علائم خرابی دیفرانسیل – از تقه زدن تا صدای زوزه
علائم خرابی دیفرانسیل چیست و چطور میتوان آن را تشخیص داد؟ دیفرانسیل قطعهای حیاتی در سیستم انتقال قدرت است که کوچکترین اختلال در آن میتواند منجر به توقف کامل خودرو شود. شناخت نشانههایی مثل صدای زوزه، تقه زدن یا نشتی روغن نه تنها سرعت عیبیابی را بالا میبرد، بلکه از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری میکند. تشخیص خرابی دیفرانسیل یکی از مباحث مهم دوره های آموزش مکانیک خودرو است. برای آشنایی با ساختار و عملکرد این قطعه میتوانید مقاله دیفرانسیل چیست را مطالعه کنید. در این مقاله انواع خرابی دیفرانسیل از جمله علت تقه زدن، صدای زوزه، نشتی روغن و شکستن پوسته بررسی میشود.
آنچه در این مقاله خواهید خواند...
شکل 1- نوعی دیفرانسیل خودرو
شکل 2 – نویز و صدای غیرعادی از نشانههای خرابی دیفرانسیل
شکل 3- خرابی بلبرینگ دیفرانسیل
شکل 4- ساییدگیهای پینیون و کرانویل
شکل 5 – نشتی روغن دیفرانسیل یکی از نشانههای 
شکل 6- محل قرارگرفتن کاسه نمد انتهای پنیون
شکل 7 – آب شدن چرخدنده داخلی دیفرانسیل در اثر بالارفتن دما
شکل 8 – خرابی دندههای هرزگرد
شکل 9 – خوردگی چرخدنده پلوس و هرزگرد
شکل 10 – خرابی پلوس
310 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
با سلام من نیسان وانت دارم در سرعت بالا اصلا خودرو تعادل ندارد البته صدای اهن روی اهن کشیدن از گیربکس یا…. نیز می اید علت چیست
سلام تعادل خودرو به وضعیت تعلیق و چرخ ها و فرمان ربط پیدا میکنه لذا فشار باد تایرها رو میزان کنید، چرخ ها رو بالانس کنید، بررسی کنید اگه بوش طبق ها، سیبک ها و بوش های فنر شمشی عقب دچار فرسودگی شدند حتما تعویض کنید، سیبک ها فرمان رو بررسی کنید اگه لقی دارند عوض کنید و نهایتا میزان فرمان هم انجام بدید تا زوایای چرخ های جلو تنظیم بشه.
سلام وقت بخیر من یه ماشین اردی دارم میخام موتور و گیربکس ماشین رو کاملا عوض کنم یه موتور گیبرکس ماشین دیگه ایی بندازم روش نیاز ب مشورت دارم میتونید یه شماره بدین تماس بگیرم مشاوره بگیرم هزینه هم تقدیم میکنم میخام قبل کاری بهترین تصمیم رو بگیرم ممنون میشم کمکم کنید.
۰۹۳۳۹۲۰۶۶۶۹شمارم هست
سلام تعویض موتور و گیربکس کار پیچیده و سختی نیست اگه سوال خاصی دارید همینجا هم میتونید بپرسید.
سلام مهندس ماشین من کامیون کشنده هست با بار تو سربالایی کم اورد مجبور شدم ۲دنده کم کنم یهو ماشین معکوس کشید و دورموتوربالا رفت ینی ی شوک ب موتور و دف وارد شد جای نگرانی هست یا ن؟
سلام جای نگرانی نداره ولی ماشین های سنگین باید به شدت مراقب دور موتور بود که از محدوده مجاز خارج نشه چون با هزینه های امروزی، خسارات به سختی جبران میشه.
سلام جناب مهندس میله وسط هوزینگ بریده بود و پینیون لق شده و دندهاش ساییده شده و از کرانویل هم دو تا دنده از نوکش شکسته بود و دیگر اجزا سالم بودند میکانیکی برداشت چندتا دنده ساییده شده پینیون کرانویل را جوش داد و با سنگ فرز صاف کرد و میله کوچک وسط کله گاوی که بریده بود را از دوسرش جوش داد و پلمپ کرد و دیفرانسیل را جمع کرد و بست و الان در حرکت صدای زیاد دیفرانسیل کر میکنه آدم را داخل ماشین وقتی هم که ترمز میزنی صدای تتق تتق ممتد میده برای چن لحظه انگار قطار از ریل رد بشه میکانیکی میگه تقریبا ده روز سوار بشی صاف میشه خودش درست میشه من اطمینان ندارم میترسم خرابی بیشتر درست بشه چیکار باید کنم ماشین پیکان وانت هست ممنون از راهنماییتون
سلام معمولا به این شیوه دیفرانسیل درست نمیشه و حتی دیفرانسیل نو هم اگه خوب و درست تنظیم نشه صدا و ارتعاش میکنه لذا توصیه میشه که به طور کامل کله گاوی دیفرانسیل رو تعویض کنید.
سلام من وانت نیسان دارم در سرعت ۷۵تا ۸۰زوزه داره سرعت که بالا میره صدا کلا قط میشه احتمال داره از دف باش یا از ضرب گیر بلبرینگ گاردان باشه چون بلبرینگ منجید صدا میده در حرکت ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام میتونه از ضربه گیر هم باشه لذا ابتدا مشکل ضربه گیر رو حل کنید اگه مشکل حل نشد ایراد از دیفرانسیل هست.
سلام استاد . خسته نباشید . بنده یک پیکان وانت دارم . موقع حرکت خودرو به جلو یا به عقب ماشین تقه میزنه ، چهارشاخ عقب تعویض کردم و چهارشاخ جلورو مکانیک گفت سالمه و از این گریسخورها هم هست و نیازی به تعویض نیست . ماشین قبل تعویض چهار شاخ عقب تو حرکت لرزش و زوزه داشت مشکل اون حل شد ولی الان تقه میزنه و رو مخمه . راهنمایی میکنید 🙏🏻
سلام اگه چهارشاخ سالم هست و مشکلی نداره احتمالا تنظیمات دیفرانسیل درست نیست اگه Backlash پینیون و کرانویل زیاد باشه یا بلبرینگ ها دچار مشکل شده باشند تقه در شروع حرکت احساس میشه.
استاد دیگه از احساس گذشته تا ماشین میخواد حرکت کنه و پارو از کلاج برمیدارم قشنگ تقه میزنه ، چه روبه جلو یا دنده عقب .
سلام کارکرد بلبرینگ های دیفرانسیل و تنظیمات دیفرانسیل رو پیگیری کنید.
سلام وقت بخیر
ماشین ۲۰۶ دارم، موقع گاز دادن در سرعت و دور پایین اتاق و دنده میلرزه، پلوس کامل چپ و راست عوض شد کوچکترین تغییری نداشت، ممکنه از دیشلی یا دیفرانسیل باشه؟
سلام وضعیت دسته موتورها رو بررسی کنید که پاره نشده باشند. اگه دسته موتورها سالم بود بررسی کنید که در دنده ای خاص یا دور موتوری مشخص و یا سرعتی خاص لرزش داره. مثلا اگه فقط در دنده یک لرزش وجود داره ولی در همون سرعت و دور در دنده 2 لرزش وجود نداره شرایط متفاوت خواهد بود.
سلام وقت بخیر
من ماشینم مزدا دو کابین از کاسه نمد کله گاوی روغن ریزی داشت کاسه نمد رو عوض کردم روغن ریزی قطع شد روغن گیربکسم فول کردم بعد از یک روز در هنگام حرکت یا دنده عقب ماشین تقه میزنه علت چی میتونه باشه ممنونم از راهنماییتون؟
سلام اگه قبلا تقه نداشته و با تعویض کاسه نمد تقه میزنه ممکنه هنگام باز کردن میل گاردان و نصب کاسه نمد، لقی، یا پیش بار بلبرینگ ها و پینیون و کرانویل درست میزان نشده باشه لذا ماشین رو روی جک بالابر بذارید و میزان لقی چهارشاخ گاردان، بلبرینگ پینیون و پینیون با کرانویل رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر
جیپ صحرا دارم،چرخ عقب از پلوس برید و چرخ دراومد فکر کنم از تو دیفرانسیل قفل کرده
مشکلش چی میتونه باشه؟
سلام بریدن پلوس الزاما به معنی قفل کردن دیفرانسیل نیست و بعضا به دلیل مشکلات خستگی و تنش هایی که در پلوس ایجاد میشه باعث بریدن پلوس میشه ولی به هر حال قبل از تعویض، کارکرد دیفرانسیل هم بررسی کنید.
سپاس استاد
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام استاد وقت بخیر من یک تراکتور 475 صفر خریدم موقع دور زدن یه صدای تقه از چرخای جلو میاد جفت دیفرانسیل اتولاک میباشد.علت چیست؟
سلام میتونه ایراد از اجزای قفل دیفرانسیل، چرخ دنده ها یا بلبرینگ ها باشه ولی با توجه به اینکه صفر هست و گارانتی داره توصیه میشه که بهش دست نزنید تا گارانتی دچار مشکل نشه و به نمایندگی مراجعه کنید.
سلام من یه روآ دارم وقتی راه میرم توی سرعت ۷۰ تقریباً از عقب ماشین صدای زوزه میاد و خلاص هم میکنم همون صدا هست و با پایین اومدن صدا کم تر میشه اما همچنان هست نمیدونم از دیفرانسیل هست یا بلبرینگ چرخ عقب
سلام هر دو مورد میتونه باعث ایجاد صدا باشه گرچه نوع صدای دیفرانسیل با بلبرینگ چرخ متفاوت هست ولی میتونید ماشین رو روی جک بالابر بذارید و منشا تولید صدا رو پیدا کنید.
متفاوت بودن صدای زوزه ی دیفرانسیل و بلبرینگ رو خودمم خوب متوجه میشم به ۲ صدا بودن از پشت ماشین این صدایی که من میگم یه مقدار بم تره از زوزه ی دیفرانسیل و اینکه لاستیک های عقبم بالاش به سمت داخل ماشین مایل شده \/ به این شکل و لاستیک سایی به سمت داخل داره
سلام این نوع سایش نشون میده که زاویه کمبر منفی چرخ زیاد شده که میتونه ناشی از خراب بلبرینگ چرخ یا بلبرینگ ژآمبون باشه اگه این دو مورد درست بود باید تاب ژامبون و تاب لوله تانکی هم بررسی بشه ولی معمولا ایراد از خرابی بلبرینگ ژآمبون هست که باعث افزایش سایش داخل تایر میشه ولی خرابی بلبرینگ ژآمبون در سرعت صدا تولید نمیکنه و از اینرو بیشتر به نظر میرسه بلبرینگ چرخ احتمالا مشکل داره که هم میتونه باعث صدا بشه و هم باعث سایش داخل تایر.
سلام وقتتون بخیر.من یه روادارم که دیفرانسیل عقبشو عوض کردم ومیل گاردونش هم دوتیکه است.هیچ صدای اضافه با زوزه ای ندارد ولی اول که دارم راه میفتم حس میکنم عقب ماشین تاب داره بعد هم توسرعت ۸۰تا به بالا گاز رو که ول میکنم ماشین میلرزه وبازکه فشار میدم قطع میشه.پیش مکانیک بردم گفت میل گاردونش تاب نداره وچهارشاخش هم سالمه.حس میکنم وقتی ماشین سنگینه اون تاب داشتن اولیه اش کمتره.ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام ممکنه ایراد از تنظیمات لقی دیفرانسیل باشه که البته اگه به تنظیمات دیفرانسیل دست بزنید ممکنه دچار صدا و زوزه بشه.
ممنون از راهنماییتون.ینی اگه دیفرانسیل رو عوض کنم درست میشه؟امکانش هست یه جای معتبر تو تهران برای تعمیر دیفرانسیل معرفی کنید؟
سلام ابتدا مطمئن بشید که ایراد از دیفرانسیل هست بعد انجام بدید میتونید ماشین رو بذارید روی جک بالابر و راحت تر بررسی کنید.
