شاسی خودرو، سند هویت و ستون فقرات امنیت آن است. مخدوش بودن شماره VIN یا دستکاری در حک شماره شاسی، نه تنها باعث افت قیمت شدید میشود، بلکه میتواند عواقب حقوقی سنگینی مانند توقیف خودرو توسط پلیس را به همراه داشته باشد. در این مقاله، چکلیست ۵ مرحلهای برای بررسی اصالت شاسی را بررسی میکنیم.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
از طرفی از دیدگاه حقوقی و به منظور پیشگیری از مخاطرات اجتماعی همچون سرقت، ایمنی، امنیت و غیره عدم مخدوش شدن شماره های حک شده در قسمت های مختلف خودرو بسیار حائز اهمیت می باشد به طور مثال اگر بر روی یک خودرو مجهز به موتور 2 لیتری به صورت غیر مجاز موتور 3 لیتری نصب شود ممکن است مشکلات ایمنی خاصی را ایجاد نماید.
بسیاری از خریداران خودرو تصور میکنند تنها سلامت فنی یا رنگ بدنه اهمیت دارد، اما در مراکز تعویض پلاک، «اصالت هویت» خودرو اولین چیزی است که بررسی میشود. در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، خودرو فاقد اصالت شناخته شده و به مراجع قضایی ارجاع داده میشود:
شایعترین دلیل عدم تایید اصالت، حک غیرفابریک شماره شاسی است. اگر فونت اعداد، فاصله بین آنها یا عمق حکاکی با استانداردهای کارخانه متفاوت باشد، کارشناس متوجه دستکوب بودن آن میشود. این اتفاق معمولاً در خودروهای سرقتی یا خودروهایی که شاسی آنها به صورت غیرقانونی تعویض شده، رخ میدهد.
گاهی کلاهبرداران قطعه فلزی حاوی شماره شاسی را از یک خودروی تصادفی یا اوراقی جدا کرده و روی بدنه خودروی دیگری جوش میدهند. هرگونه آثار سنگفرز، جوشکاری غیرمعمول یا بتونهکاری در محدوده حک شماره شاسی، به معنای تعویض بخش بریدهشده و عدم اصالت خودرو است.
شماره موتور باید دقیقاً با آنچه در برگ سبز و کارت خودرو درج شده، مطابقت داشته باشد. اگر موتور خودرو به دلیل خرابی تعویض شده باشد اما مراحل قانونی آن (دریافت مجوز از راهور) طی نشده باشد، اصالت فنی خودرو تایید نخواهد شد.
پلاک فلزی که معمولاً در سینی جلو یا روی دیواره موتور قرار دارد، حاوی اطلاعات حیاتی خودرو است. اگر این پلاک مخدوش شده باشد، میخپرچهای آن فابریک نباشد یا علائمی از جابهجایی پلاک وجود داشته باشد، اصالت خودرو زیر سوال میرود.
اگر اتاق خودرو به صورت کامل تعویض شده باشد (بدون مجوز) یا بخشهای اصلی شاسی (مثل سرشاسیها در برخی مدلها) به گونهای تعویض شده باشند که شمارههای حک شده روی آنها تحت تاثیر قرار گرفته باشد، خودرو در مرکز تعویض پلاک با مشکل جدی مواجه خواهد شد.
توجه داشته باشید که عدم تایید اصالت با ضربه خوردن شاسی متفاوت است. برای یادگیری نحوه تشخیص تصادفات سنگین و آسیبهای فیزیکی، مقاله نکات کلیدی در بررسی سلامت شاسی خودرو را مطالعه کنید.
بررسی حک شماره شاسی (VIN) صرفاً خواندن اعداد نیست؛ بلکه آنالیز دقیق هندسه و متالورژی محل حک است. در هنگام کارشناسی، ۵ مورد زیر را به عنوان خط قرمز در نظر بگیرید:
پلاک فلزی مشخصات خودرو، شناسنامه دوم آن محسوب میشود. در بررسی این بخش به یاد داشته باشید:
اصالت پرچها: پلاک مشخصات حتماً باید با پرچ فابریک کارخانه به بدنه متصل شده باشد. اگر مشاهده کردید پلاک با چسب چسبانده شده یا پرچهای آن غیرمعمول و جدید هستند، این یک نشانه جدی از تعویض پلاک یا دستکاری هویت خودرو است.
لازم به توضیح است که تایید یا عدم تایید اصالت خودرو در حوزه فعالیت کارشناس نمی باشد و صرفا مراجع ذیصلاح مانند اداره راهنمایی و رانندگی می توانند نظر قطعی نسبت به تایید یا عدم تایید اصالت خودرو صادر نماید. لذا در خصوص اصالت شاسی خودرو، کارشناس فنی، رنگ و بدنه خودرو باید موارد فوق را بررسی نماید و نظر پیشنهادی خود را نسبت به مراجعه به مراجع ذیصلاح و بررسی دقیق موضوع به مالک خودرو یا خریدار اعلام نماید تا از بروز مشکلات حقوقی برای کارشناس، خریدار و فروشنده خودرو پیشگیری شود.
