ اتومات چقدر باید باشه؟یا اگر امکان داره آدرس بدید برم دنبالش پیداش کنم.
۲ـلطفا تعمیرگاه های را که مورد تاییدتون هستن چه در زمینه مکانیک یا برق خودرو خواهشاً به هر نحو که برای شما مقدور هست معرفی بفرمایید تا ما از این سرگردانی تعمیرات خودرو نجات پیدا کنیم خودروی خود را به دست کسانی بسپاریم که وقت و پول و سرمایه ما را به هدر ندهند.
باز هم از سایت خوبتون سپاسگزارم و برای شما و تیمتون آرزوی موفقیت روز افزون دارم.
سلام و سپاس از لطف جنابعالی، مقاومت بوبین شیر برقی به طور متوسط 25 اهم هست. انشاالله تلاش می کنیم تا در سال جدید لیستی از تعمیرکاران محترم مورد تایید رو تهیه و تقدیم کنیم.
همیشه ایراد از شیر برقی نیست برخی مواقع خود کنیستر خاصیتشو ازدست میده بدون اینکه بوی بنزین پخش بشه .ایراداتی روماشین میافته که شکو میبره سمت یه جای دیگه .کنیستر مبلغی نداره حتما سالی یه بار یا دوسال یه بار عوضش کنید چون کربن فعالی که توش به کاربرده شده زیاد کیفیت نداره وزود به مشکل میخوره این درحالیه که ماشینای قدیمی تر بعد ده سال هم کنیسترشون خراب نشده حتی شیربرقی شون .درضمن ماشینای چینی مکانیک خوب کم دارن .حتی ایرانی هام همینطور .به طوری که بعد کلی هزینه ووقت تلف کردن اخر سر هم ایراد یا پیدا نمیشه پیدام بشه پدر درمیاره
سلام
دنا موتور جدید 6 دنده ef7 p تنفس طبیعی
هنگام کلاچ گیری برای تعويض دنده ماشین خاموش میشه!
بعضی مواقع خود به خود گاز می خوره و دور موتور از 2 بالاتر میره
سلام کارکرد دریچه گاز برقی و سنسور پدال گاز بررسی کنید. اگه ماشین گارانتی داره حتما به نمایندگی مراجعه کنید تا از ابطال گارانتی پیشگیری بشه.
سلام . پارس TU5 مدل ۹۴ دارم. زمانی که ماشین روشنه و به خصوص در حالت در جا وقتی گاز میدم و دور موتور بالا میره و بعد گاز رو کامل رها میکنم دور موتور تا حدود ۵۶۰ پایین میاد و شبیه اینکه ماشین میخواد خاموش شه و بلافاصله خود به خود نرمال و حدود ۷۶۰ میشه. چراغ چک هم روشن نمیشه.
سلام اگه دریچه گاز مکانیکی هست کارکرد استپر موتور و اگه دریچه گاز برقی هست کارکرد دریچه گاز برقی رو بررسی کنید.
درود
آقا ما ی پیکان وانت مدل 92 دوگانه داریم وقتی ماشین سرد هست استارت میزنیم راحت روشن میشه ولی وقتی ماشین گرم هست استارت نمیخوره
استارت عوض کردم
باتری نو هس
شمع نو هس
پمپ نو هس
والا چیزی نیس که عوض نکردم ولی هنوز همینجوری هس چه کار کنم میشه ی راهنمایی کنید
ممنون
سلام کارکرد سوئیچ رو در حالت سرد و گرم بررسی کنید.
عرض ادب
من این مشکل را داشتم. در خرم آباد نتونستن حل کنند. زیارت مشهد رفتم آونجا هم نتونستن. پمپ بنزین وقتی بنزین می زدم و موتور گرم بود دیگه تا ده دقیقه روشن نمی شد.
به بابل رفتم خونه دوستم. رفتم یک تعمیرکار برق. خدا رحمت کنه پدر و مادرش. عیب از اتوماتیک و استارت بود. در هر صورت شک نکن عیب از اتوماتیک و استارت. هر دو رو بده یک برقکار ماهر تا هم تمیز کنه و هم قطعات مورد نیاز اضاف کنه
سلام من پراید 98 دارم ماشین کپ میکرد ای سی یو عوض کردم درست شد اما از اون به بعد اول صبح که روشن میکنم میخوام حرکت کنم بد گاز میخوره و از اگزوز صدای پت پت میاد انگار میخواد خاموش شه خفه کنه یه همچین چیزی اما بعد 10 دقیقه رانندگی درست میشه. سنسور اکسیژن پایین حذف شده، شمع و وایر، استپر، فیلتر هوا، صافی بنزین، سنسور اکسیژن کروز و سنسور مپ هم عوض کردم سوزن انژکتور ها رو هم قبلا شستم بازم درست نشده
سلام معمولا اگه گرمکن سنسور اکسیژن کارکرد مناسب نداشته باشه در ابتدای روز این مشکل پیش میاد لذا کارکرد سنسور اکسیژن و گرمکن اون رو بررسی کنید و بعضا دیده میشه که سنسور اکسیژن با ایسیو سازگاری نداره و باز هم این مشکل پیش میاد لذا سنسور اکسیژن و گرمکن باید هم درست کار کنند و هم با ایسیو سازگار باشند.
سلام دوس عزیز
صدای تق تق که میشنوی صدای باک ماشینه که داره جمع میشه بعد از اینکه در حال ایستادن ماشین روشن باشه درب باکتو باز کن اونوقت گاز خارج شده و باک به حالت قبل بر میگرده،یا شیر برقی کنیستر خرابه یا کنیستر.
سلام دوستان ماشین رو شبها بیرون پارک میکنم از وقتی هوا سرد شده ماشین رو صبح که روشن میکنم ماشین تک کار میکنه چراغ چک روشن خاموش میشه ماشین که گرم شد با استارت دوباره چراغ چک خاموش میشه و دیگه تک کار نمیکنه فقط موتور مقداری لرزش داره و با یکم تاخیر گاز میخوره . سه جا بردم دیاگ زدن نمیتونن مشکل رو پیدا کنن سوزن ها رو شستن و شمع وایر هم ایرادی نداره . ممنون میشم راهنمایی کنید به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه ؟ ماشین ۲۰۶ تیپ دو مدل ۸۳ هست.
سلام کارکرد گرمکن سنسور اکسیژن، سنسور اکسیژن و سنسور دمای مایع خنک کننده موتور رو بررسی کنید. معمولا ناسازگاری سنسور اکسیژن با ایسیو این مشکل رو ایجاد میکنه و بخصوص در هوای سرد تا گرمکن بتونه دمای سنسور رو به محدوده نرمال برسونه طول میکشه.
سلام ماشین من وقتی تو حرکته پامو که از رو گاز برمیدارم خاموش میشه بیشتر وقتی به تقاطع ها میرسم و پدال گازو رها میکنم اینجوری میشه و با نیش استارت دوباره روشن میشه امکانش هست از شیر برقی باشه چون روی ی شیر برقی دیگه که خراب بود و رو حالت باز قفل شده بود این ایراد نداره
واینکه به یه نکته جالب برخوردم روی شیر برقی دوم که کلا باز مونده بود باک نمیتونست هوای خودشو تخلیه کنه وقتی پر میکردم دوخط پایینتر وایمیسته امپر با اینکه باک پر بود ولی رو شیر برقی فابریک خودم که کره ای این مشکل نیست
با تشکر ماشین ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۳
سلام معمولا خاموش شدن موتور وقتی پدال گاز رو رها می کنیم اگه موتور مجهز به دریچه گاز مکانیکی هست ناشی از عدم کارکرد مناسب استپر موتور هست و اگه موتور به دریچه گاز برقی مجهز هست ناشی از کارکرد نامناسب دریچه گاز برقی هست لذا کارکرد استپر موتور یا دریچه گاز برقی رو بررسی کنید و تعریف دریچه گاز برقی رو انجام بدید. خرابی شیر برقی کنیستر میتونه روی تهویه بخارات داخل باک تاثیر بذاره.
سلام من یه پرایدمدل۹۸دارم گازهرزمیخوره استوپرچندبارتعویض کردم درست نشد،درچه گازهم سالمه،شمع ووایرهم تعویض کردم،انژکتورروهم شست وشودادم بازهم درست نشد،دیاگ هم چیزی نشون نمیده بعضی وقتهاوقتی روشن میکنم دورموتورمیادپایین زیریک ومیره بالاانگارماشین بخوادخاموش بشه ولی دورباره میره بالابایدچندبارگازبدم تاخوب بشه
سلام کارکرد سنسور دور موتور رو بررسی کنید. بررسی کنید که دریچه گاز گیر نداشته باشه، کارکرد پتانسیومتر دریچه گاز رو بررسی کنید. کارکرد استپر موتور هم بررسی کنید متیونید فیلم زیر رو ببینید:
https://www.ameg.ir/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%BE%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%DA%86%D9%87-%DA%AF%D8%A7%D8%B2/
سلام. ممنون بابت مطالب خوبتون
من دنا دارم و الان مدتی هست که با استارت سرد خیلی طول میکشه ماشین روشن شه و از طرفی هم جایی ویدیو دیدم موتور ef7 صدای استکانی هاش میومد (مشکل دیگه ی ماشین من)، با جدا کردن شیر کنیستر صدا رفع شد!!
آیا واقعا ارتباطی بین این مواد با شیر برقی کنیستر وجود داره؟
سلام و سپاس سرویس های ادواری موتور شامل روغن، فیلتر، شمع و غیره رو انجام بدید. کارکرد پارامترهای موتور بخصوص سنسور اکسیژن و گرمکن اون رو بررسی کنید. صدای شیر برقی کنیستر هم ربطی به استکانی موتور نداره
ممنونم
https://www.instagram.com/reel/DBg-lH5IcOd/?igsh=bGUyNjg0empweGNq
لینک ویدیو رو هم براتون ارسال میکنم مشاهده کنید شاید صدای قطعه دیگهس که از استکانی نام می بره!
