همانطور که در مقاله اجزا الکتریکی سیستم فن اشاره شد. مدل های مختلفی از ساختار فن خنککننده موتور وجود دارد. در مقاله بررسی و تست رله فن رادیاتور نوع دو فن که در خانواده خودرو پژو – سیتروئن – سمند استفاده میشود تشریح شد. در این مقاله به بررسی مدار فن خنک کننده l90 با یک موتور دو دور پرداخته میشود که بهعنوان نمونه فن خودرو تندر l90 مورد تشریح خواهد شد.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
مدار فن خنک کننده l90 با یک فن
بسیاری از خودروهای از سیستم خنککننده موتور با یک فن استفاده میکنند. این سیستم میتواند بر اساس عملکرد بهصورت شکل 1 دستهبندی شود.
شکل 1- دستهبندی سیستم خنککننده با یک فن
1- سنسور دمای مایع خنککننده موتور 2- ECU موتور 3- رله فن (دور تند)
شکل 3- ارتباط اجزا مدار فن خنککننده موتور تندر 90
1- راه دور تند 2- ECU موتور 3- فیوز فن 4- رله دور کند
1- رله فن دور کند 2- فیوز 3- رله فن دور تند 4- ECU موتور
1- رله فن دور کند 2- فیوز 3- رله فن دور تند 4- ECU موتور
228 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
سلام.وقت بخیرال۹۰ مدل ۹۰ دارم…یک ماه قبل کولرم در هوای خیلی گرم خنک نمیکرد…فهمیدم رله تند خراب شده..رله ۸۰ امپر ۵ فیش نصب کردن برام..و کولر خنک شدو عالی بهمراه فعال شدن دورتند…ده روز پیش رفتم کارواش با فشار اب از بیرون رادیاتورکولر رو اب گرفتم…کلی شن و کثیفی ازش خارج شد و حسکردم خنکی کولرم بهتر شد وکمپرسور سبک تر کار میکنه…امروز وقتی کولر روشن میکردم…به ماشین فشار زیادی میومد و ماشین خاموش میشد…باطری ساز مقاومت فن رو عوض کردهمون لحظه خوب شد و وقتی کولر میکرفتم دیگه ماشین خاموش نمیشد…تا برسم خونه…دیدم درحین گرفتن کولرامپر اب کم کم رفت بالا با ده تا خونه پر شد.زدم بغل با اب ریختم رو رادیاتور تا دما بیادپایین…و فهمیدم فن دور تند کار نمیکنه…فن دور کند هم خیلی یواش داره میچرخه در حد خیلی کم…جای کل رله هارو عوض کردم..باز هم همینجوری شد.. ایا مشکل از کجاست؟ گرفتن اب باعث خرابی فن شده که آمپر بیشتری میکشه؟؟!؟ اگر آمپرمیکشه پس چراوقتی لامپ سبز رله دورتند روشنه..فن تند نمیزنه؟ یه بار دیدم فن ماشین بافشار دادن فشنگی اب روشن شد..
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. کارکرد فشنگی آب رو بررسی کنید، موتور فن رو بررسی کنید که مقاومت داخلی نداشته باشه، کارکرد رله ها، کانکتورها و سیم کشی رو بررسی کنید. تمامی کانکتورها و رله ها رو خشک کنید ممکنه آب به داخل کانکتورها، موتور فن، رله ها و غیره نفوذ کرده باشه و باعث افزایش مقاومت داخلی شده باشه.
سلام من ال۹۰ مدل۸۹ دارم فن دور تند که روشن میشه
دور موتور میاد پایین و خاموش میشه ولی در حالت عادی بدون کوار مشکلی نداره
میشه بفرمایید مال چیه؟
متشکر
سلام هوزینگ دریچه گاز و استپر موتور رو تمیز کنید و کارکرد استپر موتور رو بررسی کنید.
سلام من ال نود قبلیم و ال نود های دیگه رو بررسی کردم هیچکدوم از ابتدای کولر گرفتن دور تند فن خنک کننده فعال نمیشد. الان یه مدل 95 دارم که باتری و دینام سالمه و اتصال بدنه های باتری به بدنه و باتری به کنار فشنگی آبش هم موجوده ولی بازم از همون ابتدا که کولر میگیرم فن خنک کننده تو دور بالا کار میکنه و بردم تست گفتن باید سنسور دما رو عوض کنم. نظر شما چیه؟
سلام یا سنسور دما مشکل داره یا فشار گاز کولر خیلی زیاد هست لذا ابتدا کارکرد سنسور دما رو بررسی کنید اگه درست نشد فشار گاز کولر هم اندازه گیری کنید.
تو دیاگ چیزی نشون نداد که سنسور دما مشکل داره
توصیه میشه با ولتمتر تغییرات مقاومت سنسور نسبت به دما رو اندازه گیری و بررسی کنید.
چشم حتما. سپاسگزارم
سلام و سپاس از همراهی شما
باسلام وارادت خدمت مهندس خطیبی گرامی خودرو من تندر90مدل91E2که چندروزه زیاد فن میکنه با کندو فقط زمان کولرگرفتن دورتند عمل میکنه ولی قبلا اینجوری نبود زیادگرم میکرددورتندفن کار میکرد و خنک میشد الان هنگام توقف 6دقیقه فن دورکندکارمیکه بعدخاموش میشه تعمیرکار هم علتش روپیدا نکردن لطفا راهنمایی میفرمایید
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اگه باتری ضعیف باشه این مشکل پیدا میشه. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. کارکرد فشنگی آب موتور و رله ها رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر؛
رنو ساندرو اتوماتیک خریدم، بعد از ۱۰ یا ۱۵ دقیقه حرکت، فن دور تند روشن میشه و تا زمانیکه در حرکت هستم روشن میمونه، بعد از توقف در حالت روشن هم حداقل ۷ یا ۸ دقیقه فن کار میکنه بعد قطع میشه!!!!
ترموستات ماشین رو عوض کرده بودن و ۷۶ درجه گذاشتن که عوضش کردم و ۸۹ درجه گذاشتم، مشکل رفع نشد!!!!!
تصور کنین از تهران رفتم کرج کلا فن دور تند روشن بود🤦🏻♂️🤦🏻♂️
چکار باید کرد، ممکنه راهنمایی بفرمایید؟؟
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید اگه باتری ضعیف باشه این مشکل پیش میاد. مقدار مایع خنک کننده رو بررسی کنید که کم نباشه، حین بروز عیب با دستگاه دیاگ دمای مایع خنک کننده رو اندازه گیری کنید اگه با روشن شدن فن دما پایین نیومد ممکنه ایراد از واترپمپ یا فشنگی دمای مایع خنک کننده باشه. لذا کارکرد واترپمپ و فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
امروز واتر پمپ رو باز کردیم، سالم بود، الان رفتم سر رادیاتور!!
نمیدونم چرا رو دور موتور بالا(سرعت بالا) فن دور تند یکسره کار میکنه!!!
میگم شاید رادیاتور جاییش گیره و در حالیکه رو سرعت بالا جریان هوا هم روی رادیاتور بهتره، جریان داخلش ضعیفه و اینجوری میشه!!!
بازم دارم تو تعمیرگاه کنار دست مکانیک رو ماشین کار میکنم !!
سلام مجدد، دوستان شلنگ ورودی به رادیاتور از ترموستات(بالا) و شلنگ زیری جابجا وصل شده بود.!!!!
حل شد
سلام و سپاس از به اشتراک گذاشتن تجربیات. چه تجربه عجیبی!!!
ممنون از توجه و عنایت حضرتعالی، البته خواستم که اگر دوستان و عزیزان به چنین شرایطی دچار شدند این موضوع رو نیز بررسی بفرمایند.
سپاس از شما
سلام و سپاس، موفق و سربلند باشید.
با سلام و عرض ادب حضور مهندس خطیبی گرامی بسیار ممنون از توضیحات بسیار عالیتون و تشکر از زحمات شما
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام
ال ۹۰ من فقط در فصل سرما اول صبح که ماشین رو روشن میکنم دورتند روشن میشه و بعد یک دقیقه خاموش میشه .فشنگی آب و رله ها رو عوض کردم مشکل برطرف نشده
سلام اگه از سلامت کاکرد فشنگی اطمینان دارید ممکنه ایراد از برنامه ایسیو باشه. پیشنهاد می کنم قبل از اینکه برنامه ایسیو رو بروز کنید مجددا کارکرد سنسور یا فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
ممنون فشنگی رو عوض کردم حتی سوکت فشنگی رو هم عوض کردم .
