اگر بدنه خودروی شما دچار خراش یا سنگخوردگی شده، احتمالا نام قلمگیری و لیسهگیری را شنیدهاید.قلم گیری و لیسه گیری خودرو جزو مهمترین کارهایی هستند که بعد از آسیب به رنگ و بدنه خودرو، توسط افراد متخصص و ماهر انجام میشوند تا ظاهر اتومبیل همچنان زیبایی و جذابیت خود را حفظ کند. این موضوع همچنین تأثیر مستقیم بر استحکام بدنه و افزایش طول عمر آن خواهد گذاشت.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
اما تفاوت اصلی این دو روش در چیست و کدامیک برای خودروی شما مناسبتر است؟ در این مقاله قصد داریم به بررسی دقیق مفاهیم، کاربردها و مزایای لیسهگیری بپردازیم تا بدانید چطور میتوان بدون نقاشی کامل، ارزش خودرو را حفظ کرد
رایجترین دلایل آسیب به رنگ و افت قیمت خودرو
آسیب به خودروها امری اجتنابناپذیر است. تصادفات کوچک و بزرگ، برخورد سنگریزههایی که توسط اتومبیلهای دیگر پرتاب میشوند، برخورد درب ماشین با دیوار یا ماشینهای دیگر و ایجاد خراشهای کوچک و بزرگ بر روی ماشین توسط شاخههای درختان همگی نمونههای از آسیبهای مختلف به رنگ و بدنه خودروها هستند.
وجود خط و خشهای فراوان یا جای برخورد اشیا از جذابیت جلوه ظاهری ماشین کم میکند. همین موضوع علاوه بر ناراحتی مالک خودرو بر قیمت ماشین اثر گذاشته و باعث افت قیمت آن میشود. اتفاقی که باتوجهبه وضعیت اقتصادی و همچنین افزایش روزانه قیمت اتومبیلها، خوشایند نیست.
قلم گیری و لیسه گیری خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
رنگ خودروها علاوهبر تأثیری که در زیبایی خودرو دارند، دارای نقش محافظتکننده نیز هستند. درواقع رنگ ماشین همچون سپری است که فلز بدنه را از آسیبهایی همچون رطوبت، نفوذ آب، مواد اسیدی، فضله پرندگان، زنگزدگی و غیره محافظت میکند.به همین دلیل است که لیسه کشی بدنه نباید صرفاً یک کار تزیینی دیده شود. خشهای بزرگ و کوچکی که روی رنگ و بدنه خودروها ایجاد میشوند، علاوهبر ظاهر نازیبا، باعث نفوذ آب و رطوبت به بدنه شده و در مدتزمان کمی، پوسیدگی بدنه اتومبیل را در پی خواهند داشت.
قلم گیری و لیسه گیری خودرو روشهایی هستند که به کمک آنها میتوان خشهایی که بر روی رنگ و بدنه خودروها ایجاد شده است را از بین برد. هرچند قلم گیری و لیسه گیری، دو کار متفاوت هستند و با یکدیگر تفاوت دارند اما هر دو به بحث زیبایی خودرو مربوط میشوند و هدفشان بازگرداندن جلوه سابق به ماشین است که البته افزایش استحکام بدنه خودرو و قیمت خودرو نیز در پی خواهد داشت.
بسیاری از صاحبان خودرو تفاوت ظریف بین این دو روش را نمیدانند. اگر به عنوان یک متخصص میخواهید بدانید کدام روش برای چه نوع خشی مناسب است و قصد ورود به این بازار پردرآمد را دارید، پیشنهاد میکنیم توضیحات دوره آموزش لیسهگیری خودرو را مشاهده کنید.
قلمگیری خودرو چیست؟
قلمگیری (یا در اصطلاح عامیانه سرقلمگیری ماشین) سادهترین و اولین راهکار برای ترمیم خط و خشهای سطحی بدنه است. در این روش، متخصص با استفاده از قلمهای مخصوص و رنگ همکد خودرو، شکافهای ایجاد شده روی بدنه را پر میکند. هدف اصلی از قلم کاری ماشین، پوشاندن خراشهایی است که هنوز به عمق فلز نرسیدهاند و تنها لایه رویی را درگیر کردهاند.