درود بنده روا 87دارم توی سرعت 80به بالا لرزش میافته توی ماشین مثل اینکه چهار شاخ گاردان خراب هست چهار شاخ چند بار عوض کردم خود گاردان هم تابگیری و بالانس بردم مشکلی نداشت خود دیفرانسیل هم زوزه داشت تعویض کردم بوش گلدانی هم با مادگی عوض کردم اما تاثیری توی لرزش و هور هور نداشت راهنمایی بفرمایید
سلام چرخ ها رو بالانس کنید اگه همچنان مشکل داشت چهارشاخ و میل گاردان باعث بروز این مشکل میشه.
سلام ،بنده نیسان گرفتم ،از جلوی کله گاوی روغن میده علتش چیه و اینکه وقتی در حال حرکت گاز نمیدم گاهی اوقات صدای زنگ میاد ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام احتمال داره کاسه نمد محور پینیون دچار مشکل شده باشه. صدا میتونه از نقاط مختلف دیفرانسیل، میل گاردان، گیربکس و حتی موتور باشه لذا باید ماشین رو روی جک بالابر بذارید و منشاء تولید صدا رو پیدا کنید.
سلام خدمت استاد عزیز.ماشن من نیسان هست موقع حرکت یه صدای زنگ مانند میده بردم مکانیک چهار شاخه ها رو عوض کرد اما صدا ک رفع نشد هیچ الان هم زیاد زوزه میکشه هم از دور کله گاوی دفرانسیل روغن میده و بعضی مواقع ی خر خر کمی هم تازگیا میکنه عیبش چیه؟ گاردون تنظیم نیس یا دفرانسیل خراب شده.چون قبلا فقط همون صدای زنگ موقع حرکت بود
سلام صدای زوزه و خرخر به دلیل تنظیم نبودن پینیون و کرانویل دیفرانسیل هست با توجه به اینکه روغن ریزی هم داره لذا کارکرد دیفرانسیل رو بررسی کنید.
سلام وقتتون بخیر
مزدا کارا دو کابین دارم زمانی که رو سرعت ۸۰ تا پا از روی گاز برمیدارم ماشین شروع میکنه به خرخر کردن پا روی کلاج میزارم قطع میشه علت چی میتونه باشه ممنونم اگه راهنمایی کنید.
سلام گیربکس رو خلاص کنید در همون شرایط اگه صدا قطع شد ایراد از گیربکس هست اگه قطع نشد از دیفرانسیل هست. اگه در هر صورت صدا هست.
سلام دف جلو تراکتور ۳۹۹ تعمیر کردم وقتی دف جلو درگیر میشود چرخ سمت راست برعکس کار میکند علت چیست
سلام اگه وقتی تراکتور روی جک هست و چرخ ها روی زمین نیستند برعکس می چرخند که کارکرد درستی داره و عمل و عکس العمل هست ولی وقتی که چرخ ها روی زمین هستند باید هم جهت دوران کنند.
سلام ماشین 405 تیوفایو هست دیسک و صحفه عوض کردم بعد از تعویض که مکانیک انجام داد ماشین مثلا توی دنده 1 یا 2 گاز میدی بعد پاتو بر میداری از روی گاز صدای خر خر میکنه روی دور موتور 2 به پایین پامو که میزارم روی کلاچ صدا قطع میشه مشکل چی هست؟
سلام احتمالا بلبرینگ کلاچ یا دوشاخ کلاچ و شاید هم دیسک کلاچ مشکل داشته باشه میتونید ماشین رو روی جک بالابر بذارید و از زیر ماشین حین بروز صدا وضعیت کارکرد مکانیزم کلاچ رو بررسی کنید.
سلام وقت بخیر ماشین ۲۰۶ صفحه کلاچ عوض کردم بعد از ۳ ۴ روز مجدد موقع حرکت پا از روی کلاچ برمیداریم ماشین میلرزه و دوباره کلاچ میگیریم دوباره برمیداریم میلرزه مشکل از چیه میشه از دیفرانسیل باشه
سلام اگه از دیفرانسیل باشه که همیشه باید این لرزش وجود داشته باشه. به نظر میاد مشکل از کلاچ باشه، ممکنه فلایویل یا دیسک تاب داشته باشه یا صفحه کلاچ مشکل داشته باشه.
سلام استاد گرانقدر یه سوال داشتم بلبرینگ های گیربکس پراید یورو ۴ و یورو ۲ یکسان ه به جز بلبرینگ ابتدای شفت ثانویه که تو پراید یورو ۴ کوتاهتر از پراید یورو ۲ هست حالا سوالم اینه که آیا شفت اولیه و شفت ثانویه و پینیون پراید یورو ۴ و یورو ۲ باهم متفاوت ه؟ چون قاعدتا وقتی بلبرینگ های شفت ثانویه فرق کنه باید خود شفت هم فرق داشته باشه یا من اشتباه میکنم؟
سلام بله همینطوره به نظر میاد که با هم متفاوت باشند ولی من اندازه گیری نکرده ام.
سلام و عرض ادب
آیا شستن شفت ۱ و ۲ پراید
در دستگاه شست و شوی قطعات باعث خرابی بلبرینگهای شفت میشه؟
سلام معمولا مواد مورد استفاده در وان شستشوی قطعات نباید ایجاد خوردگی کنه و نباید مشکلی هم برای بلبرینگ ها محور گیربکس ایجاد کنه مگر اینکه از مواد استفاده شده باشه که ایجاد خوردگی کرده البته لازم به ذکر هست که توصیه میشه بلبرینگ ها و بخصوص بلبرینگ هایی که درپوش دارند شستشو نشه چون ممکنه آب بایجاد زنگ زدگی کنه و بعدش بلبرینگ صدا تولید کنهو بهتره که با نفت یا گازوئیل شستشو داده بشه.
ممنونم،متاسفانه اشتباه میکانیک باعث تعویض مجدد بلبرینگها شد و صدا رفع شد
سپاس از به اشتراک گذاشتن تجربیات
با سلام پژو پارس دارم که در حین حرکت و برداشتن پا از روی گاز صدای هووو هووو میکنه با پا گذاشتن بر روی کلاچ و یا خلاص کردن دنده باز هم صدا قطع نمیشه علت چیست
سلام صدا میتونه از بلبرینگ چرخ ها، بلبرینگ های گیربکس یا دنده های گیربکس باشه لذا ماشین رو روی جک بالابر بذارید و منشاء تولید صدا رو با گوشی مکانیکی یا استاتسکوپ بررسی کنید.
سلام.خدا قوت….استاد من کوییکR مدل۱۴۰۰ دارم،در حال حرکت توو دنده ۳ بودم که یهو دنده خلاص شد و ماشین گاز خورد،وایسادم کنار،،،ماشین توو دنده میرفت ولی حرکت نمیکرد،بردم پیش مکانیک گیربکس رو باز کرد،هر ۶ تا پین هوزینگ دیفرانسیل بریده بودن،،گفتن چون این پین ها شرکتی هستن و پرس باید تمام مجموعه هوزینگ رو بخرید،،،منم دادمش تراشکار،برام پیچ سیاه رنگ(اصطلاحا پیچ خشک) با مهره بست،و با باری جوش چُدَن هر ۶ پین رو جوش داد،گفت ببر خیالت راحت و دیگ نیاز نیست بری کامل هوزینگ و…. رو بخری…..منم دادم مکانیک بستش دو روزه الان مشکلی پیش نیومده،،،بنظرتون کارم درست بوده؟ آیا این روش جوابگو هست؟ ممنون
سلام اگه موتور و گیربکس لرزش نداره مشکل نداره. بعضا استفاده از پیچ ممکنه باعث نابالانسی مجموعه هوزینگ و کرانویل بشه و ارتعاش ایجاد کنه
سلام و عرض ادب
آیا امکان نصب هوزینگ دیفرانسیل پراید یورو۴
روی پراید یورو ۲ هستش؟
سلام نوع 68 و 70 دندانه داره که باید مربوط به خودش رو تهیه کنید.
سلام استاد من روا دارم تو جاده میخام سبقت بگیرم یا فرمان یکم بچرخانم عقب ماشین لیز میخوره در میره مشکل از دینفرانسیله ایا ؟
سلام بوش های لاستیکی فنر شمشی عقب رو بررسی کنید، میزان لقی چرخ های عقب رو بررسی کنید اگه درست بود لقی چرخ های جلو، وضعیت بوش ها و سیبک های جلوبندی و فرمان رو هم بررسی کنید.
با سلام خدمت استاد نصیری عزیز.من یه پراید یورو ۴ دارم چند وقت پیش به دلیل تقه زدن موقع تعویض دنده ها و سفتی دنده یک گیربکس باز کردم و تعمیر شد و کیت کلاچ هم نو کردم بعد دو هفته ماشین وقتی در حالت درجا کار میکرد یه صدای تق تق میداد که کلاچ میگرفتم قطع میشد و وقتی چند بار کلاچ رو میکرفتم و ول میکردم صداش کم و زیاد میشد مکانیک گفت چیزی نیست احتمالا توپی صفحه کلاچ شل شده. جدیدا باز یه مشکل دیگه خورده وقتی تو دنده ۱ و ۲ حرکت میکنم کلاچ میگیرم یه صدای غر غر میاد خلاص میکنم صدا قطع میشه فقطم تو دنده ۱ و ۲ این اتفاق میفته و اینطوریه که مثلا با سرعت ۳۰ تا تو دنده ۱ پا رو کلاچ میزارم صدای غرغر بیشتر از حالتی هست که تو دنده ۲ با سرعت ۳۰ تا برم و کلاچ کنم. جالبیش اینه پا از رو کلاچ بردارم صدا قطع میشه یا خلاص کنم صدا قطع میشه. علاوه بر این یه نشونه دیگه هم داره تو حالت درجا که ماشین داره کار میکنه کلاچ رو تا ته میگیرم صدایی نیست یواش یواش کلاچ رو ول میکنم صدای غرغر شروع میشه وقتی کلاچ به وسط میرسه صدای غرغر خیلی شدید میشه باز یواش یواش کلاچ رو کامل ول میکنم این صدای غرغر قطع میشه
سلام و سپاس، باید بلبرینگ کلاچ، بلبرینگ های گیربکس و مجموعه سنکرونیزه دنده های یک و دو رو بررسی کرد. میتونید ماشین رو روی جک بالابر بذارید و توی دنده های مختلف منشا صدا رو با گوشی مکانیکی یا استاتسکوپ بررسی کنید.
ممنونم استاد چون شهرمون کوچیکه و قطعه خوب پیدا نمیشه کلا سفارش دادم برام بفرستن همش رو عوض کنم ست بلبرینگ های شفت اصلی و فرعی کویو.کشویی کامل ۱ و ۲ آیس برنجی ۱ و ۲ آیس ماهک یک و دو کوارتکس و کیت کلاچ دایکن امیدوارم با تعویض اینا مشکلم حل شه چون خیلی صداش رو اعصابه
سلامت باشید. انشاالله درست میشه.
سلام و عرض ادب
تقریبا تمام پرایدها دنده یک و دو یه مقدار کمی زوزه داره،علتش چیه؟
میشه رفعش کرد یا تو ذات گیربکس و کاریش نمیشه کرد؟
سلام اگه یه مقداری با استفاده از لقی گیری و استفاده از بلبرینگ های مرغوب کم میشه ولی قسمت عمده ای از مشکل به دلیل کیفیت چرخ دنده ها و اجزای سنکرونیزه و ناترازی محورها و انعطاف پذیری پوسته هست که حل نمیشه.
ممنونم
سلام من یه آردی دارم دیروز پوسته دیفرانسیل و عوض کردم چون لاستیک میخورد و بد جوش کرده بودن واسکازینم عوض کردم از وقتی اینکارو کردم دیفرانسیل خیلی بد زوزه میکشه به خصوص وقتی پا از روی گاز برمیداری و معکوس میکشی چرا قبل از این صدا نمیداد و یه دفعه اینجوری شده؟ ممنون میشم جواب بدین 🙏
سلام وقتی پوسته رو تعویض می کنی توصیه میشه که تنظیم دیفرانسیل هم مجددا انجام بدی و این زوزه هم نشون میده که تنظیمات دیفرانسیل به هم خورده و بهتره که سریعتر دیفرانسیل رو تنظیم کنی تا از سایش و آسیب دیدن پینیون و کرانویل جلوگیری بشه.