باسلام.بنده هم چنین ایرادی داره.و بعد ازاینکه ترموستات عمل کرد فن دور تند خاموش میشه. لطفا در صورت نتیجه گیری به بندههم اطلاع دهید.هر کاری میکنم مشکل حل نمیشه..ترموستات و فشنگی و واتر پمپ و همه سالمن
سلام
فن من برعکس باد میزنه علتش چیه
😄 پروانه فن برعکس بستن
سلام خسته نباشید
النود مدل ۸۸ چند وقتی هست که تو ترافیک اگه کولر خاموش باشه، آمپر تا ۶ خط میره و فن هم اصلا روشن نمیشه. ولی اگه کولر روشن کنی، فن تند روشن میشه و از ۴ خط بالاتر نمیره.. مشکل از چی میتونه باشه
سلام وضعیت مدار خنک کاری رو بررسی کنید که به اندازه کافی مایع داشته باشه و هوا هم نداشته باشه و پس از اون کارکرد فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
حتما برو سیستم خنک کننده رو بررسی کن احتمالا رزیستور فنت سوخته من همین اتفاق واسم افتاد رسیدگی نکردم یه سر سیلندر رو دستم گذاشت
سلام.رنوساندرو اتومات دارم یکم پرگاز میرم درحال حرکت فن دور تند روشن میشه، امپر رو چهار خطه ودمای اب هم۸۴درجه است.رادیات سرویس کردم،ترموستات و مهره فن عوض کردم درست نشد.یه تعمیرکاری گفت دمای روغن گیربکس بالا میره خنک کن گیربکس عوض کردم بازم درست نشده
سلام کارکرد واترپمپ رو بررسی کنید.
سلام دوست خوبم، من هم ال۹۰ اتوماتمدل ۹۶ و همین مشکل رو دارم، ترموستات ۸۳، سنسور آب، سرویس کامل رادیاتور انجام دادم، واتر پمپ هم باز شد و سالم بود، الان یکم پرواز میرم در حال حرکت فن دور تند روشن میشه! خنک کن گیربکس سالمه، دیگه نمیدونم مشکل از کجاست؟!!
لطفا راهنمایی کنید، ممکنه از رزیستور فن باشه؟
ال نود مدل ۹۱ دارم. تو روز هیچ مشکلی ندارم. کولر روشن باشه یا نباشه دما کلا روی چهار خطه.سربالایی چیزی باشه سریع میره ۶ و بر میگرده.
ولی تو شب ایستاده هم که باشی با روشن کردن چراغها، میره شش خط. خاموش بکنی برمیگرده چهار خط. شیشه های ماشین رو بالا پایین کنی میره شش خط و کلیدها رو ول کنی برمیگرده چهار خط. البته کولر روشن باشه کمتر اینطوری میشه.
دو تا هم اتصال منفی اضافه داره.
دینام و باطری اوکی هستن. رادیاتور و ترموستات هم تازه هستند.
سلام معمولا این عیب ناشی از کم بودن ولتاژ باتری و دینام یا ضعیف بودن اتصال بدنه ها هست بخصوص باتری.
باتری تازه هستش و دینام هم مشکلی نداره. اتصال بدنه هم اضافه داره. البته بنده احساس میکنم فن دور کندم یکم دیر وارد مدار میشه. کلا با دیاگ زدن میشه مشکل رو فهمید؟
سلام با دیاگ کارکرد فشنگی آب رو بررسی کنید و ممکنه آمپر آب یا دچار مشکل شده باشه.
من اینجور بودم اتصال بدنه رو قوی کردم البته با کابل های بازاری کارت راه نمیوفته برو خودت کابل جوش بخر و دو سرشو حلقه بزن و حتما ۲ عدد باشع یکی به از سر کمک به گیربکس یکی از دسته موتور به سرباتری
سلام مهندس آقا این ال 90 ما دور کند فنش کار نمیکنه مقاومت فن عوض کردم رله اصلی انداختم فیوزها رو چک کردم درست نشد تا دما میره بالا با دور تند فن ماشین خنک میشه و دور کند کار نمیکنه دلیل چی میتونه باشه حتی کابل منفی رو هم تقویت کردم نشد
سلام کارکرد فشنگی آب، رله ها و مقاومت فن رو بررسی کنید.
سلام ، ال نود مدل ۹۰هست، چند روزی درجه آب از ۴ به ۶ میرسه فن کار میکنه دوباره به ۴ که میرسه فن خاموش میشه ، در صورتیکه قبلاً همیشه روی ۴ بود فن هم کارش انجام میداد ، دلیل مشگلی دارد
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. وضعیت مایع خنک کننده رو بررسی کنید. کارکرد ترموستات و واترپمپ رو بررسی کنید اگه مشکل حل نشد کارکرد سنسور دمای مایع خنک کننده رو بررسی کنید.
سلام واتر پمپ چک بشه،بدون هیچ علامتی خراب میشه فقط از روی بالا رفتن دما میشه فهمید و اینکه ممکنه آب زنگ بزنه
ملحق.شدن به بحث
باسلام، بنده پارس تندر ۹۶ دارم چند روزی هست که وقتی ماشین بعد از یک مسافت متوقف میشه فند دور کند میزنه بعد یک دقیقه فن دور تند روشن میشه توضیح اینکه آمپر آب ثابت هست و همون چهار خونه اول هست ، رادیاتور رو تمیز کردم و ترموستات رو هم تعویض ولی مشکل حل نشد ، ممنون میشم راهنمایی کنید .منفی ماشین رو هم تقویت کردم
میتونه اشکال از فرنگی اب یا بخاطر ضعف باتری باشه ؟
سلام عرض ادب و ارادت
جساراتا رنو ساندرو دارم مدل ۹۷ با کارکرد ۴۲۰۰۰ تا دارم اما در مدت ۳ روز رله فن فابریک ماشین سوخت رله داخل بازار گرفتم چینی اما به واسطه یکروز مجددا سوخت تا اینکه امروز رله به اصطلاح فابریک زرد رنگ گرفتم میخواستم بپرسم که آیا سوختن رله فن ممکن هست که فن بیشتر از ۴۰ آمپر برق میکشه که باعث سوختن میشه ؟و اینکه وقتی میسوزه در زمان صبح که هوا خنک تر هست با فن دور کند آمپر همون ۴هست اما یکم که گرم میشه آمپر میاد بالا معمولا باید کدام قسمت چک بشه سپاس از شما
سلام این عیب در خودروهای تندر 90 و ساندرو خیلی شایع هست که اگه رله فابریک بسوزه رله های غیرفابریک هم پی در پی میسوزه و دوام لازم رو نداره لذا از رله فابریک استفاده کنید و برای اطمینان از عملکرد مدار، مقدار جریان مصرفی موتور فن رو اندازه گیری کنید که بیش از حد نباشه مثلا اگه آب داخل موتور رفته باشه یا بلبرینگ های موتور فن خراب شده باشه موتور سفت میچرخه و جریان زیادی میکشه که البته بعید هست این ایراد وجود داشته باشه.
سلام سوکت برق فن رو چک کن دوم سوکت رله رو چک کن،اگر سوکت رله مدام ذوب میشه کلا سوکت رله رو دربیار بجاش سوکت مسی بزن و دونه دونه به پایه رله وصل کن فقط علامت بزن اشتباهی سیم ها رو جا نزنی و ضمنا هر سوکت رو جدا جدا خوب چسب بزن
سلام من ماشین ال۹۰ مشکل فن دارم کولر روشن میکنم فن کار نمی کنه دمای موتور بالا میره فن کار نمی کنه دور خیلی آرام اون هم اگه کولر روشن کنه دیگه حرکت نمی کنه فیوز چک کردم فن چک کردم اسی یو چک کردم مشکل حل نشد رله فن یکسره کردم باز هم نشد
سلام شاید مشکل فن هست برق مستقیم به موتور فن بدید و نتیجه رو بررسی کنید.
سلام خدا قوت، مهندس من یک ال ۹۰ مدل ۱۳۹۰ دارم در زمان کوتاهی رله دور تند آب می کنه فن کامل اصلی عوض کردم رادیات عوض کردم واتر پمپ هم عوض کردم فشنگی و ترموستات هم عوض کردم رله و پایه رله اصلی هم انداختم باز رله ی دور تند بر اثر داغ شدن مشکل دار شد این آخری رله ی معمولی که انداختم بعد از یک روز حداکثر ۳ ساعت کار کردن رله به پایه رله چسبید می خواستم ببینم میشه روی رله هیتسینک کار گذاشت و اینکار چقدر میتونه تاثیر مثبت داشته باشد و آیا دو تا رله موازی کنیم چطور راهنمایی بفرمایید ممنون
سلام استفاده از رله غیرفابریک در ال 90 خیلی این باعث شیوع این عیب میشه لذا ترجیحا سعی کنید که از رله مرغوب و حتی المکان شرکتی استفاده کنید.
سلام منم همین مشکلو داشتم خودم فن رو باز کردم دیدم بلبرینگش گیرپاجه عوض کزدم و یه سرویس کردم درست شد
موتور فن خرابه آمپر میکشه.بهترین رله هم بندازی باز میسوزه.با کلمپ متر جریان مصرفی رو باید اندازه گرفت.