برای اینکه بدانید چه زمانی باید از قلمگیری استفاده کرد، ابتدا باید با لایههای رنگ آشنا شوید:
ساختار لایههای رنگ بدنه و تشخیص عمق خراش
لازم است بدانید که رنگ بدنه خودروهای امروزی عمدتا دارای چهار لایه به نامهای clear coat، رنگ، آستر یا پرایمر و بدنه فلزی هستند. اینکه خش موجود بر روی ماشین به چند لایه نفوذ کرده است، تعیین میکند که باید از کدام روش برای ترمیم آن استفاده کرد. اگر خط و خش بر روی بدنه ماشین، محدود به لایه اول باشد، بهتر است که از روش قلم گیری برای از بین بردن آن استفاده کرد.

قلم گیری خودرو
مهمترین نکته در بحث قلم گیری و لیسه گیری خودرو انجام این کار توسط شخصی ماهر و متخصص است. این موضوع بخصوص در مورد قلم گیری از اهمیت بیشتری برخوردار است. چراکه این روش ظرافتهای خاص خود را دارد و درصورتیکه با دقت و مهارت لازم انجام نشود، نتیجه مطلوب را نخواهد داشت و حتی ممکن است محل ترمیم شده دچار دو رنگی و ناهمواری شده و ظاهر رنگ بدنه خودرو را نامناسب کند گرچه از ورود رطوبت به بخش های زیرین پیشگیری کرده و پوسیدگی بدنه خودرو را کاهش میدهد.
بنابراین، اگر به دنبال این هستید که قلمگیری خودرو را نه به صورت تجربی، بلکه به شکل علمی و حرفهای یاد بگیرید تا از بروز مشکلاتی مثل ناهمواری سطح یا تفاوت شید رنگی جلوگیری کنید، آموزشهای تخصصی چاره کار شماست. ما در دوره جامع لیسهگیری، تکنیکهای مخفی قلمگیری حرفهای را آموزش دادهایم تا خروجی کار شما با رنگ فابریک کارخانه مو نزند.
ابزارهای لازم برای قلم گیری و لکه گیری حرفهای خودرو
برای انجام یک ترمیم تمیز، به این دو ابزار کلیدی نیاز دارید:
-
قلم خشگیر مخصوص: این قلمها در سایزهای مختلف تولید میشوند تا برای هر نوع خشی (از مویی تا عمیق) مناسب باشند.
-
رنگ فابریک (مطابق با کد رنگ): حیاتیترین بخش کار، تهیه رنگی است که دقیقاً با کد رنگ درج شده روی پلاک مشخصات خودروی شما مطابقت داشته باشد.
برای اینکه بتوان کار خش گیری را به بهترین شکل ممکن انجام داد باید از رنگی استفاده کنید که کد آن با کد رنگ خودرو یکسان باشد. افراد متخصص این موضوع را بهتر تشخیص میدهند و همین عامل باعث نتیجه کار بهتری خواهد شد. درواقع کد رنگ یکسان، موضوعی است که بین قلم گیری و لیسه گیری خودرو مشترک است و برای هر دو روش به آن نیاز داریم.
لیسه گیری خودرو چیست و مراحل کلی انجام آن
لیسه گیری یا لیسه کشی خودرو زمانی انجام میشود که آسیب یا خش به لایههای دوم و سوم بدنه (رنگ و آستر) نفوذ کرده باشد. در چنین حالتی دیگر نمیتوان تنها از روش قلم گیری ساده استفاده کرد و برای برطرف کردن چنین خشهایی که عمق بیشتری دارند، باید روش لیسه گیری را به کار برد.
روش لیسه گیری دارای مراحل مختلف و تخصصی است که به طور کلی شامل موارد زیر میشود:
-
آمادهسازی زیرساخت: پیش از هر کاری باید محل آسیبدیده رنگ بدنه خودرو را آمادهسازی کرد؛ بدین منظور که لبههای تیز و بعضاً شکسته شده رنگ باید به حالت مسطح و انحنا دار تبدیل شود تا رنگ جدید به صورت ملایم و هموار با رنگ قبلی ممزوج شود.
-
تزریق رنگ با لیسه: در این مرحله، مقداری از رنگی که کد آن با کد رنگ خودرو برابر است را بر روی وسیلهای انعطافپذیر به نام لیسه ریخته و سپس آن را بر روی خشهای موجود قرار میدهیم تا رنگ به عمق آنها نفوذ کند.
-
لایهگذاری مجدد: پس از خشک شدن لایه اول، دوباره همین کار را تکرار میکنیم. این فرآیند تا زمانی که سطح رنگ در درون خش با سطح بدنه همراستا شود، ادامه پیدا میکند.