سلام در این ویدیو، شیربرقی کنیستر مشکل مکانیکی داشته و صدای استکانی هم با این فرکانس تولید نمیشه و فرکانس بالاتری داره و با گاز دادن هم نوع صدا از حالت بم به زیر تبدیل میشه که احتمالا در این ویدیو با گاز دادن هم ریتم صدا تغییر نمیکنه.
سلام و درود و سپاس از اينكه دانش و تجربيات خود را با ديگران به اشتراك ميگاريد و باعث ارتقاء سطح معلومات هموطنان خود ميشود.
آيا ايراد يا خرابي سيستم جمع آوري بخارات بنزين( كنيستر) ميتواند باعث شود تا ECU پيام anti pollution را بدهد( در TU5)
سلام و سپاس، بله احتمالا شیر برقی کنیستر دچار مشکل شده باشه. لذا کارکرد شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید.
با سلام
تیبا ۹۷ دارم صبح ها یا مواقعی که ماشین چندین ساعت خاموش بوده وقتی میخوام روشن کنم با ۳ استارت روشن میشه شیر برقی کنیستر وقتی سوییچ رو باز میکنم صدای تق تق تق متوالی میده امروز صبح یک شلنگ از کنیستر مستقیم( بدون شیر کنیستر) به هوزینگ وصل کردم و بعد با یک استارت روشن شد بنظرتون شیر برقی کنیستر خراب هست
سلام با مستقیم وصل کردن شیلنگ مصرف بخارات بنزین زیاد میشه و به خاطر همون هم احتمالا راحت تر روشن شده ولی روشن نشدن موتور پس از چند ساعت خاموش بودن ممکنه از مدار سوخت شامل پمپ بنزین، فیلتر بنزین، ریل سوخت و انژکتورها باشه لذا فشار و دبی پمپ بنزین رو اندازه گیری کنید، انژکتورها رو تست کنید و شستشو بدید و نتیجه رو بررسی کنید اگه باز همین مشکل وجود داشت پارامترهای ایسیو موتور رو بررسی کنید تا عملیات عیب یابی و رفع عیب راحت تر صورت بگیره.
سلام
بنده پژو پارس ۸۵ دارم صبح یا بعداز چند ساعت توقف روشن میکنم اول با لرزش شروع به کار میکنه وقتی با دنده یک شروع به حرکت میکنم ماشین تقه میزنه مثل اینکه یکی از پشت میگیره ول میکنه ۳۰۰ یا۴۰۰ متر که حرکت میکنم درست میشه لطفا بنده را راهنمایی بفرمایید
سلام دلایل مختلفی باعث بروز این عیب میشه توصیه میشه که هنگام بروز عیب با دیاگ پارامترهای موتور رو بررسی کنید تا با بشه با کمترین زمان و هزینه عیب رو تشخیص داد.
درود بر شما جناب مهندس. هیچ علامتی از خرابی شیربرقی کنیستر ندارم غیر از صدای تیک تیک تند زمانی که ماشین درجا کار میکند. آیا ایراد دارد؟ تویوتا یاریس 2008. ممنونم
سلام اگه علائمی از قبیل مصرف سوخت بالا و بوی بنزین وجود نداره توصیه به تعویض یا تعمیر نمیشه بخصوص که فابریک خط تولید شرکتی هست و احتمالا شیر برقی با این کیفیت رو دیگه نتونید پیدا کنید.
درود .سپاس از توجه شما.
سلام و سپاس از همراهی شما
باسلام ماشین بنده پراید مدل ۹۰ هستش ۱۳۱ شیر برق کنیستر رو باز کردم و از هر دو طرف فوت کردم هیچ بادی نمیاد بیرون سوکت وصل کردم سوئیچ رو باز کردم تا برق بیاد بازم فوت کردم اصلا باد از هر دوطرف خارج نمیشه چراغ چکم هم روشن نمیشه ولی صبح ها ماشین دو سه استارت روشن میشه ایا شیر برقی خرابه
سلام برای تست شیربرقی کنیستر به پایه های شیربرقی برق مثبت و منفی بدید باید هوا عبور کنه و وقتی برق رو قطع می کنید باید هوا عبور نکنه
سلام خسته نباشید،آیا خرابی شیر برقی کنیستر باعث میشه که خودرو روی گاز نره. سمند دوگانه
سلام نه ربطی به شیر برقی کنیستر نداره
سلام ماشین من پارس مدل 87هست خطای شیر برقی میده در حالی که کنیستر نداره مقاومت چند اهم بندازم که خطا نده
سلام 25 اهم
سلام وقت به خیر کنیستر سمند اف سون کجا قرار داره
سلام معمولا زیر چراغ جلو سمت راننده پشت سپر نصب میشه.
آیا به راحتی قابل دستره یا سپر بایدبازبشه
ار پشت قاب داخل گلگیر میتونید بازش کنید.
با سپاس از حضرتعالی
سپاس از همراهی شما
کنیستر سمند ef7 زیر چراغ جلو سمت راننده پشت شُلگیر نصب شده و خروجی اون به وسیله یک شیلنگ رفته پشت منیفولد هوا، شیر برقی هم همون پشت منیفولد هوا یا پشت موتور هست، باکس هواکش رو برداری میتونی بهش برسی
سلام مهندس.ماشینمx60مدل۹۲ هست دنده معمولی خطای دستگاه دیاگ شیربرقی کنسترولتاژ کم میزنه وقتی بنزین میزنم باک از نصف که رد میشه بنزین پس میزنه از در ورودی باک بوی سوخت ودود میده دود سیاه سر اگزوز هست میشه از شیربرقی کنیستر باشه.ممنون اگه راهنمایی کنید
سلام بدون تاثیر نیست لذا کارکرد شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید. اگه درست نشد کارکرد شیلنگ ها و شیرهای انتقال بخار به کنیستر و همچنین کنیستر هم بررسی کنید.
شیربرقی رو به باطری مستقیم وصل کردم تق تق میکنه دیاگ میزنه شیربرقی کنسترولتاژ کم.همین ولتاژ کم یکم سردر گمم کرده که شیر برقی رو تعویض کنم یا خیر
سلام اگه مقاومت شیربرقی در محدوده مجاز باشه و نشتی هم نداشته باشه مشکلی نداره
سلام . شیر برقی تیبا۹۷ کجا قرار دارد؟
سلام زیر هوزینگ دریچه گاز نصب میشه.
درووود .ممنون
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام کوییک ۱۴۰۰ دارم،شیر برقی سالمه ولی مدار ولتاژ خیلیییی کمی داره،نه موقع استارت نه حالت پر گاز از ایسیو پالس نمیاد،همیشه یکنواخت ولتاژ پایینتر از ۱۲ رو میده علتش چی میتونه باشه؟
سلام چون برق 12 ولت داره و ایسیو منفی اون رو کنترل میکنه کنترل منفی هم همیشگی نیست در شرایط خاصی منفی رو برقرار میکنه و شیر برقی عمل میکنه.
این شرایط خاص چه موقع هایی هستند؟
واینکه ولتاژ ایسیو منفی همیشه چند باید باشه؟برای تست سلامت مسیر سیمکشی و اینکه مقدار اهم خود شیر برقی چقدره؟
خیلی ممنون بابت پاسخ
سلام شرایطی که شرکت مربوطه برای ایسیو برنامه ریزی کرده و ایسیو به صورت PWM کنترل میکنه و معمولا شما نمیتونید اون وضعیت رو به راحتی ببینید مگر با اسیلوسکوپ در زمان کارکرد. ولتاژ منفی یعنی صفر ولت. مقدار اهم هم در متن مقاله اومده حدود 30 اهم.
سلام وقت بخیر
شیر برقی کنیستر ماشین رو باز کردم وقتی از سمت ورودی شلنگ کنیستر فوت میکنم یکمقدار کمی باد رد میکنه
خراب هست؟
سلام در حالت عادی باید بسته باشه و وقتی برق بهش میدید باید باز باشه.
سلام وقتتون بخیر ماشین من پراید ۱۳۱ مدل ۹۰ هستش دو الی سه روزه صبح بد روشن میشه تا امروز متوجه شدم شیر برقی کنیستر صداش یکسره شده (تیک،تیک،تیک)ممکن هستش علت بد روشن و استارت خوردن ماشین همین دلیل باشه ممنونم از همکاری شما
سلام بله. به هر حال هر مشکلی عوارضی رو ایجاد میکنه لذا مشکل شیر برقی رو حل کنید و نتیجه رو مجددا بررسی کنید.
ممنونم از لطفتون
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام خسته نباشید، ماشین من پراید هاچبک مدل ۸۸ هست (نسیم) وقتی ماشینو خریدم حبابگیر سوراخ شده بود که گفتن حبابگیر پراید هاچبک با بقیه مدل ها متفاوته، رفتم خریدم و یک مدت درست شد اما بعد یک مدت باز بوی بنزین اومد، الان بعضی وقت ها از کنار شیلنگ های حبابگیر بنزین میریزه در حالی که سلامت همشونو چک کردم، دیروزم وقتی ماشین رو زدم کار کنه دیدم در حالت درجا دور موتور یکم بالا کار میکنه و بنزین میریزه زمین ولی چون عجله داشتم دقت نکردم که بنزین داشت از صافی بنزین میریخت یا کنیستر؛ وقتی رفتم سر کار دیدم دیگه بنزین نمیریزه. از چی میتونه باشه واقعا خسته کرده منو
سلام شیلنگ ها و شیر یکطرفه ها رو بررسی کنید. اگه شیر یکطرفه ها به هر دلیلی درست کار نکنه یا حباب گیر دچار مشکل بشه این موضوع پیش میاد.