سلام ال نود مدل ۹۶ دارم در ماه قبل چهار بار مجبور به تعویض رله دور تند شدم، اینجوریه که ی کم که کولر میگیرم از ماشین رله میسوزه و امپر اب بالا میره، تعمیرکار میگه مشکل همه ال نوداست و چونکه رله ها جنس اصلی نیستند ولی یکیشون گفت باید سیم کشی فن احتمالا عوض بشه، خواستم سوال کنم که ایا مساله اصلی نبودن رله هست یا بدم تعمیرکار سیم کشی عوض کنه؟ میترسم سیم کشی عوض بشه همین مشکل دوباره بمونه، سوال بعدی اینکه اضافه کردن کابل اتصال منفی میتونه کمک کنه؟ ممنونم
سلام بله تعمیرکار درست گفتند خیلی از L90ها این مشکل رو دارند و ایراد هم عمدتا به دلیل نامرغوب بودن جنس لوازم هست و معمولا هم این خودرو مشکل اتصال بدنه نداره ولی اگه اضافه هم کنید مشکلی نداره.
رله سبز اصلی بگیر،گرونه لامصب ولی جواب میده ولی قبلش سوکت برق خود فن رو چک کن،هم سوکت و هم کانکشن که روی فن هستش ممکنه ذوب شده و آمپر میکشه
آقا بلبرینگ فن گیرپاجه امپر میکشه خودم سر این مشکل خیلی اذیت شدم در ضمن رله فابریک تأثیر داره ولی تا مشکل فن رو حل نکنی باید حالا حالاها هزینه کنی
حتما ببر باتری ساز خوب بده با کلمپ متر جریان مصرفی رو چک کنه اگر بالا بود احتمال داره سیمکشی یا سوکت فن یا خود فن خراب شده باشه…تو اینا احتمال زیاد فن خراب شده و آمپر میکشه.
سلام . منم این مشکل رو داشتم . رله و سوکت تویوتایی گذاشتم روش
سلام من یه ال۹۰ ۸۶ دارم کولر که میگیرم فیوز فن میسوزه لطفآ کمک کنید ممنون
سلام سیم کشی مدار فن رو بررسی کنید که برق دزدی احتمالی نداشته باشه، مقدار مقاومت فن و جریان مصرفی موتور فن رو در حالت دور کند و بخصوص دور تند اندازه گیری کنید که بیش از 40 آمپر نباشه اگه همه چی درست بود سعی کنید از فیوز فابریک استفاده کنید.
سلام مهندس
ساندرواتومات۹۵دارم
حدودا ۲۰الی۳۰روزقبل درجاده کولرگرفته بودم یکدفعه باد کولر گرم شد کولر را خاموش کردم وتوقف کردم که امپر فول شده چراغ هشدار روشن شد ماشین راخاموش کرده برسی کردم فیوز۴۰ امپر فن سوخته بود اتصال کردم فن راه افتاد وخنک شد قابل توجه چندروز قبلش مدام هنگام توقف فن تند فعال بود .
باطریساز نشان دادم مقاومت فن سوخته بود تعویض کرد فیوزهم ۱۰ امپربالاتر یعنی ۵۰ امپر گذاشت دوباره امروز کولر گرفته بودم داخل شهر که مجددا همین اتفاق افتاد وفیوز ۵۰ امپر هم سوخته .ممنون میشم تشخیص خودتان رابگوییدوراهنمایی کنید
سلام سیم کشی مدار فن رو بررسی کنید که برق دزدی احتمالی نداشته باشه، مقدار مقاومت فن و جریان مصرفی موتور فن رو در حالت دور کند و بخصوص دور تند اندازه گیری کنید که بیش از 40 آمپر نباشه اگه همه چی درست بود سعی کنید از فیوز فابریک استفاده کنید.
ممنون
سلامت باشید.
سلام مهندس
ال نود مدل ۹۷ دارم و در اهواز زندگی میکنم امپر رادیاتور به ماکزیمم میرسید وکمپرسور کولر خاموش میشد پیش برقکار بردم گفت فیز کولر سوخته عوض کرد دوباره بعد از ۳ روز همانطور شد دواره پیش برقکار بردم گفت فن رادیاتور سوخته باید تعویض بشه و دورله فن اضافه بشه ایا این راهکار رله اضافی درست هست؟ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
البته فن نیمسوز شده بود کلا تعویض کردم
سلام نمیدونم که دور رله اضافی رو کجا میخواد استفاده کنه ولی معمولا اگه موتور فن سالم باشه و رله ها هم سالم و با کیفیت باشند نیازی به این موضوع نیست مگر اینکه رله ها کیفیت لازم رو نداشته باشند به جای یک رله دو رله به موازات هم استفاده کنند که بخوان از داغ شدن بیش از حد رله پیشگیری کنند میتونه مناسب باشه.
فن نسوخته بلکه زغالش تموم شده
سلام چه زمانی دور تند روشن میشه؟
آیا با روشن کردن کولر بلافاصله دور تند روشن میشه؟
و اینکه فن ال ۹۰ قابل تعمیر هست؟
بنظر میاد که سرعتش کم شده
سلام از ابتدا دور تند فعال نمیشه مگر اینکه فشار گاز کولر زیاد بشه یا دمای موتور. بعضی جاها تعمیر می کنند.
سلام وقت بخیر ، ال 90 مدل 90 دارم ، دو ماه پیش ماشین مکانیکی بود ، از اون موقع به بعد تو اتوبان که میرم درجه آمپر آب شش تا چراغش روشن میشه و فن رو دور تند میره که تا حالا سیزده سال دستم بود سابقه نداشت که چند دقیقه فن روی دور تند کار میکنه دوباره بر میگرده به حالت چهار چراغ. هفته پیش ترموستات عوض کردم و باطریساز یه کابل اتصال منفی به کابل اتصال بدنه قبلی اضافه کرد اما باز هم درست نشد (دو تا اتصال منفی ماشینم داره ) ، نکته عجیب این هست که صبح ها با اینکه ماشین توی پارکینگ هست و موتور خیلی خنکه اما تا ماشین رو روشن میکنم ۱۰ ثانیه بعد دو چراغ آمپر روشن میشه ، لطفاً راهنمایی کنید . ممنون
سلام کارکرد فشنگی آب رو بررسی کنید. کانکتورهای دسته سیم موتور بخصوص کانکتور فشنگی آب رو تمیز و محکم کنید و بررسی کنید که مادگی ها گشاد نشده باشند و نری ها هم عقب نشینی نداشته باشند.
مهندس جان دقیقا علت اینکه اول صبح با اینکه موتور سرد هست اما به فاصله چند ثانیه (تقریباً ۱۰ ثانیه) بعد از روشن شدن دو تا خط آمپر آب روشن میشه چیه ؟
سلام احتمالا فشنگی، صفحه نمایش، اتصالات یا واحد کنترل دچار مشکل شده. باتری رو چند دقیقه قطع کنید و مجددا وصل کنید تا اگه خطای نرم افزاری داشته باشه پاک بشه و نتیجه رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید.من هم دقیقا همین مشکل داشتم بعد که بررسی نمودم مشکل واترپمپ بود که پروانه های آن از بین رفته بود و آب به خوبی گردش نمیکرد واترپمپ تعویض نمودم مشکل حل شد
سلام ،این مشکل میتونه بعلت کیپ شدن چند تا از لوله های شبکه رادیاتور باشه ،به اصطلاح باید رادیاتور را ببری پیش تعمیرکار رادیاتور وسیخ برنی ،این مشکل حل میشه
با سلام l90 مدل 92 دارم وقتی توی ترافیک باشم درجه آب بین 4 و 6 بازی میکنه .میره رو 6 فن دور تند میزنه میاد رو 4 فن دور تند قطع میشه.اینجوری نبود اصلا
سلام باتری رو چند دقیقه قطع کنید و مجددا وصل کنید. از وضعیت شارژ باتری و دینام مطمئن بشید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید، وضعیت رله ها فن رو بررسی کنید. کارکرد فشنگی آب رو بررسی کنید.
با عرض سلام و احترام
بنده تندر نود مدل ۹۳ دارم و در اهواز زندگی میکنم در تابستان کولر میزنم بنظرم کمپرسور سریع خاموش و روشن میشه ولی سرمای خوبی دارد
دور تند و کند فن هم با خاموش و روشن شدن کمپرسور زیاد و کم میشود
وقتی فن کولر زیاد میکنم کمتر خاموش و روشن میشود ولی بنظرم اف و ان کولر با توجه به گرمی هوا باز هم زیاد است
گاز کولر هم به دو تعمیرکار کولر نشان دادم و گفتن موردی نداره
ایا ممکنه این اف و ان بخاطر ضعیف بودن برق باشد؟
با تشکر
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز و محکم کنید و اگه گاز کولر هم به اندازه کافی هست، مشکل خاصی نداره و گرمای بیش از حد اونجا میتونه باعث قطع و وصل بشه تا موتور داغ نکنه.
سلام خودرومن ال نود ایران خودرویی مدل۹۱ هست، مدتیه آمپرآب بعداز طی مسافت ۱۰۰ کیلومتر در جاده بالا میره و پاین نمیاد تا آینکه به جوش میرسه وقتی کاپوت رو بالا میزنم فن داره کار میکنه و لوله های رادیات هم فشار دارن اما باید یه مدت ماشین درجا کار کنه تا دما بیاد پایین ،بردم تعمیرگاه می گه با توجه به تقویت اتصال بدنه و سالم بودن ترموستات احتمال استهلاک موتور فن هست که تو دورهای کند و تند درست عمل نمیکنه ودور موتورش پایین اومده، میگه باید موتور فن تعمیر بشه و زغالهاش مثل زغال دینام که کوتاه میشه عوض بشه من پارسال زغال دینام عوض کردم. بنظرتون تشخیصش میتونه درست باشه؟؟
سلام اگه دور فن کم باشه طبیعتا خنک کاری موتور خوب انجام نمیشه که میتونه از مشکلات شارژ باتری و دینام، رله ها، سیم کشی، کوتاه شدن زغال یا سفت شدن موتور فن باشه لذا ابتدا وضعیت شارژ باتری رو بررسی کنید اگه درست بود کارکرد موتور فن رو بررسی کنید.