خیلی ممنون از شما 🙏
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام خسته نباشید من پراید مدل 85 دارم که وقتی اولش روشن میکنی و ماشین سرده نیش گاز زوزه میکشه و یکم که گرم میشه رفع میشه
و اینکه در هنگاه دور زدن و یا چرخاندن فرمان حتی کم، وقتی گاز میدم فرمون سفت میشه پس میزنه و با صدای تق انگار یه چیزیو رد میکنه و وقتی کلاج رو میگیرم فرمون نرم میشه
سلام زوزه دلایل متعددی مثل نشتی هوا، نشتی دود، بلبرینگ ها، چرخ دنده ها و غیره داره که باید منشا تولید صدا رو دنبال کرد و عیب رسید اگه در هنگام دور زدن فرمان سفت میشه مفاصل پلوس ها، سیبک ها و بوش طبق و سیبک طبق رو بررسی کنید.
سلام و عرض ادب
بنده حس میکنم دنده دیشلی هام خیلی جذب تنظیم کرده مکانیک
به طوری که جک زدم زیر چرخ
موقع چرخوندن ابتدا یه گیری داره که با فشار کم رد میشه و میچرخه
آیا به مرور زمان روان میشه یا برم بگم باز کنه؟
سلام بستگی به این داره که چقدر سفت هست و آیا گیربکس داغ میکنه یا خیر. کارکرد دیشلی ها بیشتر سر پیچ هست و در جاده های ناهموار بنابراین خیلی حساسیت نداره ولی برای اطمینان بیشتر به مکانیک نشون بدید تا بررسی کنه.
سلام
وقت به خیر
ممنون از پاسخ گویی و وقتی که میذارین.
سه شاخ پلوس پراید باید روی میل پلوس فیت و کیپ باشه یا مقداری لقی که با چشم دیده میشه و لقی محرز حس و دیده میشه مجازه؟
خود سه شاخ پلوس توی مشعلی باید فیت و کیپ باشه یا باید خلاصی داشته باشه؟
واسکازین با چه درجه گرانروی برای پراید مناسبه؟
سلام و سپاس ترجیجا نباید لقی بخصوص لقی دورانی داشته باشه و واسکازین 75W80 مناسبه.
سلام و وقت به خیر
اگر دیشلی پراید بیش از حد سفت کنیم
یعنی واشر تنظیم بیشتری بذاریم چی میشه
سلام باعث سایش قطعات و داغ کردن گیربکس میشه.
ممکنه به مرور زمان جا باز کنه؟
سلام حتما جا باز میکنه ولی باعث سایش و خرابی میشه و باعث انطباق قطعات با هم نمیشه. البته بستگی داره که چقدر تلرانس و ابعاد اختلاف دارند ولی اگه خیلی باشه طبیعتا آسیب هم زیاد میشه.
من هوزینگ نو سایپا یدک گرفتم تقه میزد،مکانیک باز کرد یه ور ۳ تا واشر و طرف دیگه ۲ تا واشر پشت هرزگردای دیشلی گذاشت خیلی جذب یا بهتر بگم کیپ شد
جوری که بادست نمیشد مشعلی چرخوند
اما از شفت گیربکس روون میچرخید،خود چرخ ماشینم راحت چرخش داره
حالا موندم مجدد باز کنم یا اتفاقی نمیفته براش
سلام پشت چرخ دنده های هرزگرد هر واشری نمیشه گذاشت و واشری نیاز هست که انحنا داشته باشه و با انحنای هرزگرد انطباق داشته باشه. اگه مکانیک محترم این تنظیم رو انجام داده حتما به این مورد و همچنین لقی مجاز توجه کرده و احتمالا نباید مشکلی داشته باشه.
امکان داره به مرور زمان جا باز کنه؟
سلام
پراید مدل ۹۰ دارم
یه مشکل عجیب دارم
زمانی که تو دنده یک یا عقب شروع به حرکت میکنم مجدد کلاچ میگیرم صدای تقه میده،اما تقه ای حس نمیش فقط صداس.
اما اگر با سرعت حرکت کنم وکلاچ کنم صدایی نداره
سلام کارکرد دوشاخه کلاچ و بلبرینگ کلاچ رو بررسی کنید.
سلام دفرانیسل پیکان من ضربه شدید خورد و ترک برداشت آیا میشه جوش زد یا حتما باید تعویض بشه
سلام توصیه میشه که تعویض کنید ولی بستگی به محل ترک خوردن هم داره که بشه جوش داد و به جوش به اندازه کافی استحکام پیدا میکنه یا خیر
سلام،پوسته دف ماشین منم ترک داشت،دادم جوش برنج زدن اوکی شد،،فقط حواست باشه وقتی خواستی جوش بزنی،روغن دف وکامل خالی کن بعدپیچ تخلیه روبزاربازبمونه تاهواجریان داشته باشه
سلام وقت بخیر
ماشین روآ دارم ، دف ماشین زوزه داره ، دف باز کردیم همه چی سالمه مشکل از کجاست
من گاردن رو هم نو کردم
سلام اگه تنظیمات پینیون و کرانویل درست نباشه زوزه میکشه یا اینکه بلبرینگ ها مشکل دارند لذا هم تنظیمات پینیون و کرانویل رو انجام بدید و هم اینکه کارکرد بلبرینگ های دیفرانسیل رو بررسی کنید.
سلام پیکان وانت مدل87دارم سرعت از 80ب بالا میره ماشین عجیب میلرزه از چیه بنظرتون
سلام، بالانس چرخ ها رو انجام بدید و وضعیت چهارشاخه های کاردان رو هم بررسی کنید.
سلام من یه پیکان مدل ۸۹ دارم وقتی ماشین میزنم دنده ۳و ۴ ماشین تایر عقبش تاب بر میداره هی سمت راست چپ میرسه میشه بگین مشکل از چیه
سلام فشار باد تایرها رو تنظیم کنید. تایرها رو بالانس کنید، بوش های فنر شمشی عقب رو بررسی کنید اگه پاره شدند و اکسل لقی داره، تعویض کنید و نتیجه رو بررسی کنید.
سلام من یه روآ سال دارم مدل ۸۹ تو سرعت دیفرانسیل ماشین صدا میده بعد که خلاص میکنی سرعت میاد پایین خورخور میکنه ممنون میشم راهنمایی کنید بینم مشکلش چیه آیا قابل تعمیر هست که مشکلش حل بشه تا باید تعویض بشه
سلام صدای دیفرانسیل از تنظیم نبودن پینیون و کرانویل نشات میگیره لذا باید دیفرانسیل باز بشه، بازدید بشه اگه آسیب زیاد ندیده باشه با تنظیم مشکل حل میشه و اگه سایش دنده ها زیاد باشه باید تعویض بشه.
بنر شما مشکل از چی هست?
سلام پراید 97دارم توی دنده یک قر قر صدا میده گیربکس چند بار باز شده همه چی سالم هستش آخرین مرحله واشر تنظیم دیشنی رو نو کردیم و کوچک رو یک طرف رو دوبل گذاشتیم قر قر بیشتر شد میشه دیفرانسیل رو کامل عوض کنیم که صدا نده
سلام میشه دیفرانسیل رو کامل عوض کرد ولی اگه عیب از دیفرانسیل باشه باید در همه دنده ها صدا ایجاد کنه لذا اطمینان حاصل کنید که منشاء عیب دیفرانسیل هست یا خیر.
سلام وقتتون بخیر
من یه مزدا۳ نیو دارم ماشین وقتی تو حرکت یه نیش گاز فشار میدم دو موتور بیاد بالا یا گاز ول میکنم یه تق کوچیک صدا میده توی تعویض دنده اصلا صدا نداره درجا حالت دنده جلو و عقب میبرم باز همون صدا میده توی شروع حرکتم اتاق یه کم لرزش داره مشعلی پلوسها نو هست آیا ایراد از گشادی دیشلی و لق خوردنش هست به نظرتون؟
سلام وضعیت دسته موتورها رو بررسی کنید. بوش های جلوبندی و سیبک ها رو بررسی کنید اگه سالم بود ماشین رو روی جک بالابر بذارید و کارکرد گیربکس و دیفرانسیل رو بررسی کنید.
سلام منم دقیقا همین مشکل رو دارم راه حلش رو پیدا کردید به منم لطفا اطلاع بدید
شمارم ۰۹۱۲۵۱۸۸۴۶۸
خسته شدم از بس هزینه کردم و درست نشده
سلام ببخشید دلیل خلاصی سیم کلاچ چیه؟وقتی خلاصی سیم کلاچ میگیرم پدال خیلی میاد بالا طوری که میزنی دنده حرکت کنی ماشین راه نمیره حالت نیم کلاچ میگیره این در حالیه فقط خلاصی گرفته شده ولی وقتی ۳ ۴ سانت خلاصی ایجاد بشه سیم کلاچ شل باشه پدال وسط عمل میکنه سیم کلاچ کائوچوی دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ همه چیز تعویض شد ولی خلاصی گرفته نمیشه استاندارد باشه مشکل از نظر شما چیه؟
سلام وضعیت دوشاخه کلاچ هم بررسی کنید و مشکل نداشته باشه و ضمن اینکه اگه سیم کلاچ از نوع اتوماتیک باشه، نیاز به رگلاژ نداره و خودش فاصله رو اتومات تنظیم میکنه.
سلام وقتتون بخیر
من یه ماکسیما مدل ۸۶ دارم. ماشین موقعی که دنده جلو و عقب عوض می کنم تقه می خوره و بکی دیگه از علائمی که داره اینه که وقتی توی سرازیری هستش دنده جلو تقه می خوره و لی دنده عقب تقه نمی خوره و بالعکس وقتی توی سربالایی هست دنده عقب تقه می خوره ولی دنده جلو نه. علامت دیگه ای که داره اینه که وقتی روی سطح صاف هستش و مثلا تو دنده جلو اگه یه تقه بخوره دیگه تقه نمی خوره. دوتا مکانیک بردم یکی معتقده از کرامویل پینیون گیربکس هستش یکی دیگه معتقده از شفت و مشعلی و یا دسته موتور هستش. ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام همه موارد که ذکر شده میتونه باعث بروز این عیب باشه لذا بهتر ماشین رو روی جک بالابر بذارید و در ابتدا وضغیت مشعلی های پلوس و دسته موتورها رو بررسی کنید اگه این دو مورد مشک نداشت ایراد از داخل گیربکس و دیفرانسیل خواهد بود.
خیلی ممنون از راهنمایی و پاسخگویی سریع🙏
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام. پراید دارم دیشلی و بلبرینگها و کاسه نمد و دیسک و صفحه عوض شده. یه مشکلی که داره موقعی که گاز رو ول میکنی یا ماشین در حال حرکت خلاصه، یه صدای تق تقی از جلو میاد. این ممکنه از سه شاخ پلوس و اینا باشه یا مشکل گیربکس و دیفرانسیله؟
سلام اگه در حالتی که خودرو متوقف هست و خلاص هست باز هم صدا وجود داره ایراد از دیفرانسیل، دیشلی، پلوس و سه شاخ پلوس نیست. اگه در حالت خلاص با گرفتن و رها کردن کلاچ صدا تغییر میکنه ایراد از بلبرینگ کلاچ و اجزای گیربکس هست. ولی اگه در حال حرکت صدا وجود داره میتونه از همه عوامل باشه که بهتر خودرو روی جک بالابر قرار بگیره و از زیر وضعیت سیستم انتقال قدرت خودرو بررسی بشه.
سلام
ویتارا ۲۴۰۰ دنده ای دارم، موقع عوض کردن دنده هرچقدر هم که آرام پا را از روی کلاچ بردارم اغلب زیر ماشین ( جلو ) یه تقه میزنه، البته در حال حرکت این اتفاق میوفته و زمان شروع به حرکت و اول صبح ها این مشکل را ندارم . راهنمایی میفرمایید .
ممنون
سلام از کل خط انتقال قدرت میتونه باشه لذا باید از کلاچ تا چرخ ها رو بررسی کرد که توصیه میشه ماشین روی جک بالابر قرار بگیره و در حین انتقال قدرت به چرخ ها تمامی بخش های سیستم انتقال قدرت مورد بررسی قرار بگیره.