شیر یک طرفه منظورتون روی حباب گیره؟ حباب گیر پراید های هاچبک شیر یکطرفه ندارن فکر کنم؛ سه تا شلنگ بدون اینکه چیزی بهشون وصل بشه هست
سلام بعضا داخل شیلنگ ها شیر یکطرفه نصب میشه که یه کم دقت کنید اون قسمتی که شیر داره یک کم برآمده هست و اون قسمت نسبت به جاهای دیگه شیلنگ کاملا سفت هست.
سلام خسته نباشید یه پراید 86 دارم که از حباب گیر بنزین میده و بعضی وقتا در باک باز میکنم بازم بنزین میاد بیرون از شیر برقی هست
سلام کارکرد شیلنگ های روی باک، حبابگیر، شیلنگ های رابط، شیرهای یکطرفه، کنیستر و شیر برقی رو بررسی کنید.
سلام پراید وانت مدل ۴۰۲ دارم
چند وقتی تو گرمای تابستون بیرون میرم یدفعه صدا خروج بخار از بیرون ماشین میومد و بوی بنزین شدید وارد کابین میشد
چند روز پیش دوباره توی بعدازظهر بعد از بنزین زدن باک بشدت هوا گرفته بود وقتی در باک رو باز کردم همرا با خروج هوا بنزین هم میریخت بیرون
از داخل باک
کنیستر و درب باک رو عوض کردم
فایده نداشت
بردم مکانیکی میگن این ماشینا حباب گیر ندارن
بنظرتون چکارش کنم ؟
ممکنه از شیر برقی باشه؟
یا ممکن جدیدا حباب گیر نداشته باشن؟؟؟
ممنون میشم پاسخ بدین
سلام پراید وانت مدل 1402دارم توی گرما تابستون باک خودرو بشدت هوا میگیره حتی توی حرکت صدای خروج فشار بخار از کنیستر میاد و بشدت بوی بنزین داخل کابین میاد
وقتی ک باک رو درب باز میکنی اگه بنزین فول باشه همراه هوا بنزینم خارج میشه
در صورتی ک بنزین کم باشه هوا با شدت خارج میشه کنیستر رو تعویض کردم تاثیر نداشت
گفتم از حباب گیر باشع چندتا تعمیرکار بردم میگن حباب گیر نداره
حالا من باید چکار کنم
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام بله خودروهای جدید حبابگیر نداره ولی شیر ضد واژگونی داره که روی باک نصب میشه لذا کارکرد شیر ضدواژگونی، شیلنگ های رابط، کنیستر و شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید.
سلام جناب مهندس.علائم خرابی شیر ضد واژگونی چیه؟
سلام افزایش بیش از حد فشار داخل باک، ورود بنزین به داخل کنیستر میتونه از مهمترین نشونه های شیر ضد واژگونی باشه. فیلم شیر ضدواژگونی در سلسله فیلم های باک خودرو در کانال اینستا گرام ایمگ به نشانی زیر بارگذاری شده و میتونید مشاهده کنید:
AMEG_EDU
سلام مهندس ماشینم پراید صدای تق تق شیر برقی کنیستر طبیعی یا علت خرابی هست بنزین از پایین کنیستر از لوله خروجی هنگامیکه ماشین خاموش است می ریزه کنیستر را تعویض کردم از خود شیر برقی صدای تق تق شنیده میشه علتش چیه به صورت مستقیم با برق ۱۲ ولت تست کردم کار می کنه ولی زمانیکه ماشین روشنه یا سوئیچ باز تق تق صدا می ده از راهنمایی شما ممنونم.
سلام بنزین نباید به کنیستر برسه و فقط باید بخار بنزین به کنیستر برسه لذا شیلنگ های رو باک، حباب گیر، شیرهای یکطرفه رو بررسی کنید. کارکرد شیر برقی هم بررسی کنید که وقتی برق 12 ولت بهش برسه باز بشه و صدا هم نباید داشته باشه اگه صدا ایجاد میکنه ممکنه دچار مشکل شده باشه.
خیلی ممنون
سلامت باشید.
سلام وقت بخیر پراید مدل ۹۱ دارم
کنیسر .حباب گیر
تمامی شلنگها و مسیر ب کل نو شدن در باک هم نو گذاشتم ولی باک ماشین هوا میگیره .باک ماشین هم هوا گیری کردیم بهتر شد ی مقدار فقط مشکل اینجاس شیر برقی فابریک ماشین میباشد از کجا باید بفهمم سالم هست یا ن نیاز هست تعویضش کنم چون ب کل همه چی ماشین ک مربوط ب سوخت بود تعویض کردم ممنون اگه راهنمایی کنید چون خیلی هزینه کردم ولی نتیجه ایی نگرفتم .انژکتور هم نو گذاشتم ممنونم
سلام به دو سر پین های شیربرقی برق 12 ولت بدید و صداش رو بشنوید اگه با قطع و وصل برق صدای تق تق داشت نشون میده که درسته اگه بتونید هوا با فشار کم هم داخلش بدمید بهتره با وصل برق باید هوا عبور کنه و با قطع برق باید هوا قطع بشه.
تشکر .بابت راهنمایی
ی سوال میگن شیر برقی با اهم متر تست کنید اگه عدد ۲۵ الی ۲۶ همین حدودا در اهم متر نشون داد سالم است آیا این تست رو قبول دارید شما ک مشخص بشه شیر برقی سالم است یا نه ؟؟
سوال بعدی اینه ک شیر برقی جدا کردم از ی طرف ک فوت میکنم هوا رد میکنه
در صورتی ک یه شیر برقی نو و آکبند تست کردیم و فوت کردیم ب هیچ عنوان هوا رد نشد ..
سلام ممکنه مقاومت شیر برقی درست باشه و ساختمان مکانیکی شیر برقی دچار مشکل شده باشه و باید تست عملکردی بگیرید بدین صورت که در حالت عادی نباید هوا عبور کنه ولی وقتی برق 12 ولت به پایه هاش میدید باید عبور کنه.
در حالت عادی هوا عبور میکنه وقتی فوت میکنم
شیر برقی چ مارکی پیشنهاد میدید ؟؟؟
اینقدر مارک و جنس تو بازار هست ک نمیدونیم کدوم مارک خوبه
تشکر بابت پاسخگویی دقیق 🌹
سلام و سپاس، در حالت عادی نباید هوا عبور کنه. بله تنوع لوازم یدکی خیلی زیاد هست سعی کنید جنس مرغوب انتخاب کنید شاید شرکتی بهتر باشه ولی به دلیل تنوع جنس چینی و کم کیفیت در بازار تشخیص جنس مرغوب سخت هست.
سلام و خسته نباشی خدمت آقای مهندس شیر برقی کنیستر چه زمانی فعال میشه یعنی به محض اینکه خودرو روشن میشه شیر برقی کنیستر فعال میشه یا اینکه تحت کنترل کامپیوتر خودرو کار می کنه یا یسره بازه تا اینکه بنزین داخل کنیستر به منیفولد هدایت کنه از راهنمایی شما ممنونم.
سلام باز شدن شیر برقی کنستر توسط ایسیو و تحت شرایط خاصی هست و همیشه باز یا همیشه بسته نیست.
سپاسگزارم
..
سلام و خسته نباشید خدمت شما
آیا خرابی شیر برقی(بسته بودن) باعث افزایش مصرف سوخت میشود؟
آیا از زمان روشن شدن خودرو ۱۲ولت به شیر برقی اعمال میشود؟🙏
سلام اگه همواره بسته باشه مصرف سوخت زیاد نمیشه ولی اگه همیشه باز بمونه مصرف افزایش پیدا میکنه و فعال شدن شیر برقی کنیستر هم با برق 12 ولت هست بدین منظور که همیشه برق 12 ولت رو از رله دوبل بعد از باز شدن سوئیچ و روشن شدن موتور دریافت میکنه و با فعال شدن منفی شیر برقی، باز میشه.
بسیار عالی.ممنون
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام. پژو ۲۰۶ مدل ۹۸، مدتی هست که از درب باک خودرو بوی بنزین غیر طبیعی و زیاد استشمام میشود، لطفا بنده را راهنمایی کنید که ایراد از چیست.
سلام کارکرد کنیستر، شیر برقی کنیستر و شیلنگ ها رابط رو بررسی کنید.
سلام آقای مهندس دو روز پیش مکانیک بنده به خاطر اینکه ماشینم (پراید) صبح ها بد کار می کرد و لرزش داشت میزان پاشش انژکتور رو افزایش داد اما از اون موقع به بعد از کنیستر ماشین بنزین زیادی میریزه روی زمین. آیا این بنزین تخلیه شده از کنیستر به افزایش میزان پاشش که انجام دادیم ربط داره تا ببرم بگم برگردونم به حالت قبلی؟؟ تشکر از پاسخ گوییتون
سلام معمولا در میزان پاشش انژکتور ربطی به کارکرد کنیستر نداره لذا کارکرد شیلنگ های رابط، حباب گیر، کنیستر و شیربرقی آن رو بررسی کنید.
با سلام
من پراید ۸۵ ساژم دارم چراغ چک روشنه ثابت بردم دیاگ زدم میگن حلقه ی کنیستر باز است
کنیسترم سالمه ولی بهم گفتن شیربرقی خرابه میشه از شیربرقی باشه؟
سلام بله احتمالا یا سیم کشی شیر برقی کنیستر یا شیر برقی کنیستر مشکل داره لذا سیم کشی و شیر برقی رو بررسی کنید.