سلام و تشکر از راهنماییتون .
بنده تندر ۹۰ مدل ۹۱ دارم . مواقعی که از کولر زیاد و مداوم استفاده میکنم سنسور دور تند به شدت داغ میشه و باعث سوختن رله و پایه رله میشه .
اگر میشه راهنمایی کنید ممنون میشم .
سلام از رله مرغوب و ترجیحا شرکتی استفاده کنید.
سلام
ال نود اتومات مدل ۹۳ دارم وقتی کولر میزنم آمپر میره بالا سیم کشی فیوزها رو نو کردم پ، رله ها رو نو کردم بازم درست نشد میشه راهنماییم کنین
سلام اگه بخش برقی کولر درست هست فشار گاز کولر رو بررسی کنید، کاکرد کلید سه کار کولر رو هم بررسی کنید.
سلام و درود بر شما ..برادر منم مشکل شما رو داشتم با اضاف کردن کابل مرغوب اتصال بدنه منفی خوشبختانه مشکلم حل شد
سلام و سپاس از همراهی شما و به اشتراک گذاری تجربیات
سلام بهترین راه حل برداشتن ترموستات هستش که تمام این اتفاقات رفع میشه منکه با این کار راحت شدم، فشار موتور کم شد آمپر در جای خودش قرار داره دما نرمال هستش
سلام مهندس جان وقت بخیر. بنده یک پارس تندر مدل ٩٧ دارم حدود یک هفته ای میشه بعد از طی یک مسیر چن کیلومتری و هنگام توقف کامل دور تند فن شروع میکنه کار کردن و دوسه دقیقه بعدش آمپرش ٦ خونه پر میکنه و سپس برمیگرده ۴ خونه و حدود ١٣ دقیقه طول میکشه تا فن دور تند خاموش بشه .. هواگیری انجام دادم تاثیری نداشت چکار کنم بنظرتون؟
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید بخصوص اگه باتری ضعیف باشه این مشکل ایجادم میشه چون علاوه بر ایجاد اختلال در سیستم های برقی خودرو، فن هم از قدرت لازم برای خنک کاری برخوردار نیست. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید اگه همه چیز درست بود، کارکرد رله ها و فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
درود .. به مکانیکی مراجعه کردم دیروز پس از تعویض ترموستات و مدعی خراب بودن اون ادعا کرد که واتر پمپ خرابه
چون وقتی دمای آب به ١٠٣ درجه میرسید با گاز دادن دما پایین میومد و هر دو فن خاموش میشد
سلام.
فن خنک کننده ساندرو اتومات مدل ۹۶ قبل از استارت فن روشن میشود و بعد از خاموش کردن ماشین هم روشن می ماند. سنسور دما ۱۲۰ درجه و کاذب نمایش داده شد.لطفا راهنمایی بفرمایید.
سلام احتمالا سنسور دمای مایع خنک کننده مشکل داره باز کنید، داخل آب بذارید و حرارت بدید و نحوه کارکرد رو بررسی کنید.
سلام ال90 مدل 95 مدتیه که ماشین که روشن میکنم بعد از مدتی فن دور کن روشن شده بعد از 3تا4 دقیقه دور تند هم روشن میشه، و باد فن سرد میباشد، در ضمن ترموستات 89 درجه نو میباشد و هوا یری هم شده ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. باتری رو چند دقیقه قطع کنید و مجددا وصل کنید. مدار خنککاری رو مجددا هواگیری کنید و در صورت کم بودن مایع خنک کننده، شارژ مجدد انجام بدید و نتیجه رو بررسی کنید اگه درست نشد کارکرد رلهها، مقاومت و فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
خودروی ال ۹۰ به دلیل باز بودن همیشه ترموستات
این قطع رو تعویض کردم ولی از اون موقع دائما امپر آب ماشین از دوخونه به چهار خونه و بلعکس تغییر وضعیت میده ، حتی گاهی زمانی که ماشین توی توقف آه، ترموستات از نوع ۸۹ درجه ترکیه ای آه؟؟؟
سلام ترموستات رو باز کنید و کارکرد ترموستات رو در آب گرم بررسی کنید که بعد از دمای 89 باید کاملا باز بمونه. اگه ترموستات درست بود کارکرد فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
سلام و احترام
من خودرو تندر۹۰ اتومات دارم و مدل ۹۳ هستش
امسال اولین باری بود که فن ماشینم تو هوای سرد دورتند بعضی مواقع روشن میشد بعد از بررسی متوجه شدم رله فن من مشکل داشته و قطعه رو تعویض کردم اما همچنان بعضی مواقع فن دور تند فعال میشد تا اینکه مقاومت فن رو عوض کردم اما باز هم تکرار شد فشنگی رو عوض کردم اما دیگه بجای چهاررخط آمپر نرمال شد و دو خط شد فن تند عمل نکرد اما فن دور کند بجای اینکه زیر یک دقیقه فعال باشد تقریبا روشن بود تا اینکه وقتی ماشین رو خاموش کردم و دوباره همان زمان روشن کردم دیگر فن روشن نشد به باتری ساز مراجعه کردم پس از بررسی بهم گفت دمای آب که فن داره کار میکنه از ۹۰ پایین نمیاد و گفت ترموستات رو عوض کن ترموستات رو عوض کردم و الان ماشین، فن در دور کند ۳تا ۴ دقیقه زمان گرفتم طول میکشه تا دور کند خاموش بشه بنظرتون باید الان چیکار کنم یکم حساسیت ایجاد کرده
باتشکر
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اگه باتری ضعیف باشه کل سیستم برقی از جمله فن موتور دچار اخلال میشه. وضعیت بخش مکانیکی سیستم خنک کاری از قبیل میزان مایع خنک کننده، در رادیاتور، ترموستات و غیره رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه های موتور و فن رو بررسی کنید. کارکرد رله های فن رو بررسی کنید و از رله فابریک استفاده کنید تا مقاومت ایجاد نکنه و برق با ولتاژ بالا به موتور فن برسونه. فشنگی آب رو فابریک استفاده کنید و کارکردش رو بررسی کنید اگه درست نشده باید کارکرد ایسیو رو بررسی کنید.
سلام
مدتی بود که چند وقت یکبار به مدت چند ثانیه آمپر به بالاترین حد خودش میرسید ترموستات ومهره آب رو عوض کردم مشکل حل شد اما مشکل جدیدی ایجاد شد که هر چند دقیقه فن دور کند و بعداز آن فن دور تند روشن میشود دمای آب رو هم با دیاگ رو ۹۵تنظیم کردیم اما باز مشکل حل نشد نمیدونم این کار مشکلی ایجاد میکنه یا نه منظورم روشن شدن دور کند وتند ماشین ال نود هستش البته زمان روشن بودن فن در دوحالت چند ثانیه بیشتر نیست علامت آمپر هم از چهار خانه بیشتر نمیشود اما دو یا سه بار شاید بالا تراز چهارخانه میرسد که زود برمیگردد پایین اما این حالت در صبح زود اتفاق می افتد که هواسرد است.لطفا بفرمایید تعدد روشن شدن فن ها در زمان حرکت و در زمان توقف زیاد باشد مشکلی ایجاد میکند؟راهکار شما چیست لطفاً راهنمایی بفرمایید
باتشکر از وقتی که میگذارید و پاسخ میدهید
سلام این موضوع طبیعی نیست و نیاز است که مدار خنک کاری از نظر مکانیکی و برقی مورد بررسی دقیق قرار گیرد. تنظیم دمای فن روی عددی غیرفابریک هم به روش ریمپ یا هر روش دیگری اصولی نیست و مشکلاتی را برای موتور ایجاد می کند. لذا ابتدا کارکرد ترموستات، واترپمپ و تسمه ها رو بررسی کنید مدار خنک کاری رو هواگیری کنید. سپس کارکرد فشنگی آب، رله ها و موتور فن رو بررسی کنید اگه همه چی درست بود مدار فن درست کار نکرد باید از یه ایسیو جایگزین استفاده کنید تا کارکرد ایسیو بررسی بشه.
