مدار چراغ کوچک پژو ۴۰۵ و سمند ساده + روش عیب‌یابی

مدار چراغ کوچک در خودروهای پژو ۴۰۵ و سمند ساده (بدون سیستم سخنگو) یکی از مدارهای پرکاربرد در آموزش برق خودرو است که آشنایی با آن، عیب‌یابی روشن نشدن چراغ کوچک جلو و عقب را ساده می‌کند. در این مقاله مسیر مثبت و منفی این مدار به‌طور کامل تشریح شده و در پایان یک نمونه واقعی از روش عیب‌یابی آن نیز بررسی می‌شود. این مقاله بخشی از یک سلسله مقالات آموزشی است که طی آن مدارهای مختلف خودروهای داخلی به‌تدریج بررسی می‌شوند؛ سطح مطالب برای کسانی که آشنایی اولیه با برق خودرو و نقشه‌خوانی خودروهای خانواده پژو دارند مناسب است.

مدار چراغ کوچک پژو ۴۰۵ و سمند ساده چگونه کار می‌کند؟

مدار چراغ‌های کوچک یکی از ساده‌ترین و کاربردی‌ترین مدارهای الکتریکی خودرو است و می‌توان از آن به‌عنوان تمرینی برای آشنایی با نحوه نقشه‌خوانی، تشریح مدار و عیب‌یابی استفاده کرد. در این مقاله مدار چراغ کوچک مدل ۴۰۵ (سمند ساده) تشریح خواهد شد. در یک مقاله مجزا مدار مرتبط با سمندهای مالتی پلکس نیز معرفی و تشریح می‌شود.

بررسی مدار چراغ کوچک ۴۰۵ و سمند ساده

شکل ۱ مدار این نوع را نشان می‌دهد. این مدار در مدل‌های پایین ۴۰۵ و سمندهای ساده (بدون سخنگو) استفاده می‌شود.

شکل ۱- اجزا مدار چراغ کوچک سمند ساده – ۴۰۵

مسیر منفی و اتصال بدنه چراغ کوچک

شکل ۲ مسیر منفی مدار چراغ کوچک سمند را نشان می‌دهد.

شکل ۲- مسیر منفی در مدار چراغ کوچک

همانطور که مشاهده می‌شود چراغ‌های کوچک جلو هر یک منفی مجزا دارند (M001 و M002) چراغ‌های عقب با اینکه ظاهراً دارای دو منفی مجزا هستند؛ اما اگر به کد آنها توجه کنید (M050) ملاحظه می‌شود هر دو یک کد دارند یعنی هر دو منفی در واقع یکی هستند. چراغ‌های پلاک منفی خود را از طریق مجموعه چراغ عقب (2630) پایه 1 کانکتور 6 پایه قهوه‌ای (6V MR) دریافت می‌کند. مجموعه پشت آمپر نیز منفی خود را طریق اتصال بدنه (M020) دریافت می‌کند.

مسیر مثبت قبل از روشن شدن چراغ کوچک

شکل 3 مسیر مثبت قبل از وصل‌شدن کلید چراغ کوچک را نشان می‌دهد.

شکل 3- مسیر برق مثبت قبل از روشن‌شدن چراغ کوچک

همانطور که در این شکل مشاهده می‌شود برق مثبت از باتری به جعبه‌فیوز کالسکه‌ای می‌رود سپس بدون اینکه در آنجا از فیوزی عبور کند از پایه 1 کانکتور 2 پایه مشکی (2v – NR) خارج می‌شود و به دسته چراغ‌پایه 2B کانکتور 5 پایه سفید (5V- BA) می‌رسد.

مسیر مثبت بعد از روشن شدن چراغ کوچک (فیوز و مسیرهای موازی)

بعد از اینکه کلید دسته چراغ در حال روشن‌شدن قرار بگیرد مسیر برق مثبت به‌صورت شکل 4 ادامه پیدا می‌کند.