با سلام و عرض خسته نباشید دنا پلاس توربو اتومات دارم.ماشین تو سرمای هوا و فصل زمستان درست کار میکند.و مشکلی نداره.ولی تو فصل تابستان و گرمی هوا زمانی که کولر ماشین روشن میکنم ماشین افت میکنه ریپ میزنه و ماشین خاموش میشه اگر کولر ماشین را خاموش کنم ماشین دوباره عالی کار میکنه.به نظرتون مشکل از چیه پمپ بنزین ماشینم عوض کردم چون صدای بدی میداد و بازم خاموش میشه
سلام وقتی که کولر روشن میشه در همه خودروها، این افت توان دیده میشه ولی نه در حدی که موتور خاموش بشه، وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. فشار گاز کولر رو بررسی کنید که بیش از حد مجاز نباشه، کارکرد شیر سوئیچ سه مرحله ای گاز کولر رو بررسی کنید. با دستگاه دیاگ وقتی که کولر رو روشن می کنید وضعیت دریچه گاز برقی رو بررسی کنید که باید بازتر بشه، ترجیحا دریچه گاز برقی رو سرویس کنید که تمیز باشه و گیر مکانیکی نداشته باشه و نتیجه رو مجدا بررسی کنید.
سلام آقا مصطفی مشکل ماشینتون حل شد اگر آره به من هم بگو از چی بود ماشین منم همین مشکل رو داره
سلام آقا مصطفی مشکل ماشینت حل شد؟ از چی بود؟
سلام و وقت بخیر. من ۲۰۷ دارم و کنیستر رو تعویض کردم و چند روز بعدش باک ماشین یهو توی حرکت وهوای گرم منقبض شد و با فشار هوا باک رو به حالت اول برگردوندم ولی ماشین چند دقیقه که کار میکنه ریپ میزنه و همش موقع روشن شدن و درجا حالت ۳کار میکنه. در حین حرکت هم همش از اگزوز عطسه میزنه و تا سطح بنزین به آخراش میرسه باکم منقبض میشه و ددیچه رو باز میکنه هوا با فشار بیرون میزنه. احتمال داره شیر برقی کنیستر باشه یا پمپ بنزین یا هوا گرفتن باک؟
سلام کارکرد شیر ضدواژگونی روی باک، شیلنگ های رابط و کنیستر رو بررسی کنید. هوای داخل باک باید به نحوی تامین بشه که نه حالت خلاء ایجاد بشه و نه اینکه فشار زیادی تولید بشه.
بسیار عالی. متشکرم.
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام وخسته نباشید یک ال ۹۰ مراجعه داشته درباک روبازمیکرد بنزین بافشاربیرون میزد.کنیستر آن تست شد دیدم کربن داخل کنیستر منجمد شده وتعویضش کردم ولی بعد دوروز برگشت گفت بازهم همان طورعمل میکنه مسیر لوله را تست کردم دیدم مسیر درداخل لوله کیب شده باتفنگی باد مسیر را بازکردم درضمن درباک روبازکردم.حالا اومدیم روی سنسور کنیستر تست برق گرفتم برق آن شش ولت است آیا برق کنیستر ال۹۰ شش ولت است یا۱۲ولت؟لطفا راهنمایی بدید
سلام باید 12 ولت به شیر برقی برسه. ضمن اینکه کارکرد شیر غوطه وری روی باک که بخارات رو به کنیستر میده هم بررسی کنید که در حالت عادی باید باز بشه و زمانی که برعکس میشه باید بسته بشه.
سلام و درود ،اگر کسی هیچ دانشی از مکانیک و خودرو نداشته باشه در دوره ها شرکت کنه چقدر میشه موفق بود آیا این امکان وجود داره که بعد از شرکت در دوره ها کسب و کاری رو شروع کنه؟
سلام توصیه میشه ابتدا در دروه مبانی مکانیک خودرو حضور پیدا کنید و پس از اون مرحله به صورت حضوری با اساتید مجموعه مشاوره داشته باشید تا مسیر رشد و توسعه مهارتی شما رو ارزیابی کنند و مسیر مناسب رو برای شما مشخص کنند. ولی در نهایت اگه شخص علاقمند باشه و تلاش کنه حتما میتونه و هدف از این آموزش ها هم صرفا توانمندسازی افراد به منظور توسعه کسب و کار هست. برای کسب اطلاعات بیشتر میتونید شمارتون رو ارسال کنید تا با شما تماس بگیرند یا با شماره تلفن های موجود در سایت تماس بگیرید.
سلام ببخشید من پراید دارم بوی بنزین میپیچه داخل ماشین بوگیر کنیسر عوض کردم سنسور اکسیژن عوض کردم ولی شیر برقی کنیسر کار نمیکنه حتی جدید هم براش خریدم بازم کار نمیکنه. گفتم شاید حباب گیر باشه بردم گفتن از ۹۵ب بالا حباب گیر ندارند نم میخوا برم سفر هر جا میبرم نمیدونن از چی شه بعد بوی بنزین داخل صندوق عقب میاد
سلام لوله های روی باک رو بررسی کنید که پاره نشده باشند یه لوله از بالای باک به نزدیکی های درب باک نصب میشه که هوای داخل باک رو حین سوختگیری خارج میکنه که اگه پاره شده باشه یا بست هاش باز شده باشه طبیعتا بوی بنزین داخل کابین به مشام میرسه. شیر برقی کنیستر هم همیشه کار نمیکنه که شما بتونید عملکردش رو بررسی کنید فقط برق 12 ولت بهش بدید اگه کار کرد یعنی درست هست.
سلام من تو پراید فقط موقعی که کولر میگیرم و نیازه که گاز بدم به ماشین بعد از مدتی از زیر لوله کنیستر ، بنزین زیادی میریزه بیرون و بو هم از طریق کولر میاد داخل کابین ، یکی گفت شاید زیاد بنزین میزنی (ولی تو باک متوسط هم این اتفاق میوفته!) یکی دیگه گفت شیر برقی کنیستر ممکنه خراب باشه ولی چک کردم مکش داشت اما گفتن ممکنه اینم باشه که قطع نمیکنه و زیاد میکشه !
من فعلا وایر تقویتی و شمع سوزنی انداختم، گفتم شاید احتراق خوب صورت نمیگیره
کک کردم چراغ چک روشن نمیشه و خطای کنیستر تو دیاگ نداده ،
به نظرتون این مشکل دقیقا از چی میتونه باشه و راه حلش چیه؟؟
سلام شیلنگ هایی که از روی باک به حبابگیری و از اونجا به کنیستر متصل شده رو بررسی کنید که پاره نشده باشند و بخصوص شیلنگی که به هوای محیط متصل هست مسدود نشده باشه و شیر یکطرفه ای که داخلش هست رو بررسی کنید که درست عمل کنه.
سلام وقت شما به خیر،ماشین من کوییک است و بعد از چند ساعت خاموش بودن،باید زیاد استارت بزنی تا روشن بشه…. بعد از کلی آزمون و خطا و تعویض شمع و وایر و استپر و سنسور مپ و سنسور دور موتور،بالاخره مکانیک فهمید که وقتی شلنگ کنیستر رو در میاره،ماشین خوب روشن میشه و وقتی شلنگ رو جا میزنه،دوباره زیاد استارت میخوره….خواستم بدون به نظر شما ایراد از کدام قسمت کنیستر است؟
سلام کارکرد شیربرقی کنیستر رو بررسی کنید ممکنه شیر یکسره شده باشه و دائم باز مونده باشه.
سپاسگزارم
درود و خسته نباشید. ممکنه لطفا راهنمایی کنید هیچ مکانیکی نتونسته مشکل منو حل کنه!
پراید ۸۹ دوگانه سوز کارخانه دارم شیلنگهای باکش خراب شد همرو نو کردم از همون موقع که نو شدن هم بوی بنزین از زیر ماشین میاد هم اینکه بخار بنزین داخل باک جمع میشه و به محض باز کردن درب باک هوا با فشار بیرون میزنه ضمنا بگم تمام شلنگها بارها چک شدن نه نشتی دارن نه تا خوردگی حتی شلنگ تخلیه بخار به کنیسترم دادم هوا زدن بازه. نکنه دیگه اینکه هر حبابگیری میندازم مشکل حل نمیشه ۳ بار تعویض کردم تا حالا. نکته بعد اینکه مخزن کنیسترم تعویض کردم تفاوتی نکرد تازه بوی بنزین بیشترم شد. تنها قطعه ای که تعویض نکردم شیر برقی کنیستره که همه مکانیکا گفتن سالمه خودم چک کردم بیشتر واقع کار میکنه البته دیدم یه وقتایی که موتور با گاز سی ان جی کار کنه خاموش میشه حالا نمیدونم به دستور ای سی یو خاموش میشه یا اینکه نیمه خراب شده. خواهشا راهنماییم کنید بدجوری منو گرفتار کرده خدا عمرتون بده ❤
سلام معمولا این نوع مشکل ناشی از کارکرد معیوب شیلنگ ها و حباب گیر هست مثلا اگه شیرهای یکطرفه داخل شیلنگ ها عمل نکنه یا بر عکس نصب بشه این مشکل ایجاد میشه لذا شیر برقی کنیستر نمیتونه باعث بروز این عیب باشه و مجددا شیلنگ ها و حبابگیر رو بررسی کنید که درست نصب شده باشند.