البته دما از خط چهارم بالاتر نمیره
سلام
خودرو بنده ال 90 مدل 94 اتوماتیک هست که 4-5 دقیقه بعد از روشن شدن خودرو دور تند فن روشن میشه ، در شهر کوچکی هستم که همان زمان به مقصد میرسم و در حالت توقف خودرو چند دقیقه طول میکشه که فن به حالت عادی برگردد ، و در کل فن در حالت دور تند زیاد روشن میشود ، که به نظر عادی نیست ، لطفا راهنمایی بفرمایید ، سپاسگزارم
سلام بله برای 4 دقیقه کارکرد در این زمان از سال نباید دور تند روشن بشه. لذا آب رادیاتور رو بررسی کنید و هواگیری هم انجام بدید که مدار خنک کاری هوا نداشته باشه. حین گرم بودن موتور شیلنگ بالایی رادیاتور رو دست بزنید باید کاملا داغ باشه و اگه داغ نبود یعنی ترموستات خرابه. اگه ترموستات درست بود. بررسی کنید که آیا دور کند فعال میشه یا خیر اگه هیچ وقت دور کند روشن نمیشه پس احتمالا مقاومت فن رادیاتور خراب شده و باید عوض بشه ولی اگه دور کند روشن میشه و بعد دور تند روشن میشه باید کارکرد فشنگی آب و ایسیو رو بررسی کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر لینک زیر رو مطالعه کنید:
https://www.ameg.ir/%D9%81%D9%86-%D8%AE%D9%86%DA%A9-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87-l90/
سلام وقت شما بخیر،ال۹۰ مدل ۹۲ دارم مدتی هست که فن دور تند کار نمیکنه حتی وقتی کولر میگیرم به نظر شما مشکل از کدوم قسمت هستش؟
سلام ابتدا عملکرد رله ها رو بررسی کنید.
سلام مهندس
من ال ۹۰ مدل ۱۳۹۰ دارم که زمانی که دور تند فن روشن میشه یا در تابستان کولر می گرفتم فوق العاده ماشین بی جون میشه در اصطلاح عامیانه هن میشه مخصوصا اگه ماشین توقف کرده باشه موقع حرکت به زور راه می افته و باید پر گاز راه بیفتم . دور تند که خاموش بشه ماشین دوباره جون میگیره . ضمنا در توقف کامل موقعی که فرمان رو میچرخونم دور موتور یکم میاد پایین . لطفا راهنمایی بفرمایید
سلام وضعیت شارژ باتری رو بررسی کنید اگه باتری خوب شارژ نشه، ناچارا دینام یا آلترناتور باید جبران کنه و انرژی زیادی از موتور میگیره و موتور کم جون میشه. در مورد فرمان هیدرولیک هم همینطور هست که اگه فرمان رو تا انتها بچرخونید توان از موتور میگیره و دور موتورکم میشه.
سلام و عرض ادب
یه سوال داشتم اونم اینکه دمای شروع به کار فن دور کند در ال 90 دستی و اتومات یکسان هستش یعنی 99 درجه ؟
بعدشم با توجه به اینکه ال 90 اتومات ترموستات 83 درجه داره در صورت بستن ترموستات 89 مشکلی پیش میاد براش ؟
سلام ترموستات رو نباید دمای بالا بست چون مایع خنک کننده موتور باید روغن گیربکس هم خنک کنه و اگه ترموستات بالاتر بسته بشه گیربکس دچار مشکل میشه و شروع به کار فن دور کند اتومات هم در دور پایینتری عمل میکنه.
ممنون بابت پاسخگویتون
دمای ماشین من رو ریمپ کردن الان رو 90 درجه دور کند شروع میشه
میخواستم ببینم دمای شروع به کار فابریکش چقده؟
سلام چیزی که رنو ذکر کرده دور کند در 113 و دور تند در 115 روشن میشه.
با سلام و ادب
ال نود مدل ۹۶ دارم فن دورکند کار نمیکنه حتی شش تا چراغ آمپر آب هم روشن بشه باز دور کند کار نمیکنه
قبلا اصلا شش تا چراغ روشن نمیشد
مجبورم کولر بگیرم که آمپر آب پایین بیاد
رله های فن رو چک کردم سالم هستند
هواگیری هم انجام دادم
اتصال بدنه هم قوی کردم
فقط تو ترافیکاینجوریه
تو جاده نرماله
احتمال داره از مقاومت فن یا فشنگی آب باشه؟
سلام کارکرد مقاومت فن رو بررسی کنید اگه این مقاومت دچار مشکل بشه دور کند نخواهید داشت.
با سلام مجدد امروز رفتم یه مقاومت فن خریدم و تعویض کردم.
خوشبختانه مشکل دورکند فن حل شد.
و روی چهار خط فن دور کند روشن شد.
جهت اطلاع همه دوستان و دارندگان ال نود.
سلام و سپاس از همراهی شما و به اشتراک گذاشتن تجربیات.
سلام من هم این مشکل را داشتم با تعویض ترموستات درست شد
البته اتصال منفی را هم حتما به آلومینیوم ایسیو وصل کن
عالی بود
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام. ممنون از راهنماییتون. مدتیه آمپر آب ال نودم، هنگام حرکت از 4 خط میاد رو 2خط بعد چند دقیقه مجدد برمیگرده رو 4 خط. تو هوای سرد پاییز بشتر این اتفاق میفته نسبت به تابستان. دلیل نوسانات آمپر آب چیه.
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. کارکرد فشنگی آب و آمپر آب رو بررسی کنید.
با سلام تنها دلیل این اتفاق خراب شدن ترموستات هست که توی ال۹۰ هم زیاد اتفاق میفته
با سلام خدمت دوستان اکثر مطالب تون رو خوندم و بنده هم یه تندر مدل نودوشش دارم تقریبا عوایل اسفند بود که متوجه شدم وقتی که ماشین رو روشن میکردم هنوز خط آمپر آب به چهار نرسیده فن شروع میکرد با دور تند کار کردن بردم پیش دینام ساز فشنگی آب رو عوض کرد و پیش استا یکبار درست شد ولی دوباره مثل وضعیت قبل شد تا اینکه استا ترمستاد رو هم عوض کرد بلخره مشکل حل شد اما بقول دوستمون فن قبلنا تا شروع میکرد بکار کردن تا خاموش بشه حدودا یک دقیقه بیشتر کار نمیکرد ولی از وقتی ترمستاد رو عوض کردم و تاییم هم میگیرم سه دقیقه طول میکشه تا خاموش بشه البته اینم اشاره کنم که به هیچ وجه نمیذاره خطا از چهار بالا بره ودر ضمن احساس میکنم که اصلا بدنه موتور خیلی گرم میشه اما خط همان چهاره دلیلشو من نتونستم پیدا کنم در ضمن استا گفته یدونه مقاومت فن بگیر ببندم روش تا صدای فن یکمقدار کم بشه با تشکر و سپاس از استان آذربایجانغربی شهرستان نقده .
سلام و سپاس از همراهی شما و به اشتراک گذاشتن تجربیات ارزشمند جنابعالی، به نظر میرسه کیفیت قطعات و لوازم یدکی خودرو در این موضوع خیلی دخیل باشه به طور مثال اگه پلاتین رله ها به دلیل ارزان شدن از جنس مرغوب بهره مند نباشه طبیعتا مقاومت مسیر فن رو زیاد میکنه و فن نمیتونه با قدرت کار کنه و حجم هوادهی کم میشه و بنابراین موتور خنک نمیشه در مورد ترموستات و فشنگی هم همین شرایط میتونه وجود داشته باشه
سلام خسته نباشی چند وقتیه امپر ماشین میره روی شش خونه ولی دور تند فن روشن نمیشه به محض روشن کردن کولر میاد روی چهار خونه.برج دو این اتفاق افتاد خوب شد دوباره چند وقته دور تند کار نمیکنه.علتش چیه.دوم اینکه ال نود چندتا خونه روشن شد موتور جوش میاره.مرسی میشه از هواگیری باشه
سلام سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. مدار خنک کاری رو هواگیری کنید. کارکرد فشنگی آب رو بررسی کنید. معمولا از 7 خونه به بعد احتمال جوش آوردن داره.
سلام
ال 90 مدل 95 دارم
حدود دوسال با زیاد کار کردن فن مشکل دارم و گهگاهی آمپر 2خط بالا میرفت
اسفند فن یکسره شد و چراغ پشت آمپر هم روشن شده بود که با عوض کرن فشنگی از این حالت دراومد ولی باز در کل فن بیشتر نسبت به چیزی که میباست کار میکرد
بعدا در سر بالایی یا دنده 2 و 3 اگر میرفتم آمپر بالا میرفت , خرداد ترموستات رو عوض کردم آمپر زیاد بالا نرفت اما همچنان فن زیاد کار میکرد
یه مرحله هم این وسط درپوش مخزن خراب شد و یه بار هم شلنگ نشتی پیدا کرد که هر دو درست کردم ولی باز این مشکل ادامه داره.
مکانیک گفت احتمالا واترپمپ مشکل داره , دیروز واتر پمپ رو عوض کرد که بعدش کار کردن فن حتی بیشتر شده و در هوای بارانی شمال امروز هر 2 دقیقه میرفت رو فن و حتی دور تند هم میرفت
مکانیک امروز گفت احتمال داره مقاومت فن باشه.
نمیدونم چه کار کنم , نیاز به دیاگ داره , مشکل رادیات هست , برقی هست ؟!
لطفا راهنمایی کنین .
سپاسگذارم
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. بخش های مکانیکی مدار خنک کاری مثل رادیاتور، ترموستات رو بررسی کنید اگه درست بود کارکرد فشنگی آب موتور و ایسیو رو بررسی کنید.