شکل 4- مسیر برق مثبت بعد از روشن‌شدن چراغ کوچک

بر اساس شکل 4 جریان مثبت وارد دسته چراغ شده سپس از کلید چراغ کوچک عبور می‌کند و از پایه 3B کانکتور 5 پایه سفید (5V- BA) خارج می‌شود و به سمت جعبه‌فیوز می‌رود 2 فیوز شماره 4 و 9 را تغذیه کرده و از چهار مسیر موازی خارج می‌شود.
مسیر اول: پس از عبور از فیوز F4 به سمت مجموعه چراغ عقب رفته و از طریق پایه 1 کانکتور 6 پایه قهوه‌ای (6V-MR) به لامپ مربوطه رسیده و آن را روشن می‌کند.
مسیر دوم: پس از عبور از فیوز F9 از پایه 5B کانکتور 13 پایه سبز (13V-VE) خارج می‌شود. به سمت مجموعه پشت آمپر (0004) رفته و از لامپ نشان‌دهنده چراغ کوچک عبور کرده و در نهایت از طریق M020 به بدنه متصل شده و لامپ نشان‌دهنده را روشن می‌کند.

مسیر سوم: پس از عبور از فیوز F9 از پایه 2B کانکتور 13 پایه خاکستری (13v- GR) خارج شده و به سمت چراغ عقب سمت راننده (2630) می‌رود. از آنجا از طریق پایه 6 کانکتور 6 پایه قهوه ای (6V-MR) به لامپ مربوطه رسیده و آن را روشن می‌کند. هم زمان از طریق مدار داخلی چراغ عقب و کانکتور 2 پایه قهوه‌ای (2v- MR) مثبت چراغ‌های پلاک را تأمین می‌کند.

مسیر چهارم: پس از عبور از فیوز F9 از پایه 7B کانکتور 13 پایه خاکستری (13v- GR) خارج شده و به سمت چراغ جلو سمت راننده (2620) و سمت شاگرد (2625) می‌رود. از آنجا از طریق پایه 1 کانکتور 2 پایه قهوه‌ای (2V-MR) هر دو چراغ به لامپ‌های مربوطه رسیده و آنها را روشن می‌کند.

علت روشن نشدن چراغ کوچک جلو پژو ۴۰۵ (نمونه عیب‌یابی)

یکی از روش‌های آمادگی برای عیب‌یابی بررسی موضوعی عیب است به‌صورت کلی آن را Case study می‌نامند. در این مقاله برای آشنایی بهتر با فرایند عیب‌یابی به‌عنوان نمونه یک مورد بیان خواهد شد. خودرو 405 با عیب روشن‌نشدن فقط چراغ‌های کوچک جلو مراجعه می‌کند. مسیر عیب‌یابی به‌صورت زیر خواهد بود.

شکل 5- عیب‌های احتمالی روشن‌نشدن چراغ‌های کوچک جلو

همانطور که در شکل 5 مشاهده می‌شود 7 احتمال خرابی وجود دارد که در روند بررسی باید آنها را کنترل کرد.

• خرابی کانکتور جعبه‌فیوز اتاق
• خرابی سیم خروجی جعبه‌فیوز با کد سیم V090
• خرابی هر دو کانکتور چراغ‌های جلو هم زمان
• خرابی فیبر و فنر و سر لامپی هر دو چراغ جلو هم زمان
• سوختن هر دو لامپ جلو چپ و راست هم‌زمان
• قطع‌شدن هر دو سیم منفی هم زمان
• قطع‌شدن هر دو اتصال بدنه چراغ‌های کوچک جلو هم زمان

بهترین راه شروع، بررسی از ساده‌ترین، محتمل‌ترین عیب خواهد بود. بهتر است ابتدا کانکتور پایه قهوه‌ای یکی از چراغ های کوچک جدا شود و وجود مثبت و منفی در پایه‌های آن بررسی شود. اگر مثبت وجود داشته باشد. یعنی کانکتور خروجی جعبه‌فیوز و سیم مربوطه کاملاً سالم است و از احتمالات (1-2-3) حذف خواهند شد. اما اگر مثبت وجود نداشته باشد یعنی باشد 3 احتمال مربوطه تک‌به‌تک بررسی شوند.
درصورتی‌که منفی در پایه‌های کانکتور چراغ‌های جلو وجود داشته باشد احتمال خرابی سیم و اتصال منفی (6-7) غیرممکن خواهد بود. اما اگر منفی وجود نداشته باشد؛ یعنی باید ابتدا اتصال بدنه و سپس سیم‌های مربوطه (MMC1-MMC2) از نظر قطع بودن بررسی شود.