درود دوباره
ضمن تشکر از راهنمایی شما سه تا سوال دیگه برام پیش اومد
اول اینکه منظور شما از شیر یکطرفه داخل شلنگ دقیقا چیه؟
دوم اینکه با فرض اینکه تمام موارد اعم از شلنگهای باک و حبابگیر و کنیستر و شیر برقی به درستی نصب شده باشن آیا مشکل میتونه به نحوی از داخل باک باشه؟
سوم اینکه در حالت استاندارد، در مورد خودروی پراید آیا اصلا نباید هوا داخل باک جمع بشه یا اینکه تا حدودی این مسئله عادی هست؟ چون وقتی تست کردم در شب و خنکی هوا این اتفاق نمیوفته اما به محض اینکه هوا گرم میشه بعد از یکی دو ساعت کار مداوم خودرو، در باک رو که باز میکنم مقداری هوا بیرون میزنه و هر از گاهی هم یه کمکی بوی بنزین میپیچه که بعید نیست بخاطر باز شدن سوپاپ تخلیه حبابگیر باشه.نظر شما چیه؟
بابت وقتی که میذارید سپاسگذارم ❤
سلام برخی شیلنگ ها داخلشون شیر یکطرفه دارند و فقط از یک جهت اجازه عبور جریان رو میدن، داخل باک چیزی نداره که مشکل داشته باشه به احتمال زیاد از شیلنگ ها و حبابگیر هست. تا حدودی فشار داخل باک قابل چشم پوشی است و البته هر چه هوا گرمتر بشه یا بنزین بیشتر تکان بخوره فشار داخل باک بیشتر میشه
درود و وقت بخیر
ممکنه حضورا برای عیب یابی و تعمیر خدمتتون برسم؟ به ۱۲ تا مکانیک مراجعه کردم هیچکدوم نتونستن تشخیص بدن و البته هیچکدوم دانش شمارو ندارن
سلام ما تعمیرات نداریم و آموزش بخش های مختلف خودرو رو داریم.
درود روز خوش و خسته نباشید و همچنین با تشکر از راهنماییها و زمانی که صرف میکنید ❤
خلاصهای جهت یادآوری بگم که به یک نتیجه گیری برسیم پراید سی ان جی فابریک داشتم شلنگهای ۴گانه باک رو تعویض کردم اولین بنزینی که زدم متوجه شدم که باک هوا گرفته اما با پر کردن بنزین هواگیریش کردم ازون موقع به بعد پس از یک ساعت کار کردن با ماشین، بخار بنزین داخل باک جمع میشه و گه گاهی از سمت گلگیرهای عقب بوی ضعیف بنزین هم استشمام میشه حتی وقتی که ماشین خاموشه بو قطع نمیشه. این ماشین رو از صفر ۱۴ ساله که دارم و هیچوقت این مشکل پیش نیومده بود و بخاطر همین خیلی ناراحتم 😔
اقداماتی که انجام دادم این موارد بوده:
یک: حبابگیر قدیمیم که البته سالمم بود رو تعویض کردم جنس شرکتی که از همه گرونتر بود نصب کردم فایده نداشت.
دو: خودم باک و شلنگهای ۴گانه رو مجدد باز کردم و دقیق بررسی کردم. متوجه شدم که جفت شلنگهای بخار که کوتاه و بلند دارن رو مکانیکم جابجا انداخته بود و یکیشون زیادی کشیده شده بود و یکی دیگه فر خورده بود در هر حال هر دوشون تحت فشار بودن این دو شلنگ رو با شلنگهای نو (و در اندازههای استاندارد) جایگزین کردم. ضمنا دو خروجی بخار روی باک رو با سیم مفتول روکش دار قطور تست کردم که مسدود نباشن حتی با شلنگ فووت هم کردم تمام خروجی ها و ورودی های باک باز بودن. یک شلنگ فولادی هم هست که از حبابگیر به سمت مخزن کنیستر هدایت میشه اون رو هم از هر دو طرف با فشار قوی باد کمپرسور سعی کردم که بازش کنم البته باد از سمت مخزن کنیستر به طرف حبابگیر راحت تر خارج میشد تا از سمت حبابگیر به مخزن اما به هر حال کم یا زیاد مسیرش باز شد شایدم داخلش سوپاپ یا شیر یکطرفه باشه نمیدونم.
سه: سراغ محدوده پمپ بنزین رفتم درب پوششو که باز کردم متوجه شدم شلنگ رفت مقداری پارگی داشته، که تعویضش کردم و خود پمپ بنزینم باز کردم واشر لاستیکی درب پمپ هیچ مشکلی نداشت با اینحال اونم تعویض کردم و تست کردم هیچ نشتی از این قسمت دیگه نیست اما بوی بنزین از همین محدوده بازهم میزد بالا بخاطر همین محفظه خالی دور پمپ بنزین (بین ورق کف اتاق و خود باک) رو با دستمال مسدود کردم و دیدم بو قطع شد پس در نتیجه به نظرم بو از سمت شلنگها یا حبابگیر بوده که ازین قسمت میاد بالا و از داخل گلگیرهای عقب و زیر ماشین بیرون میرنه.
چهار: مخزن کنیستر رو هم تعویض کردم شرکتی سایپا گرون ترین جنس رو انداختم اما بوی بنزین خیلی بیشتر شد علتشو نمیدونم ولی مجبور شدم همون فابریک خودم رو مجدد نصب کنم.
پنج: شیر برقی کنیستر و تمام شلنگهای مربوط به اون هم چک شده البته نه با دیاگ اما چندتا مکانیک و باطریساز مختلف سلامتشو تایید کردند. اینم بگم من خودم که چک میکردم متوجه شدم که شیر کنیستر فقط روی حالت بنزین فعالیت داره و وقتی که ماشین روی سی ان جی کار میکنه خاموش میشه.
حالا با توجه به همه این موارد به نظر شما باید چیکار کرد؟ 😭
سلام بله شیر برقی کنیستر روی حالت بنزین کار میکننه. اگه شیلنگ ها پاره نباشه، بست ها درست و محکم باشه، جهت سوپاپ یکطرفه ها درست باشه حبابگیر ترک نداشته باشه و زغال فعال کنیستر هم اشباع نشده باشه نباید مشکلی وجود داشته باشه.
درود و تشکر مجدد ❤
آیا زمانی که مخزن کنیستر اشباع بشه بوی بنزین حتی توی حالت خاموشی خودرو هم احساس میشه؟ و آیا این مسئله میتونه باعث ایجاد فشار بخار در باک بشه؟ و آیا احساس بوی اگزوز در اتاق هم میتونه از علائم همین مشکل باشه؟
سلام کنیستر یه نوع فیلتر هست که در نوعی از آن در هود آشپزخانه و نوعی دیگر در فیلتر آب هم استفاده میشه و خاصیت بوگیری و فیلتراسیون داره لذا با رسیدن به مرحله اشباع خاصیت جذب بخارات رو نخواهد داشت و طبیعتا فشار داخل باک کمی بیشتر میشه و احتمال نشتی بخار از شیلنگ ها و نقاط دیگه وجود داره.
سلام، ساینا مدل ۹۸ مدتی بود دود سیاه از اگزوز بیرون میامد مصرف سوخت زیاد داشت در سرازیری صدای پارت پارت از اگزوز بیرون میامد درب باک و باز میکردی مکش شدید هوا داشت هنگام دور زدن خاموش میشد بعد از پارک صدای تق تق از زیر ماشین می آمد بالاخره بعداز چند ماه با تعویض شیربرقی کنیستر مشکل حل شد کسانی که این مشکل و دارن هزینه اضافی نکنند.
سلام و سپاس از اشتراک گذاری تجربیات
سلام پراید مدل 90 دارم وقتی باک بنزین پر است از زیر کنیسر بنزین میریزه شیر برقی کار نمیکنه لطفاً راهنماییم کنید
سلام شیلنگ های بالای باک و کارکرد حبابگیر رو بررسی کنید. بنزین نباید داخل کنیستر بیاد و فقط باید بخارات به داخل کنیستر نفوذ کنه.
درود بر شما وقت بخیر
همینطور که میدونید شلنگهای باک پراید ۴ عدد هستند دو تا بزرگا که وظیفشون مشخصه میمونه دو تا باریک که هم قطر هم هستند اون دوتا فکر میکنم کار تخلیه بخار بنزین از باک رو انجام میدن و به سمت حبابگیر هدایت میشن تا اینجا هم ابهامی نیست
سوال من اینه که آیا این دو شلنگ جهت دارن و اگر دارن باید به کدوم سمت باشن چون من نگاه که کردم روشون فلش داشت و مکانیک اونارو طوری نصب کرده که جهت فلششون رو به باک رفته!!!
سلام اون دو تا شیلنگی که به زیر حبابگیر میخوره معمولا جهت فلش باید به سمت حبابگیر باشه.
سلام وقت بخیر.ساینا مدل ۱۴۰۱ دارم.پارسال تو فصل گرم و مخصوصا پر بودن کامل باک از کنیستر یکی دو بار بنزین ریخت زمین.اما امروز که به نسبت گرم بود ولی باک تقریبا خالی بود چند قطره بنزین ریخت و بوی بنزین شدید بود.درب باک رو هم باز کردم خیلی هوا نداشت.صبح ها تا یک دقیقه که حرکت میکنیم موتور جون نداره و کم میاره و سپر ماشین کمی هم سیاه شده از دود اگزوز.روشی هست که بفهمم ایراد از کنیستر هست یا شیر برقی کنیستر.سپاس
سلام روش تست شیر برقی کنیستر که در همین مقاله ذکر شده است و مطابق رویه ای که گفته شده آزمایش کنید ولی اگه بنزین میریزه یا اینکه بنزین زیادی میاد داخل کنیستر ایراد از شیلنگ های رابط باک و حبابگیر هست لذا شیلنگ های رابط و کارکرد حبابگیر رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر
ساینا مدل 98 دارم چند روز پیش متوجه شدم از کنیستر بنزین میریزه ولی ۲روز تکرار نشد مجدد امروز صبح دیدم باز بنزین ریخته
به حدی میریزه که کف پارکینگ به اندازه 2وجب خیس میشه
ایراد از کنیستر یا شیر برقی به نظر شما؟
سلام احتمالا حبابگیری و شیلنگ ها ارتباطی مشکل داره لذا کارکرد حبابگیر و شیلنگ های ارتباطی باک به حبابگیر رو بررسی کنید مسیر عبور هوای از کنیستر به باک هم بررسی کنید که مسدود نباشه.