سلام. بنده ال نود مدل 90 دارم. وقتی کولر روشن میکنم و یا فن دور تند کار میکنه، دور موتور میوفته و در حالتی ک مدت زیادی روشن شه و یا همزمان کولر هم روشن باشه ماشین خاموش میشه. باتری نو هم انداختم. استپر و موارد دیگه رو هم نو کردم. اما مشکل حل نشد. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سلام کارکرد استپر موتور رو بررسی کنید. در مورد ال نود اگه استپر مرغوب استفاده نکنی مشکل حل نمیشه.
سلام وقت بخیر
ال۹۰مدل ۹۵ دارم وچندین باررله دورتندوپایه رله ذوب شده است وازرله اصلی وحتی رله باآمپربالاتراستفاده کردم وموتورفن رانیز تعویض کردم واتصال بدنه باطری راهم تقویت کردم ولی بازهم وقتی کولرروشن میکنم ودورتندفعال میشود بیش از حدرله وسیم کشی دورتند داغ میشود وبعد ازیک روز رله وپایه آن ذوب میشود.لطفا راهنمایی بفرمایید.
سلام از رله با کیفیت و مرغوب و ترجیحا اصلی استفاده کنید.
سلام من یک ال۹۰ مدل ۹۱ دارم فن خودرو رو دور تند کار نمیکنه مشکل از رله فنه
سلام عملکرد رله های فن رو بررسی کنید.
جناب سیمها رو به رله لحیم کن
یعنی بدون پایه سیم و مستقیم به رله لحیم کنم حله ؟
چون فکر میکنم پایه در اصل ایراد داره و رله رو داغ میکنه رله خودش داغ نمیشه
میدونی چرا میگم ایراد از پایه هست چون رله اصلی ماشینه با این که ذوب شده هنوزم کار میکنه ولی پایه زیرش نابود شده اگه از پایه اصلا استفاده نکنیم و مستقیم لحیم کنیم سیمو فکر کنم جوابه
مشکل منم همینه رله دور تند من خیلی زود میسوزه نمیدونم باید چیکار کنم حتی موتورفن هم تعویض کردم البته موتورفن چینی انداختم یکی میگه باید موتور فن اصلی بندازی آیا درسته؟البته کمپرسور کولر هم ضعیفه میتونه فشار بیاره روی رله فن؟
سلام معمولا کمپرسور کولر تاثیری نداره لذا سعی کنید ار رله مرغوب، فابریک یا شرکتی استفاده کنید.
سلام
من ال ۹۰ مدل ۹۰ دارم
ماشینم در سرعت بالا دمای ماشین در حالت نرمال هست اما توی شهر دنده یک و دو میرم دمای ماشین بالا میره و حتی دماش میچسبه ولی فن ماشین روشن نمیشه.
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. کارکرد فشنگی آب موتور، رله فن و موتور فن رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر وعرض خسته نباشید خدمت شما مهندس عزیزلطفن بفرمایید آیا جریان مصرفی فن ال90 را درحالت دور تند(بدون مقاومت) میدانید؟ ممنون
سلام حدود 30 تا 40 آمپر
سلام وقت بخیر مهندس فن خودرو در دور کند کار می کند ولی به محض روشن شدن دور تند فشار زیادی به سیم های برق وارد می شود بطوریکه که رله دور تند در کمتر از دو دقیقه ذوب میشود سوکت فن را هم ذوب می کند باتشکر
سلام از رله مرغوب استفاده کنید طبیعتا اگر کنتاکت های رله مقاومت داشته باشند داغ میکنند و ذوب میشن.
با سلام من ال۹۰ مدل ۹۶ دارم چند وقتی ماشین وقتی کار میکنه ،گرم میشه توقف میکنم شاید ۵ دقیقه صبر کنم تا فن ماشین با دور بالا کار کنه تا فن بیاد روی دور پایین.
سلام مدار خنک کاری رو هواگیری کنید. کارکرد واترپمپ و ترموستات رو بررسی کنید. مجاری هوای رادیاتور رو تمیز کنید و اطمینان حاصل کنید که داخل رادیاتور و موتور جرم نداشته باشه.
سلاممهندس
من ال ۹۰ مدل ۹۵ دارم .اول اینکه کولر رو که روشن میکنم هشت ثانیه کمپرسور کار میکنه و فن روشن میشه و هشت ثانیه کمپرسور خاموش میشه و فنهم خاموش میشه .بهد از گذشت نیم ساعت تا چهل و پنج دقیقه فن از کار میافته و امپر اب بالا میره
رله فن عوض کردم و کابل تقویت بدنه وصل کردم ولی فایده نداشته.ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سلام وضعیت شارژ گاز کولر و سنسور فشار گاز کولر رو بررسی کنید.
النودمدل ۹۶: آمپر تو سربالایی یا دنده ۱و۲ از نصف دو خط بالاتر میره درحالیکه در حالت ایستاده آمپر درحالت نرمال هس دور کند وتند کار میکنه ،بعداز روشن شدن فن آمیر حدنرمال میرسه به نظرم فنها دیر عمل میکنن
سلام مدار خنک کاری رو شارژ و هواگیری کنید و کارکرد فشنگی آب و رله ها رو بررسی کنید.
اگه تو سرعت بالا آمپر میره بالا و درجا خوبه احتمال داره شبکه های رادیاتور کیپ باشه
سلام مهندس من ال ۹۰ ۸۹ دارم فن تا روشن میشه خاموش میشه قبل ازینکه موتورو خنک کنه ۵ ثانیه کار میکنه وقتی ماشین سنگینه تو سربالایی خاموش میشه یرب بعد روشن میشه
سلام وضعیت شارژ مایع خنک کننده رو بررسی کنید و کارکرد رله ها و فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
سلام
النود مدل ۹۶ دارم که چند وقته وقتی ماشین خاموشه آمپر آب ۶ خط را نشان می دهد درصورتی نرمال آن ۴ خط است ولی فن خودرو وقتی خودرو خاموش است کار نمی کند . در ضمن وقتی خودرو روشن است مشکلی وجود ندارد فقط زمانی که چراغ ها روشن میشوند پشت چراغ قرمز ها به مدت چند ثانیه آمپر ۶ خط می شود .ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید.
سلام
رادیاتور ال نود من گرفته بود و من اینو از فن تند کار کردن یکسره اونم تو هوای سرد متوجه شدم.بعد تعویض رادیاتور اما مشکل حل نشد و هر بار یک جای موتور خودشو نشون داد.رله فن،مقاومت فن،فشنگی،ترموستات همه و همه یکی خراب شد و هی تعویض کردم.الان مدتیه نمیدونم چرا الکی هی فن میزنه حالا کند یا تند و اینکه مقداری اب کم میکنه و از همه بدتر در حالت داغ که خاموش میکنم ماشین استارت نمیخوره،باتری و استارت و اینا همه سالم هستن.فقط یکی بهم گفت فشنگی آب رو عوض کن در صورتیکه تازه دو ماهه عوض کردن.
سلام وضعیت شارژ باتری رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. عملکرد فشنگی آب، سوئیچ، اتومات استارت و زغال های استارت رو بررسی کنید.
سلام ال نودمدل96
مدتی که درترافیک دوسه ساعته به بعدماشین امپردورموتورافت میکنه پایین میفته وخاموش میشه مدام بایدگازبدم تاخاموش نشه اورینگ دریچه گازومنیفول روعوض کردم استپر سرویس شده ولی بازم مشکل حل نشده راهنمایی بفرنایید ممنون هستم
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. فشار و دبی پمپ بنزین رو در همون شرایط بررسی کنید. کارکرد استپر موتور هم در وضعیت گرم بررسی کنید.
من ال ۹۰ مدل ۸۷ دارم ماشین فن اش وقتی سویج باز می شود فن شروع بکار می شود همان لحظه ماشین خاموش می شود مدام فن خامش نمی شود لطفاً راهنمایی بفرمایید
سلام کارکرد فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
مهندس جان سلام و عرض ادب
بنده یه ال ۹۰ مدل ۹۲ دارم که تو ترافیک دمای آب دو خط از وسط بالاتر میاد بعدش فن دور تند شروع به کار میکنه و بعد دما میاد از وسط یک خط پایین تر به نظرتون چرا؟ کولر که میزنم دمای آب از وسط بالاتر نمیاد چیکار کنم؟ ممنون از شما
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. عملکرد فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر
بنده ال ۹۰ مدل ۸۹ دارم
فن دور تند گاهی فعال نمیشه ، رله ها رو عوض کردم ، مقاومت هم عوض شده ، فشنگی آب هم عوض شده ، باز هم مشکل برطرف نشده ، الان که شمال هستم این مشکل بیشتر هست و دور کند دیر روشن میشه و دور تند روشن نمیشه.
ممنونم بابت راهنماییتون 🙏
سلام شارژ مایع خنک کننده رادیاتور رو بررسی کنید و هواگیری هم انجام بدید سپس به ترتیب عملکرد، رله ها، مقاومت فن، موتور فن، فشنگی آب، سیم کشی و ایسیو رو بررسی کنید.
