جک شخصی خودرو باید زیر تیغه برآمده لبه جانبی بدنه بزند؛ همان لبه فلزی که جلوی چرخ عقب و پشت چرخ جلو به سمت پایین بیرون آمده و باید داخل شیار کفی جک بنشیند. برای بالا بردن کل جلو یا عقب خودرو، جک سوسماری زیر سرشاسی یا رام موتور قرار می‌گیرد. در هیچ حالتی جک را زیر کارتل، گیربکس، جعبه فرمان و میل‌های فرمان نگذارید. و اگر دنبال خود جک هستید، جک و آچار چرخ معمولاً در صندوق عقب و زیر کفی آن، کنار حلقه چرخ زاپاس قرار دارند.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
محل جک زدن زیر ماشین یکی از آن چیزهایی است که خیلی‌ها فکر می‌کنند می‌دانند تا وقتی که اشتباه می‌زنند و بدنه یا رام خودرو آسیب می‌بیند. جک زدن اشتباه، حتی در تعویض ساده لاستیک، می‌تواند خسارت جدی بزند. در این مقاله یاد می‌گیرید جک را کجای ماشین بزنید: از لبه‌های جانبی بدنه تا زیر رام، برای خودروهایی مثل پژو ۴۰۵، نیسان وانت، ساینا، تیبا، پراید و ۲۰۷. همچنین فرق جک شخصی، جک سوسماری و محل قرار دادن خرک را توضیح می‌دهیم.
نکته: خیلی از مواقعی که نیاز به جک زدن پیش می‌آید مثل تعویض کمک‌فنر، لنت یا بررسی سیستم تعلیق، دانستن اصول اولیه جلوبندی اهمیت زیادی دارد. اگر می‌خواهید این کار را حرفه‌ای یاد بگیرید، دوره آموزش جلوبندی سازی و سیستم تعلیق می‌تواند نقطه شروع خوبی باشد.
جلوبندی سازی را عملی یاد بگیرید
از عیب‌یابی تا تعمیر؛ سیستم تعلیق، جعبه‌فرمان، فنر و کمک‌فنر و میزان فرمان را حرفه‌ای یاد بگیرید. با مدرک دانشگاه شریف
شروع یادگیری ←
A: خودرو محرک جلو B: خودرو محرک عقب
دایره سبز: محل قرار گرفتن جک دایره زرد: محل قرار گرفتن خرک