ببخشید یادم رفت بگم ماشین سمند ef7هستش.
قطعی سیستم کنیستر رو چطوری بررسی کنیم اصلا برق نمیاد به شیر برقی کنیستر؟؟؟چراغ چک هم خطای کنیستر میندازه.۰۴۴۴ میاره
بازم ممنون
جرم گاز تقریبی مورد نیاز گاز کولر سمند حدود 600 گرم و مقدار روغن هم حدود 120 سی سی هست. شیر برقی کنیستر همیشه فعال نیست لذا با دیاگ بررسی کنید و با تست عملگر ابتدا مسیر و شیربرقی رو تست کنید اگه درست نبود قطعی سیم کشی از پین های ایسیو تا شیر برقی رو بررسی کنید ضمن اینکه شیر برقی هم با برق 12 ولت تست کنید که عمل میکنه یا خیر.
سلام
خسته نباشین
موقع تعمیر موتور خودرو گاز و روغن کمپرسور ماشین کلا تخلیه شده،الان کولر هم عمل نمیکنه یعنی اصلا روشن و خاموش نمیشه،میگن اگه سیستم کولر گاز نداشته باشه عمل نمیکنه؟؟؟؟
یکی هم اینکه کمپرسور کولر چقدر روغن باید شارژش بشه و چقدر گاز
ممنون
سلام بله همینطوره و اگه سیستم کولر کمتر یا بیشتر از حد مجاز گاز داشته باشه کار نمیکنه و مقدار گاز و روغن در خودروهای مختلف متفاوت هست برای همه یکسان نیست.
ممنون
سلام و سپاس از همراهی شما
🙏🙏
من یه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۸ دارم
مدتیه که صدای تق تقی از سمت شاگرد میامد و فکر میکردم برای سوپاپها و یا قطعه ای تو موتوره و فهمیدم با بالا رفتن دور موتور این ریتم زیاد و یا کم نمیشه
با دقت فهمیدم برای شیر برقی کنیستر هست
سوال اینکه ایا با قطع برق میشه این موضوع رو تست کرد و به هنگام روشن بودن ماشین قطع این سوکت مشکلی ایجاد نمیکنه؟
سوال دوم این که ایا کنیستر باید عوض بشه و خرابیش تو مصرف بنزین تاثیر داره یاخیر
کارکرد ماشین ۱۷۴ هزارتا است
سلام کانکتور شیربرقی رو قطع کنید و با روشن بودن موتور هم مشکلی ایجاد نمیکنه اگه صدا قطع شد ایراد داره. کنیستر هم نیاز به تعویض نداره مگر اینکه بشکنه و زغالهای فعال داخلش تخلیه بشه یا مشکل خاصی پیدا کنه. اگه بعد از قطع کانکتور چراغ چک روشن موند باتری رو قطع کنید و مجددا وصل کنید تا چراغ چک خاموش بشه.
سلام وادب خدمت آقای مهندس و دوستان
بنده پراید ۸۸ دارم و قصد دارم شیر برقی کنیستر را کلا حذف کنم لطفا بفرمایید چگونه حذفش کنم .
سلام میتونید به جای شیربرقی کنیستر یه مقاومت هم اندازه شیر برقی بذارید و و شیر برقی کنیستر رو حذف کنید.
سلام پراید ۸۳ انژکتوردارم سنسور اکسیژن ۶ماه پیش عوض کردم تو جاده میرم خطا میندازه خطا هم مینویسه مدار باز اکسیژن من شمع وایر با سنسور اکسیژن عوض کردم ولی سوزن های خودش تک سوراخ هست نشتی داشت من ۳ سوراخ زیمنسی انداختم تا ۶ماه خطا نداشتم الان خطا دارم پارامتر هم روی ۶۰۰تا ۸۰۰ هست دیگ پایین تر نمیاد تو جاده ک میرم ۱۰۰کیلومتر چک روشن میشه ولی تو شهر روشن نمیشه بعد خواستم بگم که از شیر برقی کنیستر نمیشه؟
چون شیر برقی کنیستر هم خطا میندازه
بخدا دیوانه شدم ۱سالع درگیرشم ممنون
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. تمامی کانکتورهای دسته سیم موتور از لحاظ گشاد نشدن مادگی ها و عقب نشینی نداشتن پین ها بررسی کنید و همگی رو از لحاظ زنگ زدگی و سولفات شدن تمیز کنید. اگه دیاگ مدار باز سنسوس اکسیژن نشون میده ایراد ازهمین سنسور هست. میتونید کانکتور شیر برقی کنیستر رو قطع کنید اگه مجددا خطای سنسور اکسیژن ایجاد شد یعنی ایراد از شیر برقی کنیستر نیست. سنسورهای اکسیژن با کیفیت های متفاوت و بعضا با کیفیت پایین و قیمت بالا در بازار به شدت یافت میشه لذا سعی کنید از سنسور اکسیژن با کیفیت و ترجیحا شرکتی استفاده کنید.
سلام من ماشینم پراید صبا ساژم انژکتوره
بعد همش خطا p0444 میده ولی چراغ چک روشن نمیشه تو دیاگ نشون میده تست کردم بعضی وقتا نشون میده شیر برقی وصله
مخزن کنیستر و سوکت شیر برقی رو تعویض کردم بازم خطا ثبت میشه بنظر شما مشکلش چیه
ممنون راهنمایی کنید🙏🙏🙏🙏🙏
سلام این کد خطای شیر برقی کنیستر هست اگه شیربرقی رو تعویض کرده اید و درست نشده، پین های کانکتور و سیم کشی از شیربرقی تا ایسیو رو بررسی کنید که مشکل نداشته باشه. مقاومت شیر برقی هم اندازه گیری کنید که در محدوده مجاز باشه.
سلام ۲۰۶ ۹۴ دارم موتور لرزش داره اگزوز کمی پت پت میکنه و دور ماشین بوی بنزین میده
سلام بوی بنزین هنگام روشن بودن موتور نشانه خام سوزی بنزین هست لذا کمپرس موتور رو اندازه گیری کنید اگه کم بود وضعیت فیلر سوپاپ ها(تیپ 2) و تایم رو بررسی کنید. فشار ریل سوخت در حالت سرد و گرم رو اندازه گیری کنید، میزان پاشش و نوع پاشش انژکتورها رو بررسی کنید، وضعیت سنسور اکسیژن و گرمکنش رو بررسی کنید، وضعیت شمع ها هم بررسی کنید.
ممنونم بابت پاسخگویی
——–
من اینجوری متوجه شدم که
شیر برقی کنیستر،موقعی که شروع به کار میکنه (در شرایط طبیعی و استاندارد) صدای تیک تیک ملایمی رو داره..!
که واسه بعضی ماشین ها میتونه زیر موتور یا هر جایی دورتر از کابین باشه باشه و صداش اصلا شنیده نشه
اما بعضی ماشین ها مثل 206 و 207 چسبیده به کابین هست و ممکنه با دقت زیاد یه مقدار صداش شنیده بشه
درسته؟
البته واسه من در حالت کارکرد درجا، قطع صداش بین 30 تا 60 ثانیه زمان میبره (برای ماشین من که اینجوریه)
(با توجه به صفر بودن ماشین، این شرایط طبیعیه؟
یعنی باز و بسته شدن این شیر این تایم 1 دقیقه ای رو نیاز داره؟)
نمایندگی که میگه اصلا صدایی نمیشنویم
“خودرو 207 مدل 402”
دیاگ هم زدم هیچ خطای نداره
سلام زمان عملکرد شیر برقی کنیستر تابع الگوریتم های داخلی ایسیو هست اگه نمایندگی میگه صدا نمیشنوم شاید حساسیت شما زیاد هست لذا با توجه به گارانتی ماشین و اینکه 402 هست فعلا باهاش کار کنید اگه مشکلی داشته باشه طبیعتا به مرور مشکل بیشتر و حادتر خواهد شد و بعدا بهتر میشه پیگیری کرد.
بله طبیعی ی صدای تیک تیک داره ی دقیقه میزنه قطع میشه
سلام
سمند ef7 در سرعت بالای ۴۰ کیلومتر وقتی ماشین هنوز تو دنده هست پا از روی پدال گاز برمیدارم صدای هواکشیدن و زوزه از داخل موتور میاد، وقتی پدال گاز رو فشار بدی قطع میشه. علت چیه؟
سلام هوزینگ دریچه گاز رو تمیز کنید، دریچه گاز رو روان کنید که گیر نداشته باشه و راحت باز و بسته بشه، بست های اتصال لوله های هوارسانی رو محکم کنید و بررسی کنید که محفظه هواکش پاره نشده باشه.
سلام
رانا دارم مدل ۹۶… وقتی روشن میکنم یه روز اگه از رو پدال گاز پامو بردارم خاموش میشه وهی باید استارت بزنم ..دور موتور میاد صفر…یه روز شروع میکنه به گاز خوردن الکی و دور موتور خود به خود میره بالا مجبور میشم ماشین رو خاموش کنم…خطا ی سنسور دریچه گاز نشون میداد ..استیپ موتور و سنسور دریچه گاز رو تعویض کردم و خطا رفت ولی این حالتهای قبلی پابرجاست…ضمنا وقتی از رمپ پارکینگ سرازیری رو میرم پایین در حالتی که خاموش میکرد و دور موتورش صفر میشد بخاطر سرازیری درست میشه…
ممنون میشم راهنمایی کنید..