سلام کولر می گیرم رله کولر وفن دور تند کند رله و پایه آب میشه چه کار کنم ماشینم کولر نمی گیرم این اتفاق نمی افته فقط کولر می گیرم اینطوری میشه فقط ایراد اش همینه واقعا راضی ام ال ۹۰ ماهه این ایراد کمی حالم گرفته
سلام از رله اصلی و فابریک اگه بتونید پیدا کنید استفاده کنید.
سلام من ال90 مدل 86 دارم سری اول قبلاً وقت ماشین را خاموش میکردم تا چند دقیقه فن ماشین کار میکرد بعد خاموش میشد ، اما الان بعد از خاموش کردن دیگه فن روشن نمیشه علت از چی میتونه باشه.
سلام عملکرد فشنگی آب موتور رو بررسی کنید.
سلام
ممنون از پاسخگوئیتون ، چطور مطمئن شویم هر دو دور فن ها فعال میشوند ، بنده ال90مدل 89میباشد ، گاهی چراغ های دما آن هر شش خانه آن روشن میشود در صورتی که باید بطور معمول چهار خانه روشن باشد . در ضمن آب رادیاتور هم چک کرده ام
سلام و سپاس، از صدای موتور فن کاملا مشخص هست که دور تند هست یا کند.
سلام وقت بخیر
ببخشید من ساندرو 95 دارم. روغن ماشین عوض کردم حدود یک ساعت بعد آمپر روی خط 5 ثابت شد منم نگه داشتم و خاموش کردم. فن دور تند همش کار میکنه حتی 3 4 دقیقه بعد از اینکه خاموش میشه. الان می تونم ماشین ببرم برای تعمیر یا تعمیرکار بیارم بهتره؟
ممنون از شما
سلام اگه دما خیلی بالا رفته توصیه نمیشه که ماشین روشن بشه و بهتره که تعمیرکار مراجعه کنه.
سلام خدمت کارشناس گرامی، ال 90 مدل 89 دارم و تا حالا مشکل خاصی نداشته اما مدتیه که احساس میکنم کیس ایسیو خیلی داغ میشه، حتی بعد از یکربع کار کرد ماشین گرمای کیس ایسیو قابل تحمل نیست و دست رو میسوزونه!؟، لطفا راهنمایی بفرمایید، با تشکر.
سلام ولتاژ دینام رو بررسی کنید اگه مناسب بود عملکرد عملگرهای سیستم و برق دزدی و اتصالی سیم کشی موتور رو بررسی کنید.
با سلام و تشکر از پاسخگویی شما، راستش مشکل از شستشوی ماشین شروع شد،که با ریپ زدن شدید روشن شد و دقایقی بعد مجبور شدیم کویلهارو باز وخشک کنیم، الان همه چیز مرتبه، مثل ولتاژ دینام وقدرت باطری، شتاب و مصرف سوخت، فقط ایسیو در عرض یکربع تا بیست دقیقه بعداز روشن بودن ماشین داغ میشه، در حدی که با دست نمیشه گرماش رو تحمل کرد!؟، لطفا راهنمایی بفرمایید.
سلام اتصال بدنه ها رو تمیز و محکم کنید. کانکتور ایسیو و تمامی کانکتتورهای دسته سیم موتور هم تمیز و محکم کنید.
سلام ماشین من ال نود مدل 87است پرتاب باد کولر خیلی کمه و شبها که چراغ ها را روشن میکنم امپر میره بالا یا کولر که روشن میکنم آمپر میره خاموش میکنم میاد پایین علت چیست
سلام وضعیت شارژ باتری رو بررسی کنید معمولا عمر باتری حدود 2 سال هست و بعد از این مدت باید عوض بشه. عملکرد مدار شارژ و دینام هم بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید.
اتصال منفی بدنه ضعیف شده
یه کابل از منفی باتری به بدنه اضافه کنیو مشکل حل میشه
با سلام
خسته نباشید
من یه ال نود دارم -مدل 92
دو ساله مشکل آب کردن رله فن دارم
رله آمپر بالاتر هم انداختم یه مقدار دیرتر از قبلی ها سوخت
گاز کولر شارژ کردم -اتصال بدنه وصل کردم (بنا به پیشنهاد دوستان) فرقی نکرد
چند روزه موتور فن عوض کردم و جنس ترک جایگزین کردم
رله هم اصلی انداختم
الان چیزی که فکرم رو مشغول کرده -دور تند اصلا روشن نمیشه
رله رو که عوض میکنم مدل معمولی انداختم فن دور تند روشن شد
ولی با رله اصلی روشن نشد
آیا رله اصلی تو نحوه روشن شدن فن دور تند با رله های متفرقه فرق داره ؟
اینم بگم خدمتتون که با رله اصلی مشکل آمپر ندارم .آمپر از وسط بالاتر نمیره -حتی تو ترافیک و شمال که شرجی و گرمتر هستش
رله زرد رنگ ساندرو انداختم -صورتی ال نود پیدا نکردم
سوال دوم -آیا باتری نامرغوب هم میتونه همچین مشکلی ایجاد کنه ؟
ولی از فروشگاه مطمئن خریدم
سلام وقتی رله اصلی انداختید شاید دما خیلی بالا نیومده که دور تند بخواد فعال بشه بنابراین اول دما و عملکرد سنسور دمای مایع خنک کننده رو بررسی کنید. بعد رله رو بررسی کنید که 5 پایه باشه و پایه پنجم هم عملکرد داشته باشه. مادگی کانکتور رله رو کمی فشرده کنید شاید پایه 5 رله خوب با مادگی کانکتور متصل نمیشه. به نظر نمیاد مشکل از باتری باشه.
آیا در زمان روشن کردن کولر ، الزاما باید فن با دور تند کار بکنه؟
سلام نه الزاما. ابتدا دور کند روشن میشه و اگه نیاز شد دور تند فعال میشه.
سلام ال۹۰مدل ۹۵
پارس تندر
چند تا مشکل داره
۱آمپر آب سه تا سه تا بالا و پایین میشه و وقتی کولر روشنه و تو سربالایی هستم کاملا پر میشه اما ماشین قدرت کافی داره و از نفس نمیفته و وقتی هم که فشار از روش برداشته شه سه تا سه تا خالی میشه
۲ رله فن دور تند آب شد
معمولی انداختم یک روز کار کرد
اصلی انداختم ۹۵۰هزار تومان که حدود یک ماه کار کرد
ضمنا آمپر بنزین هم دقیق نیست و مصرف سوخت لحظه ای هم بالاست حدود ۹ لیتر در صد کیلومتر
سلام وضعیت شارژ باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. کارکرد سنسور دمای مایع خنک کننده موتور، صفحه داشبورد و رله های فن رو بررسی کنید و از رله مرغوب و اصلی استفاده کنید.
سلام.فن خودروی ال 90 من بعد از تعویض هر دو رله با بالاتر رفتن آمپر آب به راه میافتد و دوباره آمپر پایین میاد بعد که جای رله ها را عوض کردم مشکل برطرف شد آیا ممکن است یکی از رله ها با وجود نو بودن خراب باشد.
سلام پایه فیوز 40آمپر فن مشخصه که به مقداری آمپر کشیده تعمیرکار میگه اشکال از فن موتوره که نیمسوز شده در صورتی که فن کار میکنه و پرتاب خوبی هم داره . به نظرتون مشکل چیه ؟
سلام اگه دسته سیم برق دزدی داشته باشه یا موتور فن گیر داشته باشه و آمپر زیادی بکشه این مشکل ایجاد میشه.
سلام خسته نباشید من ال ۹۰ مدل ۹۲ دارم تا الان ۳ بار رله اب کرده رله کیفیت خوب با امپر بالا انداختم بازم اب کرده رفتم پیش باطری ساز رله شو تبدیل به دوتا رله کوچیک کرد الان میترسم دوباره اب کنه مشکل اب کردنش از چی میتونه باشه
سلام برق مصرفی فن زیاد هست و اگه رله یا پلاستیکش مرغوب نباشه که معمولا نیست این عیب رخ میده. اگه رله مرغوب پیدا کنید عیب برطرف میشه ولی متاسفانه سخت پیدا میشه و با این جنس های گرون و بی کیفیت مردم گرفتار شده اند.
باسلام و عرض ادب و تشکر از مطالب مفید ایمگ من پراید۱۳۲یورو۴ دارم با این عیب که وقتی ماشین روشنه فن میاد تو مدار و دمای آب در محدوده استاندارد حفظ میشه ولی وقتی ماشین رو خاموش میکنم گاهی اوقات فن میاد تو مدار و بعد از مدت کمی خاموش میشه(تا اینجا مشکلی نیست) امابیشتر اوقات وقتی ماشین رو خاموش میکنم و مثلاً بعد از ۱یا۲دقیه روشن میکنم آمپر از وسط رد میکنه و بعد از زمان کوتاهی دوباره به وسط برمیگرده بعضی از اساتید میگن با تقویت منفی این عیب درست میشه حالا خواستم به لحاظ تئوریک مختصراً توضیح بفرمایید که چطور تقویت منفی باعث رفع عیب میشه در صورتی که فن با توان نامیش در حال کاره و سیم های مثبت خروجی رله دور کند و تند نسبت به بدنه برابر با برق دو سر باطری است. ممنونم🙏
سلام و سپاس، این عیب نیست و در همه خودروها این موضوع پیش میاد که وقتی ماشین خاموش میشه حرارت موتور در بخش بالایی افزایش پیدا میکنه. نیاز به انجام کار خاصی ندارید.
