مشکل صندوق پران کوییک – علت و راه‌حل ساده

صندوق عقب کوییک پس از باز شدن باید به سمت بالا بپرد اگر این اتفاق نمی‌افتد، در اغلب موارد لاستیک کله‌قندی فرسوده یا نامناسب علت اصلی است. در این مقاله علت این مشکل و ساده‌ترین راه‌حل آن را بررسی می‌کنیم.

ایمنی قفل صندوق عقب در خودروهای هاچ‌بک

در بیشتر خودروهای امروزی برای باز کردن درب عقب (پنجم) از عملگرهای برقی استفاده می‌شود البته زمانی که راننده خارج از خودرو باشد علاوه بر استفاده از ریموت‌کنترل ( تعویض باتری ریموت کنترل خودروهای کیا ) جهت باز کردن درب پنجم عموماً از سوئیچ یا دکمه فرمان برقی که روی درب پنجم نصب شده استفاده می‌شود. اما نکته مهم در مورد دکمه روی صندوق در آن است که باید در نظر داشت برای جلوگیری از باز شدن ساده در صندوق‌عقب (ایمنی ضدسرقت) در زمان روشن بودن موتور و توقف آن (مثلاً پشت چراغ‌قرمز)، تا زمان نزدیک‌شدن ریموت‌کنترل به ناحیه صندوق‌عقب دکمه برقی به‌طورکلی عملکرد نداشته باشد تا ایمنی در برابر سرقت از صندوق عقب تأمین شود. بعلاوه باید در نظر داشت که استانداردهای عملکردی قفل درب عقب (پنجم) برای خودروهای هاچ بک با قفل صندوق عقب خودروهای سدان متفاوت است. یکی از این تفاوت‌های موجود تک‌مرحله باز شدن قفل صندوق‌عقب در خودروهای سدان و دومرحله‌ای باز شدن قفل در پنجم در خودروهای هاچ بک است.

صندوق عقب کوییک چگونه کار می‌کند؟

خودرو کوییک که یک خودرو هاچ بک است قفل درب عقب (پنجم) آنها مطابق استاندارد تعیین شده می‌بایست دومرحله‌ای باز شود  برای بازکردن درب پنجم، دکمه برقی داخل اتاق و ریموت‌کنترل ساده وجود دارد. برای ایجاد ایمنی و جلوگیری از امکان باز شدن درب عقب (پنجم) هنگام توقف خودرو پشت چراغ‌قرمز، هیچ‌گونه دکمه برقی و یا سوئیچ روی درب عقب (پنجم) وجود ندارد. قفل درب عقب (پنجم) این خودرو از نوع ساده بوده و مکانیزمی که در برخی از خودروها برای آزادسازی قفل درب عقب (پنجم) پس از فعال‌شدن هریک از کلیدهای فرماندهی وجود ندارد. شکل 1 چند نمونه قفل در عقب و زبانه آن را نشان می‌دهد.

نمونه‌های از قفل در صندوق عقب

زبانه قفل صندوق          قفل در عقب کوییک     قفل در صندوق ساینا      قفل در عقب چانگان

شکل 1- نمونه‌های از قفل در صندوق عقب

علت باز نشدن صندوق پران کوییک

پس از باز کردن در صندوق‌عقب باید کمی به سمت بالا هدایت شود به عبارت ساده‌تر کمی به سمت بالاپرش کند. برای اینکه این حالت پرش به سمت بالا ایجاد شود وجود نیروی فشاری در قسمت پشت در (back pressure) ، تأثیرات قدرت جک بالابر، لاستیک‌های دور در اهمیت دارد؛ بنابراین از لاستیک‌های کله‌قندی صندوق پران برای باز شدن در صندوق عقب استفاده می‌شود شکل 2 موقعیت قرارگرفتن این لاستیک کله‌قندی را نشان می‌دهد.

موقعیت قفل صندوق و لاستیک کله‌قندی1- موقعیت نصب لاستیک کله‌قندی روی درب عقب 2- قفل صندوق عقب
شکل 2- موقعیت قفل صندوق و لاستیک کله‌قندی

راه‌حل مشکل صندوق پران کوییک با لاستیک کله‌قندی

در حال حاضر آسان‌ترین و کم‌هزینه‌ترین اقدام برای رفع ایراد سختی بازکردن در پنجم، استفاده از لاستیک‌های کله‌قندی با ارتفاع بیشتر جهت ایجاد نیروی پرانش در عقب فشردن دکمه دربازکن بیش از یکبار است.

دوره کارشناسی خودرو

تنها مرکز تخصصی آموزش کارشناسی فنی و رنگ خودرو با مدرک دانشگاه صنعتی شریف

نکته: روش پیشنهادی به‌شرط سلامت موتوربرقی عملگر در بازکن عقب است. درصورتی‌که محرک صندوق پران در عقب مشکل دارد ابتدا باید آن مشکل برطرف شود سپس از لاستیک کله‌قندی استفاده شود.

شکل 3 نمونه‌های از این لاستیک کله‌قندی را نشان می‌دهد.

نمونه‌های متداول از لاستیک کله‌قندی درب عقبشکل 3- نمونه‌های متداول از لاستیک کله‌قندی درب عقب

با استفاده از این راه کار بسیار ساده میتوان مشکل عدم پرش به سمت بالا صندوق عقب (مشکل صندوق پران در عقب کوییک) را حل کرد.

سوالات متداول درباره صندوق عقب کوییک:

چرا صندوق عقب کوییک با ریموت باز نمی‌شود؟

کوییک به دلایل ایمنی هیچ دکمه برقی روی درب عقب ندارد. برای باز کردن صندوق باید از دکمه داخل اتاق یا ریموت‌کنترل استفاده کنید. اگر با ریموت باز نمی‌شود، ابتدا موتور برقی عملگر را بررسی کنید.

علت باز نشدن صندوق پران کوییک چیست؟

معمولاً لاستیک‌های کله‌قندی فرسوده یا ضعیف علت اصلی است. این لاستیک‌ها نیروی پرانش لازم برای بالا رفتن درب را تأمین می‌کنند و با فرسودگی این نیرو کاهش می‌یابد.

راه‌حل مشکل صندوق پران کوییک چیست؟

ساده‌ترین و کم‌هزینه‌ترین راه‌حل، تعویض لاستیک‌های کله‌قندی با نمونه‌های با ارتفاع بیشتر است. این کار به شرطی موثر است که موتور برقی عملگر سالم باشد.
دکمه صندوق عقب کوییک کجاست؟

دکمه باز کردن صندوق عقب کوییک داخل اتاق خودرو قرار دارد. روی درب عقب خودرو هیچ دکمه برقی تعبیه نشده — این طراحی عمدی برای جلوگیری از سرقت در هنگام توقف پشت چراغ قرمز است.

آیا رگلاژ درب صندوق عقب کوییک مشکل پرش را حل می‌کند؟

رگلاژ درب برای تنظیم جاگذاری قفل است و مشکل پرش را حل نمی‌کند. برای مشکل پرش باید لاستیک کله‌قندی بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

نویسنده: مهندس علی مکی

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از

2 نظرات
تازه‌ترین
قدیمی‌ترین
محمد
4 ماه قبل

وقتی قفل باز نمی شود چگونه صندوق را باز کنیم

keyboard_arrow_up