در نهایت لامپ‌ها بررسی شوند. در صورت سالم‌بودن احتمال خرابی کانکتور چراغ، فیبر و فنر و سر لامپی به ترتیب بررسی شود

آنچه در این مقاله آمد بررسی مدار چراغ کوچک پژو 405 و سمند ساده و یک نمونه روش عیب‌یابی آن بود. در دوره آموزش برق خودرو داخلی ایمگ بررسی مدارها به‌صورت عملی روی خودرو انجام می‌شود

سوالات متداول چراغ کوچک ۴۰۵ و سمند

علت روشن نشدن چراغ کوچک پژو ۴۰۵ چیست؟

عیب‌یابی این مشکل با جدا کردن کانکتور یکی از چراغ‌های کوچک و چک‌کردن وجود مثبت و منفی در پایه‌ها شروع می‌شود. اگر مثبت موجود باشد، احتمال خرابی محدود به خود چراغ (کانکتور، لامپ، فیبر و فنر) خواهد بود؛ در غیر این صورت باید جعبه‌فیوز و مسیر سیم تغذیه بررسی شود.

فیوز چراغ کوچک پژو ۴۰۵ کدام است؟

چراغ کوچک پژو ۴۰۵ از دو فیوز جداگانه تغذیه می‌شود: یکی فقط چراغ عقب سمت شاگرد را روشن نگه می‌دارد و دیگری مسیر چراغ‌های جلو، عقب راننده و پلاک را تأمین می‌کند. این تفکیک عمدی است تا در صورت سوختن یک فیوز، دست‌کم سمت دیگر خودرو همچنان روشنایی داشته باشد.

منفی چراغ‌های کوچک پژو ۴۰۵ از کجا تأمین می‌شود؟

هر یک از چراغ‌های کوچک جلو منفی اختصاصی خود را دارند، در حالی‌که دو چراغ کوچک عقب از یک نقطه‌ی منفی مشترک استفاده می‌کنند. چراغ‌های پلاک نیز منفی خود را از طریق مجموعه‌ی چراغ عقب دریافت می‌کنند، نه به‌صورت مستقل. این موضوع در عیب‌یابی اهمیت دارد چون قطعی منفی مشترک می‌تواند هر دو چراغ عقب را هم‌زمان تحت تأثیر قرار دهد.

آیا مدار چراغ کوچک پژو ۴۰۵ و سمند ساده یکسان است؟

بله، در مدل‌های پایین پژو ۴۰۵ و سمندهای ساده (بدون سیستم سخنگو)، مدار چراغ کوچک از یک ساختار مشترک پیروی می‌کند. به همین دلیل، روش عیب‌یابی ارائه‌شده برای یکی از این دو خودرو، در عمل برای دیگری نیز کاربرد دارد. سمندهای مالتی‌پلکس از این قاعده مستثنا هستند و مدار متفاوتی دارند.

چرا طراحی فیوز چراغ‌های کوچک پژو ۴۰۵ به این شکل تقسیم شده است؟

تقسیم تغذیه چراغ‌های کوچک بین دو فیوز جداگانه یک طراحی ایمنی عمدی است، نه نقص یا تصادف. هدف این است که حتی در صورت سوختن یکی از فیوزها، دست‌کم یک سمت از چراغ‌های عقب خودرو روشن بماند تا تشخیص موقعیت خودرو از پشت برای رانندگان دیگر ممکن باشد.

نویسنده:مهندس بهروز خطیبی