سلام وضعیت هوزینگ و دریچه گاز رو بررسی کنید که نشتی هوا نداشته باشه و درست باز و بسته بشه. کارکرد استپر موتور و سنسور دریچه گاز رو بررسی کنید. فیلم لینک زیر رو ببینید:
https://www.ameg.ir/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%BE%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%DA%86%D9%87-%DA%AF%D8%A7%D8%B2/
لینک زیر هم مطالعه کنید:
https://www.ameg.ir/symptoms-of-tps-sensor-failure/
سلام سنسور دور موتور روی گیربکس میخوره خرابه
سلام
پژو 207 مدل 1402 وقتی ماشین گرم باشه (آمپر آب حد وسط) از داخل کابین (در حالت درجا) صدای تق تق شنیده میشد که خودم با کلی جستجو متوجه شدم از شیر برقی کنیستر هست و اون رو با یکی دیگه (شرکتی که از نمایندگی تهیه کردم) جایگزین کردم، تا دو سه روز خوب بود اما الان حس میکنم این هم صدا میده..! هیچ چراغ هشدار دهنده ای هم روشن نیست و ماشین در حالت درجا یه مقدار لرزش داره..!
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام اگه ماشین گارانتی داره توصیه میشه که کاری روی ماشین انجام ندید و به نمایندگی مراجعه کنید تا گارانتی ماشین باطل نشه و البته زمان باز و بسته شدن شیر برقی کنیستر توسط الگوریتم ایسیو انجام میشه ولی صداش نباید آزار دهنده باشه و در حد تیک تیکی هست که معمولا از داخل کابین شنیده نمیشه. لرزش موتور هم به عوامل مختلفی بستگی داره که باید پارامترهای ایسیو بررسی بشه و البته بخش های مکانیکی مثل دسته موتور هم در لرزش تاثیر داره که باز هم توصیه به مراجعه به نمایندگی مجاز میشه.
سلام.وقت بخیر.
پرشیا مدل ۸۶ دارم و در دورهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ و ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ در اکثر دنده ها کپ دارم و موتور در دنده ۴ و ۵ و در دورهای بالا اصلا توان نداره انگار یکی جلوی ماشینو میگیره .انژکتورها شستشو و واشرش هم تعویض شده.کویل تعویض شده.شمع و وایر تعویض شده.پمپ بنزین و فیلتر نو هست.سنسور دریچه گاز تعویض شده.هیچ خطایی ندارم جز خطای کنیستر و هر دفعه بعد از دیاگ پاک میشه و مجددا میاد.لطفا راهنمایی کنید.ممنون
سلام کمپرس موتور رو اندازه گیری کنید اگه کمپرس کم بود شیم گیری و تایم گیری انجام بدید، عدم گرفتگی کاتالیست رو بررسی کنید، اگه درست نشد احتمالا رینگ ضعیف کرده. اگه کمپرس خوب بود باید در همون دورهای موتور پارامترهای موتور مورد بررسی قرار بگیره و رفع عیب بشه
ممنون و متشکر از راهنمایی شما
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام زانتیا 1800دارم یمدته صدای زوزه از خودرو میومد چک ک کردم کنیستر صدا میده وقتی شلنگی ک به دریچه وصله رو در میارم صدا قطع میشه یا فیش شیر برقی رو جدا میکنم قطع میشه
سلام کارکرد شیربرقی کنیستر رو بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض کنید.
سلام ماشین پراید۱۱۱مدل ۹۶دارم ،واین ماشین روازکسی خریدم بعددیدم شیربرقی کنیسترصدامیده،ومتوجه شدم تولوله پلاستیک گذاشته ومسدودش کردن، من اون لوله هاروبازکردم ودیدم ماشین بوی بنزین گرفته ولرزش پیدا کرده ماشبنم، بعدشبربرقی کنیستر روعوض کردم ولی بازهم همینطوریه وهروقت لوله روبازمیکنم همیشه داره کارمیکنه، مشکلش چیه وباعث میشه باکم هوابگیره
سلام اگه شیربرقی سالم باشه احتمالا درایور شیر برقی داخل ایسیو دچار مشکل شده لذا ابتدا با دیاگ وضعیت عملکردی شیر برقی کنیستر رو بررسی کنید اگه خطایی داره پاک کنید یا اینکه باتری رو چند دقیقه قطع کنید و مجددا وصل کنید و نتیجه رو بررسی کنید اگه درست نشد با یه ایسیو جایگزین بررسی کنید که آیا ایسیو درست کار میکنه یا خیر.
سلام
من ماشینم پارس xu7 مدل 90 دوگانه کارخانه هست و هدرز و کیت مکش داره
ماشینم وقتی مثلا بعد از چند ساعت در حالت یخ روشن میشه در حین روشن شدن گاز ک میدم ماشین کپ خیلی زیادی داره یعنی در حدی که گاز نمیخوره دیگه و دور موتور میاد پایین و اتسه میزنه چند دقیقه باید کار کنه تا یکم نرمال تر بشه و وقتی هم که داغ هست هنوزم کپ رو داره و ماشین راه نمیره . فقط هم روی بنزین این مشکل رو داره و روی گاز به درستی و صاف کار میکنه درضمن سنسور اکسیژن به کل قطع هست و توی ecu هم پاک شده سوزن انژکتور هاش هم چک شده مشکلی نداره استپر هم دستی انداختم ک یکم بهتر کار کنه و همچنین لوله شیر برقیشو هم قطع کردم چون وقتی وصل بود بنزین زیادی وارد دریچه میشد و باعث میشد ماشین کلا خاموش بشه و ریپ سنگینی بخوره چه روی گاز چه روزی بنزین ولی وقتی شیر برقی کنیستر رو مسدود کردم فقط روی گاز به درستی کار میکنه ، ولی روی بزنین کپ و بد کار کردن ماشین رو داره و توی اگزوز صدای تاپ تاپ تاپ میده خیلی تنظیم موتور رفتم ولی کسی نتونسه عیبشو پیدا کنه بنظرتون از چی میتونه باشه واقعا کلافم کرده مثل این میمونه که بنزین زیادی میاره و خفه کار میکنه ماشین و سر شمع ها زود ب زود سیاه میشه ولی روی گاز صاف و بدون هیچ ایرادی کار میکنه ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام با این همه دستکاری که روی موتور انجام دادید طبیعی هست که موتور از تایم اصلی خودش خارج بشه و وقتی که سنسور اکسیژن رو حذف میکنید ایسیو کنترل مناسبی روی پاشش سوخت نداره، بنزین رو زیاد میکنه و مصرف میره بالا و سر شمع ها هم دوده میگیره ولی کاکرد سنسور یا فشنگی آب رو بررسی کنید میزان پاشش انژکتور ها هم بررسی کنید که درست و به اندازه هم پاشش داشته باشند.
با سلام
زانتیا 1800 دارم چراغ چک روشن، علت شیر برقی کنیستر
شیر برقی تعویض شده عیب رفع نگردیده
برق مثبت اوکی میباشد هیچ گونه قطعی ندارد
بعد از پاک کردن خطا چیزی در حدود 2 ساعت بعد خطا مجدد نمایان میگردد چراغ چک روشن
پمپ شیر برقی کنیستر کار میکند با قرار دادن دست در خروجی آن به وضوح میتوان حس کرد
راهنمایی بفرمایید مهندس
سلام شیربرقی کنیستر پمپ نداره و خلاء موتور باعث جریان پیدا کردن هوا از داخل کنیستر میشه تا بخارات رو توی موتور بسوزونه و وارد هوای محیط نشه. این شیر نباید همیشه باز باشه و نباید همیشه بسته لذا اگه همیشه باز هست یعنی شیر برقی مشکل داره و با اتصال برق مثبت و منفی و قطع برق به دو ترمینال شیربرقی باید باز و بسته بشه. اگه همیشه باز یا همیشه بسته موند یعنی شیر مشکل داره اگه شیر سالم بود منفی شیر تا ایسیو و عملکرد ایسیو رو بررسی کنید.
سلام دوست عزیز
پژو ۲۰۷ دارم گاهی اوقات از شیر برقی کنیستر صدای چق چق میاد و موتور نرمال کار نمیکنه البته چراغ چک روشن نشده ولی بد کار کردن موتور لرزش در اگزوز ایجاد میکنه
نظرتون چیه
سلام اگه شیر برقی کنیستر خراب باشه و بدون دلیل کار کنه بخارات بنزین داخل مانیفولد زیاد میشه و باعث لرزش موتور میشه لذا کارکرد این شیر برقی و ایسیو رو بررسی کنید.
سلام ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۴ دارم چراغ چک همیشه روشنه و گاهی مواقع موقع حرکت یکدفعه خودرو گاز نمیخوره که با یک بستن و باز کردن سویچ دوباره اوکی میشه دیاگم که میزنم خطای سنسور اکسیژن میده ممنون میشم راهنمایی کنین.
سلام از وضعیت شارژ باتری و دینام اطمینان حاصل کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. باتری رو چند دقیقه قطع کنید و مجددا وصل کنید تا خطاهای موقت پاک بشه. کارکرد سنسور اکسیژن و گرمکن آن، سنسور پدال گاز و دریچه گاز برقی(مدل های مجهز به دریچه گاز برقی) و سنسور دریچه گاز (در مدل های مجهز به دریچه گاز سیمی) را بررسی کنید.