سلام آردی ۸۳ دارم چندوقت پیش کاسه نمد دیف عوض کردم از اونموقع توو سرعت پایین مخصوصا دنده ۱ و۲ صدایی شبیه هوو هوو میده انگار که چیزی لنگ باشه ممنون میشم جواب بدید
سلام اگه با همون سرعت در دنده 3 یا 4 اون صدا نداره ایراد از گیربکس هست ولی اگه در دنده های 3 و 4 هم توی همون سرعت، همین صدا رو ایجاد میکنه ایراد از دیفرانیسیل هست و ممکنه تنظیمات دیفرانسیل به خورده باشه.
داداش ایران ماشین من چیه ک یهو افتاده ب هوهو و فقط درد دنده های بالا ۳ و۴ و۵ هوهد میکنه پامم ک بر میدارم از گاز دوبار گاز میدم خرخرهوهو میکنننه
سلام ماشین رو روی جک بالابر بذارید و در دنده های مختلف صدا و لرزش گیربکس رو بررسی کنید اگه فقط در دنده های 3 و 4و 5 صدا وجود داشت باید بلبرینگ ها و دنده ها رو بررسی کرد ولی اگه در همه دنده ها مشکل وجود داره احتمالا دیفرانسیل مشکل داره.
سلام منم. قیقا چند وقت پیش نشتی کاسه نمد گیریبکس رو گرفتم و ب تازه در دنده ۳ و ۴ ۵ زوزه میکشه
درود خدمت شما.لطفا راهنمایی کنید.اس ال ایکس ۹۴ کارکرد۱۵۰هزار دیسکو صفحه گاز هرزی میخوردو تو دنده ۱ و ۲ بیشتر که پاتو از رو گاز برمیداری بیشتر تو دور پایین صدا خرخر میداد بردیم گریبکسی باز کرد کرانویل پینیون عوض کرد دسکو صفحه عوض کرد بست سوار شدیم همون صدارو میداد یکم خشک تر.دوباره باز کرد کل بلبرینگارو عوض کرد کرانویل پینیوم اروپایی انداخت بست سوارشدیم تغییری نکرد.دیسکو صفحه الان لرزش پدال داره موقع حرکت کم گاز که حرکت کنی خرخر صدامیده.اومدیم رفتیم یه گریبکس اروپایی استوک پلم اوردیم بستیم روماشین صدا همون صداس هیچ تغییری نکرده.شرافتن هرکی میدونه نظربده کلافم کرده.یاتماس بگیره ممنون میشم صفر نهصدو سیزده نهصدوهفتادوهشت هفتادویک شصتو سه
سلام اگر فقط در دنده 1 و 2 صدا داره و در دنده های دیگه صدا نداره بنابراین ایراد از گیربکس هست ولی چون گیربکس هم عوض کرده اید، اهرم بندی تعویض دنده رو بررسی کنید که دچار مشکل نشده باشه و ماهک ها و کشویی ها تحت فشار نباشند.
درود نه آقای نصیری همچیش اوکیه
درود.بااجازه آقای نصیری
فیلترهواودریچه گازبررسی بشه
رگلاتورفشاربنزین بررسی بشه
سلام پیکان وانت دارم تو دنده عقب یک چرخ قفل میشه تو دنده جلو حرکت میکند البته نمیشه سرعت بری ضربه میزند مشکل از بلبرینگ هم نبود
با درود خدمت جنابعالی استاد تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ دارم مدتی هست که هنگام حرکت در دنده ۲ با دور موتور پایین در سربالایی صدای لرزش از جلوی ماشین شنیده میشود سمت راست خودرو که با سرعت گرفتن خودرو دیگه صدا قطع میشود جلو بندی و بلبرینگ چرخ چک شده و کاملا سالم هست مشکل از کجا میتواند باشد
سلام اگه دور موتور پایین باشه و موتور تحت فشار قرار بگیره دچار ارتعاش میشه و این ارتعاش از طریق دسته موتورها به همه جا منتقل میشه لذا دسته موتورها رو بررسی کنید که پاره نشده باشند و سالم باشند و سعی کنید که دور موتور در محدوده ای که ارتعاش ایجاد میکنه نگه ندارید و وضعیت محکم بودن بخش های مختلف مثل لاستیک های دور درب موتور، درب موتور، هواکش و غیره رو بررسی کنید.
سلام، وقت شما بخیر، من روا معمولی دارم و تازه هم سرویس های روغن گیربکس و موتور رو انجام دادم، پلوس رو هم تعمیر کردم و این که توی یکی دو ماه اخیر چند باری با ماشین مدل ۸۵ خودم بکسباد و سر پیچا گاز دادم…..الان توی دنده چهار و سرعت ۱۰۰ به بعد صدای زوزه ش بیشتر از قبل شده شدید تر شده حتی وقتی پارو از رو گاز برمیدارم هم میاد مثل صدای ماشین سنگینا…علت چیه؟ ممنونم
سلام صدای بلبرینگ چرخ، بلبرینگ های دیفرانسیل و پینیون و کرانویل دیفرانسیل میتونه منشا بروز این عیب باشه که باید هر کدام رو جدا گانه بررسی کرد.
بلبرینگ چرخ ها تازه عوض شدن و دقیقا یک روز قبل از بوجود اومدن صدا، ممنونم از پاسخگوییتون
سلام اگه بعد از تعویض بلبرینگ چرخ ها صدا ایجاد شده ممکنه بلبرینگ های نو مشکل دارند یا اینکه ملاحظات نصب بلبرینگ رعایت نشده لذا مجددا کارکرد بلبرینگ چرخ ها رو بررسی کنید.
ممنونم
سلام خیلی ممنون از این مقاله
یک سوال داشتم، اگه بک لش دیفرانسیل زیاد باشد هنگام شتاب یا کاهش شتاب فقط صدا میکنه یا اینکه وقتی که خودرو دور میزنه هم امکان صدا داره؟
سلام در دور زدن اگه صدا ایجاد میکنه ایراد از چرخ دنده های هرزگرد و سر پلوس هست ولی بک لش زیاد هم تقه میزنه و هم در حرکت مستقیم صدا تولید میکنه.
سلام ماشینم پراید مدل 90 هستش و مشکلش اینه ک توی کفی ک میرم فرمون ب سمت راننده لگد میزنه و موقع دور زدن ب سمت شاگرد یا راست یه صدای تق تق میاد اما تق تق با فاصله هستش و مکانیک هم مشعلی هم سه شاخ سمت راننده رو نگاه کرد گفت سالمه لطفا راهنمایی میکنی اقا صیاد ممنونم
سلام اگه مشعلی ها درست باشه ممکنه ایراد از سیبک های فرمان و تعلیق باشه لذا تمامی بوش ها و سیبک ها رو بررسی کنید. گه بوش طبق پاره شده باشه، لاستیک های میل موج گیر لهیده شده باشه، سیبک ها لق باشند و غیره این مشکل پیش میاد از اینرو تمامی اتصالات جلوبندی رو بررسی کنید.
سلام نیسان دیزل دارم لاستیک های عقب جفتش پله میکنه از وسط لاستیک و اینکه تو حرکت متوجه میشی ضربه شدید میزنه انگار که تو چاله افتاده ماشین تو سرعت های پایین کمتر نشون میده ولی سرعت های بالا وحشتناک محور عقب میکوبه جفتش
سلام وضعیت بالانس چرخ ها و رینگ ها رو بررسی کنید. بررسی کنید که تایر گرد باشه و حالت بیضی پیدا نکرده باشه، بلبرینگ های چرخ های عقب هم بررسی کنید.
سلام من پیکان وانت دارم توی سرعت پایین که پام رو از گاز برمیدارم صدای تق تق از عقب میاد مشکل از چی میتونه باشه
سلام میتونه از فنر بندی یا دیفرانسیل باشه. ماشین رو بذارید روی بالابر و با استاتسکوپ یا گوشی مکانیکی مسیر تولید صدا رو دنبال کنید.
به نظر شما بهترین دفرانسیل سازی که در تهران یا کرج باشه کجاهست بخدا من تو دوسال ستا دف نو عوض کردم همش خراب شده یا زوزه افتاده بعد چند ماه یا گورگور ممنون میشم راهنماییم کنین تشکر؟
سللام عرض شد من ماشینم آردی۸۳ هست روی سرعت ۸۰ تا گازو که ول میکنم گور گور شنیده میشه زوزه نیست عین صدای بلبرینگه اشکال از کجا هست.و نظر شما راجب دفرانسیل تویتایی چیه؟؟؟
سلام به ایمیل شما ارسال شد.
سلام مشخص نشد مشکل از چیه؟من دف تویتایی بستم این مشکل رو دارم
اما توی سرعت پایین تر وقتی هم توی سرعت ۱۰۰ به بالا گاز میدی هم یه صدای صوت مانندی میده
سلام من هم اردی دارم همین مشکل داشتم دسته گیربکس هام خراب بود گیربکس تراز تو جاش نبود
سلام آقای نصیری به منم میشه بفرستید؟؟منم همون دردو دارم روی سرعت هشتاد به بعد تا گازو ول میکنم صدای گور گور میاد از چی میتونه باشه؟؟ ماشینم آردی مدل ۸۳
سلام برادر تعمیر کردین؟ اون صدای گور گور از چی بود؟؟؟ منم همین دردو دارم سرعت بالای هشتاد گازو که ول میکنم همون گور گور میاد
سلام. ماشین من آردی مدل ۸۴ هست ؛ عقب ماشین ناتراز هست یعنی سمت شاگرد عقب ۷ انگشت با لاستیک فاصله هست و عقب سمت راننده ۴ یا ۵ انگشت و دیفرانسیل هم زوزه داره ؛ مشکل ناترازی از کجاس؟ اگر ناترازی را درست کنم زوزه دیفرانسیل هم قطع میشه؟
سلام مشکل ناترازی از بادگیری فنرها است که باید سختی فنر سمت چپ و راست برابر باشند و ربطی به زوزه دیفرانسیل نداره. لذا فنرهای عقب رو بادگیری یا تعویض کنید و تنظیم دیفرانسیل هم انجام بدید.
سلام وقت بخیر
من سورنتو ۲۰۰۹ خریدم
دوتا ایراد داره ، در سرعت بالای ۵۰ زیر پام یک ویبره محسوس داره
و دوم اینکه از دیفرانسیل عقب صدای شبیه کارکردن موتور میاد که در حالت خلاص این صدا رو نداره ، لطفا راهنمایی بفرمایید استاد
سلام احتمال داره ویبره هم ناشی از عیوب دیفرانسیل باشه که صدا اون رو میشنوید لذا کارکرد دیفرانسیل، کوپلینگ و میل کاردان رو بررسی کنید
سلام خسته نباشید
من ماشینم پیکان وانته . ۷۰ به بالا اتاق لرزش داره و یه صدای بیس مانند هم هستش چهار شاخ عوض کردم گاردون هم تاب گیری کردم بوش گلدانی و کشویی هم عوض کردم لاستیک ها ام بالانس کردم بازدید هم کردم ولی باز هم اتاق لرزش حتی دسته موتور و دسته گیربکس ها رم عوض کردم درست نشد ممنون راهنمایی کنید کلافم کرده؟
سلام اگه این مشکل در همه دنده ها از 70 به بالا ایجاد میشه ایراد بعد از گیربکس هست ولی اگه در بعضی از دنده ها وجود داره ایراد داخل گیربکس میتونه باشه و چون چهار شاخ رو عوض کردید و تابگیری کاردان هم انجام دادید لذا وضعیت بلبرینگ های دیفرانسیل و چرخ، پلوس ها و تاب پوسته دیفرانسیل رو هم بررسی کنید.