سلام دورکندفن ماشین منکارنمیکنه مشکل چی میتونه باشه
سلام عملکرد رله های فن رو بررسی کنید.
سلام مهندس خسته نباشيد من L90 مدل92دارم و الان چند وقت هست رله فن ميسوزه واب ميكنه كفتن فن خراب هست فن ومقاومت فن رله وپايه رله عوض كردم دوباره رله اب كرده ممنون ميشم راهنمايى كنيد يا اگر تهران هستيد بياورم خدمتتان
سلام از رله مرغوب یا با آمپر بالاتر استفاده کنید.
رله دیگر میشه جای گزین. کنیم درال 90محبت کنید راهنمایی فرمایید
سلام رله مرغوب یا رله با آمپر بالاتر استفاده کنید.
سلام
ماشین من دور تند مستقیم فعال میشه ضمن اینکه وقتی کولر خاموشه صدای کمپرسور کولر هم میاد که روشن می شه خطای فشگی آب هم میداد نوگذاشتم .رله دور تند سریع میسوزونه دوبل کردم بازم میسوزونه برقکار میگه کیفیت رله ها پایینه.خلاصه بعد کلی چکاب و…. گفت ایراد از ای سی یو هستش .آیا درست گفته؟ ممنون اگه راهنمایی کنید.
سلام از عملکرد مطلوب باتری و دینام اطمینان حاصل کنید. اتصالات باتری و بخصوص اتصال بدنه ها رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید. فشار گاز کولر رو بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید. عملکرد سوئیچ سه مرحله ای گاز کولر رو بررسی کنید. دسته سیم کولر رو بررسی کنید اگه همه چی درست بود و باز هم مشکل پابرجا باشه، توصیه میشه با یه ایسیو بدون کد رو قرض بگیرید و روی ماشین نصب کنید و نتیجه رو بررسی کنید.
باسلام، خودرو ال ۹۰ من مدل ۹۷ هست، چند روز قبل آمپر آب سه درجه از حد نرمال بالاتر رفت،به تعمیر گاه مراجعه کرده و برای تشخیص عیب با دستگاه دیاگ، فرد متخصص دیاگ بعد از چک کردن ماشین گفت هیچ مشکلی نیست و همه چیز اوکی هست، ابن رو هم گفت که دیدی آمپر بالا اومد کولر ماشین رو روشن کن تا فن خنک کننده شروع بکار کنه، امروز توی ترافیک شهر حدود ۱ ساعت گیر افتادم یه دفعه متوجه آمپر آب شدم که به بالاترین سطح خودش رسیده بود و فورا کولر رو روشن کردم که بعد از یکی دو دقیقه امپر سه درجه پایین اومد. و بعد از ۵ دقیقه به حالت نرمال برگشت. ممکنه علت این مشکل رو بفرمایید، متشکرم
سلام احتمالا فن خنک کننده بدون کولر عمل نمیکنه و دمای موتور بالا میره لذا عملکرد فشنگی یا سنسور دمای مایع خنک کننده رو بررسی کنید.
سلام روزبخیر
ال۹۰ مدل ۹۱ وقتی تو شب چراغ هارو روشن میکنم چراغ صفحه کیلومتر کمنور میشه باتری هم نو ۷۶ آمپر انداختم دیاگ هم دادم هیچ خطایی نداشته طبیعیه کم نور شدن؟
سلام وضعیت عملکرد دینام رو بررسی کنید معمولا اگه شارژ دینام ضعیف باشه با روشن کردن مصرف کننده های قوی مثل فن، کولر و چراغ ها، روی عملکرد سایر مصرف کننده ها تاثیر میذاره.
ترموستات رو عوض کن.اورجینال باشه
با سلام ماشین من ال۹۰ مدل ۹۰ است که چند روز پیش واشر سرسیلندر سوزونده . دمای فن توسط ریمپ کاهش پیدا کرده و ۸ درجه زودتر میاد توی مدار ، مشکلی که دارم اینکه فن ماشینم خاموش نمیشه . کولر که میگیرم ۴ خانه امپر روشن و دور فن تند . کولر اگر خاموش باشد فن دور کند همواره روشن میمونه..حتی بعد از توقف امپر از ۴ خانه به ۲ خانه میرسد اما همچنان دور کند فن روشن میمونه حتی برای یکساعت
سلام چون ایسیو رو ریمپ کردید و دما رو آوردید پایین فن روشن میمونه و طبیعی هست مگر به حالت قبلی برگرده
سلام وقت شما بخیر.
فیوزهای داخل موتور مربوط به عملکرد فن چند آمپر هستن.منظورم اون دوفیوز کنار رله ها هستش.
سلام 40 آمپر
بسیار عالی ممنون از به اشتراک گزاری مطلب
سلام چراموقع کولرگرفتن ال90 اینقدرصدای فن زیاده ایاراهی برای کم کردن صدای فن مربوط به کولروجودداره
سلام متاسفانه فن های تک و دو دور صدای زیادی دارند. خودروهای با تکنولوژی جدیدتر به روش PWD دور فن ها رو کنترل می کنند و صدای کمتری دارند که پیاده سازی این روش برای خودروهای داخلی باید توسط شرکت سازنده انجام شود که در حال حاضر بعید است به این نقیصه فکر شود البته صدای فن دیگر محصولات همانند 405، پارس، 206، دنا و غیره هم به نحوه عجیبی زیاد است.
ممنون ازتوجه وپاسختون
سلام وقت شما بخیر،بعد از تعویض موتور فن فابریک مدام رله یا سوکت رله میسوزنه،چند ماه قبل هم که یکی از پایه های برق موتور فن آمپر کشیده بود که مجدد موتور فن و سوکتشو عوض کردم و دور تند رو دو سوکته کردم و مجددا بعد از چند ماه سیم دوتا سوکت آمپر کشید و پوست پوست شد با اینکه هم سوکت و هم رله جنس عالی و ۶۰ آمپر انداخته بودم،اخیرا یه سوکت فابریک زانتیا گیرم آمد،باز هم تو سربالایی ها با کولر دما دو خط بالاتر از نرمال میره،سیم های سوکت جدید رو بررسی کردم دیدم که از زیر سوکت مجددا کمی آمپر کشیدن و پوسته شون تغییر رنگ پیدا کرده،اتصال بدنه رو قبلا تقویت کرده ام ،سر بلتری ها اوکی هستن،لطفا راهنمایی کنید دقیقا مشکل چیه؟
سلام احتمالا مقاومت موتور فن کمتر از حد مجاز هست و زیاد جریان میکشه و این مشکل رو ایجاد میکنه لذا مقاومت موتور فن رو بررسی کنید.
عالی ، عالی
سلام من L90 مدل 96 دارم، مرتب رله و پایه رله میسوزن و توی سربالایی و ترافیک دما دو درجه بالا تر از وسط میره ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام ابتدا اتصال کوتاه یا برق دزدی مدار فن رو بررسی کنید که سیم های موتور فن به بدنه متصل نشده باشه. اگه مشکلی نداشت اتصالات رله رو محکم کنید، مادگی کانکتور رله رو محکم کنید و سعی کنید از رله با کیفیت استفاده کنید.
سلام.من خودرو ال ۹۰ مدل ۹۴ دارم.زمانیکه فن توی دور تند میره، درحال توقف ،وبرای خاموش کردن خودرو ،ایا باید منتظر پایین امدن امپر اب و خاموش شدن فن شد یا نه؟خودرو من با خاموش شدن ،همچنان فن میزندولی اگر خودرو روشن باشد ،دور تند خودرو خاموش نمیشه و امپر پایین نمیاد؟مشگل روبفرمایید
آیا دوبل کردن رله فن L90 کار درستیه؟
اگه رله با کیفیت استفاده بشه نیاز به دوبل کردن نداره.
با سلام،زمانیکه چراغ های ماشین رو روشن میکنم فن خنک کننده از کار می افته وبلافاصله دمای آب به بالاترین نقطه میرسه،به محض خاموش کردن چراغ ها دوباره فن شروع بکارمیکنه و دما نرمال میشه
چندجابردم نتونستن عیب یابی کنن
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام احتمالا باتری یا دینام مشکل داره و نمیتونه همزمان این دو مصرف کننده پر مصرف رو تغذیه کنه. لذا عملکرد باتری و دینام رو بررسی کنید. اتصالات باتری رو تمیز، محکم و در صورت نیاز تقویت کنید.
سلام تاالان چند تا رله فن ال۹۰ عوض کردم ومیسوزه علت راچطور برطرف کنم؟ باتشکر
سلام اگه دسته سیم برق دزدی نداره و موتور فن هم گیر نداره و روان می چرخه، از رله مرغوب و یا با آمپر بالاتر استفاده کنید.