-
سمبادهزنی حرفهای: در مرحله بعد، بدنه خودرو سمباده زده میشود تا کاملاً سطح رنگِ جدید با سطح بدنه در یک راستا و کاملاً یکنواخت قرار بگیرد.
-
محافظت و پولیش نهایی: پس از سمباده، یک لایه کلر (Clear Coat) که نقش محافظتکننده را دارد بر روی آن زده میشود. پس از اتمام این مراحل، درنهایت پولیشکاری انجام میشود تا مرز بین رنگها کاملاً محو شود.
با انجام دقیق این مراحل، امکان تشخیص رنگشدگی بسیار سختتر خواهد شد. لازمبهذکر است که برای لیسه گیری و ترمیم خشهای عمیق اما بسیار ظریف، میتوان از ابزار دقیقتری به نام ایربراش (Air Brush) استفاده کرد که دقتی مشابه نقاشیهای مینیاتوری دارد.
مزایای قلم گیری و لیسه گیری خودرو

قلم گیری و لیسه گیری خودرو اگر بهصورت اصولی و توسط افراد متخصص انجام شوند، میتوانند مزایای بسیاری داشته باشند. این دو روش هرچند روشهای ارزانی محسوب میشوند اما نتایج شگفتانگیزی دارند.
- جلوگیری از زنگزدگی بدنه: همانطور که گفتیم ترمیم خشها و آسیبهایی که به بدنه وارد میشود به روش قلم گیری و لیسه گیری خودرو، مانع از نفوذ رطوبت شده و درنتیجه از زنگزدگی بدنه پیشگیری میکند.
- جلوگیری از ریختن رنگ خودرو: خراشهای عمیقی که بر روی سطح بدنه وجود دارند، به مرور باعث ریختن رنگ بدنه خودرو میشوند که ابعاد آن کمکم بزرگتر نیز خواهد شد؛ تا جایی که نیاز به نقاشی خودرو میرسد. در این حالت قیمت اتومبیل بهشدت افت خواهد کرد. بنابراین با انجام بهموقع قلم گیری و لیسه گیری خودرو میتوان مانع از چنین اتفاقی شد.
- حفظ قیمت ماشین در سطح مناسب: از بین بردن خشها و جلوگیری از ریختن رنگ خودرو باعث میشود که ماشین دچار افت قیمت کمتری شود و ضرر و زیان مالی کمتری متوجه مالک خودرو شود.
- جلوه ظاهری زیبای خودرو: قلم گیری و لیسه گیری خودرو باعث میشوند که زیبایی از دست رفته رنگ بدنه خودرو بار دیگر به آن بازگردد و مالک اتومبیل نیز، احساس بهتری از آن داشته باشد.
آموزش اصولی و حرفهای لیسه گیری خودرو برای ورود به بازار کار
اگر خواهان فعالیت در چنین حوزهای هستید باید بدانید که بیشتر افرادی که در این زمینه فعالیت میکنند، فقط بهصورت تجربی این حرفه را آموختهاند. این در حالی است که اگر بهطور اصولی و حرفهای چنین مهارتی را یاد نگیرید، قطعاً با شکست مواجه خواهید شد؛ چراکه به دلیل حساسیت بالای این کار، احتمال اینکه نتیجه کار رضایتبخش نباشد افزایش خواهد یافت.
مجموعه آموزشی ایمگ (AMEG) در دانشگاه صنعتی شریف، با تیمی بزرگ، باتجربه و آکادمیک، بهصورت حرفهای و کاملاً تخصصی نحوه فعالیت در این رشته را به شما آموزش خواهد داد. در این دوره آموزشی:
- بهروزترین تکنیکهای قلم گیری و لیسه گیری خودرو را فرا میگیرید.
- کار با ابزارهای تخصصی و نحوه ترکیب رنگ را آموزش میبینید.
- آماده ورود حرفهای به بازار کار پردرآمد خودرو میشوید.
ما از ابتدا تا زمانی که به مهارت و تخصص لازم در این حرفه برسید در کنار شما خواهیم بود تا با تکیه به شعار “آموزش مستمر و رونق پایدار” به موفقیت حتمی شما کمک کنیم.
مشاهده سرفصلها و ثبتنام دوره لیسهگیری


