سلام دوست عزیز.آقا منم یه آریسان دارم تو سرعت ۹۰ تا دقیقا همین مشکل و دارم همین کارا هم انجام دادم دیگه نمیدونم چیکار کنم فرقی هم نداره دنده چند باشم تو سرعت ۹۰ تا اتاق یه لرزش میگیره بعد تو سرعت بالاتر ۱۲۰ یا ۱۳۰ لرزش دارم ولی خیلی کم تر هست پیش هرکی هم میبرم میگه گاردانه گاردان هم دادم تراشکار کامل سرویس کردم اونم. ۲بار ولی مشکلم حل نشد لطفا یه راهنمایی کنید که چیارو چک کنم
سلام ارتعاش در بدنه خودرو در سرعت های بالا به دلیل عدم بالانس ایجاد میشه که میتونه از نابالانسی تایر، خرابی بلبرینگ چرخ، بلبرینگ دیفرانسیل، تاب میل کاردان، خرابی چهارشاخه ها و خرابی بلبرینگ میل کاردان باشه بنابراین همه موارد رو باید بازدید و بررسی کرد.
باسلام پیکان سواری دارم لاستیک عقب سمت راننده یک قسمت از لاستیک صاف شده جوری که به سیم رسیده،میشه ایراد از پوسته دیفرانسیل باشه؟یا مشکلهای دیگه ای هم میتونه داشته باشه
سلام میتونه ایراد از بلبرینگ، پلوس یا پوسته دیفرانسیل باشه.
اگر کرانویل پینیون از استوک بگیرم بندازم روش درست میشه
سلام اگه پینیون و کرانویل تنظیم نشه زوزه میکشه. اگه سالم هستند تنظیم کنید ولی اگه کچل کرده باید تعویض بشه و قبل از نصب هم باید اطمینان حاصل کرد که تنظیم باشه.
سلام من وانت دارم تمام وسایل دیفرانسیل راعوض کردم کرانویل پینیون را عوض نکردم زوزه میکنه
سلام. راناپلاس با کارکرد 5000تا دارم از سمت چرخ جلو سمت راننده موقع تغییر مسیر به چپ صدای خر خر میاد مخصوصا سر پیچ به چپ بلبرینگ چرخ رو عوض کردن درست نشد الان تو مستقیم هم صدا میده ولی موقع خلاص صدا نمیده و موقع شتاب صدا داره. علت چیه
سلام اگه در حالت خلاص در جاده صاف و پیچ صدا تولید نمیکنه و ولی توی دنده صدا میده احتمالا ایراد از بلبرینگ ها و اجزای داخلی گیربکس هست، لذا کارکرد اجزای گیربکس و دیفرانسیل مانند بلبرینگها، ماهک ها، کشویی ها و چرخ دنده های هرزگرد رو بررسی کنید.
سلام آقای نصیری
خدا قوت
ی راهنمایی میخواستم از خدمتت
من آردی دارم با گیربکس آلمانی و گاردون 2 تیکه. ماشین توی سرعت 60 تا 90 تا لرزش شدید از عقب داره حتی وقتی خلاس هست.
ولی توی سرعت بالاتر رفع میشه. انگار زیر پا صندلی عقب سمت راننده یکی داره با چکش ضربه میزنه.
رینگ و لاستیک عقب رو که میخواستم رو کار تابگیری کنم سمت راننده لرزش شدیدی داشت ولی رینگ و لاستیک رو که جا به جا کردم بازم هم همون سمت عقب راننده مشکل لرزش رو داشت و به نظر میومد که تاب داره.
به نظر شما مشکل چی میتونه باشه
سلام وضعیت میزان لقی چهارشاخه کاردان ها رو بررسی کنید. اگه چهارشاخه ها درست بودند احتمالا ایراد از تاب میل کاردان هست.
امتحان کن ببین زمانی که ماشین سنگینه لرزش فرق میکنه با زمان سبک بودن یعنی چهار نفر سوار کن ببین لرزش بیشتر میشه یل نه
اگر وقتی سنگین بود لرزش بیشتر شد ایراد فقط از پل گاردونته اونجایی که دوتا گاردان به هم وصل میشه منجید گاردان که به اتاق بسته شده باید بازش کنی ببرش یکی دو سانت بالاتر ببند لرزش تمام میشه گاردان چهارشاخت ایراد نداره
باسلام . من روآ معمولی دارم ۳ بار بوش گلدانی گيربكس رو عوض کردم سیخ گاردان رو هم عوض کردم بازم روغن میده علتش از چی میتونه باشه؟
باتشکر
سلام عوامل زیر باعث نشتی روغن از گلدانی عقب گیربکس میشه:
*دو پهن شدن بوش محل نصب کاسه نمد
*دو پهن شدن محل نصب بوش کاسه نمد
*دوپهن و ناهموار شدن لوله هزار خار میل کاردان
*تاب محور خروجی گیربکس
*لقی شعاعی محور خروجی گیربکس
لذا تمامی موارد فوق رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید
من یه روآ سال دارم دیفرانسیل را عوض کردم و محور و کاردان را هم تاب گیری کردم الان از 80 تا که بیشتر میرم اتاق شروع میکنه به لرزیدن و وقتی که گاز را نصفه میکنم صدای قرچ قرچ میده و تو سرعت بالاتر این بیشتر میشه
علتش چی میتونه باشه؟
سلام فشار باد تایر رو تنظیم کنید. تاب تایر بیضی شدن تایر رو بررسی کنید. بلبرینگ چرخها و بلبرینگهای پینیون کرانویل رو بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید اگه درست نشد احتمالا میل کاردان تاب داره یا چهارشاخه ها لقی و مشکل دارند.
سلام راناپلاس ۶دنده دارم ۱۰۰۰کیلومتر رفته توی دست انداز ها به خصوی دست انداز هایی که خودرو چپ و راست میشه لیور دنده تکون میخوره .علت چی میتونه باشه.نمایندگی میگه پلوسه
سلام لیور دنده ربطی به پلوس نداره احتمالا اهرم بندی تعویض دنده شل شده یا مفاصل شل شده اند.
سلام.ماشین من پرایده.تو دنده یک موقع حرکت خیلی زوزه میکشه.تو دنده دو هم وقتی گاز رها میکنم زوزه میکشه ولی تو دنده های بالاتر صدای زوزه قطع میشه.علتش چی میتونه باشه؟
سلام تعویض روغن گیربکس رو انجام بدید اگه باز هم زوزه وجود داشت احتمال خرابی بلبرینگهای محورهای اولیه و ثانویه سمت موتور، مجموعه سنکرونیزه 1 و 2 و چرخ دنده های دنده یک و دو وجود داره که باید سریعتر پیگیری بشه چون زوزه نشانه خرابی هست و هرچقدر بیشتر طول بکشه میزان خرابی قطعات رو بیشتر میکنه.
سلام، وقت بخیر، ی نیسان مدل 400 دارم ی لرزش بصورت رنده ای تو سرعت بیشتر 70 تا دارم، تمام جلوبندی نو کردم جفت رنگ و لاستیک جلو نو و بالانس، دیسک صفحه عوض کردم، کمک جلو عوض کردم، آخرین مرحله گاردن هم نو کردم ولی متاسفانه لرزش ول نشد، دفم تو سرعت 70 به بالا میخونه، آیا ممکنه خرابی دف باعث این لرزش باشه؟
سلام هر نوع نابالانسی یا لقی بلبرینگ ها باعث لرزش میشه. حتما وضعیت گرد و عدم بیضی شدن تایر ها رو بررسی کنید اگه تایرها گرد نباشند با بالانس مشکل حل نمیشه و باید تایرها رو تعویض کرد ضمن اینکه بررسی کنید که عقب ماشین لرزش داره یا جلو که اگه ماشین رو روی جک دوستون بذارید راحت تر میشه بررسی کرد. ضمن اینکه عدم بالانس کاسه چرخ ها، لقی بلبرینگ چرخها، بلبرینگ گیربکس و دیفرانسیل هم میتونه باعث بروز لرزش بشه لذا خوندن دیفرانسیل هم بررسی و رفع عیب کنید. دسته موتورها هم بررسی کنید که پارگی یا لهیدگی نداشته باشه
دقیقا منم یه نیسان ۴۰۱ دارم تو سرعت هشتاد به بالا لرزش لحظه ای داره یعنی لرزشش دورانیه و یکنواخت نیست.میلرزه درست میشه میلرزه درست میشه.من فک میکنم ایراد از لاستیک و رینگ عقب باشه.دف هم زوزه میده.همه ی نیسانای جدید دفشون مشکل داره
سلام مجدد
یه چیز دیگه اینکه وقتی که به صدا میافته گاز میدی صدا بیشتر میشه ولی وقتی پا از پدال گاز برداشته میشه صدا به طور کل قطع میشه
سلام
ماشین وقتی سرعت ش بالای ۶۰ تا میره لرزش به خر خر کردن میافته ولی سرعت ش زیر ۶۰ تا هست صدا رو نداره میشه راهنمایی کنید
سلام موضوع صدا با لرزش منشاهای مختلفی دارند صدا ممکنه از انباره اگزوز، واشر گلویی اگزوز، پاره شدن محفظه فیلتر باشه ولی موضوع لرزش باید بلبرینگ های چرخ، بلبرینگ های دیفرانسیل، گیربکس و غیره رو بررسی کنید. اگه ماشین اتومات هست نامناسب سفت شدن پیچ های توربین هم باعث ایجاد لرزش میشه.
سلام پراید مدل 90 دارم سه روز پیش گیربکس تعمیر کردم ک دنده دیشلی و بلبرینگهای دیفرانسیل کامل عوض شد فلایویل تراش خورد و دیسک وصفحه نو عظام پلاس انذاختم، دنده عوض کردن راحت وشتاب خوبه.. اما وقتی ماشین حرکت کرد وسرعت گرفتم پا از پدال گاز برمیدارم یا روی کلاچ میزارم صدایی شبیه قرقر از سمت گیربکس میاد ک وقتی دورموتور میادپایین خودش قطع میشه، ازچی میتونه باشه؟
سلام اگه حین بازی کردن با پدال کلاچ این صدا تولید میشه ناشی از بلبرینگ کلاچ هست.
هم حین بازی کردن باکلاچ صداداره هم بدون اینکه پا روی هیچکدوم از پدالها بزارم توی سرعت و دور بالا صدا داره توی همه دنده ها…. توی هردنده وقتی گاز میدم وپا از روی گاز برمیدارم صدا میاد حتی اگه کلاچ رو نگیرم بازم صدامیده، وقتی دور موتور کم میشه خودبه خود صدا قطع میشه، حتی وقتی گازهم میدم باز صدا قطع میشه
سلام پس ایراد از بلبرینگ کلاچ نیست و اجزای داخل گیربکس مثل بلبرینگ ها، کشوئی ها و غیره باید مورد بررسی قرار بگیرند.
بردم همون مکانیکی میگفت صدا از همون دنده دیشلی هست، چون تازه نصب شده ممکنه یخورده همخونی نداشته باشه بادنده های دیگه و شاید به اندازه یک تا دو میل بزرگتر بوده، یه مدت کار کنم باهاش تا مچ بشه و صدا قطع بشه!!!
بله عدم انطباق چرخ دنده ها هم میتونه باعث بروز صدا بشه اگه صدا زیادتر شد یعنی مشکل داره ایجاد میشه.
داداش درست شد چون مشکل منم همین
بلبرینگ کلاچ اگه نو باشه بازم صدا داره؟
نباید صدا داشته باشه مگه اینکه معیوب باشه!
سلام وانت پیکان دارم سه بار دف کامل عوض کردم فروشنده ازروماشین بازکرده میگه سالمه با اطمینان اما روماشین من صدا ویکم لرزش داره گاردونم اوکیه اما صدا اتاق حالت تاب گاردون داره
دیگه دیوونه شدم تویوتایی الان قبلی آرژانتینی بود ویکی قبل اون فابریک
چه باید کردن ….با تشکر
سلام چرخ ها رو بالانس کنید. تاب پلوس ها رو بررسی کنید. میل گاردان رو تاب گیری کنید و وضعیت چهارشاخ گاردان هم بررسی کنید که لقی نداشته باشند.
سلام من ی اردی دارم وقتی تو سرعت پایین گازو ول میکنم ی. صدای تالاق تالاقی میاد گاز ک میدی قط میشع
سلام وضعیت بلبرینگ های گیربکس و دیفرانسیل رو بررسی کنید، میزان لقی پینیون و کرانویل و همچنین کاکرد چهارشاخه کاردان رو بررسی کنید اگه همه چی درست بود وضعیت صفحه کلاچ هم بررسی کنید که توپی و پرچ های اون شل نشده باشند.