سلام.دوست عزیز مشکلت برطرف شد؟
سلام شیر کینیستر باید همیشه روشن باشه؟مال ماشینم که پرایده بعضی وقتا روشنه بعضی وقتا خاموش صدایی نداره،موقعی که باک رو پر میکنم از کینیستر بنزنین میریزه وگاهی ازدرب باک هم بنزین میریزه
سلام همیشه باز نیست مطابق الگویی مشخص، ایسیو این شیر رو باز و بسته میکنه. اگه بنزین میریزه حبابگیر و شلینگ های رو باک رو بررسی کنید.
سلام ماشین من 206 تیپ 5 هست مدل 93 الان وقتی شیلنگی که به شیر برقی کنیستر وصل هست ماشین یا بد روشن میشود یا اصلا روشن نمیشود و در حرکت موقعی که سرعت رو کم میکنم تا مثلا از روی سرعت گیر رد بشم ماشین خاموش میشه وقتی شیلنگ رو جدا میکنم خیلی راحت روشن میشود.
سلام کارکرد شیربرقی کنیستر، سنسور پدال گاز و دریچه گاز برقی رو بررسی کنید.
داداش مشکل ماشینت حل شد مشکل کجا بود
سلام.
تیوفایو فرانسوی اکثر مواقع ماشین خوب گاز نمیخوره صدای ماشین بم خفه مانند میشه و کارایی موتور افت میکنه.کاتالیزور خالی پمپ بنزین نو کویل سالم .خطا هم نمیندازه دیاگ .بوی خام سوزی اگزوز میاد داخل کابین
سلام کارکرد سنسور اکسیژن، سنسور پدال گاز و دریچه گاز برقی رو بررسی کنید.
دقیقا ماشین منم اینجوریه یه روزی خوب میشه بیشتر حالت اینجوری وقتی خوب هست ماشین کم صدا و لال میشه و شتاب ماشین خیلی بالا و نرمه
سلام داداش درد ماشینتو پیدا کردی من خیلی وقت ۲۰۶فرانسوی دارم دقیقن تو سرعت های بالا صداش بم میشه یجورای افت توان میده حالت خفه کار میکنه
سلام، زانتیا 2000 دارم،. ماشین در حرکت ریپ می زند، وتکان شدید می خورد. ماشین در استارت دور نمی گیرد وخاموش می شود، وایرها، شمع وکویل را تعویض کردم، شیر برقی آن پژوی است.
سلام فشار و دبی پمپ بنزین رو بررسی کنید. انژکتورها هم شستشو بدید.
سلام
من پیکاپ ریچ دارم و چراغ چک بصورت دائم و یا تاخیر چند روزه ظاهر میشه چندین بار سنسور اکسیژن عوض کردم
خطای سنسور اکسیژن میده ولی با تعویض سنسور مجددا چراغ چک دارم ،شمع و وایرشمع ها هم تعویض شدن متاسفانه مشکلم حل نمیشه
و موقع باز کردن در باک صدای خروج گاز بنزین هم دارم
حضرتعالی چه عیبی پیش بینی میکنید ؟
سلام از سنسور اکسیژن با جنس مرغوب استفاده کنید که با ایسیو هم سازگار باشه ترجیحا از نمایندگی تهیه کنید که سنسور اکسیژن خودش رو نصب کنه. در مورد فشار گاز باک هم باید کارکرد شیر برقی کنیستر، کنیستر، شیرهای یکطرفه و شیلنگ ها مورد بررسی قرار بگیرند.
سلام هوا در باک ال۹۰ پرمیشود کنستر را عوض کردم باز اشکال برطرف نشد شیربرقی با روشنشدن ماشین چک کردم شیر برقی عمل نکرد ولی در بیرون شیربرقی را برقدار کردم وعمل میکنه را احساس میکنم برق به شیربرقی نمیرسه لطف کنید راهنمایی کنید
سلام شیر برقی کنیستر همیشه عمل نمی کنه و بر طبق الگوی خاصی توسط ایسیو کنترل میشه لذا کارکرد شیلنگ تهویه، شیلنگ های رابط، شیر ضدواژگونی را هم بررسی کنید.
سلام همه را چک کردم برق به شیر برقی فرمان نمی دهد لطفکنید راهنمایی کنید وروش تست وسالم بودن رله دوئل را بگید تا تست کنم
سلام اگه برق مثبت نمیرسه ایراد از دسته سیم، کانکتور و رله دوبل هست ولی اگه مثبت میرسه و منفی برقرار نمیشه ایراد از دسته سیم، کانکتور و ایسیو هست که باید به ترتیب بررسی بشه.
سپاس بابت پاسخ حضرتعالی
ولی سنسور نمایندگی ضعیف تر بوده
آیا امکان این است که شاید فقط بخاطر شیر برقی کنیستر خطای چراغ چک داشته باشم ؟
چون انواع سنسور اکسیژن از اماکن مختلف امتحان کردم
سلام بعید هست که به دلیل مشکل شیر برقی کنیستر خطای سنسور اکسیژن ایجاد بشه. برخی ایسیوها به هر سنسور اکسیژنی به راحتی سازگار نمیشن و چراغ چک روشن میشه.
سلام پمپ بنزین خودتو چک کن اگه نیم سوز باشه داغ میکنه توی باک گاز تولید میشه
سلام احمد هستم از اهواز ،ماشینم۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۰ هستش و اینکه بعد از یک ساعت تردد با کولر در سطح شهر در روز و روشن ماندن ماشین در توقف های کوتاه ، بوی بنزین در داخل کابین می پیچه . درضمن نشتی بنزین هم نداره ، مصرف سوخت و خروجی اگزوز هم طبیعی و خداروشکر کپ نداره و فقط بعضی اوقات چراغ چک روشن میشه که با دیاگ زدن چراغ چک خاموش میشه و میگن از سنسور اکسیژن هستش . لطفا علت بوی بنزین رو بفرمایید . با تشکر
سلام شیر برقی کنیستر، کنیستر و شیلنگ های رابط رو بررسی کنید.
سلام من یه ساینا۹۹دارم ماشین وقتی روشنه ازکنیسترش بنزین میریزه کنیستروعوض کردم برطرف نشدچکاربایدبکنم
سلام حبابگیر، شیلنگ ها و شیرهای یکطرفه رو بررسی کنید.
سلام و عرض ادب
من یه پرشیا مدل ۱۴۰۰ موتور xu7 دارم .
یه مدتی میشه آمپر بنزین زیاد نشون میده اگه رانندگی بیش از دو سات باشه آمپر میچسبه به تهش.
بعد از رانندگی در حالت درجا هم لرزش داره هم ریپ میزنه .
بعد از رانندگی میرم در باک ماشینو باز میکنم هوا مکش میشه یه راه حل نشون بدین .
مرسی
سلام کارکرد شیر برقی کنیستر، کنیستر و شیرهای یکطرفه موجود در لوله های رابط رو بررسی کنید.
سلام. ماشین تیبا دارم ماشینم 1 تا دوساعت بعد خاموش کردن با استارت زیاد و فشار پدال گاز روشن میشه و دور موتور از صفر به آرومی به روی عدد یک میاد و تو این زمان موتور ماشین لرزش زیادی داره انگار 2 کار میکنه
سلام عملکرد سنسور اکسیژن، سنسور دریچه گاز، سنسور دمای هوا و مایع خنک کننده، استپر موتور و هوزینگ دریچه گاز رو بررسی کنید.
سلام من ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۴ دارم کویل فابریک بود اتفاقی با کویل ماشین ۲۰۶ دیگه ای تعویض کردم شتاب و عملکرد ماشین بهتر شد متوجه شدم کویل ضعیف شده و یه نو خریدم اوکی شد بگم قبلش ماشین یه موقع هایی موقع درجا یهو خاموش میشد.
ضمنا به همین دلیل بالا یعنی گفتم قطه برقی ضعیف شده رفتم سراغ سنسور اکسیژن و با بررسی پارامتر توی دیاگ اونم عوض کردم ماشین واقعا وحشی شده و کپ سرگاز کلا از بین رفت . خواستم بگم بعضی مواقع دیاگ خرابی قطعه رو نمیگه و قطعه ای که ضعیف شده رو با بررسی پارامتر باید عوض کرد
سلام و سپاس از همراهی شما و به اشتراک گذاشتن تجربیات
ممنون از توضیحات کاملتون
سلام و سپاس از همراهی شما.
جالبتوضیحدادهشده
با سلام وقت بخیر
من 206 موتور tu5 مدل 90 فرانسوی دارم مدتی هستی هر گاهی وقتی پام از روی پدال گاز بر میدارم ماشین یک لحظه کپ یا کله میکنه اگر کولر ماشین بیشتر از یک ساعت روشن باشه اطراف ماشین بوی بنزین میاد و در زمان کولر گرفتن کپ کردن ماشین بعد از برداشتن پا از پدال گاز بیشتر هستش آیا خرابی شیر برقی کنیستر باعث این اتفاق میشه.
سلام عملکرد سنسور پدال، دریچه گاز برقی و شیربرقی کنیستر رو بررسی کنید.
ممنونم جناب نصیری
سلام داداش ماشین منم این علائم داره درست کردی به منم بگو جان خودت کلافم کرده عزیز ۲۰۷
۰۹۱۸۸۴۰۰۱۴۳
درود بر شما.
پراید صبا مدل ۸۸ دارم ، و بعد از بنزین زدن و طی مسافتی متوجه شدم که بنزین از باک داره میریزه ، و بعد از چند روز دوباره برای بنزین زدن وقتی در باک رو باز کردم گاز ازش خارج شد ، مشکل از کجا می تونن باشه؟
با تعویض کنیستر مشکل برطرف میشه؟
سلام حبابگیر و شیلنگ های باک رو بررسی کنید.