سلام وقت بخیر
من بیامو قدیمی دارم که تو دور موتور های آروم وقتی میخوام دوباره گاز بدم و سرعت بیشتر کنم مخصوصا تو دنده یک و دو ماشین یکه لگدی میزنه و صدای تقی میده. انگار دو فلز رو به هم میزنن. وفتی دور موتور بالا باشه مشکلی نیس. نمیتونم تشخیص بدم که از گیربکس هس یا میل گاردان یا دیفرانسیل. به خاطر همین مجبور میشم با تنظیم کاربراتور دور موتور در حالت درجا رو بیشتر کنم تا این تقه و لگد نباشه. و دیفرانسیل تو بعضی از سرعت های خاص یکمی صدا میده.
سلام معمولا این صدا ناشی از لقی زیاد پینیون و کرانویل، بلبرینگ های دیفرانسیل و چهارشاخه گاردان هست که باید ماشین رو جک قرار بگیره و هر کدام به صورت مجزا تست بشه.
پژو ۴۰۵. ۲۰۰۰ وقتی ماشین خیلی کار میکنه صدای تق تق میاد در حالت خلاص وقتی کلاچ میگیرم صدا میره بعد از تعویض دیسک و صفحه و لاستیک پلوس این. صدا ایجاد شده پس از تعویض صدا خیلی بیشتر بود چون مکانیک از واسکازین قدیمی استفاده کرد پس از تعویض واسکازین صدا کمتر شد مشکل از کدام قسمت میتونه باشه گیربکس یا کراند پینیون یا پلوس ؟
سلام ابتدا وضعیت بلبرینگ کلاچ رو بررسی کنید اگه حین متوقف بودن خودرو با گرفتن و رها کردن کلاچ صدا قطع بشه ممکنه از بلبرینگ کلاچ یا بلبرینگ دو سمت محور اولیه گیربکس باشه ولی اگه حین حرکت این صدا وجود داشته باشه میتونه از بلبرینگ های محور ثانویه یا کرانویل دیفرانسیل باشه.
سلام خسته نباشید
من ماشینم پرایده
وقتی دور موتورو بالا میبرم تو دنده سه و چهار از کاپوت صدای تق تق میاد پلوسامم سالمه
ممکنه از گیربکس باشه این صدا؟
وقتی ماشینو تو سرعت خلاص میکنم صدا میفته
سلام اگه فقط در دنده سه و چهار این صدا وجود داره احتمالا کشویی، توپی، برنجی و سایر قطعات مجموعه سنکرونیزه 3-4 دچار مشکل شده و باید گیربکس باز بشه و رفع عیب بشه.
سلام وقت بخیر
ماشین اسپورتیج ۲۰۱۴
در سرعت ۹۰ به بالا بدنه ماشین یه لرزش کوچک داره
کلیه چراخارو بالانس کردم جابجا کردم لنت عوض کردم دیسکهارو هم یه لایه تراش دادم اما همچنان لرزش هست
اینم بگم که جدیدا هوزینگ دیفرانسیل جلو و و کوپلینگ و دیفرانسیل عقب تعویض شده
ممنون میشم راهنمایی کنین
سلام منجید وسط گاردان رو بررسی کنید که لهیدگی یا پارگی نداشته باشه. بالانس میل گاردان هم بررسی کنید.
سلام وقت بخیر
من ماشین آردی دارم همیشه در سرعت ۹۰ به بالا لرزش شدید فرمان و اتاق داره هرجا بردم گفتن از بالانس چرخهاست و چندین بار بالانس کردم هربار چند ساعتی خوب بود ولی دوباره همون لرزش ها برقرار میشه درضمن من گاردن و جعبه فرمان رو هم تعمیر کردم ولی هنوز مشکل حل نشده حتی رینگ ها روهم تعویض کردم.مشکل میتونه از کجا باشه
سلام اگه گاردان رو تعمیر کرده اید پس احتمال از چرخ هاست. اگه تایرهای بیضی یا تغییر شکل داده باشند با بالانس مشکل حل نمیشه و باید تایرها رو عوض کرد.
سلام وقت بخیر خسته نباشید
ماشین فولکس گل مدل ۸۷
وقتی دور موتور از ۲ رد میشه ی صدای زوزه میاد که با بالارفتن سرعت ماشین صدای زوزه بیشتر میشه وقتی گاز نمیدم با اینکه ماشین تو دنده هست صدا قطع میشه ممنون میشم راهنمایی کنید مشگل از کجا هست
سلام هواکش، لوله های هوارسانی و هوزینگ دریچه گاز و واشرها تا مانیفولد هوا و هم اگزوز، واشرها و مانیفولد دود رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید خدا قوت من یکبار کله گاوی ماشین)پیکان وانت( رو به علت خرابی تعویض کردم الان هر ۳ ماه بلبرینگ داخل کله گاوی خراب میشه و به صدا میاد صدای خر خر خیلی زیاد هر بار ۲۵۰۰ م ازم میگیرن تعویض میکنن بلبرینگ باز ۳ماه بعد خراب میشه لطفا لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاس ممنونم
سلام بررسی کنید که کله گاوی فابریک باشه یعنی اگه در یک دنده و دور مشخص احساس میکنید که سرعت ماشین کمتر یا زیادتر از زمانی هست که کله گاوی فابریک روش نصب بوده بنابراین کله گاوی فابریک نیست و تعداد دندانه های پینیون و کرانویل با فابریک متفاوت هست. اگه کله گاوی فابریک باشه از بلبرینگ اصلی استفاده کنید متاسفان لوازم یدکی تقلبی در بازار زیاد هست بنابرای اگه بتونید از برندهایی مثل SKF، FKL، GMB که اصل هم باشند استفاده کنید مناسب هست اگه نتونستید پیدا کنید از بلبرینگ ایساکویی یا محورسازان استفاده کنید.
سلام وقت بخیر
ماشین اسپورتیج ۲۰۱۴
تازگی رفتم تعمیرگاه که دف عقب کار نمیکرد که هم کوپلینگ هم دف تعویض شد
اما بعدش صدای زوزه از دف جلو اومد وقتی باز کردن کلی زنگ زدگی قسمت اتصال هوزینگ و میله پلوس بود گریس کاری کردن درست نشد صدای روزه بعد از اینکه سرعت ماشین به بالای ۸۰ میرسه وقتی پارو از گاز بر میداری میرسه
مکانیک میگه صدا برای خرابی هوزینگ دف جلو هستش
ممنونمیشم راهنمایی کنین
سلام اگه فقط زمانی که پا رو از روی گاز بر میدارید صدا تولید میکنه احتمالا ایراد از لقی نامناسب بین پینیون و کرانویل دیفرانسیل هست که باید باز بشه و تنظیم بشه و در صورت سایش زیاد تعویض بشه ولی اگه همیشه صدا وجود داشته باشه میتونه از بلبرینگ های دیفرانسیل هم باشه. معمولا دنده های داخل هوزینگ اگه مشکل داشته باشند در پیچ جاده تولید صدا میکنند.
سلام من یه اردی دارم که دف تویوتایی روش بستم بدون اینکه بهش فشاری بیارم یا حتی کوچکترین صدایی بده یا زوزه بکشه وقتی خواستم حرکت کنم یه دفعه یه صدای تقه شدید از دیفرانسیل امد والان وقتی که حتی درحالت خلاصه و دنده نیست بازم میل گاردان میچرخه و صدای خرخر شدید از دیفرانسیل میاد و تا پدال کلاج و تا انتها فشارمیدم چرخش میل گاردان قطع و صداهم ناپدیدمیشه خواستم ببینم چه مشکلی پیش امده باتشکرازشما
سلام ممکنه از بلبرینگ های پینیون یا کرانویل بشه یا چیزی بین دنده ها گیر کرده باشه.
سلام خسته نباشید، یه پیکان وانت دارم، تازه متوجه شدم که از زیر ماشین زیر موتور روغن نشتی میکنه روی دف هم پر از روغنه مشکل از چیه اگه میشه حدودی خرجشم بگید
سلام احتمال داره کاسه نمد عقب یا جلوی میل لنگ نشتی روغن داشته باشه که طبیعتا باید باز بشه و تعویض بشه. در مورد دیفرانسیل هم میتونه نشتی از کاسه نمد پینیون یا واشر کله گاوی باشه که به صورت چشمی میشه تشخیص داد.
سلام لطفا جایی را معرفی کنید برای تابگیری دف پیکاپ ؛ چرخ عقب بعد از تصادفی که داشته ، هم کج وایمیسته و هم یک سانت رفته داخل.
سلام متاسفانه جای خاصی رو برای این مشکل نمیشناسم.
درود بر شما .پیکاپ دارم در سرعت بالای هفتاد ماشین شروع به لرزش و زوزه میکنه و در همون سرعت وقتی خلاص میکنم صدای زوزه قطع نمیشه و لرزش هم دارم . آیا دیفرانسیل نیاز به تعمیر داره .کل سیستم فنر بندی و کمک ها رو تعویض و بازدید کردم باد چرخها میزونه سپاس
سلام وضعیت میل گاردان و چهارشاخه ها رو بررسی کنید. دیفرانسیل هم باید تنظیم بشه.
سلام پیکان وانت دارم موقع که بار سنگین میشود باعث ایجاد صدا های عجیب در قسمت دیفرانسیل میشود که بعد مراجعه به مکانیک گفتند که کله گاوی آردی روی پیکان بستند و دلیل صدا هم همینه آیا دلیل صدا این است یا اینکه کله گاوی خراب شده تعمیر کنم یا عوض بشه ؟
سلام معمولا اگه صدا از نوع زوزه کشیدن باشه نشونه این هست که پینیون یا کرانویل سائیده شده و باید باز بشه یا تنظیم بشه و یا تعویض بشه.
سلام . من پراید مدل ۸۷ دارم بعضی مواقع توی همه دور ها صدای تقه میده ماشین و به سمت راننده ضربه میزنه و کشیده میشه جلوبندی بردم میگه پلوس و این چیزا سالم هست . عیبش از چی میتونه باشه ؟
سلام اگه خودرو حین حرکت باشه و بخصوص هنگامی که فرمان را بچرخانید و صدا ایجاد بشه معمولا از پلوس هست، اگه حین ترمزگیری صدا کم یا زیاد بشه ایراد از ریل های کالیپر یا فنرهای ضربه گیر لنت ها باشه ولی اگه در حالت درجا هم صدا داره کارکرد موتور، بلبرینگ کلاچ و محور ورودی گیریبکس رو بررسی کنید.
اگر این صدا رفته رفته زیادبشه(به هرطرف بچرخی این صدا بیاد)(موقع چرخیدن فرمان به سختی به جایش می میاد)مشکل از گیربکس دنده دیشلی هستش.من هم این مشکل داشتم.فورا باید به یک مکانیک نشان بدی مشکل برطرف میشود
سلام
خسته نباشید
اسپرتیج 14 دارم میکانیک گفته دنده دشلی و هورینگ عقب خرابه ولی در حال حاضر مشکل خاصی نداره میتونی همینطور باهاش سر کنی
میخواستم ببینم آسیب به جای دیگه نمیزنه تا شش هفت ماه دیگه …
سلام اگه فقط هوزینگ و دنده های هرزگرد یا دیشلی خراب باشه فقط توی پیچ صدا تولید میکنه ولی اگه مشکل خاصی نداره که میتونی ادامه بدی ولی اگه مشکلی نداره چطور مکانیک گفته هوزینگ و دنده دیشلی خرابه!!!
سلام و عرض ادب
واقعا سپاس از مطالب اعلامیتون
عرض شود ماشین بنده روا سال با دف تویوتایی هستش که تاره خریدم، موقع دنده عقب یا موقع ایستادن یا حرکت کردن یه صدای غرغر انگار چیزی به کف ماشین ساییده میشه(در همه مواقع نه )روغن ریزی هم داره
ماشین بنده یه مشکلی دیگه ای هم داره اینه که در حد خیلی خلیلی کم به اینور اونور حرکت میکنه در جاده هایی که دست انداز زیاد داره مخصوصا، ادم میترسه مویی سبقت بگیره حس میکنه ماشین میخواد با ماشین مجاور برخورد کنه ( البته من خیلی حساسم)
میخواستم بدونم این عیب هم از دف هستش؟ (همه کمک ها تعویض شده ،فنر ها سرویس شده) تایر جلو نو شده ،وضعیت تایر عقب هم در حد ۵۰ درصد
به جعبه فرمان هم مشکوکم
سلام و سپاس، وضعیت لنت های عقب رو رگلاژشون رو بررسی کنید. اگه بوش های فنرهای شمشی عقب پاره شده باشند باعث گیجی فرمان میشه لذا ابتدا فشار باد تایرها رو میزان کنید، تایرها رو بالانس کنید و تنظیمات فرمان رو انجام بدید و بوشهای فنر عقب و طبق جلو رو هم بررسی کنید و در صورت لهیدگی یا پارگی تعویض کنید.
سلام توسان ۲۰۱۷ زمانی که از سرا زیری میام پایین یه صدای خرخراز عقب ماشین میاد بعداز ترمز کردن قطع میشه احتمال داره از کوپلینگ باشه
سلام اگه نیش ترمز میگرید صداش قطع میشه معمولا ناشی از کارکرد نامطلوب کالیپر ترمز عقب و جنس نامرغوب لنت هست.
سلام
یک روا سال مدل ۸۸ دارم که تو هر دنده ای رو دور ۲۰۰۰ کلی لرزش داره و سخت این دور موتور رو رد میکنه
دسته موتور و دسته گیربکس عوض شده
شمع و وایر نو هستش
لطفا اگر کسی راه حل رو میدونه اعلام کنه
سلام موتور درجا و بدون اینکه توی دنده باشه تست کنید اگه باز هم در این دور لرزش داشت باید وضعیت بلبرینگ محور ورودی گیربکس، بلبرینگ یا بوش داخل فلایویل، یاتاقان های سوزنی محور زیر، مجموعه کلاچ و فلایویل رو بررسی کنید.
سلام
دیسک صفحه نو می باشد، میتونه از تاب میل گاردان باسه؟
سلام بله حین حرکت لقی چهارشاخه و تاب میل گاردان هم ارتعاش ایجاد میکنه.
سلام خسته نباشید ممنون از پاسخگوییتون.
جناب بنده یه جیپ کاام دارم ماشین دنده سه و چهار تو ی سرعت خاص صدای زوزه میده انگا صدای آهن رو آهن .گیربکس هم باز کردیم ی بلبرنگ فقط توش شکسته شده بود ک تعویض کردیم اصلا تغییر نکرد.دف عقب هم باز کردیم بهم گفت خیلی کم گران پنییون ساییدگی داشته .بلبرینگشو چک نکرد میشه مشکل از بلبرینگ دف باشه؟
سلام اگه با افزایش سرعت صدا زیاد بشه ایراد از بلبرینگ هست لذا عملکرد بلبرینگ های گیربکس، دیفرانسیل و چرخ رو ربررسی کنید.
سلام پیکان سواری دف تویوتایی دارم ماشین تو دنده 4 دوربالا از دف صدا زوزه ممتد میده خلاص میکنم سرعت کم میکنم صدا قطع میشه صدا فقط تو دوربالا هست و در دنده 4
سوال بعدیم هم بلبرینگ چرخ عقب ماشین زود به زود خراب میشه علتش چیه
سلام اگه فقط در دنده 4 و دور بالا مشکل داره احتمالا ایراد از گیربکس باشه نه دیفرانسیل. اگه از دیفراسیل باشه باید توی اون سرعت در همه دنده ها صدای زوزه داشته باشه. به هر حال باید تنظیمات دیفرانسیل رو انجام بدید و وضعیت بلبرینگ های دیفرانسیل رو هم بررسی کنید. اگه بلبرینگ چرخ زود خراب میشه، نشیمنگاه بلبرینگ روی پوسته دیفرانسیل و محل قرارگیری بلبرینگ روی پلوس رو بررسی کنید اگه بلبرینگ سخت جا بره داغ میکنه و زود خراب میشه.
سلام من یه وانت پیکان دارم دف تقه می خوره موقع ای که ماشین میره تو زور
سلام وضعیت چهارشاخه گاردان، بلبرینگ ها و چرخ دنده های دیفرانسیل رو بررسی کنید.
سلام من یه آردی دارم وقتی ماشین تو حرکت هست پامو از رو گاز بر میدارم ماشین میره تو زور سمت چپ عقب صدای تق تق میده ولی وقتی ماشین تو سرعت هست و خلاص صدا نمیاد
سلام وضعیت هوزینگ دریچه گاز، سنسور دریچه گاز و استپر موتور رو بررسی کنید. کارکرد دیفرانسیل و بلبرینگ چرخ های عقب هم بررسی کنید.
سلام خسته نباشی من یه نیسان مدل ۹۸ دارم .زمستان با سرُ خوردم با ۵۰ تا سرعت .توازن چرخایه عقبمحالت کشویی چپ راست شده.علتش هست که دفرانسیل کج شده باشه؟؟؟؟ ماشین تعادل نداره
سلام فنربندی عقب و جلوبندی رو بررسی کنید و تنظیم فرمان رو انجام بدید و نتیجه رو بررسی کنید.
سلام یه پیکان سواری دارم ماشین شاستی ها پلمپه و بدون ضربه هستش ماشین خیلی به یک طرف میره و یه دست میکشه از سرعت 80 بالا صدای دف هم از عقب ماشین میاد و فرمون شروع به لرزش میکنه و ژه دست کشیدنش بیشتر میشه میخاستم دلیل و حدودا خرجش رو بدونم مرسی
سلام فشار باد تایرها رو تنظیم کنید. تایرها رو بالانس کنید اگه درست نشد باید جلوبندی و فنر بندی عقب رو بررسی کنید و تنظیم فرمان هم انجام بدید. صدای دیفرانسیل هم نشون میده که دیفرانسیل نیاز به تنظیم و در صورت خرابی نیاز به تعویض داره.
سلام.وقت بخیر.توسان 2011 دارم.مدتی موقع حرکت مخصوصا در هنگام گردش به چپ و راست خودرو صدای تقه از عقب خودرو میاد بطوریکه انگارصدای رد شدن از ضایعه های آسفالت به گوش میرسه.ممنون میشم راهنمایی کنین.
سلام اگه فقط در گردش به چپ و راست این صدا ایجاد میشه احتمالا ایراد از دیفرانسیل هست لذا کارکرد اکسل، پلوس ها و دیفرانسیل عقب رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید
من وانت پیکان دارم. ۳ بار از اسقاطی ها دف جمع شده گرفتم و تعویض کردم هر ۳ بار یا تقه میزد یا زوزه میکشید بار آخر طوس مشهد نو انداختم
بعد یک ماه دوباره زوزه کشید.
الانم بعد اینکه ماشین رو خاموش مینکنم یکی دوتا تقه ریز میزنه. دیگه کلافه شدم. حتی بخاطر همین مشکل. مجبور شدم برم شرکت دیگه با ماشین کار نکنم. ممنون میشم راهنمایی کنید. تهران هستم هرجا باشید میرسم خدمت تون.
سلام اگه یک ماه استفاده کرده اید و زوزه و تقه داره که گارانتی داره و میتونید از گارانتی استفاده کنید. کله گاوی شرکت محورسازان هم گزینه مناسبی بوده ولی در کل اوضاع چرخ دنده زنی در کشور یا خرید از چین خوب نیست و حتی چرخ دنده های معمولی که در گیربکس پژو و پراید استفاده میشه هم مشکل زوزه و تقه داره. در مورد کله گاوی که چرخ دنده از نوع هیپوئید هست و تولید و تنظیمش خیلی سخت هست.
سلام من ماشینم پرایده تو دنده یک موقع حرکت کردن بعضی اوقات صدای زوزه میاد ولی دنده دو به بالا صدا قطع میشه فقط هم تا 15تا سرعت این صدا میاد مشکلش چیه میتونید کمک کنید؟
سلام ممکنه چرخ دنده های دنده یک گیربکس تیز کرده باشه و دچار مشکل شده باشه. روغن گیربکس رو تعویض کنید و دوباره تست کنید.
سلام و درود من یه آریسان دارم وقتی بهش بار میزنم تا میزنم دنده چهار از دفر صدای خرخرشدید میاد گازمیدم قطع میشه تودنده پارو ازگاز برمیداری صدارمیده و وقتی خلاص میکنی کلا صدامیده با کم کردن سرعت ازبین میره چون باید بابار برم پیش مکانیک نمیتونم اثبات کنم.. ممنون اگه راهنماییم کنید
سلام این عیب از تنظیم نبودن چرخ دنده های دیفرایسیل هست. باید چرخ دنده های دیفرانسیل رو تنظیم کنید که البته اگه خطای ساخت باشه ممکنه با تنظیم هم برطرف نشه و همچنان صدا باقی بمونه.
جناب استاد نصیری ممنون از لطف شما عالی عالی
سلام و سپاس از همراهی شما.
سلام ، چی باعث خرابی دنده دشلی میشه،آیا تعویض پولوس و بدجا زدن امکان داره آسیب بزنه؟
سلام، معمولا دیشلی نباید خراب بشه مگر به خاطر جنس نامرغوب، یا اعمال ضربه و نیروی زیاد ناشی از تعویض پلوس یا ورود پلیسه و آلودگی بین دنده های دیشلی.
سلام من ماشین نیسان صفر خریدم دفش زوزه میکشه خیلی
سلام چون گارانتی داره به نمایندگی مراجعه کنید تا تنظیم دیفرانسیل انجام بدن.
سلام
من توسان ۲۰۰۸ دو دیفرانسیل دارم یک کم از دور دف عقب روغن زده و یک صدای تق تق خیلی کم از عقب ماشین میاد این مربوط به دیفرانسیل است
سلام روغن ریزی که از دیفرانسیل هست و ولی صدا، بهتر ماشین رو روی جک بذارید و توی دنده صدا رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید…من آریسان دارم الان چند وقته گاردن ماشینم خراب میشه…صدا میکنه گاردن نو خریدم بازهم اون هم خراب شد..دیفرانسیل استوک خریدم…گیربکس تعمیر کردم ولی اونم خراب میشه…در موقع حرکت سردنده ماشینم ب لرزش در میاد وگاردن صدا میاد لطفا بگید چکار کنم
سلام تاب میل گاردان رو بررسی کنید که تاب نداشته باشه، چهار شاخه ها هم بررسی کنید که لقی نداشته باشند و اگه لقی دارند تعویض کنید سعی کنید جنس مرغوب اگه بتونید پیدا کنید استفاده کنید.
سلام خسته نباشید من یه آر دی دارم که حدودا ۲ ماه پیش دفرنسیال نو انداختم ، از دیروز موقع حرکت یک صدایی شبیه دنگ از عقب میاد ، میخواستم بدونم که این به دف مربوطه یا مشکل از جای دیگه هستش،، با تشکر
سلام نمیشه به راحتی قضاوت کرد ولی لوله اگزوز رو بررسی کنید که رها نشده باشه، اطراف میل گاردان هم بررسی کنید چیزی بهش برخورد نکنه.
سلام درود
ماشین صدای زوزه داشت دف عوض کردم قطع نشده میشه راهنمایی کنید ممنونم سرعت پایین صدا داره.میشه از گیربکس باشه؟
اگه در همه دنده ها صدا داره میتونه از بلبرینگ چرخ ها، بلبرینگ دیفرانسیل یا دنده های دیفرانسیل باشه ولی اگه در یه دنده خاصی این صدا ایجاد میشه طبیعتا ایراد از همون دنده هست.
سلام
قبل از عید مجبور به تعویض گیربکس ماشین اردی مدل ۸۴ شدم، از اون موقع تا الان ماشین میلرزه ، گاردان و چهار شاخ و کشویی را هم تعویض کردم، در همه دنده ها لرزه است ولی در دنده ۴ و ۵ خیلی لرزه داره و از سرعت ۸۰تا بیشتر میلرزه…
بعضی وقت ها هم گاردان دل دل میزند….
سلام نحوه نصب میل گاردان و اتصالات چهارشاخه گاردان رو بررسی کنید اگه درست نصب نشده باشه ایجاد لرزش میکنه.
سلام
من آردی ۸۳ خریدم خیلی لرزش داشت، چرخهای جلو را بالانس هم کردم ولی خوب نشد. بعد چون از طرف داخل ساییدگی داشتند ملا چرخهای جلو را نو کردم و لرزشش خیلی کمتر شد. گاهی ساییدگی و خرابی یا بالانس نبودن لاستیکهای جلو هم باعث لرزش میشه. ماشین من از سرعت ۷۵ به بالا لرزش پیدا میکرد.
سلام وانت آریسان،دف روغن ریزی داشت باز و سرویس شد مکانیک گفت دف سوخته و در اثر تعویض دیر روغن تاب برداشته و خلاصی داره باید تعویض بشه ؛ اجبارا گفتم فعلا با همین شرایط ببندیدش متاسفانه باز روغن ریزی داشت بازدید مجددکرد میگه محل کاسه نمد رو که نشون داد اصلا نشتی نداشت دور گاردون خیس روغن هست که میگه بدلیل تاب برداشتن دف هست راهنمایی بفرمائید درست هست صحبت ایشون؟؟؟ممنونم از راهنمایی شما
سلام کاسه نمد محور پینیون احتمالا دچار مشکل شده که از اون ناحیه روغن ریزی داره. اگه رولبرینگهای پینیون خراب شده باشه یا محو پینیون تاب و دو پهنی داشته باشه باعث خراب شدن کاسه نمد میشه و روغن ریزی ایجاد میکنه.
سلام
۲۰۶ تیپ ۲ دارم در سرعت ۷۰ تا ۹۰ گاز که میدهم لرزش فرمان دسته دنده و جلوی ماشین دارم
جلوبندی و پلوس ها مشعلی های گیربگس سالم هستن حتی بالانس هم زدم چهار چرخ را ولی باز هم درست نشد ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام دسته موتورها رو بررسی کنید که پارگی نداشته باشند اگه همه چی درست بود این مشکل همچنان وجود داشت باید وضعیت بلبرینگ های گیربکس و دیفرانسیل هم بررسی کرد که لقی بیش از حد نداشته باشند.
سلام، خودرو اردی دارم چند ماه قبل پوسته دیفرانسیل شکسته بود که تعویضش کردم و از اون موقع اتاق لرزش داره به اینصورت که پا روی پدال گاز میزارم میلرزه و قطع میشه دوباره که کمی گاز رو کم میکنم اتاق لرزش داره و قطع میشه، سرعت و دنده هم فرقی نمیکنه. ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام معمولا این نوع عیب ناشی از نحوه نصب میل گاردان هست. نحوه نصب و چهارشاخه گاردان رو بررسی کنید.
سپاسگزارم
سلام،با عرض خسته نباشید ممنونم میشم پاسخ بدید من پراید ۱۳۱ دارم و ابتدا در دنده ۳ دور موتور بالا که گاز میدادم صدای هر هر شنیده میشد که گاز را ول میکردم بر طرف میشد حالا در دنده یک دو هم صدا واضح شده و در دنده خلاص هم دقت کنی هر هر ریزی میشنوی خواستم ببینم ایراد از دفرانسیل است یا گیربکس ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام اگه در همه دنده ها صدا شنیده بشه معمولا عیب از دیفرانسیل هست ولی اگه در یه دنده خاص باشه عیب از دنده های گیربکس همون دنده هست. ضمن اینکه اگه از دنده 3 به سایر دنده ها سرایت پیدا میکنه میتونه ایراد از بلبرینگ های گیربکس یا دیفرانسیل باشه که ابتدا در سرعت های خاصی صدا میده و با خرابی بیشتر صدا در سرعت های دیگه هم شنیده میشه.
سلام من یه ون نارون دارم دف خیسه از روغن و تو سره ۸۰ به بالا زوزه میکشه ولی بیشتر دف خیسه مشکل ازکجاست
سلام کاسه نمد، واشر کله گاوی و واشر تخلیه روغن رو بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید ضمن اینکه اگه زوزه داره باید حتما دیفرانسیل رو تنظیم و در صورت نیاز قطعاتش رو تعویض کنید چون وقتی به زوزه میافته یعنی سایش چرخ دنده ها به سرعت در حال افزایش هست.
ارتفاع جلوی ماشین تو کم کن درست میشه!
سلام ماشینم کارا دوکابین موتور ۲۰۰۰ هست دیفرنسیال نو کردم بعد مدتی روغن ریزی پیداکرد سه بار هم رفتم کاسنمد رو عوض کردم هنوز داره روغن میده میشه یه راهنمایی بکنید
سلام اگه با تعویض کاسه نمد باز هم کاسه نمد تخریب میشه و روغن ریزی ادامه داره، محل نصب کاسه نمد رو بررسی کنید که دو پهن نباشه، خط و خش، پلیسه و غیره نداشته باشه هم روی پوسته و هم روی محور.
سلام، خودروی ۲۰۶ بنده مشکل پلوس داشت، پلوس های هر دو طرف تعویض شد ولی بعد از تحویل متوجه شدم صدای خفیف قر قر از سمت گیربکس میاد وقتی مجددا بهشون مراجعه کردم گفتن اشکال از کرانویل پینیونه ولی چون خیلی گرونه بهتره باهاش مدارا کنی ولی مسئله اینه که قبل از تعویض پلوس ها مطلقا همچین صدایی نمیومد،آیا ممکنه موقع جا زدن شفت پلوس خطایی تو تنظیمات رخ داده باشه؟
سلام تنظیم خاصی نداره ولی شاید صدا بوده شما توجه نداشته اید یا اگه مطمئن هستید که این صدا وجود نداشته عملکرد کاسه نمد و بلبرینگ دیفرانسیل رو بررسی کنید.
سلام خسته نباشید ماشین پارس وقتی توی دنده پامو از رو پدال گاز ب میدارم صدای زوزه میاد ولی وقتی گاز میدم قطع میشه ایراد دقیقا از کجا میتونه باشه!؟
سلام ماشین رو روی جک بذارید و با استاتسکوپ یا گوشی مکانیکی محل صدا رو پیگیری کنید اگه در همه دنده ها صدا وجود داره میتونیه از پینیون کرانویل باشه، اگه فقط سر پیچ وجود داره از چرخ دنده های هوزینگ هست و اگه در بعضی از دنده ها این صدا وجود داره از همون دنده های گیربکس هست.
سلام من وانت آریسان دارم گیربکس تازه تعمیر.زمانی که از دنده 4 میخوام برم دنده 5 هنگام تعویض دنده پامو از روی برمیدارم صدای زوزه میاد و وقتی گازمیدم قطع میشه.بلبرینگ چرخ هم عوض کردم از بلبرینگ نبوده.ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام اگه فقط در دنده 4 این مشکل وجود داره، عدم انطباق دنده های شفت رو و شفت زیر دنده 4 هست ولی اگه در همه دنده ها در این شرایط مشکل زوزه احساس میشه مشکل در عدم تنظیم دیفرانسیل هست.
نه فقط زمان تعویض دنده از دنده 4 به 5 این مشکل وجود داره
پس ایراد از دنده ها 4 شفت اولیه و ثانویه هست.
سلام خسته نباشید.اگه گاردون ماشین معیوب باشه در همه ی دنده ها ماشین صدا میده؟ ماشین من فقط در دنده 4 و 5 صدای زوزه از عقب ماشین میاد.مخصوصا زمانی که ماشین خلاص هست عیب میتونه از چی باشه؟ممنون 50 تا مکانیک و گیربکس ساز بردم متوجه نشدن.گیربکس تازه تعمیر هست
سلام تست کنید که در این دو دنده صدا داره یا در یه دنده مشخص؟ مثلا ممکنه در سرعت 80 توی دنده 3 و 4 و 5 صدا داشته باشه. معمولا اگه ایراد از گاردان باشه توی همه دنده ها خودش رو نشون میده ولی اگه فقط توی این دو دنده هست احتمالا خود این دو دنده مشکل دارند.
سلام لطفا اگه مشکلتون رفع شده به من هم دلیلش رو بگید
منم پراید 131 دارم برا منم همین طوری بود هر دنده ای که بود وقتی گاز میدادم صدا قطع می شد ولی از رو گاز بر میداشتم صدا خر خر و زوزه میومد .
تا حالا دو بار گیریگس باز و بست کردم بلبرینگ ها تعویض و دیشلی و کاسه نمد تعویض اما باز صدا هست.
موندم والله و خسته …
سلام معمولا عملیات سنگ زنی و تریم نهایی پشت دنده اگه خوب نباشه این اتفاق میافته
باسلام
بنده ماشینم وقتی دکمه۴Lیا4Hرا میزنم در هنگام دور زدن کامل به یه سمت یا چپ یا راست فرقی نمیکنه ماشین خودش را میگیرد انگار که ترمزش را گرفته باشم و فرمان کمی صفت میشود لطفا راهنمایی کنید
سلام در خودروهایی که مجهز به دیفرانسیل سوم یا دیفرانسیل مرکزی نیستند وقتی از حالت چهار چرخ محرک استفاده میشه، چون اجازه تغییر دور بین چرخ های عقب و جلو رو نمیده این حالت پیش میاد و طبیعی هست.
سلام چرا دیفرانسیل پیکان سواری قفل میشود داخل سرعت
سلام یکی از موارد مهم در دیفرانسیل با چرخ دنده هیپوئیدی تنظیم دندانه های چرخ دنده های پینیون و کرانویل است و اگر تنظیم نشود در ابتدا سایش ایجاد کرده و سپس صدا و لرزش هم ایجاد می کند که به مرور دنده ها خرده میشود و سبب صدای زیاد و بعضا قفل شدن دنده ها می شود.
سلام من گریبکس پیکانم رو عوضش کردم از یک تا ۳ زوزه نداره همین ک میزنم ۴ صدای زوزه میده ب نظر شما میشه ک عیب از تنظیم پنیون باشه
سلام اگه در یک سرعت مشخص مثلا 65 کیلومتر بر ساعت در دنده 3 زوزه نداره ولی در 4 زوزه داره ایراد از گیربکس هست بنابراین بررسی کنید که تاثیر دنده باعث زوزه میشه یا تاثیر سرعت.
بسیار عالی
سلام من یه اردی دارم از سرعت ۶۰ به بالا لرزش اتاقش شروع میشه همه چیزشوبرسی کردن ولی پیدا نشد.
سلام بالانس چرخ ها، وضعیت مشعلی های پلوس، بلبرینگ چرخ ها و شرایط دسته موتور رو بررسی کنید. اگه ماشین گاردان داره حتما تاب گاردان و وضعیت چهارشاخه ها هم بررسی کنید.
بسیار عالی
ممنون از شما
ممنون از راهنمایی شما. خیلی خوب بود.
سلام و سپاس از همراهی شما
سلام خسته نباشی من یه نیسان مدل ۹۸ دارم .زمستان با سرُ خوردم با ۵۰ تا سرعت .توازن چرخایه عقبمحالت کشویی چپ راست شده.علتش هست که دفرانسیل کج شده باشه؟؟؟؟
با سلام بنده تیبا۲ مدل ۱۴۰۰ دارم که تازگی در حالت خلاص صدای چق چق از سمت گیربکس میاد و با گرفتن کلاچ کلا قطع میشه و در حرکت اوایل در دنده یک صدای صدای زوزه و هو هو میداد الان دنده دو هم در سرعت اولیه میده ولی فقط صدا هست ایراد فنی نداره به نظرتون ایراد از چیه و اینکه اگ ایراد جدی نیست میشه با صفحه کلاچ همه رو با هم با کنیم عوض کنیم؟
سلام معمولا موقعی که صدا از سیستم های مکانیکی شنیده میشه یعنی عیب و ایراد جدی هست و برای پیشگیری از آسیب های بیشتر و مشکلات مالی جدی تر توصیه میشه سریعتر پیگیری کنید ولی تا باز نشه نمیشه با قاطعیت نظر داد که ایراد مثلا از بلبرینگ هست یا کشویی یا قطعات دیگه